順風(fēng)車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目策劃書(shū)

1、<p>　　順風(fēng)車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目策劃書(shū)</p><p>　　“順風(fēng)車”校園租賃策劃摘要</p><p><b>　　我們是做什么的？</b></p><p>　　我們是專業(yè)坐租賃車輛的，你還在為旅游出行訂不到票而煩惱嗎?你還在為回家倒車而苦惱嗎？你還在承受15路公交的擁擠嗎？我們的出現(xiàn)就是為廣大宿院學(xué)生解決這些問(wèn)題</p>&

2、lt;p>　　校園租賃是什么意思？</p><p>　　校園租賃是一種車輛租賃。是指在約定時(shí)間內(nèi)，將租賃汽車（主要包括大、中型載客汽車）交付承租人使用，供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。（汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開(kāi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)租賃汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)行為）。校園租賃的核心思想是讓宿院學(xué)生出行、旅游更加便捷。</p><p><b>　　我們的業(yè)務(wù)是什么？&

3、lt;/b></p><p>　　在日常期間，我們將會(huì)開(kāi)通宿院東西校區(qū)之間的專線</p><p>　　在周末等節(jié)假日，開(kāi)展宿院學(xué)生老鄉(xiāng)的包車回家業(yè)務(wù)</p><p>　　承接班級(jí)、部門、寢室等旅游包車</p><p>　　業(yè)務(wù)對(duì)象是誰(shuí)？業(yè)務(wù)渠道怎么能拓展？</p><p>　　對(duì)象：宿州學(xué)院在校學(xué)生；他們有建立呼

4、叫服務(wù)的需求，但缺乏這樣的渠道。</p><p>　　業(yè)務(wù)渠道的拓展：校內(nèi)的業(yè)務(wù)對(duì)象我們采取免費(fèi)試用及使用效果評(píng)估的方式推廣業(yè)務(wù)。</p><p><b>　　我們的優(yōu)勢(shì)是什么？</b></p><p>　　我們立足學(xué)校，針對(duì)那些回家較為麻煩的同學(xué)，以及出游的班級(jí)或部門等；出身于宿院的我們，能更好的接觸客戶，更好的進(jìn)行善后工作；在宿州，缺乏這樣

5、公司，我們擁有大量客源，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。</p><p>　　我們的發(fā)展目標(biāo)是什么？</p><p>　　三年內(nèi)理順業(yè)務(wù)流程，初步形成主要盈利模式，穩(wěn)定客戶群，積極尋找合作對(duì)象。五年內(nèi)形成穩(wěn)定的包車業(yè)務(wù)，使更多的學(xué)生采取包車的形式出行、回家、旅游。十年內(nèi)壟斷宿院學(xué)生的出行，讓火車票、汽車票從宿院消失。</p><p>　　我們的項(xiàng)目要多少錢？</p>&

6、lt;p>　　初期成本投入=辦公布置500+基礎(chǔ)設(shè)備5000+租借費(fèi)用（大巴800*3+中客200*5）3400+司機(jī)（常務(wù)3000*1+旅游100*3）3300+基本人員（服務(wù)800*2+聯(lián)絡(luò)800*2）3200=15400</p><p>　　我們從哪里搞來(lái)的錢？哪里搞來(lái)的車輛？</p><p>　　資金：策劃團(tuán)隊(duì)內(nèi)部集資，校內(nèi)同學(xué)股份認(rèn)購(gòu)、校內(nèi)小額債券（簽訂物資抵押協(xié)議），合作

7、企業(yè)投資，銀行小額貸款。</p><p>　　車輛:公司成立初期可以和客運(yùn)公司、市里的車輛租賃公司合作，租借車輛，發(fā)展后期，資金充裕后，自己購(gòu)車</p><p><b>　　我們的盈利方式</b></p><p>　　主要服務(wù)對(duì)象租賃車輛的費(fèi)用。</p><p><b>　　項(xiàng)目描述</b><

8、/p><p><b>　　項(xiàng)目簡(jiǎn)介：</b></p><p>　　“順風(fēng)車”項(xiàng)目擬在宿州學(xué)院內(nèi)建立一家服務(wù)高效、程序便捷、成本低廉并具有一定專業(yè)水平的為學(xué)生服務(wù)的車輛租賃中心。</p><p>　　“順風(fēng)車校園租賃”以“簡(jiǎn)、精、廉”作為項(xiàng)目的發(fā)展目標(biāo)。“簡(jiǎn)”是指人員成分簡(jiǎn)化，服務(wù)范圍簡(jiǎn)化，項(xiàng)目規(guī)模簡(jiǎn)化?！熬笔侵钢鳡I(yíng)業(yè)務(wù)做得精，業(yè)務(wù)精，服務(wù)質(zhì)量追求

9、精?！傲敝傅氖菃T工成本低廉，員工工資要求低廉，管理費(fèi)用低廉。</p><p>　　作為一家小型的車輛租賃公司，我們擬在與學(xué)校取得溝通合作后積極開(kāi)拓學(xué)校學(xué)生的各類包車業(yè)務(wù)，服務(wù)校內(nèi)廣大學(xué)生出行、回家、旅游的車輛使用。以更加低廉的成本，更加專業(yè)的服務(wù)精神，更加高效的服務(wù)質(zhì)量，更加成熟的服務(wù)內(nèi)容取得校內(nèi)學(xué)生的信任與支持，成功開(kāi)展“順風(fēng)車”這個(gè)項(xiàng)目。</p><p><b>　　項(xiàng)目獨(dú)

10、特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)</b></p><p>　　1、產(chǎn)品定位滿足市場(chǎng)需求。從市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度上來(lái)看，無(wú)疑短租市場(chǎng)具有更大的增長(zhǎng)潛力。著重發(fā)展短租業(yè)務(wù)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更大的增長(zhǎng)潛力。而在短租市場(chǎng)中，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研的結(jié)果，48%的商業(yè)用戶和74%的休閑用戶傾向于使用經(jīng)濟(jì)型車，因此無(wú)論是出于商務(wù)目的還是休閑目的，經(jīng)濟(jì)型車都有相當(dāng)重要的比重。同時(shí)，在個(gè)人客戶和企業(yè)客戶的選擇租車企業(yè)的重要性排序上，價(jià)格都名列首位。因此在短租

11、市場(chǎng)中，相對(duì)低端的定位和偏向于低端的車型配置有著更大的市場(chǎng)需求。    </p><p>　　2、業(yè)務(wù)之間能協(xié)同互補(bǔ)。汽車租賃行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，因此提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)于企業(yè)的利潤(rùn)率至關(guān)重要。以短租自駕為例，60%的租賃率是盈虧平衡點(diǎn)。自駕業(yè)務(wù)中70%的需求來(lái)自于個(gè)人休閑，而個(gè)人休閑出行的主要時(shí)間是在周末。因此對(duì)于汽車租賃企業(yè)而言，如何保證周中的使用率和周末的使用率相對(duì)均衡是個(gè)難題。

12、根據(jù)調(diào)研，72%的個(gè)人自駕客戶選擇周末出行，而78%的代駕客戶選擇周中出行，這在代駕和自駕共同的車型中可以形成很高的協(xié)同效應(yīng)。同時(shí)，據(jù)羅蘭貝格研究，36%的企業(yè)客戶在有代駕需求的時(shí)候也有自駕需求，因此通過(guò)自駕和代駕的交叉銷售，公司可以提高自駕用戶中商業(yè)用途的比例，從而提高周中的租賃率。同樣，長(zhǎng)租和短租也有一定的協(xié)同效應(yīng)，企業(yè)傾向于選擇同樣的汽車租賃公司提供長(zhǎng)租和短租服務(wù)，以減少溝通成本。(在羅蘭貝格企業(yè)客戶調(diào)研中，提供全面的服務(wù)的重要性

13、僅次于價(jià)格因素。)有長(zhǎng)租企業(yè)作為長(zhǎng)期的穩(wěn)定收入，企業(yè)可以在一定程度上抵御短租業(yè)務(wù)的不確定性。    </p><p>　　3、在拓展全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候同時(shí)保持局部規(guī)模。北上廣深的車輛平均租賃率一般可以高達(dá)70%以上，而有的二三線城市往往只有30%－40%。因此在這些二三線城市的布網(wǎng)更多的是出于戰(zhàn)略布局的考量，而一線和發(fā)達(dá)二線城市的布網(wǎng)可以提高投資回報(bào)率。   

14、60; </p><p>　　綜上所述，中國(guó)的汽車租賃公司仍然處于行業(yè)的初級(jí)階段，行業(yè)相當(dāng)分散，消費(fèi)者還處于價(jià)格高度敏感期，品牌意識(shí)相對(duì)不強(qiáng)，和國(guó)際領(lǐng)先的企業(yè)差距還很大，有著廣闊的發(fā)展空間。</p><p>　　（三）、項(xiàng)目的新穎性</p><p>　　1、服務(wù)對(duì)象的新穎性</p><p>　　“順風(fēng)車”項(xiàng)目起步初期主要面向宿州學(xué)院

