通信行業(yè)移動業(yè)務(wù)市場機(jī)制及效率研究——以中國聯(lián)通為例.pdf

1、市場機(jī)制就是市場運行的實現(xiàn)機(jī)制。它作為一種經(jīng)濟(jì)運行機(jī)制，是指市場機(jī)制體內(nèi)的供求、價格、競爭、風(fēng)險等要素之間互相聯(lián)系及作用機(jī)理。 從福利經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點看，效率是指以最小的社會成本代價獲得最大的社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，衡量效率的標(biāo)準(zhǔn)尺度是社會總福利貢獻(xiàn)，它包括消費者剩余、生產(chǎn)者剩余和外部性效應(yīng)等三項指標(biāo)，其中，消費者剩余處于根本的位置。本文以中國聯(lián)通為研究實體，移動業(yè)務(wù)為具體研究對象，對我國通信行業(yè)的市場機(jī)制和效率中的關(guān)鍵要素——供求、價格、競

2、爭、風(fēng)險和消費者等進(jìn)行了深入了的研究。主要研究工作包括： (1)通過對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析與梳理，結(jié)合PEST分析，探討了中國聯(lián)通的移動業(yè)務(wù)面臨的發(fā)展機(jī)遇、制約因素與存在的問題。在給出移動業(yè)務(wù)概念描述的基礎(chǔ)上，闡述了移動業(yè)務(wù)的特性與業(yè)務(wù)運營模式，并詳細(xì)分析了移動業(yè)務(wù)運營模式的原型和改進(jìn)，以及產(chǎn)業(yè)價值鏈升級等方面的問題。 (2)借助國際通用的平衡記分卡的思想，構(gòu)建了競爭力的評價指標(biāo)體系，并對世界主要電信企業(yè)的競爭力進(jìn)行了分析

3、研究。依據(jù)波特的產(chǎn)業(yè)競爭結(jié)構(gòu)理論，通過構(gòu)建移動業(yè)務(wù)的收益序列動態(tài)結(jié)構(gòu)，提出移動業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈競爭風(fēng)險、同行競爭的戰(zhàn)略風(fēng)險、替代競爭的戰(zhàn)略風(fēng)險的度量分析方法。結(jié)合Marshall需求函數(shù)估計了移動業(yè)務(wù)市場的需求關(guān)系與需求效應(yīng)。 (3)由客戶視角研究我國通信行業(yè)的移動業(yè)務(wù)機(jī)制和效率的情況，包括客戶首選運營商的關(guān)鍵因素分析、移動業(yè)務(wù)客戶滿意指數(shù)、移動業(yè)務(wù)客戶流失預(yù)測、移動業(yè)務(wù)客戶序位與維系、移動業(yè)務(wù)客戶感知評價等。 根據(jù)客戶滿意理

4、論，采用PLS路徑分析的方法構(gòu)建移動業(yè)務(wù)客戶滿意指數(shù)模型，并對相關(guān)因子進(jìn)行實證檢驗，得出影響移動業(yè)務(wù)客戶滿意的重要指標(biāo)變量：構(gòu)建了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的客戶流失預(yù)測模型，并根據(jù)實證分析識別了客戶離網(wǎng)傾向原因，通過分類的特征分析，得出客戶流失規(guī)則；構(gòu)建了基于客戶生命周期價值和客戶發(fā)展?jié)摿Φ囊苿訕I(yè)務(wù)客戶序位評價指標(biāo)體系，利用K-Means快速聚類算法構(gòu)建客戶序位評價模型，并對客戶序位結(jié)果給出詳細(xì)分析和客戶維系建議。利用模糊綜合評價分析方法，建立了

5、基于客戶感知的移動業(yè)務(wù)評價指標(biāo)體系，構(gòu)建評估體系的模糊綜合評價模型，很好地詮釋了移動業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，從而為移動運營商拓展移動業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了有力的依據(jù)。 (4)闡述了移動業(yè)務(wù)的定價模式及影響因素，利用博弈論方法在比較寬泛的假設(shè)條件下，建立了通信運營商的競價策略博弈模型。從博弈分析的角度，結(jié)合電信市場的市場結(jié)構(gòu)演變，嘗試對通信市場的價格競爭對策進(jìn)行研究，從而對采取或設(shè)計出不同的定價模式。通過價值和市場供應(yīng)量，量化移動業(yè)務(wù)價值的創(chuàng)造