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1、2007年11月，《中日國際航空貨運(yùn)動(dòng)態(tài)調(diào)查》項(xiàng)目在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)調(diào)研，項(xiàng)目的調(diào)查數(shù)據(jù)客觀反映了經(jīng)由上海浦東機(jī)場(chǎng)出入境的國際航空貨物的流動(dòng)現(xiàn)狀。本文主要以該項(xiàng)目為背景，從定性和定量?jī)蓚€(gè)角度分別討論了航線網(wǎng)絡(luò)的選擇和優(yōu)化問題。
首先，在對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)加以整理的基礎(chǔ)上，分析浦東機(jī)場(chǎng)國際航空貨物流的特點(diǎn)，并根據(jù)中貨航現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)和所占國際航空貨運(yùn)的市場(chǎng)份額，將貨運(yùn)數(shù)據(jù)分配到中貨航的航線網(wǎng)絡(luò)中，為航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)
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