15、學(xué)生以及各組織的包車業(yè)務(wù)；這一項(xiàng)業(yè)務(wù)長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)在校內(nèi)是空白的。而宿院的校車服務(wù)對(duì)象也僅僅是限于老師，偏遠(yuǎn)的地理位置使得學(xué)生們的出行有了巨大障礙，短距離的只有乘坐用極端公交，遠(yuǎn)距離的則是拼命搶購(gòu)車票。</p><p>　　另一方面，在宿州學(xué)院內(nèi)，由于偏遠(yuǎn)的地理位置，宿舍出游、部門集體出游。班級(jí)出游都必須要 很長(zhǎng)時(shí)間的花費(fèi)在來(lái)回交通上。這就形成了一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。</p><p>　　這

16、兩方面對(duì)高質(zhì)量的交通需求就成為了“順風(fēng)車”這一項(xiàng)目在市場(chǎng)需求層面成立的因素；也是“順風(fēng)車”項(xiàng)目服務(wù)對(duì)象的一次創(chuàng)新！</p><p>　　2、項(xiàng)目崗位的新穎性</p><p>　　學(xué)生勞動(dòng)力市場(chǎng)呈現(xiàn)出勞動(dòng)時(shí)間不連續(xù)、勞動(dòng)地點(diǎn)限制性強(qiáng)、閑置勞動(dòng)力充足、勞動(dòng)工作需求迫切、勞動(dòng)力成本低廉等特點(diǎn)。</p><p>　　在多重的制約條件下，大學(xué)生兼職市場(chǎng)并不是十分寬泛，且兼職技

17、術(shù)水平相對(duì)較低，工作環(huán)境難以固定，學(xué)生利益沒(méi)有保證，大大增加了大學(xué)生兼職市場(chǎng)的不穩(wěn)定性和危險(xiǎn)性。廣大在校學(xué)生迫切需要一個(gè)校內(nèi)工作，而我們的項(xiàng)目則會(huì)提供大量的工作崗位，我們需要大量的司機(jī)、隨車人員、服務(wù)人員、公司聯(lián)絡(luò)人員等?！绊橈L(fēng)車”校園租賃前期投入成本低、日常管理費(fèi)用低、日常維護(hù)成本低這樣就可以保證前來(lái)兼職的同學(xué)擁有一份相對(duì)較高的兼職工資。</p><p>　　這就是“順風(fēng)車”項(xiàng)目所提供崗位的新穎性。</p

18、><p><b>　　3、項(xiàng)目的獨(dú)特性</b></p><p><b>　　1、服務(wù)類型的獨(dú)特</b></p><p>　　不同于以往校內(nèi)的常規(guī)服務(wù)類項(xiàng)目，我們所提供的是更加實(shí)際、更加專業(yè)的包車服務(wù)，我們是更具針對(duì)性的服務(wù)，服務(wù)業(yè)務(wù)明確，業(yè)務(wù)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，盈利渠道更多，盈利方式多樣。</p><p>　　

19、（四）、項(xiàng)目產(chǎn)品的獨(dú)特</p><p>　　“順風(fēng)車”校園租賃不是制造企業(yè)，我們不生產(chǎn)商品，我們只提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！我們的產(chǎn)品就是更加便捷的乘車服務(wù)、節(jié)約您的交通花費(fèi)，這就是我們的項(xiàng)目產(chǎn)品的獨(dú)特性。</p><p><b>　　3、項(xiàng)目前景的獨(dú)特</b></p><p>　　我們的項(xiàng)目在發(fā)展的過(guò)程中不追求盲目的擴(kuò)張，我們的發(fā)展講求的是“獨(dú)善其身、

20、兼濟(jì)天下”一種精神，即不斷完善自己的服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)內(nèi)容，不斷熟悉完善自己的服務(wù)流程，然后才考慮增加自己的硬件實(shí)力，擴(kuò)大自己的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。</p><p>　?。ㄎ澹㈨?xiàng)目未來(lái)發(fā)展概述</p><p>　　我們做的是車輛租賃服務(wù)，但我們是有針對(duì)性的車輛外租。當(dāng)下市場(chǎng)在“車輛租賃”這一領(lǐng)域還不完善，尤其是宿州在這一方面更是一片空白。我們要在做好基本業(yè)務(wù)和公司日常經(jīng)營(yíng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后面向中部各

21、大偏遠(yuǎn)地區(qū)的高校拓展，讓他們也能享受到便捷的出行。二、項(xiàng)目市場(chǎng)分析</p><p><b>　　項(xiàng)目市場(chǎng)的形成</b></p><p>　　1、說(shuō)起汽車租賃，自然應(yīng)當(dāng)從汽車說(shuō)起。在人類交通工具的發(fā)展史上，汽車的出現(xiàn)是個(gè)非常重要的里程碑，它甚至改變了人們的生活方式，而亨利·福持這個(gè)美國(guó)汽車大王，為汽車的普及做出了巨大的貢獻(xiàn)。T型汽車是福特1908年推出的，這也

22、是福特一生中最輝煌的成功之舉。這種汽車最大的特點(diǎn)是造型新穎且價(jià)格低廉，最初投人市場(chǎng)的時(shí)候每輛汽車僅售825美元，到1916年竟降到360美元。十幾年的時(shí)間生產(chǎn)汽車超過(guò)100萬(wàn)輛，汽車開(kāi)始被美國(guó)人所喜愛(ài)，汽車開(kāi)始進(jìn)人家庭，接近老百姓的生活。就在這個(gè)時(shí)候，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束1,硝煙彌漫的世界又暫時(shí)恢復(fù)了平靜。美國(guó)到處充滿了歡笑，歷經(jīng)磨難的人們似乎更加珍惜這久違了的和平安定的生活，他們想盡辦法充分地享受一度被戰(zhàn)爭(zhēng)所剝奪的一切，開(kāi)始沉浸于電影、

23、音樂(lè)、體育、旅游、賺錢……這就是汽車租賃業(yè)出現(xiàn)之前的大背景。    說(shuō)到汽車租賃業(yè)，不得不提及兩個(gè)非常重要的人物，一位是雅各布，另一位是赫茲。雅各布是汽車租賃業(yè)的創(chuàng)始人，赫茲使這個(gè)行業(yè)興旺發(fā)達(dá)，是他的名字使汽車租賃業(yè)享譽(yù)世界。   芝加哥人沃爾特·雅各布(Walter L. Jacobs )是個(gè)富于幻想的人，在他年輕的時(shí)候，馬匹和馬車</p><p>

24、;　?。ǘ╉?xiàng)目市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　車輛租賃是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下新產(chǎn)生的行業(yè)，隨著我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)，商業(yè)，汽車業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展，一家一輛代步工具的現(xiàn)象越來(lái)越多的出現(xiàn)在每個(gè)家庭當(dāng)中，正是由于私家車的數(shù)量越來(lái)越多，也造成了各種新的不便，租車行業(yè)順應(yīng)而生。對(duì)于在校生來(lái)說(shuō)，有著假日聚會(huì)出行等各種需要，自我本身?xiàng)l件不足，無(wú)法滿足自我需求。因此他們需要租車來(lái)滿足日常出行。</p><p&g

25、t;　　租車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)之后蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的租車公司出現(xiàn)在大街小巷，出現(xiàn)在人們眼前，從而融入到人們的日常生活當(dāng)中。租車市場(chǎng)就目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景來(lái)看，是有很大的發(fā)展空間的。但是，盡管這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)潛力大，但大多數(shù)租車公司都采用公司直營(yíng)模式，這種經(jīng)營(yíng)模式不僅擴(kuò)張緩慢，租車市場(chǎng)良莠不齊，并且在相應(yīng)的法律法規(guī)方面，還缺乏相當(dāng)?shù)谋Ｕ稀?因此租車公司也需要一個(gè)親近消費(fèi)者的途徑。</p><p>　?。ㄈ?/p>

26、）項(xiàng)目的市場(chǎng)需求分析</p><p><b>　　校內(nèi)市場(chǎng)需求分析</b></p><p>　　市場(chǎng)不是憑空出現(xiàn)的，市場(chǎng)需要開(kāi)發(fā)，需要探索，需要有可以立足于消費(fèi)者生活需求的商品。我們的商品就是與在校大學(xué)生之間建立的聯(lián)系和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。</p><p>　　隨著學(xué)生們眼界的不斷開(kāi)闊，外出需求的逐漸增加，學(xué)生對(duì)出游工具選擇的要求也越來(lái)越高，對(duì)其安

27、全性、規(guī)范性、便捷性等也提出了更多的條件。與租車公司的普遍業(yè)務(wù)不同的是，在校生的出行往往不講究工具的品牌性而更為關(guān)注其實(shí)用性，在這樣的市場(chǎng)需求下，租車中介公司就可以更好的溝通在校生與租車公司在需求和供給之間的差異，從而為在校生提供一個(gè)更好的出游條件，為租車公司擴(kuò)展更多的業(yè)務(wù)范圍。</p><p>　　2.校外市場(chǎng)的需求分析</p><p>　　學(xué)校內(nèi)部工作人員及周邊人家有需要的情況下也可咨

28、詢預(yù)約工作業(yè)務(wù)。世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國(guó)通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人，租賃站點(diǎn)2000個(gè)，年車輛預(yù)定量超過(guò)3000萬(wàn)次電話，平均每年完成2000萬(wàn)次租車交易，每月10萬(wàn)輛，每年120萬(wàn)輛的租賃車輛接受維護(hù)保養(yǎng)，有15萬(wàn)個(gè)客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員，年?duì)I業(yè)額超過(guò)40億歐元。（資料來(lái)源于汽車網(wǎng)站）

