模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)踐畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)實(shí)習(xí)論文</b></p><p>　　題目：模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)踐 </p><p>　　院 (系)： </p><p>　　專 業(yè)： </p><p>　　班 級(jí)： </p><p

2、>　　學(xué) 生： </p><p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　指導(dǎo)老師： </p><p><b>　　二〇一二年 六月</b></p><p><b>　　目錄</b></p><p&g

3、t;<b>　　1.前 言1</b></p><p>　　1.1實(shí)習(xí)基本情況1</p><p><b>　　1.2模具現(xiàn)狀1</b></p><p>　　2. 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容2</p><p>　　2.1零件特點(diǎn)和工藝分析2</p><p>　　2.1.1零件分析2

4、</p><p><b>　　2.1.2批量2</b></p><p>　　2.1.3工件及其沖壓工藝性分析2</p><p>　　2.2 難點(diǎn)、成型質(zhì)量控制3</p><p>　　2.3 難點(diǎn)處理3</p><p>　　2.4 零件制造方案制定4</p><p>

5、;　　2.5 沖壓設(shè)備的選用4</p><p>　　2.5.1 壓力機(jī)類型的選擇4</p><p>　　2.5.2 壓力機(jī)行程的確定4</p><p>　　2.5.3 沖裁力的計(jì)算5</p><p>　　2.5.4卸料力的計(jì)算5</p><p>　　2.5.5 額定壓力的確定[4]6</p>

6、<p>　　2.6 定位裝置7</p><p>　　2.7 關(guān)于壓力中心7</p><p>　　2.8 沖裁間隙的選取[6]7</p><p>　　2.8.1沖裁間隙對(duì)沖裁件質(zhì)量的影響7</p><p>　　2.8.2 沖裁間隙值的確定8</p><p>　　2.8.3 定模具刃口尺寸及其制造公差設(shè)

7、計(jì)原則8</p><p>　　2.9 模具工作部分尺寸選擇8</p><p>　　2.9.1沖裁凸凹模的設(shè)計(jì)原則9</p><p>　　2.9.2 凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9</p><p>　　2.10 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)11</p><p><b>　　2.11模架12</b></p>&

8、lt;p>　　2.12 卸料裝置設(shè)計(jì)12</p><p>　　2.13模具的工作過(guò)程12</p><p><b>　　3、設(shè)備14</b></p><p><b>　　4、設(shè)計(jì)總結(jié)15</b></p><p><b>　　致謝16</b></p>

9、<p><b>　　1.前 言</b></p><p><b>　　1.1實(shí)習(xí)基本情況</b></p><p>　　實(shí)習(xí)目的 通過(guò)實(shí)習(xí)，使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，親身感受一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到重要作用，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。</p>

10、<p><b>　　實(shí)習(xí)地點(diǎn) </b></p><p><b>　　實(shí)習(xí)單位 </b></p><p>　　實(shí)習(xí)崗位 鋼鐵配料員</p><p>　　實(shí)習(xí)內(nèi)容 學(xué)懂鋼鐵中其他金屬含量的配比，了解鋼鐵生產(chǎn)工藝流程</p><p><b>　　1.2模具現(xiàn)狀</b&

11、gt;</p><p>　　隨著與國(guó)際接軌的腳步不斷加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，人們已經(jīng)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力的重要性。近年來(lái)許多模具企業(yè)因此加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，一些國(guó)內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開(kāi)始使用UG、Pro/Engineer、 l-DEAS等國(guó)際通用軟件，目前，以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步。此外，許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開(kāi)展模具技術(shù)的研

12、究和開(kāi)發(fā)，在模具CAD/CAE/CAN技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步。而模具技術(shù)的發(fā)展應(yīng)該為適應(yīng)模具產(chǎn)品“交貨期短”、“精度高”、“質(zhì)量好”、“價(jià)格低”的要求。</p><p><b>　　主要設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p>　　2.1零件特點(diǎn)和工藝分析</p><p><b>　　2.1.1零件分析</b></p>

13、<p>　　本零件是結(jié)合壓形、沖孔、翻邊翻孔、切邊成形的復(fù)雜零件。沖壓件尺寸精度高，尤其是四個(gè)安裝卡位精度要求高，孔的位置公差要求一般，表面粗糙度一般，互換性能好。具有強(qiáng)度高、剛性好的特點(diǎn)。</p><p><b>　　2.1.2批量</b></p><p>　　該零件總生產(chǎn)數(shù)量為大批量生產(chǎn)。</p><p>　　2.1.3工件及

