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文檔簡介
1、當(dāng)前我國正處于市場經(jīng)濟體制的建設(shè)和完善過程中,一方面需要有市場機制來調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,另一方面也需要由政府部門制定指導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃來引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以更快速度發(fā)展。科學(xué)合理的指標(biāo)體系是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分,它既是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進行綜合評價的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),又是確定規(guī)劃目標(biāo)、編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)和前提。但目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方面的研究文獻相當(dāng)少,也沒有專門針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃制定的指標(biāo)體系。 本文針對單個產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以實際應(yīng)用為研究目的,
2、從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命周期理論出發(fā),分析了產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段的主要特征、發(fā)展目標(biāo)和影響因素,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了一套產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中的評價指標(biāo)體系;并運用所建立的評價指標(biāo)體系,采用因子分析法,對遼寧省交通運輸設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了實證研究。 通過研究,本文主要得出了以下結(jié)論: (1)定性分析:產(chǎn)業(yè)發(fā)展生命周期各階段的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、主要特征和關(guān)鍵影響因素各不相同。產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵影響因素主要有五個:技術(shù)、市場、企業(yè)、資源、政府。形成期的
3、關(guān)鍵影響因素是技術(shù)和市場,其次是企業(yè)和資源;成長期的關(guān)鍵影響因素是技術(shù)、市場、企業(yè)、資源、政府;成熟期的關(guān)鍵影響因素是企業(yè)、市場;衰退期的關(guān)鍵影響因素是技術(shù)。 (2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中的評價指標(biāo)體系:從產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和市場績效以及產(chǎn)業(yè)實力和資源投入狀況四個方面選取了17個指標(biāo),構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)形成期的評價指標(biāo)體系。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)效益、技術(shù)水平、市場績效、區(qū)位優(yōu)勢和增長能力這六個方面選取了24個指標(biāo)構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)成長期的評價指標(biāo)體系。從產(chǎn)業(yè)實力
4、、產(chǎn)業(yè)效益、市場績效和可持續(xù)性這四個方面選取了19個指標(biāo),構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)成熟期的評價指標(biāo)體系。 (3)實證研究結(jié)論:針對遼寧省交通運輸設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,采用產(chǎn)業(yè)成長期的評價指標(biāo)體系,運用因子分析法做出了綜合評價。評價結(jié)果表明:遼寧省交通運輸設(shè)備制造業(yè)今后的發(fā)展重點在于提高企業(yè)的盈利能力,從而提高產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益;其次,遼寧省政府還應(yīng)當(dāng)進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,積極提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢;再次,制定相關(guān)的政策措施,進一步鼓勵和加
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