粉噴樁在道路施工中的應(yīng)用

1、<p>　　粉噴樁在道路施工中的應(yīng)用</p><p>　　摘要：粉噴樁在高速公路的軟基處理中得到了廣泛的應(yīng)用，主要在地基加固、基坑支擋結(jié)構(gòu)及形成止水帷幕等多方面作用顯著。隨著高速公路的大量修建，粉噴樁也廣泛應(yīng)用于高速公路的軟基處理中。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：粉噴樁；道路施工；應(yīng)用 </p><p>　　中圖分類號：U41文獻標識碼： A </

2、p><p>　　粉噴樁在高速公路的軟基處理中得到了廣泛的應(yīng)用，主要在地基加固、基坑支擋結(jié)構(gòu)及形成止水帷幕等多方面作用顯著。隨著高速公路的大量修建，粉噴樁也廣泛應(yīng)用于高速公路的軟基處理中。事實證明，粉噴樁適合于加固各種成因的飽和軟粘土，淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、粉土等，對含水量相對較高的軟土來說，效果也比別的方法更好，能夠有效地減少和控制沉降量及工后沉降量，能夠提高軟土地基承載力，加固深度一般可達 15m ～20m。與

3、其它軟基處理方法相比，粉噴樁這種地基處理方法在施工中無振動、無污染，對周圍環(huán)境影響少，具有無法替代的優(yōu)越性，已經(jīng)成為我國一種重要的軟土地基處理方法。 </p><p>　　1、粉噴樁在高速公路軟基處理中的具體應(yīng)用 </p><p><b>　　1.1 項目概況 </b></p><p>　　高速公路，該公路沿路地質(zhì)條件、水文及水文地質(zhì)條件復(fù)雜，

4、部分路段穿越軟土地區(qū)，土質(zhì)松軟以及含水量大，不適合進行路基填筑，為了保證上部結(jié)構(gòu)安全正常使用，考慮到穩(wěn)定性，必須對軟土路段進行處理。根據(jù)《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》的要求，本路段采用深層水泥粉噴攪拌樁法進行軟土地基處理，該法所需穩(wěn)定周期較長，但對于工期緊、軟土性質(zhì)較差的地基有著較理想的處理效果。粉噴樁施工工藝按以下程序進行: 整平原地面—鉆機定位—鉆桿下沉鉆進—上提噴粉強制攪拌—復(fù)拌—提桿出孔—鉆機移位 </p>

5、<p><b>　　1.2 施工準備 </b></p><p>　　粉噴樁施工中采用材料要符合《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》的要求，不得以次充好，也不得使用一些過期的或者已經(jīng)受潮變質(zhì)的材料。水泥以普通水泥材料為主，應(yīng)是國家免檢產(chǎn)品，對非免檢廠生產(chǎn)的水泥，應(yīng)分批提供有關(guān)標號、安定性等試驗報告。 </p><p><b>　　1.3 施工流程

6、 </b></p><p>　　1) 確定樁位。在整平現(xiàn)場后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計樁距先用全站儀測放樁群長度方向軸線，每 26 m 測放控制樁，每斷面 3 點，再用測繩準確放出樁位位置，使樁位誤差不得大于 5 cm，每個樁位均以插簽標識，并進行編號。 </p><p>　　2) 試樁。在工程正式施工前，必須根據(jù)工程情況和設(shè)計要求，先進行粉噴樁的典型施工，在工程樁內(nèi)試不少于 5 根的試樁，

7、以檢驗地質(zhì)資料是否正確，工藝參數(shù)、成樁質(zhì)量、取樣方法及樁的設(shè)計指標是否合理等等，為順利施工打下堅實的基礎(chǔ)。 </p><p>　　3) 施工程序。測量放樣→移機定位→送風(fēng)鉆進至設(shè)計樁底標高( 鉆入) →原位旋轉(zhuǎn)確保送灰到位( 預(yù)攪) →提升噴粉攪拌至設(shè)計樁頂標高( 噴射) →鉆進重復(fù)攪拌一次( 復(fù)攪) →成樁→鉆機移位。 </p><p><b>　　1.4 施工檢驗 </