14、其沖壓工藝性分析</p><p>　　底板是薄板件，工件的四邊上的四個(gè)安裝孔的位置要求高，四個(gè)安裝卡位的位置是用來(lái)裝配的，所以定位和形狀的精度都很嚴(yán)格。其他的尺寸和表面粗糙度要求一般。</p><p><b>　　圖2-1 產(chǎn)品圖</b></p><p>　　2.1.3.1零件形狀和技術(shù)要求制定工序順序</p><p>

15、　　沖壓該零件的基本工序順序有壓形、沖孔、翻邊翻孔成形，其中成形、沖孔決定了零件的總體形狀和尺寸，因此工序十分重要。</p><p>　　凸模采用凸模，凹模采用成型沖頭，周壁采用翻邊模。（圖2-2）</p><p>　　圖2-2 模具基本結(jié)構(gòu)</p><p>　　2.1.3.2 材料性能[2]</p><p><b>　　上模板：

16、A3</b></p><p><b>　　上模： 45#</b></p><p><b>　　壓料板： 45#</b></p><p><b>　　下模： 45#</b></p><p><b>　　下模固定板： A3</b></p>

17、;<p><b>　　下模板： A3</b></p><p><b>　　支撐板： 45#</b></p><p><b>　　退料頂板： 45#</b></p><p><b>　　頂桿：45#</b></p><p><b>　

18、　模腳： A3</b></p><p>　　導(dǎo)柱：滾珠導(dǎo)柱Ф35</p><p>　　2.2 難點(diǎn)、成型質(zhì)量控制</p><p>　　難點(diǎn)在于控制四個(gè)安裝卡位的位置和尺寸的控制。</p><p><b>　　2.3 難點(diǎn)處理</b></p><p>　　在制造過(guò)程中模具質(zhì)量一定要嚴(yán)格控

19、制，并要進(jìn)行多次的試驗(yàn)。</p><p>　　2.4 零件制造方案制定</p><p>　　A方案：采用壓形、切邊、沖孔、翻邊翻孔成形。</p><p>　　其優(yōu)點(diǎn)：工序分散、工件尺寸精度高，特別孔的定位尺寸精度高。</p><p>　　其缺點(diǎn)：工序分散，占用設(shè)備和人員比較多。</p><p>　　B方案：采用壓形、切

20、邊沖孔、翻邊翻孔，沖孔成形。</p><p>　　其優(yōu)點(diǎn)：工序分散、模具制造、裝配簡(jiǎn)單。</p><p>　　其缺點(diǎn)：孔的定位一定要準(zhǔn)確，否則孔的定位尺寸不能保證。</p><p>　　C 方案：采用落料、壓形沖孔復(fù)合模、翻邊翻孔成形。</p><p>　　其優(yōu)點(diǎn)：工序集中，占用設(shè)備和人員少。</p><p>　　其缺

21、點(diǎn)：模具制造、裝配復(fù)雜、體積大、重量重、模具制造成本高。</p><p>　　綜上所述：該零件只對(duì)周邊四個(gè)孔的定位和安裝卡位的尺寸要求高，其他的尺寸精度要求一般是自由公差。</p><p>　　以上三種方案均能滿足要求，但考慮到模具制造成本、體積大小、占用設(shè)備和人員情況，工廠生產(chǎn)批量大，維修的方便和改造，以及工廠設(shè)備的實(shí)際情況，B方案最好，故選用。</p><p>

22、　　建議在批量小時(shí)，工廠設(shè)備允許的情況下使用C方案，以提高生產(chǎn)效率。</p><p>　　2.5 沖壓設(shè)備的選用</p><p>　　2.5.1 壓力機(jī)類型的選擇</p><p>　　加工小型拉深件，多選用開(kāi)式單柱機(jī)械壓力機(jī)。因?yàn)檫@種壓力機(jī)的生產(chǎn)效率高，能源消耗較低，因此成本也較低。對(duì)于大中型拉深件，可選用閉式雙柱機(jī)械壓力機(jī)，最好配備氣墊裝置。對(duì)于大量生產(chǎn)的較大拉深