29、</p><p><b>　　3.我們的目標(biāo)市場(chǎng)</b></p><p>　　（1）宿州學(xué)院東西校區(qū)：宿院東校區(qū)位于郊區(qū)，而西校區(qū)位于市內(nèi)，而學(xué)生們有著往來(lái)東西校區(qū)之間的需要。公交專線15路雖然較為便利，可是卻存在著人員擁擠等嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)于一些不習(xí)慣人群或有其他需求的學(xué)生來(lái)說(shuō)絕不是一個(gè)好的選擇。因此安全穩(wěn)定，事先溝通好的小型汽車專線就會(huì)頗得青睞，最后贏得自己的市場(chǎng)占有

30、率。</p><p>　　（2）包車回家業(yè)務(wù)：周末等節(jié)假日的時(shí)候，同鄉(xiāng)的學(xué)生會(huì)結(jié)伴回家，但是由于我國(guó)汽車、火車、高鐵等相關(guān)業(yè)務(wù)的不健全性，無(wú)法滿足學(xué)生此類需求。此時(shí)，時(shí)間具備可安排性、可協(xié)調(diào)性的租車公司內(nèi)部車輛會(huì)引起學(xué)生更多興趣。而對(duì)于學(xué)生家長(zhǎng)的一些關(guān)于安全的顧慮，租車公司也可以給與保證。</p><p>　?。?）班級(jí)、部門、寢室等旅游包車：相對(duì)于回家的長(zhǎng)途行駛和東西校區(qū)短途專線，小部分

31、人員的聚會(huì)性質(zhì)旅游包車具備路程短、人員多的特點(diǎn)，根據(jù)業(yè)務(wù)需要安排合適的車輛，協(xié)調(diào)好目的地和返回時(shí)間，盡可能的滿足學(xué)生的需求。</p><p>　?。ㄋ模╉?xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析</p><p>　　中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)非常分散，就短租市場(chǎng)而言前5大汽車租賃公司僅占市場(chǎng)總規(guī)模的9%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括神州、一嗨等公司。就長(zhǎng)租市場(chǎng)而言， 前5大汽車租賃公司也僅占市場(chǎng)總規(guī)模的9%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括首汽，

32、安吉，大眾等公司。</p><p>　　出于對(duì)未來(lái)自駕市場(chǎng)快速發(fā)展以及行業(yè)整合的預(yù)期，2010年短租市場(chǎng)更是獲得了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。以神州和一嗨為代表的汽車租賃公司由于獲得了資本的青睞，在2010年經(jīng)歷了快速擴(kuò)張，其短租自有車數(shù)量分別從2009年底1000輛不到和1200余輛增長(zhǎng)到了2010年底的10000余輛租賃車和3300余輛租賃車，在車隊(duì)規(guī)模上躍居短租市場(chǎng)前2位。</p><p>　　基

33、于國(guó)內(nèi)整體汽車租賃行業(yè)的現(xiàn)狀， 雖然行業(yè)的前景是比較樂(lè)觀的，但是仍然存在著許多問(wèn)題。</p><p>　　首先合作對(duì)象汽車租賃公司本身行業(yè)存在競(jìng)爭(zhēng)壓力，其次中介公司的作用在于為消費(fèi)者找到價(jià)格便宜、大小適宜且安全性高的車輛以供使用，而多數(shù)汽車租賃公司傾向于直營(yíng)模式，即自主宣傳，自動(dòng)忽略部分群體，在這樣的條件下，中介如何建立起汽車租賃公司與在校生之間的物業(yè)來(lái)往是存在很大挑戰(zhàn)的。</p><p>

34、;　　此外，更大的競(jìng)爭(zhēng)者是已運(yùn)行很久的公交專線和市場(chǎng)囤聚在學(xué)校附近的租賃車。它們已經(jīng)融入到學(xué)生的生活中去，潛移默化了他們的選擇，讓學(xué)生不再想要嘗試新的出行方式。</p><p>　　（五）租賃車輛市場(chǎng)分析</p><p>　　汽車租賃在我國(guó)起步較晚，目前處于起步發(fā)展階段，一些中小企業(yè)、政府與個(gè)人還未適應(yīng)租車消費(fèi)。租賃車輛主要以轎車為主，占比在90%左右，微客及中輕型客貨車份額較小。中投顧問(wèn)

35、在《2016-2020年中國(guó)汽車租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中認(rèn)為，目前汽車租賃行業(yè)在我國(guó)的道路運(yùn)輸行業(yè)中還處于一種邊緣狀態(tài)與補(bǔ)充的地位，由于種種原因，汽車租賃業(yè)的融資功能、渠道功能、資源配置功能都還遠(yuǎn)未發(fā)揮出來(lái)。中國(guó)汽車租賃行業(yè)尚處于發(fā)展初期，近年來(lái)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。按收益計(jì)算，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的總體規(guī)模由2008年的約人民幣90億元增至2014年的約人民幣452億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為29%。，在租賃市場(chǎng)蛋糕逐漸增大的背景下，未來(lái)市場(chǎng)的集

36、中度也將明顯。</p><p>　　（六）校園租賃需求分析</p><p>　　目前我校學(xué)生基本不擁有機(jī)動(dòng)性車輛，而且部分同學(xué)也沒(méi)有合適車輛的駕照，無(wú)法滿足自我需求。我校附近公交較少，目前只有15路、27路經(jīng)過(guò)，而27路班次較少，且僅僅是到達(dá)市區(qū)，無(wú)法滿足廣大師生的出行問(wèn)題。并且大多數(shù)同學(xué)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的需求量不高，使用頻率也較低，因此租賃汽車在學(xué)生之間的市場(chǎng)是很大的。</p>

37、<p>　　三、項(xiàng)目業(yè)務(wù)營(yíng)銷策略</p><p>　　(一）、主營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)象</p><p><b>　　學(xué)校各級(jí)學(xué)生</b></p><p><b>　?。ǘ?、營(yíng)銷計(jì)劃</b></p><p>　　主要是改變大學(xué)生們乘公交的擁擠，旅游中花費(fèi)大量時(shí)間、金錢在交通的情況。讓同學(xué)們乘坐快捷、舒

38、適、高效的車輛出行。</p><p><b>　　細(xì)分市場(chǎng)</b></p><p>　　按目的細(xì)分：不同年級(jí)的大學(xué)生對(duì)于租車觀念，旅游觀念各有不同，造成不同年級(jí)的人群對(duì)租車觀點(diǎn)不同。</p><p>　　按經(jīng)濟(jì)消費(fèi)細(xì)分：對(duì)消費(fèi)者群體行為進(jìn)行調(diào)查，再對(duì)其細(xì)分。</p><p>　?。ㄈ?、服務(wù)產(chǎn)品宣傳方式</p&g

39、t;<p>　　實(shí)體報(bào)單宣傳。在宿州學(xué)院各貼吧、微信刊登小型廣告。制作簡(jiǎn)介大方的業(yè)務(wù)宣傳手冊(cè)，有針對(duì)性的向宿院在校大學(xué)生宣傳。</p><p>　　網(wǎng)絡(luò)宣傳。制作JDPE格式（圖片）廣告，發(fā)布在網(wǎng)站上。</p><p>　　傳單宣傳。制作簡(jiǎn)略傳單，招兼職的學(xué)生分發(fā)傳單。（四）、定價(jià)戰(zhàn)略</p><p>　　比平常所要乘坐的車的價(jià)格略高一些。校區(qū)專線定

40、為1元/人，包車回家則視里程遠(yuǎn)近按人收費(fèi)；旅游分為兩種：一種按車輛收費(fèi)，一種按照路程收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)視實(shí)際情況而定（五）、市場(chǎng)溝通</p><p>　　廣告：由于初期產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行，在廣告方面多以網(wǎng)絡(luò)、傳單為主。</p><p>　　公共關(guān)系：必須招錄具有良好溝通能力的職員，與所要合作的公司達(dá)成共同的意見(jiàn)。做到誠(chéng)信，塑造良好的公眾形象。</p><p>　　銷售推廣

41、：運(yùn)用信息手段例如微信，用來(lái)開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)的發(fā)布，以吸引顧客進(jìn)行消費(fèi)。</p><p>　　（六）、營(yíng)銷策略的核心思想</p><p>　?。?）立足學(xué)校。該項(xiàng)目雖然在校內(nèi)的推廣有一定優(yōu)勢(shì)但依然不能放松校內(nèi)業(yè)務(wù)的推廣。只有保證校內(nèi)業(yè)務(wù)全面開(kāi)展的前提下才有足夠完善的能力接待更多、更大的業(yè)務(wù)。</p><p>　?。?）長(zhǎng)期合作，互利共贏。發(fā)展新客戶固然重要，但一家企業(yè)一

42、個(gè)公司必需有一批長(zhǎng)期、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作伙伴才會(huì)健康持續(xù)的發(fā)展下去。經(jīng)營(yíng)方面要以誠(chéng)信為本，在盈利的同時(shí)要讓合作伙伴看到繼續(xù)合作下去的經(jīng)濟(jì)效益；要不斷優(yōu)化內(nèi)部工作流程，創(chuàng)新服務(wù)方式，降低單位服務(wù)成本，要不斷加強(qiáng)同長(zhǎng)期合作伙伴間的聯(lián)系與互動(dòng)。</p><p>　?。?）力所能及則及，力所不及創(chuàng)造能力也要及。在宣傳方面要放開(kāi)手腳大膽去做，宣傳時(shí)要技巧性的加大優(yōu)勢(shì)方面的宣傳力度；敢接大單，敢做大單，在發(fā)展中突破，在突破中成長(zhǎng)

