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文檔簡介
1、中南空管局是我國民航七大地區(qū)空中交通管理局之一,主要負責(zé)在所轄區(qū)域為民用航空運輸提供空中交通服務(wù)。珠三角地區(qū)是京-廣航路和滬-穗航路的匯聚點,也是國內(nèi)民航運輸最繁忙地區(qū)之一。區(qū)域內(nèi)民航空管系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率直接關(guān)系到民航業(yè)在區(qū)域內(nèi)的運營效益,也對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生著重大影響。近年來,區(qū)域內(nèi)民航運輸需求持續(xù)快速增長,航空飛行流量急劇增加。由于機場密集、跑道方位交錯、可使用空域狹小、飛行程序復(fù)雜、多機場運行缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮機制、航路容量限制等多種不
2、利條件,嚴重影響了民航空管系統(tǒng)運行保障效率,致使區(qū)域內(nèi)航空運輸頻繁出現(xiàn)流量擁堵、機場產(chǎn)能不能充分發(fā)揮,航班正常率低于全國平均水平,飛行流量無法持續(xù)增長。由此形成的飛行安全事故隱患,以及對航空運輸業(yè)造成的經(jīng)濟損失和對珠三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的不良影響難以估量。如何解決區(qū)域內(nèi)民航使用空域嚴重短缺的突出問題,如何促進和保障多機場高效協(xié)調(diào)運行已成為中南空管局必須解決的一個重大戰(zhàn)略問題。
本文針對珠三角空中交通管理的運行現(xiàn)狀,通過運用
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