23、件，最好選用雙動(dòng)拉深壓力機(jī)，以使模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便，工藝穩(wěn)定性也好。由于本模具的需要所以選用油壓機(jī)。</p><p>　　2.5.2 壓力機(jī)行程的確定</p><p>　　多數(shù)拉深模都采用逆出件方式，為了方便處件，壓力機(jī)的行程必須大于工序件高度的2倍。如果小型拉深模采用順出件方式，拉入凹模內(nèi)的工件可以從凹模下漏出，則壓力機(jī)的行程只要大于工序件高度與凹模深度之和就可以了。</p&g

24、t;<p>　　2.5.3 沖裁力的計(jì)算</p><p>　　計(jì)算沖裁力的目的為了合理地選用和設(shè)計(jì)模具，沖床的噸位必須大于計(jì)算的沖裁力，以適應(yīng)沖裁的要求。</p><p>　　一般情況下，沖裁力按以下公式（式2-1）計(jì)算：</p><p>　　F=Ltбb=480KN=48噸 (式2-1)</p><p>　　其中：F=沖

25、裁力（N）</p><p>　　t=加工材料厚度（mm）</p><p>　　L=沖裁輪廓的周長(zhǎng)（mm）</p><p>　　бb=材料的抗剪強(qiáng)度（mpa）</p><p>　　其中：t=1.2，бb=280 mpa，沖裁輪廓周長(zhǎng)1406 mm</p><p>　　2.5.4卸料力的計(jì)算</p><

26、p>　　采用固定卸料逆處件，凸模內(nèi)設(shè)置一個(gè)壓料板，沖裁時(shí)用這種卸料方式就可獲得很平整的工件。有些工廠對(duì)于要求平整的小型沖裁件，先采用順出件式模具完成沖裁加工，再用平板式的校平模進(jìn)行校平。這樣安排工序是不合理的，一方面由于彈性變形的存在，用壓平的方法不可能完全消除沖裁時(shí)產(chǎn)生的彎曲變形，因而得不到很平整的工藝；另一方面對(duì)單個(gè)的小工序件進(jìn)行再加工時(shí)不夠安全，很容易壓傷手指。雖然在工藝規(guī)程中可以規(guī)定不允許徒手送取，要求使用鑷子夾取工件，但

27、是連續(xù)多次夾取后，操作者就容易因手指感到疲乏而改為徒手操作，壓傷手指的事故仍可能發(fā)生。沖壓技術(shù)工作者應(yīng)當(dāng)十分重視安全生產(chǎn)問(wèn)題，在工藝設(shè)計(jì)時(shí)就注意消除任何不安全的隱患。如果上述工件采用固定卸料逆出件式模具沖裁，省去校平工序，既可滿足工件對(duì)平面度的要求，又能保證安全生產(chǎn)。</p><p>　　因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，壓力的計(jì)算是一個(gè)必要的環(huán)節(jié)的。壓力計(jì)算內(nèi)容包括卸料力、推件力、頂件力。影響卸料力、推件力和頂件力的因素很多

28、，其中以沖裁間隙、沖裁件的形狀及尺寸影響較大，其次是材料的力學(xué)性能、板料厚度、搭邊料的寬度、潤(rùn)滑與粘附情況等。一般地講，沖裁間隙較小時(shí)，材料與凸模的包緊力或與凸模的張緊力都比較大，因此卸料力、推件力和頂件力也都比較大，隨沖裁間隙的增大，這些力都將減小。但當(dāng)沖裁間隙過(guò)大時(shí)，由于沖裁時(shí)板料產(chǎn)生較大的彎曲變形，反而使這些力增大。</p><p>　　由上述分析可見(jiàn)，影響卸料力、推件力和頂件力的因素很多，，根本無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)

29、算。在生產(chǎn)中均采用下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：</p><p>　　FQ1 = K1 F (N) （式2-2）</p><p>　　FQ2 = K2nf (N) （式2-3）</p><p>　　FQ3 = K3F (N) （式2-4）</p><p>　　式中 FQ1、FQ2、FQ3 ——分別為卸料力、推件力、頂件力；<

30、/p><p>　　K1、K2、K3、 ——分別為卸料力系數(shù)、推件力系數(shù)、頂件力系數(shù)，其值見(jiàn)《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》[1]表1-7；</p><p>　　n——同時(shí)卡在凸?？變?nèi)的工件或廢料片數(shù)，n=h/t,h為凹模直刃高度，t為板厚；</p><p>　　F------沖裁力（N）。</p><p><b>　　計(jì)算結(jié)果如下：</b&