43、。</p><p>　　（5）時(shí)時(shí)宣傳，事事宣傳，業(yè)務(wù)有緩急，宣傳無(wú)停歇。要規(guī)范團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員宣傳思想，制定營(yíng)銷計(jì)劃，安排工作目標(biāo)，有獎(jiǎng)有懲，將營(yíng)銷宣傳工作持久、穩(wěn)定的做下去。</p><p>　　（6）多渠道，寬領(lǐng)域，宣傳講效果，營(yíng)銷重策略。多種宣傳方式相結(jié)合；在發(fā)展的不同階段科學(xué)的制定不同的營(yíng)銷策略。在宣傳過(guò)后要評(píng)估宣傳效果，提升宣傳質(zhì)量。</p><p>　?。?/p>

44、7）責(zé)任人落實(shí)制度。簽署合同落實(shí)負(fù)責(zé)人，咨詢過(guò)程有人負(fù)責(zé)，咨詢結(jié)果有人負(fù)責(zé)，服務(wù)效果定期反饋有人負(fù)責(zé)，整改環(huán)節(jié)有人負(fù)責(zé)。</p><p><b>　　四、團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)</b></p><p><b>　?。ㄒ唬C(jī)構(gòu)設(shè)置</b></p><p>　　1、機(jī)構(gòu)設(shè)置的理論依據(jù)</p><p>　　為了發(fā)

45、揮組織的功能，就必須考慮勞動(dòng)分工和工作協(xié)調(diào)的問(wèn)題組織工作就是根據(jù)一個(gè)組織的目標(biāo)，將實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)所必須進(jìn)行的各項(xiàng)活動(dòng)和工作加以分類和歸并，設(shè)計(jì)出合理的組織結(jié)構(gòu)、配備相應(yīng)的人員、分工授權(quán)并進(jìn)行協(xié)調(diào)的過(guò)程。合理的組織架構(gòu)將包含以下三個(gè)內(nèi)容：</p><p>　?。?）、組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和變革。為了實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)，組織內(nèi)部就必然要進(jìn)行分工與合作，合理地設(shè)計(jì)和調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，建立分工合理、協(xié)作關(guān)系明確的組織模式，并使得組織的分

46、工協(xié)作體系能夠適應(yīng)組織的發(fā)展，是組織保證不同時(shí)期的組織目標(biāo)能夠得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。</p><p>　?。?）、人員的合理配置和使用。建立組織結(jié)構(gòu)的目的是為了是組織成員能協(xié)調(diào)地開(kāi)展工作，共同為組織實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗，因此，組織結(jié)構(gòu)的建立是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種手段，只有在明確分工協(xié)作的基礎(chǔ)上，通過(guò)人員的合理配置和使用，充分發(fā)揮組織中每一個(gè)成員的才能，獲得專業(yè)的優(yōu)勢(shì)才能最大限度的發(fā)揮群體的力量，更好的實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。</p&g

47、t;<p>　?。?）、權(quán)利的分配和關(guān)系的協(xié)調(diào)。分工以后，為了使人們能履行各自的職責(zé)，就要賦予其完成該項(xiàng)工作所必需的權(quán)利，同時(shí)，為了保證各部門間、各項(xiàng)工作間的協(xié)調(diào)，就要對(duì)各項(xiàng)工作的責(zé)任和互相之間的權(quán)力關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)。這樣才能保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，最終保證組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（理論來(lái)源【美】彼德.德魯克）</p><p><b>　　2、機(jī)構(gòu)設(shè)置的步驟</b></p>&

48、lt;p>　?。?）工作劃分：根據(jù)目標(biāo)一致和效率優(yōu)先的原則，把達(dá)到組織目標(biāo)的總?cè)蝿?wù)劃分為一系列既不相同又互相聯(lián)系的具體工作任務(wù)。</p><p>　　（2）建立部門：把相近的工作歸為一類，在每一類工作之上建立相應(yīng)的部門。這樣，在組織內(nèi)根據(jù)工作分工建立職能各異的組織部門。</p><p>　?。?）決定管理跨度：就是一個(gè)上級(jí)直接指揮下級(jí)的數(shù)目。應(yīng)根據(jù)人員素質(zhì)，工作復(fù)雜程度，授權(quán)情況等合

49、理的決定管理跨度。相應(yīng)的，也就決定了管理層次和職權(quán)、職責(zé)的范圍。</p><p>　?。?）確定職權(quán)關(guān)系：授予各級(jí)管理者完成任務(wù)所必需的職務(wù)、責(zé)任和權(quán)力，從而確定組織成員間的職權(quán)關(guān)系。即：上下級(jí)職權(quán)關(guān)系，直線部門與參謀部門間的職權(quán)關(guān)系。</p><p>　?。?）通過(guò)組織運(yùn)行不斷修改和完善組織結(jié)構(gòu)：組織運(yùn)行中，必然暴露出許多問(wèn)題和矛盾，也獲得某些有益的經(jīng)驗(yàn)，這一切都應(yīng)作為反饋信息，促使領(lǐng)導(dǎo)

50、者重新審視原有的組織設(shè)計(jì)，在相應(yīng)的類型中，加以修改使之日臻完善。</p><p>　?。ǘ﹫F(tuán)隊(duì)的部門和人員安排：</p><p><b>　　1、具體部門分配</b></p><p>　　a.宣傳部：組成3到4人的小組成為宣傳小組負(fù)責(zé)車輛租賃的宣傳服務(wù)，策劃相關(guān)的宣傳活動(dòng)，例如舉辦優(yōu)惠活動(dòng)和散發(fā)相關(guān)優(yōu)惠傳單。</p><p

51、>　　b.聯(lián)絡(luò)部:主要是負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)合作公司，合理安排車輛，與其他企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，以及接待相關(guān)顧客。</p><p>　　c.財(cái)務(wù)部：2到3人負(fù)責(zé)每天賬務(wù)收入與支出的核算，再由財(cái)務(wù)總的管理者匯總做成表格給總的管理者審查。</p><p>　　d.管理部：主要是總負(fù)責(zé)人和兩個(gè)副的管理人，兩個(gè)管理者負(fù)責(zé)三個(gè)部門的管理做好對(duì)相關(guān)部門的管理，最后向總負(fù)責(zé)人匯報(bào)。</p>&l

52、t;p><b>　　（2）核心人員管理</b></p><p>　　團(tuán)隊(duì)核心人員主要由總負(fù)責(zé)人和兩個(gè)管理者組成，建立相關(guān)的股份制度。使雙方制衡以便更好地管理。總負(fù)責(zé)人要與合作公司積極溝通建立合作關(guān)系，減少運(yùn)行成本。管理者要積極推進(jìn)合作方便學(xué)生的出行。</p><p>　?。?）員工工作與薪酬</p><p>　　a.汽車租賃：組織兩到三人

53、找相關(guān)的汽車公司與該公司簽訂好合同向該汽車公司借車。</p><p>　　b.汽車呼叫總部：招聘相關(guān)的汽車呼叫服務(wù)人員對(duì)學(xué)生的要求進(jìn)行服務(wù)，增加需求量。</p><p>　　C.駕駛?cè)藛T：與有經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員合作確保駕駛安全性。</p><p>　　d.員工的薪酬：按照員工的工作量來(lái)分配薪酬，多做者多得鼓勵(lì)員工的信心。</p><p>　　e

54、.薪酬標(biāo)準(zhǔn)：各員工間的最低工資相同按業(yè)績(jī)來(lái)增加薪酬。</p><p>　?。ㄈ⑵胀▎T工的招聘方案架構(gòu)</p><p>　　1、確定招聘信息發(fā)布渠道。校內(nèi)論壇，校內(nèi)展板，各年級(jí)班內(nèi)QQ群，與大自委勤工助學(xué)中心達(dá)成合作關(guān)系在人才庫(kù)中宣傳。</p><p>　　2、招聘要求。良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，流利的普通話，基本辦公軟件的操作能力，一周內(nèi)有2至3次兼職時(shí)間（每次兼職時(shí)

55、間不少于3個(gè)小時(shí)），無(wú)抽煙嗜好，文明禮貌。</p><p><b>　　3、招聘過(guò)程。</b></p><p>　　（方案包含詳細(xì)的招聘要求）</p><p>　　（多渠道、寬領(lǐng)域的發(fā)布消息）</p><p>　?。ǚ匣疽?，并工作意愿強(qiáng)烈進(jìn)入復(fù)試）</p><p>　?。ㄉ蠙C(jī)考察實(shí)際工作能力

56、，查看課表選聘人員課程是否沖突）</p><p>　?。ňC合意見(jiàn)，試用待定）</p><p>　?。ㄋ模?、制定員工績(jī)效系統(tǒng)的主要依據(jù)</p><p>　　績(jī)效管理（BMP）就是管理者通過(guò)一定的方法和制度確保企業(yè)及其子系統(tǒng)（部門、流程、工作團(tuán)隊(duì)和員工個(gè)人）的績(jī)效成果能夠與企業(yè)文化和戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致，并促進(jìn)企業(yè)文化和戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。有研究表明，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，企