8、b></p><p>　　根據(jù)成樁試驗，本路段粉噴樁施工主要技術(shù)參數(shù)詳見表 1。 </p><p>　　從實驗數(shù)據(jù)來看，在距離施工頂端不到 0． 5m 范圍內(nèi)，深層攪拌樁的施工效果較差，這時側(cè)向土壓力也開始變小。在施工施工時場地整平標高比設(shè)計確定的粉噴樁樁頂標高高 0．5m，粉噴樁施工完后，再將上部 0． 5m 質(zhì)量較差的粉噴樁挖除。 </p><p>　　1

9、.5 室內(nèi)配方試驗 </p><p>　　施工實際使用的水泥和外摻劑，必須通過室內(nèi)試驗的檢驗，符合設(shè)計要求后方能使用。本路段粉噴樁室內(nèi)配合比試驗結(jié)果見表 2。 </p><p>　　由上表可以看出: 水泥土的無側(cè)限抗壓強度隨齡期增長而增加，各摻灰量 90d 無側(cè)限抗壓強度均可達到 1． 2MPa 以上。實際施工采用第一組配合比。 </p><p>　　1.6 粉噴樁

10、施工允許偏差設(shè)計 </p><p>　　1.7 軟土地基的沉降變形 </p><p>　　公路建設(shè)中軟土地基沉降的影響因素較多。其主要影響因素有: 軟土層的性質(zhì)、軟土層的厚度及埋藏深度，處理軟土層的方法、路堤荷載及加荷速率等。軟基沉降監(jiān)測成果表見表4。 </p><p>　　監(jiān)測結(jié)果表明，由于高液限粘土的天然含水量高，孔隙比大，壓縮性好，抗剪強度低，在外力作用下，建

11、筑物基礎(chǔ)軟土層具有較大的變形。路段 1 路堤填土高度為 4． 38m，路堤地基沉降量為 230mm，路面完工時，路堤地基沉降量為 399mm，有較大的變形。低液限粘土含水量較低，壓縮性低，孔隙比小，抗剪強度較高，在外荷載作用下，軟土層的變形比高液限粘土地基要小。路段 2 路堤地基沉降量為 140mm，路面完工時，路堤地基沉降量為 154mm。變形較小。 </p><p>　　2、正常施工路段的質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗

12、</p><p>　　施工時的質(zhì)量控制應(yīng)符合以下規(guī)定： </p><p>　　1)根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工。操作人員應(yīng)隨時記錄壓力、噴粉量、鉆進速度、提升速度和每根樁的鉆進時間等有關(guān)參數(shù)的變化。確保粉噴樁質(zhì)量要求，并做好施工記錄。 </p><p>　　2)施工時嚴格按照刻度線控制樁長。 </p><p>　　3)嚴格控制?；颐婧退?/p>

13、泥噴入量，不得中數(shù)據(jù)噴漿，確保樁體長度；嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。 </p><p>　　4)控制成樁時間和速度，并防止鉆桿晃動產(chǎn)生偏孔或擴孔。 </p><p>　　5)當(dāng)鉆頭提到地面以下不足30cm時，送灰器應(yīng)停止噴灰，并用工回填水泥土壓實。 </p><p>　　6)樁體噴漿均勻作業(yè)，整個制作過程保證邊提升邊噴漿，噴漿中斷時，第二次噴漿接續(xù)時重疊

14、長度不得小于1M。 </p><p>　　7)施工中，發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量應(yīng)不小于設(shè)計用量。當(dāng)復(fù)攪發(fā)生空洞或意外事故時（如停電、灰管堵塞等）影響樁身質(zhì)量時應(yīng)進行重新噴灰復(fù)攪，在12小時內(nèi)補救，搭接長度≥1m。 </p><p>　　8)施工機具設(shè)備的粉體發(fā)送器必須配置經(jīng)過調(diào)試標定的粉料計量裝置，并記錄水泥的瞬時噴入量和累計噴入量。嚴禁無粉料噴入計量裝置的粉體發(fā)送器投入使