31、gt;</p><p>　　FQ1 = 21.6KN , FQ2 = 290KN , FQ3 = 28.8KN</p><p>　　其中參數(shù)選擇 K1=0.045、K2=0.05、K3=0.06、n=12、F=480KN</p><p>　　總沖壓力為：F0=F+FQ1+FQ2+FQ3=820.4KN （式2-5）</p><p>　　

32、額定壓力的確定[4]</p><p>　　確定壓力機(jī)額定壓力主要依據(jù)是總沖壓力。在選擇機(jī)械壓力機(jī)進(jìn)行拉深加工時(shí)，特別應(yīng)引起注意的是不能簡(jiǎn)單地按總從壓力確定壓力機(jī)的額定壓力，以為只要壓力機(jī)的額定壓力大與總沖壓力就可選用，那很不合理的。從分析壓力曲線圖[1]可以看出這一點(diǎn)。</p><p>　　故在選擇機(jī)械壓力機(jī)用與拉深加工時(shí)，一般可按下式核算：</p><p>　　淺

33、拉深時(shí): ∑F≤（0.7～0.8）F0 （式2-6） </p><p>　　淺拉深時(shí)： ∑F≤（0.5～0.6）F0 （式2-7）</p><p>　　式中 ∑F-—— 總沖壓力；</p><p>　　F0——機(jī)械壓力機(jī)額定壓力。</p><p>　　根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn)公式可確定壓力機(jī)的額定壓力為1000 KN。</

34、p><p>　　根據(jù)以上原則選定壓力設(shè)備為油壓機(jī)，其相關(guān)參數(shù)如下：</p><p>　　公稱壓力 1000KN</p><p>　　公稱力行程 10mm</p><p>　　滑塊行程 150mm</p><p>　　工作滑塊速度 快進(jìn)120 mm/s

35、工進(jìn)5 mm/s 回程100 mm/s</p><p><b>　　2.6 定位裝置</b></p><p>　　采用接觸定位，用活動(dòng)擋料銷。</p><p>　　活動(dòng)擋料銷是一種可以伸縮的擋料銷。采用彈簧頂擋料裝置，使用可靠且耐用。</p><p>　　下模定位銷分布如圖（圖2-3）</p><

36、p>　　圖2-3下模定位銷分布圖</p><p>　　2.7 關(guān)于壓力中心</p><p>　　模柄中心線要通過(guò)凹模板的中心。沖裁過(guò)程中心須使沖壓力的合力作用線（壓力中心）與模柄中心線重合，否則將使沖模和壓力機(jī)滑塊承受側(cè)向力，引起凸、凹模間隙不均勻和導(dǎo)向零件加速磨損，甚至還會(huì)引起壓力機(jī)導(dǎo)軌的磨損、影響壓力機(jī)精度。</p><p>　　圖2-4 壓力中心示意圖&

37、lt;/p><p>　　2.8 沖裁間隙的選取[6]</p><p>　　2.8.1沖裁間隙對(duì)沖裁件質(zhì)量的影響</p><p>　　沖裁間隙對(duì)斷面質(zhì)量的影響 </p><p>　　沖裁件的斷面質(zhì)量主要指塌角的大小、光亮帶占板料厚度的比例、剪切面的表面粗糙度及斷裂面的斜角大小等。</p><p>　　2、沖裁間隙對(duì)毛刺的影響

38、</p><p>　　沖裁件的毛刺問(wèn)題屬于斷面質(zhì)量問(wèn)題，但由于它十分重要，故在此單獨(dú)討論。一般使用的沖裁件對(duì)尺寸精度沒(méi)有過(guò)高的要求，毛刺高度便成為評(píng)定其質(zhì)量的主要指標(biāo)。沖裁間隙是影響毛刺大小的主要因素，但材料不同時(shí)其影響程度卻有較大差別。</p><p>　　3、沖裁間隙對(duì)尺寸精度的影響</p><p>　　尺寸精度是指工件的實(shí)際尺寸與圖樣上標(biāo)注的基本尺寸的差值所能

39、達(dá)到的公差等級(jí)。沖裁件的尺寸精度應(yīng)包括兩類：一是外形和內(nèi)形的形狀尺寸精度；二是孔距、同心度、平面度等形位尺寸精度。前者主要受凸模和凹模刃口尺寸制造精度的影響，也受沖裁間隙的影響。而后者的影響因素較多，與模具結(jié)構(gòu)類型有關(guān)，還受模具裝配誤差和定位誤差的影響，板平面的平面度也受沖裁間隙的影響。</p><p><b>　　沖裁間隙值的確定</b></p><p>　　根據(jù)《