57、業(yè)中的理念體系和文化因素會(huì)成為企業(yè)管理中的核心因素，關(guān)系著企業(yè)的生死存亡。作為企業(yè)重要管理手段的績(jī)效管理也必然會(huì)以企業(yè)的理念體系和文化因素為核心。</p><p>　　我們?cè)谥贫?jī)效系統(tǒng)時(shí)將從以下幾個(gè)方面入手：</p><p>　　制定績(jī)效目標(biāo)——重在員工參與</p><p><b>　　關(guān)于績(jī)效目標(biāo)的概念</b></p><

58、;p>　　所謂績(jī)效目標(biāo)，具體地講，是指員工未來(lái)績(jī)效所要達(dá)到的目標(biāo)，它可以幫助員工關(guān)注那些對(duì)于組織更為重要的項(xiàng)目，鼓勵(lì)較好的計(jì)劃以分配關(guān)鍵資源 ( 時(shí)間、金錢和能量 ) ，并且激發(fā)為達(dá)到目標(biāo)而做的行動(dòng)計(jì)劃準(zhǔn)備。而員工個(gè)人績(jī)效目標(biāo)又來(lái)源于組織、部門的總體目標(biāo)的分解和傳承，即通過(guò)一種專門設(shè)計(jì)的過(guò)程使目標(biāo)具有可操作性，這種過(guò)程一級(jí)接一級(jí)地將目標(biāo)分解到組織的各個(gè)單位。組織的整體目標(biāo)被轉(zhuǎn)換為每一級(jí)組織的具體目標(biāo)，即從整體組織目標(biāo)到經(jīng)營(yíng)單位目標(biāo)

59、，再到部門目標(biāo)，最后到個(gè)人目標(biāo)。而個(gè)人績(jī)效目標(biāo)的制訂又來(lái)自于個(gè)人的工作計(jì)劃，從年度計(jì)劃到季度計(jì)劃，最后分解到月度計(jì)劃。</p><p><b>　　目標(biāo)制定的方法</b></p><p>　　I、根據(jù)組織戰(zhàn)略進(jìn)行分解出本部門的主要目標(biāo) ; </p><p>　　II、 基于本部門的目標(biāo)，明確個(gè)人的崗位職責(zé)使命，即個(gè)人承擔(dān)的工作任務(wù) ; <

60、/p><p>　　III、 依據(jù)個(gè)人工作任務(wù)制訂工作計(jì)劃 ; </p><p>　　IV、按照 SMART 從個(gè)人工作計(jì)劃中提取關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo) ( 分為量化指標(biāo)和定性指標(biāo) );</p><p>　　制定標(biāo)準(zhǔn)的SMART原則</p><p>　　設(shè)定了績(jī)效目標(biāo)之后，就要確定評(píng)價(jià)績(jī)效目標(biāo)達(dá)成的標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)不是真正意義上的績(jī)效目標(biāo)， SMAR

61、T 原則是最常用的區(qū)分一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求的工具。即，目標(biāo)必須是具體的、可衡量的、可達(dá)到的、相關(guān)的、有時(shí)限的。這個(gè)原則反映了我們所確定的績(jī)效考核目標(biāo)必須是可衡量的或是可計(jì)算的。 </p><p>　　同時(shí)，我們還應(yīng)注意，標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定應(yīng)分出層次，如，我們可以將標(biāo)準(zhǔn)分為優(yōu)秀、良好、合格、需改進(jìn)和不合格五個(gè)水平。而我們將合格作為績(jī)效考核的基準(zhǔn)水平，它的作用在于判斷被考核者的績(jī)效是否能夠滿足基本的要求。 </p>

62、;<p>　　另外，我們?cè)谥贫?biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，一定要注意與員工的溝通。即績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的確定，應(yīng)由主管與員工共同來(lái)確定完成。</p><p>　　績(jī)效輔導(dǎo) - 重在改進(jìn)提升</p><p><b>　　績(jī)效輔導(dǎo)的理解</b></p><p>　　績(jī)效輔導(dǎo)階段在整修績(jī)效管理過(guò)程中處于中間環(huán)節(jié)，也是在耗時(shí)最長(zhǎng)、最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)過(guò)程的好

63、壞直接影響績(jī)效管理的成敗。具體來(lái)講，績(jī)效輔導(dǎo)階段主要的工作就是持續(xù)不斷的績(jī)效溝通、收集數(shù)據(jù)形成考核依據(jù)。 </p><p>　　溝通的目的有兩個(gè)：一是員工匯報(bào)工作與進(jìn)展情況，或就工作中遇到的障礙向主管求助，尋求幫助和的方法 ; 另一個(gè)是主管人員對(duì)員工的工作與目標(biāo)計(jì)劃之間出現(xiàn)的偏差及時(shí)糾正。</p><p><b>　　績(jī)效輔導(dǎo)的意義</b></p>&l

64、t;p>　　對(duì)于主管而言，及時(shí)有效的溝通有助于全面了解員工的工作情況，掌握工作的進(jìn)展信息，并針對(duì)性地提供相應(yīng)的輔導(dǎo)和資源，有助于提升下屬工作能力，達(dá)到激勵(lì)的目的 ; 同時(shí)，主管可以掌握績(jī)效評(píng)價(jià)的依據(jù)，以便對(duì)下屬做出公正客觀的評(píng)價(jià)。 </p><p>　　對(duì)員工而言，員工可以得到關(guān)于自己工作績(jī)效的反饋信息，以便盡快改進(jìn)績(jī)效、提高技能 ; 同時(shí)，員工可以及時(shí)得到主管相應(yīng)的資源和幫助，以便更好地達(dá)成目標(biāo) ; 以有

65、效溝通為基礎(chǔ)進(jìn)行績(jī)效考核輔導(dǎo)也是雙方共同解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)，這也是員工參與管理的一種形式。 </p><p>　　最后，在績(jī)效輔導(dǎo)的過(guò)程中，對(duì)于員工的突出貢獻(xiàn)和績(jī)優(yōu)行為，主管給予適時(shí)的贊揚(yáng)將極大地調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，使好的行為得以強(qiáng)化和繼續(xù)，有利于良好組織績(jī)效氛圍的營(yíng)造。</p><p>　　考核評(píng)價(jià)——以事實(shí)為依據(jù)</p><p>　　在進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)，很多企業(yè)首先要

66、求員工對(duì)本人的業(yè)績(jī)達(dá)成狀況進(jìn)行自評(píng)，員工自評(píng)后由主管對(duì)照期初與員工共同確定的績(jī)效目標(biāo)和績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行評(píng)價(jià)。 </p><p>　　這里應(yīng)注意的一點(diǎn)是，主管就首先匯總檢查員工的相關(guān)績(jī)效數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、完整，如發(fā)現(xiàn)有不符的數(shù)據(jù)還應(yīng)加以證實(shí)，或把通過(guò)另一種渠道收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以判斷原始信息的可信度。在確認(rèn)數(shù)據(jù)充分且沒(méi)有錯(cuò)誤后，才可以依據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)員工績(jī)效完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。常見(jiàn)的評(píng)價(jià)方式包括：工作標(biāo)準(zhǔn)法、敘述評(píng)價(jià)法

67、、量表評(píng)測(cè)法、每日評(píng)成記錄法、關(guān)鍵事件記錄評(píng)價(jià)法、目標(biāo)管理法、強(qiáng)制比例分布法、配對(duì)比較法等。以上方法在具體操作過(guò)程中往往不是單獨(dú)使用一種，而是幾種方式混合在一起使用。任何公司的績(jī)效評(píng)價(jià)方式都不是十全十美的，沒(méi)有最好的績(jī)效評(píng)價(jià)工具，只有最適合本企業(yè)實(shí)際的工具。 </p><p>　　有效的績(jī)效評(píng)價(jià)依靠?jī)煞矫娴囊蛩兀阂皇窃u(píng)價(jià)制度要合理，二是評(píng)價(jià)人要有評(píng)估技巧，并能保證績(jī)效面談的準(zhǔn)確性，而后者尤為重要。</p&g

68、t;<p>　　考核結(jié)果反饋與面談 - 重在改進(jìn)</p><p><b>　　I、操作方法 </b></p><p>　　就考核結(jié)果雙方進(jìn)行面談溝通，也就是說(shuō)對(duì)于考核分?jǐn)?shù)的分歧，員工可以提出自己的道理，如果主管認(rèn)為說(shuō)得有道理分?jǐn)?shù)是可以改的，最終要達(dá)成績(jī)效考核結(jié)果意見(jiàn)的共識(shí)，員工對(duì)于自己的考核結(jié)果表示認(rèn)可后簽字確認(rèn)。通常，反饋應(yīng)該關(guān)注于具體工作行為 ; 依

69、靠客觀數(shù)據(jù)，而不是主觀意見(jiàn)和推斷。總之，只要員工誠(chéng)心誠(chéng)意地對(duì)待反饋，反饋又是與工作任務(wù)相聯(lián)系的，并且接受者可以從備選建議中選擇新的行為，那么，績(jī)效反饋就很有可能引導(dǎo)出現(xiàn)行為改變。</p><p>　　II、績(jī)效結(jié)果反饋面談的步驟</p><p>　　﹡面談準(zhǔn)備：主要包括相關(guān)的數(shù)據(jù)和分析的準(zhǔn)備，也就是要求主管在績(jī)效面談前一定要進(jìn)行績(jī)效診斷，主管不僅要告訴員工考核結(jié)果，還要告訴員工為什么會(huì)產(chǎn)生

