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文檔簡介
1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文基于物流中心的物流成本指標(biāo)優(yōu)化體系姓名:楊蒙申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師:吳耀華20080408LlI東大學(xué)碩卜學(xué)位論文摘要目前,隨著物流水平的進(jìn)一步提高,現(xiàn)代物流發(fā)展已初具規(guī)模,成本控制與管理成為物流企業(yè)的重要研究對象。物流成本管理是企業(yè)物流管理的核心,通過對物流成本的有效管理,可以有效推動物流合理化進(jìn)程,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是,當(dāng)前我國商業(yè)企業(yè)物流成本管理水平低下,物流成本較高,需要采取措施加以改進(jìn)
2、。針對以上問題,本文闡述了物流成本的涵義,分析了物流成本管理的重要性,提出了物流成本的衡量指標(biāo),并提出基于物流中心的物流成本指標(biāo)的確定與優(yōu)化方法。論文對物流中心的各職能部門進(jìn)行重新劃分,分別為倉儲與分揀、配送、安全保衛(wèi)、綜合和財務(wù)五大部門,本文主要對倉儲與分揀的物流成本進(jìn)行分析。首先是物流成本的核算。根據(jù)改進(jìn)的ABC成本法——基于物流中心的物流成本核算法對倉儲與分揀進(jìn)行環(huán)節(jié)劃分,分為入庫、保管、分揀、包裝、出庫和管理,編制核算表以環(huán)節(jié)進(jìn)
3、行核算,這樣的核算結(jié)果較為準(zhǔn)確,并可以使物流成本從財務(wù)成本中分離出來。其次是物流成本指標(biāo)建模。由效益背反原理可知,物流成本與物流服務(wù)存在效益背反,建模的目的就是找出平衡點,使成本與服務(wù)在一個合理的關(guān)系中相互作用。論文中通過德爾菲法與客觀賦值法確定各服務(wù)水平的權(quán)重,采用了模糊綜合評價法對服務(wù)與成本進(jìn)行評價,使定性問題定量化,從而找出兩者的對應(yīng)關(guān)系,根據(jù)對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行曲線擬合,得出物流成本與物流服務(wù)水平的函數(shù)關(guān)系,從而得到平衡點,最終得出物流
4、成本的指標(biāo)值。最后是基于價值工程的物流成本指標(biāo)的優(yōu)化。根據(jù)價值工程的原理,可以求出各環(huán)節(jié)的價值系數(shù),根據(jù)價值系數(shù)得出平均先進(jìn)分值,從而求出各環(huán)節(jié)的目標(biāo)成本,即物流成本的指標(biāo)。本文綜合采用了德爾菲法、客觀賦值法、模糊綜合評價法、價值工程評價法的方法,將定性問題定量化,建立了比較適合物流中心的倉儲與分揀的物流成本指標(biāo)優(yōu)化體系;并結(jié)合某物流中心提供的物流成本的實際數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,得出較為合理的結(jié)論,最終論證了本文所建指標(biāo)優(yōu)化體系的正確性
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