40、沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》[1] 表1-3中所提供的參考依據(jù)選擇可得，單面間隙c=3-7%，t=1.2mm,取 c=0.6mm。</p><p>　　2.8.3 定模具刃口尺寸及其制造公差設(shè)計(jì)原則</p><p>　　1、落料件尺寸由凹模尺寸決定，沖孔時(shí)的尺寸由凸模尺寸決定。故設(shè)計(jì)落料模時(shí)，以凹模為基準(zhǔn)，間隙取在凸模上；設(shè)計(jì)沖孔模時(shí)，以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上。</p><

41、p>　　2、考慮到?jīng)_裁中凸、凹模的磨損，設(shè)計(jì)落料模時(shí)，凹?；境叽鐟?yīng)取工件尺寸公差范圍內(nèi)較小的尺寸；設(shè)計(jì)沖孔模時(shí)，凸?；境叽鐒t應(yīng)取工件孔的尺寸公差范圍較大的尺寸。這樣，在凸凹模磨損到一定程度的情況下，仍能沖出合格零件。凸、凹模間隙則取最小合理間隙值。</p><p>　　確定沖裁刃口制造公差時(shí)，應(yīng)考慮制件的精度要求。如果對(duì)刃口精度要求過(guò)高，會(huì)使模具制造困難，增加成本，延長(zhǎng)生產(chǎn)周期；如果刃口精度要求過(guò)低，則

42、生產(chǎn)出來(lái)的零件可能不合格，或是使模具的壽命降低。若零件沒(méi)有標(biāo)注公差，則對(duì)于非圓形件可按IT14級(jí)精度來(lái)處理，沖模則可以按IT11級(jí)精度制造. </p><p>　　2.9 模具工作部分尺寸選擇</p><p>　　根據(jù)企業(yè)所提供的資料和經(jīng)驗(yàn)，選用的各模板厚度如下：</p><p>　　表2-1 模板厚度表</p><p>　　2.9.1沖裁凸

43、凹模的設(shè)計(jì)原則</p><p>　　1、凸模與凹模的圓角半徑</p><p>　　凸模圓角半徑rp值與凹模圓角半徑值對(duì)拉深時(shí)允許的變形程度有較大的影響，而且rd值的影響超過(guò)rp值。因?yàn)楫?dāng)板料包滿rp區(qū)后，rp區(qū)對(duì)拉伸過(guò)程的影響就很小了，而rd區(qū)卻影響拉深的全過(guò)程。被拉入凹模的板料不斷流經(jīng)rd區(qū)，不僅受到摩擦阻力，而且受到兩次反復(fù)折彎所產(chǎn)生的彎曲阻力。如果rd值過(guò)小，將使筒壁處承受的拉應(yīng)力б

44、ρma的峰值增大，也就增大了拉破的危險(xiǎn)性。其結(jié)果將使允許的變形程度降低，即必須取較大的拉深系數(shù)。</p><p>　　所以凹模圓角半徑 5mm （《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》[1]表 4—7）</p><p>　　rp=（0.7～1.0）rd （式2-8）</p><p><b>　　rp=4 mm</b></p><p&g

45、t;　　經(jīng)選擇得到 rp=4 mm rd=5 mm</p><p>　　拉深凸模與凹模的結(jié)構(gòu)</p><p>　　拉深凹模對(duì)拉深過(guò)程的影響比凸模大很多，結(jié)構(gòu)形式也較多。本設(shè)計(jì)為普通直壁凹模。</p><p>　　2.9.2 凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p><b>　　1、精確定位</b></p><

46、p>　　凸模安裝到固定板上以后，在工作過(guò)程中其軸線或母線不允許發(fā)生任何方向的位移否則將造成沖裁間隙不均勻，降低模具壽命，嚴(yán)重時(shí)可造成啃模。</p><p><b>　　2、防止拔出</b></p><p>　　回程時(shí)，卸料力對(duì)凸模產(chǎn)生拉伸作用。凸模的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止凸模從固定板中拔出來(lái)。</p><p><b>　　3、防止轉(zhuǎn)動(dòng)&l