15、用。 </p><p>　　9)儲罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg；當(dāng)儲量不足時，不得對下一根樁開鉆施工。 </p><p>　　10)檢查鉆頭直徑，鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm，確保成樁質(zhì)量。 </p><p>　　11)當(dāng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，如返灰、淤泥返出數(shù)量超過0.5立方米,或樁長有明顯變化時,應(yīng)及時匯報。 </p><p>　　

16、12)采用荷載試驗檢測粉噴樁復(fù)合地基承載力。 </p><p>　　3、樁體施工質(zhì)量的檢驗 </p><p>　　對樁體施工質(zhì)量的檢測的主要內(nèi)容有：樁位和樁距；樁體的垂直度；樁長、噴粉量；樁徑和攪拌均勻度；成樁的完整度和強度。 </p><p>　?、俪蓸镀咛靸?nèi)，施工單位先開挖自檢，觀察樁體成型情況及攪拌均勻程度，如實做好記錄，檢查頻率為2%，開挖深度不小于1.5m

17、,如發(fā)現(xiàn)凝體不良等情況,應(yīng)報廢補樁. </p><p>　　②成樁28天后,對不同軟土地質(zhì)條件、不同樁長路段，分別在整長度范圍內(nèi)進行鉆芯取樣，并進行無側(cè)限抗壓強度試驗，抽檢頻率為樁數(shù)的2%，且每工點不得少于5根。 </p><p>　?、弁瑫r進行靜載試驗，可根據(jù)不同地質(zhì)情況及樁間距抽檢三樁復(fù)合地基承載力。 </p><p>　　④粉噴樁施工結(jié)束28天并以檢驗合格后，

18、方可以填土。 </p><p><b>　　4、注意重點 </b></p><p>　　1) 粉噴樁施工對周圍環(huán)境影響不大，起到了施工方便、施工機械不復(fù)雜、無泥漿排出、文明施工、施工效率高、縮短工期、加固效果好、降低造價等一系列的經(jīng)濟效益和社會效益。 </p><p>　　2) 根據(jù)現(xiàn)有的施工機械性能，樁長應(yīng)在 16 m 以內(nèi)為宜。 </

19、p><p>　　3) 粉噴樁施工完全適用于加固軟弱均質(zhì)地基，且含水量宜大于 35%才能達到最好的效果。 </p><p>　　4) 水泥粉噴樁的質(zhì)量，關(guān)鍵在于施工工藝和質(zhì)量控制。室內(nèi)試驗、施工現(xiàn)場取樣試驗及樁體試驗的結(jié)果均表明，水泥土抗壓強度都是相符的，只要加強施工過程中的質(zhì)量控制，對樁身強度是有保證的。 </p><p>　　5) 嚴密的施工組織管理是實現(xiàn)施工組織方案

20、的根本保證。 </p><p><b>　　5、結(jié)論 </b></p><p>　　粉噴樁技術(shù)的使用，改變了原地基的密實度，降低軟土的滲透系數(shù)，有效地起到了阻水作用。采用粉噴樁要比一般采用的灌注樁更加經(jīng)濟實惠，對環(huán)境的影響更小，其加固效果好，工藝技術(shù)簡便，設(shè)備簡單，施工方便快速，造價低廉。同時更要抓好施工的各個環(huán)節(jié)，嚴把質(zhì)量關(guān)，只有在施工過程中嚴格控制才能確保工程的優(yōu)

21、質(zhì)高效。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1] 劉躍，羅士博，黃忠富，等.淺談粉噴樁在軟土地基處理中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究，2012（1）. </p><p>　　[2] 黎宇，陳宇.軟土地基處理粉噴樁施工監(jiān)理重點[J].山西建筑，2011（10）. </p><p>