自由貿易港區(qū)運行機制與制度創(chuàng)新——以東疆保稅港區(qū)為例.pdf

1、自由貿易港區(qū)是設區(qū)國為達到一定的經濟目的、通過特殊的經濟政策和手段開辟的與其他地區(qū)隔離的特殊區(qū)域，具有境內關外、隔離封閉、充分自由、政策優(yōu)惠、區(qū)港結合等特征。隨著中國融入全球經濟一體化進程的加快，我國現行的保稅區(qū)、出口加工區(qū)等具有自由港區(qū)性質的特殊區(qū)域在管理體制、法規(guī)建設、功能設計等方面與國際慣例的沖突日益突出。為此，2005年至今，國家先后批復設立以自由貿易港區(qū)為發(fā)展方向的上海洋山保稅港區(qū)、天津東疆保稅港區(qū)、大連大窯灣保稅港區(qū)、海南洋

2、浦保稅港區(qū)，同時建設了蘇州綜合保稅區(qū)和天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)。在這一背景下，研究自由貿易港區(qū)運行機制，實現其制度創(chuàng)新具有重要的理論和現實意義。 保稅港區(qū)是國家綜合配套改革試驗區(qū)的開放經濟載體，開發(fā)開放制度創(chuàng)新是其最主要的功能。天津東疆保稅港區(qū)是目前國內對外開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢最明顯的特殊功能區(qū)，突破現實體制障礙、實現制度創(chuàng)新，不僅是提高港區(qū)運行效率的突破口，而且是使其成為綜合配套改革前沿、帶動母城制度創(chuàng)

3、新的關鍵環(huán)節(jié)。 文章運用案例分析、比較研究等方法，研究經濟全球化背景下自由貿易港區(qū)運行機制的一般特征，深刻剖析國際主要自由貿易港區(qū)的成功運作經驗，比較了我國保稅港區(qū)與世界自由貿易港區(qū)之間在法律法規(guī)、管理體制、監(jiān)管模式等方面的差距，對東疆保稅港區(qū)的運行機制進行了SWOT矩陣分析，通過提煉共性、探尋差異與個性，對自由貿易港區(qū)運行機制的創(chuàng)新提出了相關政策建議。 通過分析研究，文章認為，自由貿易港區(qū)運行機制的創(chuàng)新應以建立貿易投資