47、t;/b></p><p>　　對(duì)于工作段截面為圓形的凸模，不存在防轉(zhuǎn)問(wèn)題?？墒菍?duì)于一些截面比較簡(jiǎn)單的凸模，例如長(zhǎng)圓形、半圓形、矩形等，為了使凸模固定板上安裝凸模的型孔加工容易，常常將凸模固定段簡(jiǎn)化為圓形。這時(shí)就必須保證凸模載工作過(guò)程中不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，否則將啃模。</p><p>　　故，本設(shè)計(jì)方案中采用了直通式凸模，由于該凸模截面形狀非圓形沿全長(zhǎng)是一樣的，便于成型加工。在安裝方式上，可

48、采用螺釘?shù)跹b固定凸模的方式。</p><p>　　2.9.2.1 凸模長(zhǎng)度的確定</p><p>　　采用固定卸料方式的凸模長(zhǎng)度，按以下公式技術(shù)計(jì)算：</p><p>　　L=h1+h2+h3+h=140mm （式2-9）</p><p>　　式中 h1——凸模固定板厚度 （mm）</p><p>　　h2——

49、固定卸料板厚度（mm）</p><p>　　h3——附加（高）長(zhǎng)度，包括凸模的修模量，凸模進(jìn)入凹模的深度，凸模固定板與卸料板的安全距離等。一般取 h≥20mm。 </p><p><b>　　強(qiáng)度校核</b></p><p>　　1、凸模抗壓能力校核</p><p>　　凸模能正常工作，其最小截面承受的壓應(yīng)力必須小于凸模

50、材料允許的壓應(yīng)力[σ]：</p><p><b>　　壓應(yīng)力計(jì)算公式：</b></p><p>　　σ=F/A≤[σ] （式2-10）</p><p>　　式中σ——凸模最小截面的壓應(yīng)力 （mpa）</p><p>　　F——沖裁力 （N）</p><p>　　A——凸模材料許用應(yīng)壓力 （mpa）

51、</p><p>　　2、凸?？v向抗剪能力校核</p><p><b>　?。ㄊ?-11）</b></p><p>　　式中 J——凸模最小截面慣性距 （mm）</p><p>　　F——沖裁力 （N）</p><p>　　根據(jù)計(jì)算，本模具沖裁力小，加工卸料板下端對(duì)各凸模的導(dǎo)向作用。均能滿足剛度和

52、強(qiáng)度要求。</p><p>　　2.9.2.3凹模設(shè)計(jì)</p><p>　　1、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，選擇矩形凹模板尺寸為： L=720 mm，B=320 mm 。</p><p>　　2、凹模板的厚度計(jì)算：</p><p><b>　?。ㄊ?-12）</b></p><p>　　式中 F ——沖裁力（N）

53、</p><p>　　K2——凹模材料修正系數(shù)，K2=1.3</p><p>　　K2——凹模刃口周邊長(zhǎng)度修正系數(shù)，K2=1.6 (《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》[1]表2-18)</p><p>　　2.9.2.4凸模固定板 </p><p>　　凸模固定板的外形與尺寸通常與凹模板相同，厚度為凹模板厚度的0.8~1倍。取凸模固定板=40（取1倍）。

54、本設(shè)計(jì)用螺釘?shù)跹b的直通式凸模，要求型孔按凸模實(shí)際尺寸配作成M7/h6。</p><p><b>　　2.9.2.5墊板</b></p><p>　　墊板的平面形狀與尺寸與固定板相同，其厚度一般取6~10mm本凸模使用螺釘?shù)跹b的直通式凸模，為在墊板上加工吊裝螺釘?shù)某量卓蛇m當(dāng)增加墊板的厚度，取10 mm。</p><p>　　2.9.2.6模柄

55、</p><p>　　采用壓入式，固定段與上模座孔采用過(guò)盈配合。</p><p>　　2.10 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) </p><p>　　導(dǎo)柱導(dǎo)套滾動(dòng)導(dǎo)向模架如圖（圖2-5）, 在導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間加多排鋼珠，組成滾動(dòng)導(dǎo)向裝置。</p><p>　　圖2-5 導(dǎo)柱導(dǎo)套滾動(dòng)導(dǎo)向模架結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>　　滾動(dòng)導(dǎo)向的突出特點(diǎn)是:

