內(nèi)環(huán)東線工程BT模式案例研究.pdf

1、政府工程在一國經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略中扮演著重要的角色，如何管理好政府工程是一個世界范圍內(nèi)普遍關(guān)注的問題?，F(xiàn)階段，我國城市化進程的不斷加快，特別是城建基礎(chǔ)設(shè)施等政府工程投資增長迅速，這一方面為建筑業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，同時也對政府的融資、項目管理水平提出了嚴(yán)峻的考驗，是政府機構(gòu)亟待解決的一個重要問題。 城市建設(shè)項目大多都是政府投資的公益性項目，資金投入量大，工期要求緊，其產(chǎn)品為公眾使用，投資效益只能在使用過程中顯現(xiàn)。而BT模式根據(jù)

2、其自身的特點，適合運用在城市建設(shè)項目中，既可以緩解政府有限的資金投入，又可以滿足城市化進程中日益增長的大眾公共需求。 本文在文獻研究和實踐調(diào)研的基礎(chǔ)上，首先對BT模式的概念、特征和與其他模式的比較進行了闡述，其次對BT模式的具體應(yīng)用和運作中政府面對的風(fēng)險作了詳細(xì)的論述，最后通過具體研究南京市快速內(nèi)環(huán)東線工程建設(shè)案例，對內(nèi)環(huán)東線工程建設(shè)項目過程進行跟蹤調(diào)查、分析、評價和建議，總結(jié)一般BT模式的實施框架，對BT項目在運作過程中的一些