大型橋梁PPP項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險管理研究.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施供給不足對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制效應(yīng)突現(xiàn)出來，特別是交通及其他公用設(shè)施的短缺，單靠政府的財政力量無法滿足所需的巨額投資，且投入后政府還可能承擔(dān)巨大的赤字風(fēng)險，這些都為國內(nèi)外社會資本以PPP模式(公私合作制)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)提供了良好的契機(jī)。本文將PPP模式引入大型橋梁交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在大量研究國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和研究成果的基礎(chǔ)上，運(yùn)用系統(tǒng)分析的思想和方法研究大型橋梁PPP項(xiàng)目在開發(fā)、融資、

2、建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)和轉(zhuǎn)讓等過程中的復(fù)雜性，提出對其進(jìn)行全壽命周期風(fēng)險管理研究，本文的主要研究內(nèi)容和工作如下：1.闡述大型橋梁PPP項(xiàng)目研究的背景和意義，回顧中國投資體制改革的發(fā)展歷程，介紹交通基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用情況和前景，綜述國內(nèi)外橋梁PPP項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀。2.總結(jié)大型橋梁PPP模式的基本要素和優(yōu)勢，提出適用橋梁的5種PPP主要類型，明確大型橋梁PPP項(xiàng)目開發(fā)和管理的主要階段，詳細(xì)闡述每個階段的主要內(nèi)容。3.

3、明確大型橋梁PPP項(xiàng)目全壽命周期的多目標(biāo)管理，提出基于全壽命機(jī)制的大型橋梁PPP項(xiàng)目管理的新理念。4.提出大型橋梁PPP項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險管理思路，采用風(fēng)險因素分解法進(jìn)行風(fēng)險識別，總結(jié)其全壽命期內(nèi)的風(fēng)險，提出采用層次分析法和模糊綜合評估法進(jìn)行風(fēng)險評價，為決策者提供風(fēng)險分擔(dān)和風(fēng)險控制的方法，并且編制了計算機(jī)輔助程序——大型橋梁PPP項(xiàng)目風(fēng)險評估價系統(tǒng)BRA。5.通過對英國、阿根廷、印度、丹麥-瑞典和中國等國的七座大橋的PP