56、鋼球與導(dǎo)柱、導(dǎo)套之間不但沒(méi)有間隙，而且有0.01～0.02mm的過(guò)盈量，成為無(wú)間隙導(dǎo)向。因此其導(dǎo)向精度非常高。為了減小磨損，鋼球沿導(dǎo)柱與導(dǎo)套工作面的滾動(dòng)軌跡應(yīng)不重合。為此，鋼球在保持圈內(nèi)的排列，應(yīng)橫向應(yīng)當(dāng)錯(cuò)開(kāi)，縱向連線與導(dǎo)柱軸線成8°角。</p><p><b>　　2.11模架</b></p><p>　　本方案中的模架尺寸設(shè)定為：長(zhǎng)x寬x高=950 x

57、330 x 80</p><p>　　2.12 卸料裝置設(shè)計(jì)</p><p>　　采用分體式卸料板。卸料板只連接到凹模上，凹模再單獨(dú)連接到上模座上，螺釘一般要增加4～6個(gè)，銷釘要增加2個(gè)。采用固定卸料裝置，板料厚度不宜小于0.3mm，而且不適于沖軟鋁板。</p><p>　　固定卸料板的平面外形尺寸一般與凹模板相同，其厚度可取凹模厚度的0.8倍，板料厚度超過(guò)3mm時(shí)

58、，可與凹模厚度一致。固定卸料板形孔與凸模的的單面間隙可以取0.2～0.5mm，厚料與硬料可取大值。</p><p>　　2.13模具的工作過(guò)程</p><p><b>　　工作過(guò)程如下：</b></p><p>　　1、將條料放在下模定位板上，確定定位正確。</p><p>　　2、沖床滑塊帶動(dòng)上模從最高點(diǎn)開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)。

59、</p><p>　　3、上模繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)套進(jìn)入導(dǎo)柱對(duì)上模導(dǎo)向起定位作用。</p><p>　　4、上模接觸板料壓緊。</p><p>　　5、沖床滑塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，在接近下死點(diǎn)（閉模狀態(tài)）時(shí)，凸模進(jìn)入凹模內(nèi)，成形完成。</p><p>　　6、在沖床經(jīng)過(guò)死點(diǎn)后，沖床滑塊帶動(dòng)上模開(kāi)始回升，凸模退回一段距離后，此時(shí)固定卸料板向上退，已達(dá)到卸料。&l

60、t;/p><p>　　7、沖床滑塊帶動(dòng)上模繼續(xù)上行，回到開(kāi)模狀態(tài)的最高點(diǎn)完成一次沖壓過(guò)程。</p><p>　　8、再放進(jìn)一個(gè)工件準(zhǔn)備下一個(gè)沖壓工序。</p><p><b>　　3、設(shè)備</b></p><p><b>　　根據(jù)F=48 噸</b></p><p>　　FQ1

61、= 21.6KN , FQ2 = 290KN , FQ3 = 28.8KN</p><p>　　總沖壓力為：F0= 820.4KN</p><p>　　所以壓力機(jī) 采用1000千牛的油壓機(jī)，（根據(jù)沖裁力選擇）</p><p><b>　　4、設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>　　通過(guò)這次沖壓模具的設(shè)計(jì)，我真正地了解到

62、一套模具的完整結(jié)構(gòu)，從收集資料到設(shè)計(jì)一步一步做過(guò)來(lái)，把我們?nèi)陙?lái)所學(xué)的知識(shí)全部結(jié)合運(yùn)用，正真做到靈活貫通。我相信通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練，對(duì)于我們即將進(jìn)入社會(huì)打好了一定的基礎(chǔ)。</p><p>　　本復(fù)雜板金成型模具設(shè)計(jì),我的第一副比較全面的模具設(shè)計(jì),選題難,尺寸精度要求高.在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成從模具裝配.結(jié)構(gòu)及零件的設(shè)計(jì).除了自己的努力外,更多的是要感謝各位老師在我設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)我的指導(dǎo).</p>&l

63、t;p>　　同時(shí),在我的圖紙繪制,工藝分析,模具零件加工工藝分析等方面的有了更進(jìn)一步的提高,使我的專業(yè)知識(shí)增加堅(jiān)固，還有就是應(yīng)用軟件Pro/E AUTO CAD的使用更加熟練。</p><p>　　這次畢業(yè)設(shè)計(jì)令我們獲得很多寶貴經(jīng)驗(yàn)，讓我在一張白紙上畫上了框架，這些東西對(duì)我們以后出來(lái)找工,做工提供了很好的幫助。</p><p><b>　　致謝</b><