70、這樣的績(jī)效，應(yīng)該如何避免出現(xiàn)低的績(jī)效。</p><p>　　﹡面談過(guò)程控制：首先，主管應(yīng)當(dāng)在開(kāi)始的時(shí)候花一點(diǎn)時(shí)間講清楚面談的目的和具體議程，這樣會(huì)有助于消除雙方的緊張情緒，同時(shí)也便于雙方控制面談的進(jìn)程 ; 其次，在面談過(guò)程中，主管一定要注意平衡講與問(wèn)，注意傾聽(tīng)被考核者的意見(jiàn)，充分調(diào)動(dòng)對(duì)方討論的積極性，贏得他們的合作，避免對(duì)抗與沖突的發(fā)生。主管應(yīng)當(dāng)只談員工的工作表現(xiàn)，而不要對(duì)員工的本人作出評(píng)論。負(fù)性的評(píng)價(jià)不可避免，

71、但為了讓員工保持正性的自我印象，可以先說(shuō)好的評(píng)價(jià)。如果管理者和員工的看法有較大的差異，雙方應(yīng)先認(rèn)清差異的所在。 </p><p>　　﹡確定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃：雙方在討論績(jī)效產(chǎn)生的原因時(shí)，對(duì)于達(dá)成的共識(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)記錄下來(lái)，那么這些問(wèn)題可能就是員工在下一期需要重點(diǎn)關(guān)注和提高的地方，對(duì)下一階段績(jī)效重點(diǎn)和目標(biāo)進(jìn)行了計(jì)劃。面談結(jié)束后，雙方要將達(dá)成共識(shí)的結(jié)論性意見(jiàn)或經(jīng)雙方確認(rèn)的關(guān)鍵事件或數(shù)據(jù)，及時(shí)予以記錄、整理，填寫在考核表中。對(duì)

72、于達(dá)成共識(shí)的下期績(jī)效目標(biāo)也要進(jìn)行整理，形成下期的考核指標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　（五）、員工薪酬管理制度</p><p>　　1、薪酬管理制度制定參考依據(jù)</p><p>　　2、制定薪酬管理制度的所遵循的原則</p><p>　　企業(yè)及人事管理在進(jìn)行薪酬管理時(shí)必須遵循一定的薪酬管理原則，做到公平，適度，平衡，刺激等原則，才能有效的

73、激勵(lì)員工。</p><p>　?。?）、競(jìng)爭(zhēng)性原則：整體收入水平位居市場(chǎng)行情中上游水平，具有較強(qiáng)的外部競(jìng)爭(zhēng)力。</p><p>　?。?）、公平性原則：制定嚴(yán)密的薪資區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)，并形成規(guī)范制度，避免人為因素主導(dǎo)薪資區(qū)分。 </p><p>　?。?）、激勵(lì)性原則：依據(jù)崗位性質(zhì)合理調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu)，加大變動(dòng)收入比例，提高薪酬制度的激勵(lì)效應(yīng)。 </p><

74、p>　?。?）、業(yè)績(jī)導(dǎo)向原則：?jiǎn)T工收入水平要全面跟業(yè)績(jī)掛鉤，高低水平憑業(yè)績(jī)說(shuō)話，嚴(yán)格執(zhí)行“按貢獻(xiàn)分配”。 </p><p>　　（5）、充分差距原則：?jiǎn)T工收入水平要全面拉開(kāi)差距，對(duì)于不同重要性以及不同業(yè)績(jī)表現(xiàn)的員工要嚴(yán)格區(qū)分。 </p><p>　?。?）、人性化原則：獎(jiǎng)金、福利等元素要充分考慮員工多元化需要，盡量避免一刀切，體現(xiàn)“以人為本”的特點(diǎn)。 </p><

75、p>　?。?）、動(dòng)態(tài)性原則：公司整體薪酬結(jié)構(gòu)以及薪酬水平要根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益、薪資市場(chǎng)行情、宏觀經(jīng)濟(jì)因素變化等因素適時(shí)調(diào)整，能動(dòng)的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的需要。</p><p>　　3、本項(xiàng)目員工薪酬制定管理過(guò)程中的特色</p><p>　　（1）設(shè)計(jì)評(píng)分式績(jī)效體系并嚴(yán)格按照員工實(shí)際得分情況分配薪酬。</p><p>　　（2）固定薪酬較低，績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)較高

76、。</p><p>　　（3）除薪酬方面獎(jiǎng)勵(lì)外注重激勵(lì)方式的多樣性。</p><p>　　（4）項(xiàng)目初期管理者薪酬與員工一致。</p><p>　?。?）項(xiàng)目初期所有收入優(yōu)先分配員工。</p><p>　?。?）薪酬制度制訂時(shí)須有充分市場(chǎng)同行業(yè)薪酬調(diào)查報(bào)告。</p><p>　?。?、組織內(nèi)部規(guī)章制定準(zhǔn)則</p

77、><p>　?。?）從組織目標(biāo)出發(fā)。組織是對(duì)完成特定使命的人的系統(tǒng)性安排，在制定組織內(nèi)部規(guī)章制度時(shí)要遵循一切服務(wù)于組織目標(biāo)的原則。</p><p>　?。?）以人為本。組織究其根本還是人的組織，組織內(nèi)部的規(guī)章制度要為集體和多數(shù)人的利益為主，在制定相關(guān)規(guī)定制度時(shí)要充分考慮到員工身份的特殊性和員工自身?xiàng)l件的局限性，充分為員工考慮。</p><p>　　（3）原則問(wèn)題不退讓，

78、特殊情況要酌情。本條原則是上一條原則的延伸和發(fā)展，在制定規(guī)章制度時(shí)要對(duì)“危害組織核心利益，破壞組織團(tuán)結(jié)，對(duì)組織健康發(fā)展構(gòu)成危險(xiǎn)”的行為做出命令禁止并制定相關(guān)懲處措施。而對(duì)于一些突發(fā)情況、特殊情況引發(fā)的違規(guī)問(wèn)題應(yīng)酌情、視嚴(yán)重程度給予處理方法，不應(yīng)在制定和解讀規(guī)章制度時(shí)存在野蠻管理、一刀切等問(wèn)題。</p><p>　?。?）集思廣益，避免專斷獨(dú)權(quán)。無(wú)論是是組織內(nèi)部的規(guī)章制定過(guò)程還是日常組織管理都必須注意“專權(quán)與民主”

79、間的問(wèn)題，在組織內(nèi)部規(guī)章制度中應(yīng)對(duì)權(quán)利（力）的安排、監(jiān)督的方式做出明確規(guī)定。</p><p>　　（5）條理清晰，簡(jiǎn)明易懂。在制定組織內(nèi)部的規(guī)章制度時(shí)，首先要明確制度的服務(wù)對(duì)象，制定出的制度要專業(yè)與易懂兼具，完善同簡(jiǎn)明合一。</p><p>　?。?）借鑒、融合。要注重借鑒成功的組織規(guī)章，避免閉門造車。</p><p>　?。ㄆ撸⒔M織文化建設(shè)構(gòu)架</p>

80、;<p>　　組織文化，是指組織在長(zhǎng)期的生存和發(fā)展過(guò)程中所形成的，為組織多數(shù)成員所遵循的最高目標(biāo)、基本信念、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范。在組織成立初期，必要的組織文化建設(shè)方案有助于使組織內(nèi)部成員形成組織凝聚力，更早、更快做出有利于組織目標(biāo)的行動(dòng)。</p><p>　　組織文化一般分為三個(gè)層次。</p><p>　　針對(duì)這三個(gè)層次的重要性我們?cè)跇?gòu)建組織文化的時(shí)候會(huì)著重構(gòu)建“觀念層”的組

81、織文化即：</p><p>　　統(tǒng)一并準(zhǔn)確解讀組織最高目標(biāo)（組織愿景）</p><p>　　營(yíng)造統(tǒng)一組織內(nèi)部核心價(jià)值觀</p><p>　　創(chuàng)造有活力有創(chuàng)造力的組織精神。</p><p>　　樹(shù)立良好的組織風(fēng)氣——領(lǐng)導(dǎo)以身作則。</p><p>　　明確組織宗旨，落實(shí)組織承諾。</p><p>

82、　　同時(shí)，在組織文化建設(shè)的制度與器物層次我們還會(huì)從以下幾個(gè)方面入手：</p><p>　　1、約定俗成的有益性制度。例如：交接班時(shí)的工作交待要細(xì)致，工作情況交待要耐心。</p><p>　　2、組織內(nèi)部管理者同員工的對(duì)話平等、決策民主公開(kāi)等約定俗成的組織內(nèi)部規(guī)定。</p><p>　　3、定期的組織活動(dòng)，組織內(nèi)部成員的關(guān)愛(ài)活動(dòng)，以組織名義參加比賽。</p>

83、;<p>　　4、組織的標(biāo)志，口號(hào)，特色服裝，組織成員的風(fēng)采展示，辦公場(chǎng)地的裝飾風(fēng)格。</p><p>　　在構(gòu)建組織文化的過(guò)程中同樣要注意組織文化各項(xiàng)的作用，明確組織文化階段性成果：</p><p>　　（1）注重組織文化的導(dǎo)向作用。（2）注重組織文化的規(guī)范作用。（3）注重組織文化凝聚作用。（4）注重組織文化的激勵(lì)作用。（5）注重組織文化的整合、輻射作用。</p>

84、;<p>　　在實(shí)際構(gòu)建組織文化的過(guò)程中除了注意以上理論性的問(wèn)題外，還應(yīng)從以下幾個(gè)方面做起：</p><p>　?。?）領(lǐng)導(dǎo)必須以身作則。小型組織發(fā)展的初期，好的領(lǐng)導(dǎo)方式和領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是組織達(dá)成階段性目標(biāo)的保證和基礎(chǔ)。</p><p>　?。?）多注意培養(yǎng)組織內(nèi)部成員相互之間的感情。組織內(nèi)部高效的合作與溝通是保證組織完成其目標(biāo)的必要條件，多開(kāi)展組織內(nèi)部的交流合作活動(dòng)，促進(jìn)組織內(nèi)部

85、的團(tuán)結(jié)。</p><p>　　（3）要多注意關(guān)注組織內(nèi)部成員的思想動(dòng)態(tài)和日?；顒?dòng)。組織成員是組織的細(xì)胞，是組織的基本構(gòu)成單位，一個(gè)組織成員因?yàn)樽陨砘蛲饨绲挠绊懚鴰?lái)的工作情緒會(huì)直接或間接影響到其他組織成員的工作態(tài)度，及時(shí)關(guān)注組織成員的思想動(dòng)態(tài)，把問(wèn)題提早解決，避免其泛化和感染，給予成員更多的積極關(guān)注。形成友愛(ài)、關(guān)懷的組織氛圍。</p><p>　?。?）注重提升管理著自身的文化素質(zhì)。好的領(lǐng)

86、導(dǎo)風(fēng)格是良好的組織文化的孵化器，領(lǐng)導(dǎo)者在構(gòu)建組織文化的過(guò)程中也需要不斷提高自身的文化素質(zhì)，不斷提升自身的影響力，在工作中以獨(dú)特的人格魅力為構(gòu)建健康的組織文化添力。</p><p>　?。?）要制作組織內(nèi)部的文化刊物。組織文化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而抽象的工作，想要做好組織文化的構(gòu)建工作，可行性高、可量化的組織文化建設(shè)方案是必須的。在組織文化建設(shè)初期，制作組織內(nèi)部的簡(jiǎn)單的宣傳文化刊物即是努力開(kāi)展組織文化建設(shè)的表現(xiàn)，也是提升

87、組織成員組織歸屬感和組織認(rèn)同感的必要手段。</p><p>　?。?）要成立專供組織文化建設(shè)的款項(xiàng)。文化建設(shè)依托于物質(zhì)基礎(chǔ)之上，要開(kāi)真組織文化建設(shè)就要有實(shí)際的組織活動(dòng)，就要做出真正有助于優(yōu)化組織文化氛圍的實(shí)際行動(dòng)，這就有必要成立一項(xiàng)專供組織內(nèi)部成員組織集體活動(dòng)的經(jīng)費(fèi)，這項(xiàng)款目制定的核心是：符合組織實(shí)際情況，?？顚Ｓ茫芾硗该?，收入不得從員工薪酬中扣除，款目數(shù)額要隨著公司規(guī)模的發(fā)展而增加。</p>&

88、lt;p>　?。?）Emotion is the Key!這是一個(gè)組織形成真正凝聚力的精髓，管理團(tuán)隊(duì)要真正認(rèn)識(shí)到組織文化的力量，認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)組織成員的組織感情的重要性，要在管理層例行總結(jié)會(huì)上做組織文化建設(shè)詳細(xì)的階段性總結(jié)，要將組織文化建設(shè)同組織業(yè)務(wù)發(fā)展放到同等重要的地位上對(duì)待。</p><p>　?。?）組織文化建設(shè)要長(zhǎng)期、持久、穩(wěn)定地建設(shè)。組織文化建設(shè)不能操之過(guò)急，也不能放任自流毫無(wú)作為，組織文化的形成必然

89、經(jīng)歷一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程，過(guò)程中要通過(guò)系列活動(dòng)、制度關(guān)懷、組織管理等各方面的努力不間斷的穩(wěn)定的建設(shè)組織文化。杜絕“揠苗助長(zhǎng)急于求成和無(wú)為而治放任自流”的極端錯(cuò)誤。</p><p>　?。ò耍﹦趧?dòng)合同的基本內(nèi)容</p><p>　　（1）勞動(dòng)合同期限和試用期限 （2）工作內(nèi)容和工作時(shí)間 （3）勞動(dòng)報(bào)酬和保險(xiǎn)、福利待遇 （4）生產(chǎn)條件或工作條件 （5）勞動(dòng)紀(jì)律（6）勞動(dòng)合同的變更和解除 （7）違

90、約責(zé)任 （8）當(dāng)事人約定的其他事項(xiàng) （9）勞動(dòng)合同除前款規(guī)定的必備條款外。</p><p>　　五、資金投入狀況評(píng)估</p><p>　　(一)、項(xiàng)目初期投入資本預(yù)估</p><p>　　注：實(shí)際情況還要根據(jù)辦公場(chǎng)地大小和采購(gòu)用品類型而定。（表5-1）</p><p>　　初期投入資本根據(jù)公司成立實(shí)際情況以及初期運(yùn)營(yíng)目標(biāo)分為兩部分：一是硬件

91、設(shè)備的購(gòu)買、二是車輛和人力資源的購(gòu)買。成立一家公司，必定有其固定公司住所，根據(jù)實(shí)際情況，辦公場(chǎng)地由校方提供。完善辦公環(huán)境，如必要的裝飾和基礎(chǔ)辦公設(shè)施用品等。一個(gè)車輛租賃公司的成立，花費(fèi)較多的便是車輛的花費(fèi)和司機(jī)的人力花費(fèi)，而我們也會(huì)逐步的拓展業(yè)務(wù)，擴(kuò)大收益，到發(fā)展后期公司自主購(gòu)車，從而擺脫公司車輛租借的窘境，也會(huì)降低成本；同時(shí)積極培養(yǎng)大學(xué)生考取大巴駕照的興趣，解決宿州學(xué)院學(xué)生就業(yè)，這樣做也會(huì)增強(qiáng)公司內(nèi)部的凝聚力。</p>

92、<p><b>　?。ǘ⑷谫Y方式</b></p><p><b>　　1、校內(nèi)融資</b></p><p>　　（1）項(xiàng)目核心管理層融資。在20世紀(jì)30年代的歐美資本主義國(guó)家，資本家為了提高員工的工作積極性，把公司的股票售賣給公司內(nèi)的基層員工，使勞動(dòng)參與者由公司的雇傭身份變成了公司的所有者，為公司做好工作某種意義上就是在為自己謀取利

93、益，這叫做員工持股。我們?cè)陧?xiàng)目初期也將采用這種辦法解決項(xiàng)目初期投入資金的來(lái)源問(wèn)題和如何提高員工工作積極性的問(wèn)題。</p><p>　?。?）向校內(nèi)同學(xué)發(fā)放公司債券。將個(gè)人借貸轉(zhuǎn)化成公司的項(xiàng)目融資，并發(fā)放借款憑證，簽訂借貸協(xié)議，商定債券回報(bào)率。</p><p>　?。?）爭(zhēng)取指導(dǎo)教師的投資。將對(duì)該項(xiàng)目有投資意向的校內(nèi)老師作為校內(nèi)主要融資方式，說(shuō)明該項(xiàng)目的特色、優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景，做好投資回報(bào)率評(píng)

94、估說(shuō)明，投資該項(xiàng)目的老師可成立公司的董事會(huì)。</p><p><b>　　2、校外融資方式</b></p><p>　?。?）意向合作企業(yè)的投資。在項(xiàng)目審批后，我們將有針對(duì)性的對(duì)部分項(xiàng)目業(yè)務(wù)需求強(qiáng)烈的企業(yè)進(jìn)行洽談，商討對(duì)于該項(xiàng)目的投資問(wèn)題。</p><p>　?。?）銀行小額貸款。填寫貸款申報(bào)材料，向銀行申請(qǐng)小額貸款。重要考慮的是貸款利率問(wèn)題和

95、項(xiàng)目的投資收益周期。</p><p>　　在項(xiàng)目投資初期，校內(nèi)融資是我們?nèi)谫Y的主要渠道。</p><p><b>　?。ㄈ┕煞菡J(rèn)購(gòu)</b></p><p>　　1、股份認(rèn)購(gòu)的推廣方式。首先，要制定科學(xué)合理的推廣股份認(rèn)購(gòu)方案和股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議；通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的詳細(xì)介紹向校內(nèi)有意向投資同學(xué)進(jìn)行宣傳，爭(zhēng)取到更多的投資者成為本項(xiàng)目的股東。</p>

96、;<p>　　2、股份認(rèn)購(gòu)?fù)茝V的策略。各公司的股份在校內(nèi)流通后應(yīng)與校內(nèi)同類型企業(yè)促成校內(nèi)股票交易平臺(tái)，使股份認(rèn)購(gòu)的方式流程更加公開(kāi)、更加規(guī)范。使得校內(nèi)各家公司的融資更為靈活；制定完善的股東分紅方案，做好公司項(xiàng)目的各項(xiàng)報(bào)表，在校內(nèi)促成類似證監(jiān)會(huì)的機(jī)構(gòu)，規(guī)范校內(nèi)股票市場(chǎng)。</p><p>　　僅針對(duì)本公司的股票推廣，首先還是要做好本公司主營(yíng)項(xiàng)目在校內(nèi)的推廣和宣傳，使投資者增加持有本公司股票的信心。公司宣

97、傳問(wèn)題請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)方案第三大項(xiàng)。</p><p><b>　　（四）、資金用途</b></p><p>　　1、預(yù)估募集資金總額：10萬(wàn)元</p><p>　　2、募集資金用途詳情：項(xiàng)目硬件設(shè)施的購(gòu)買、辦公場(chǎng)地的布置需要10%，車輛租金30%，項(xiàng)目前期宣傳和推廣運(yùn)作需要10%，員工薪酬準(zhǔn)備金30%，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備金20%。</p><p

98、>　　項(xiàng)目的硬件設(shè)施、辦公場(chǎng)地布置包括（表5-1）的相關(guān)內(nèi)容及室內(nèi)業(yè)務(wù)宣傳掛板等辦公宣傳用品。</p><p>　　項(xiàng)目前期宣傳和推廣包括：項(xiàng)目業(yè)務(wù)介紹單200份，社會(huì)報(bào)紙廣告若干，走訪企業(yè)包括的交通人力成本，項(xiàng)目網(wǎng)站的建設(shè)。</p><p>　　員工薪酬準(zhǔn)備金：維持前期推廣過(guò)程中由于免費(fèi)試用帶來(lái)的勞動(dòng)力成本耗損，保證項(xiàng)目組員工的工作穩(wěn)定性，減少員工流失率。</p>&

99、lt;p>　　風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備金：防止由于業(yè)務(wù)量小或前期推廣不成功帶來(lái)的資金鏈斷裂問(wèn)題，這部份資金后期還可以劃分出5%用于組織文化建設(shè)。</p><p><b>　　六、財(cái)務(wù)規(guī)劃</b></p><p>　　（一）、短期項(xiàng)目成本及利潤(rùn)預(yù)估</p><p>　　前提假設(shè)條件：項(xiàng)目審批通過(guò)，融資順利，項(xiàng)目于2017年1月正式投入運(yùn)營(yíng)，短期暫定為一年

100、，募金目標(biāo)為10萬(wàn)。</p><p>　　預(yù)估短期利潤(rùn)情況如下：</p><p>　?。ㄓ覉D為項(xiàng)目短期收入統(tǒng)計(jì)表）校內(nèi)市場(chǎng)在第一季度試行低價(jià)試用服務(wù)的營(yíng)銷策略，所以校內(nèi)市場(chǎng)在第一季度收益為0</p><p>　　在第二季度時(shí)，校內(nèi)市場(chǎng)方</p><p>　　面我們將推出付費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目，與有意合作的市里公司達(dá)成收費(fèi)方面的共識(shí)，以宿州學(xué)院學(xué)生包車目

101、的的不同分別提供不同內(nèi)容的服務(wù)和收取不同的價(jià)格。</p><p>　　短期內(nèi)（兩年），項(xiàng)目的收益與成本支出爭(zhēng)取達(dá)成平衡狀態(tài)，爭(zhēng)取略有收益，暫估 短期收益=項(xiàng)目純利潤(rùn)（1~2萬(wàn)）/項(xiàng)目投入（10萬(wàn)）=10%~20%。</p><p>　?。ǘ┲虚L(zhǎng)期收入預(yù)估    第三年中，我們將把工作重心逐步拓展至全校，讓校內(nèi)人員及周邊居民更好的接受我們的業(yè)務(wù)，并

102、把我公司業(yè)務(wù)作為出游的首要選擇。我們將鞏固老客戶發(fā)展新客戶，逐步打開(kāi)市場(chǎng)并站穩(wěn)腳跟，放開(kāi)手腳，大膽去做。    第四年中，我們將校內(nèi)市場(chǎng)的范圍擴(kuò)大至宿州市周邊學(xué)校（如衛(wèi)校），也同樣以免費(fèi)體驗(yàn)的營(yíng)銷方式吸引客戶，將運(yùn)營(yíng)成本壓縮以提供項(xiàng)目拓展所帶來(lái)的成本增加。我們以穩(wěn)定的發(fā)展策略進(jìn)行發(fā)展，以質(zhì)取勝，加大宣傳力度。 第五年中，我們將校內(nèi)校外整合成一個(gè)市場(chǎng)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，專業(yè)服

103、務(wù)流程，形成一個(gè)成熟的公司。同時(shí)完善健全網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)，接納更多的業(yè)務(wù)要求，聯(lián)絡(luò)合作伙伴，逐步摸索成立自己的汽車租賃公司。 第六年中，建立統(tǒng)一市場(chǎng)，面向全市做大做強(qiáng)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，建立完整度高時(shí)效性強(qiáng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)擁有獨(dú)立的汽車租賃公司，與更多的汽車企業(yè)建立良好合作關(guān)系，在整個(gè)宿州市成立有限公司，進(jìn)行上市。</p><p>　?。ㄈ┩顿Y回報(bào)率分析</p><

104、;p>　　投資回報(bào)率（ROI）是指通過(guò)投資而應(yīng)返回的價(jià)值，企業(yè)從一項(xiàng)投資性商業(yè)活動(dòng)的投資中得到的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。它涵蓋了企業(yè)的獲利目標(biāo)。利潤(rùn)和投入的經(jīng)營(yíng)所必備的財(cái)產(chǎn)相關(guān)，因?yàn)楣芾砣藛T必須通過(guò)投資和現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)獲得利潤(rùn)。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第一年，是探求摸索階段，成本收入處于可控時(shí)期，回報(bào)率較低。 </p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第二年，是業(yè)務(wù)拓展階段，成本固定，收入增加，利潤(rùn)增加

105、，回報(bào)率較第一年有明顯提高。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第三年，是業(yè)務(wù)鞏固和服務(wù)范圍擴(kuò)張階段，成本上漲，收入增加，較第二年相比，由于項(xiàng)目成本的提升回報(bào)率較低，但仍處于一個(gè)高回報(bào)率的階段，但自主研發(fā)app投入精力及推廣階段需要更多成本，所以整體回報(bào)率一般。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第四年，是業(yè)務(wù)拓展階段，校內(nèi)校外市場(chǎng)都有所擴(kuò)張，帶來(lái)了人員培訓(xùn)、硬件升級(jí)、勞力投入等成本方面的投入增加

106、；因?yàn)闃I(yè)務(wù)的不斷拓展和新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)我們的收入也有一定增長(zhǎng)，依舊保持了一個(gè)較高的回報(bào)率。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第五年，是市場(chǎng)整合階段，是項(xiàng)目轉(zhuǎn)型公司規(guī)模升級(jí)的前奏，是較為關(guān)鍵的一個(gè)階段，我們把資金主要投入在項(xiàng)目宣傳和公司成立等方面，并進(jìn)一步提升硬件，實(shí)力增強(qiáng)業(yè)務(wù)接待能力；還是由于成本上漲，這一階段投資回報(bào)率經(jīng)歷了一個(gè)拐點(diǎn)，由持續(xù)增長(zhǎng)到降低。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的第六年，出

107、現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)，項(xiàng)目收益逐步顯現(xiàn)，營(yíng)業(yè)進(jìn)入大步擴(kuò)展階段，盈利渠道多樣化，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成了一定的影響力，業(yè)務(wù)量增加，構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)，公司進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。投資回報(bào)率增長(zhǎng)明顯。</p><p><b>　　七、風(fēng)險(xiǎn)管理</b></p><p>　?。ㄒ唬I(yè)務(wù)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估</p><p>　　1、校內(nèi)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)對(duì)策略：</p>&l

108、t;p>　　項(xiàng)目順利在校內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)的前提是學(xué)校的認(rèn)可和信任。</p><p>　　如果沒(méi)有取得學(xué)校的許可，我們?cè)谛?nèi)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)工作就要推遲，這樣就直接帶來(lái)了勞力成本上升，機(jī)會(huì)成本上升，增加項(xiàng)目破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>　　以上是校內(nèi)市場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查評(píng)估后，宿州學(xué)院確實(shí)需要這樣一所經(jīng)營(yíng)車輛租賃的公司，只是在服務(wù)費(fèi)用、企業(yè)資質(zhì)、安全問(wèn)題上還存在顧慮。我們針對(duì)以上問(wèn)題分別制

109、定了“免費(fèi)試用”的營(yíng)銷策略，責(zé)任人落實(shí)制度和咨詢過(guò)程錄音及定期服務(wù)效果反饋機(jī)制。服務(wù)，以誠(chéng)為本，以信為先。綜上所述，在校內(nèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)上的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大概為35%，屬于低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。</p><p>　　校內(nèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略：加大項(xiàng)目宣傳力度，在工作閑置階段開(kāi)展人員培訓(xùn)工作降低勞力成本損耗，縮減校外市場(chǎng)的宣傳開(kāi)支但要加大有針對(duì)性的校外企業(yè)合作工作的投入，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)減薪裁員。</p><p>

110、　　2、校外市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)對(duì)策略：</p><p>　　在校內(nèi)業(yè)務(wù)開(kāi)展順利的前提下，校外還存在以下幾方面的風(fēng)險(xiǎn)：</p><p>　　合作公司難以尋找：在宿州，缺乏專業(yè)的車輛租賃公司，而一般的小型租賃公司無(wú)法滿足我們的需要</p><p>　　核心員工招聘難：公司中的核心技術(shù)員工當(dāng)屬司機(jī)，但一般司機(jī)無(wú)駕駛大巴的能力，而培養(yǎng)宿院司機(jī)又是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程</p&