嘉蔭縣朝陽(yáng)鎮(zhèn)港區(qū)改擴(kuò)建設(shè)計(jì)

1、嘉蔭縣朝陽(yáng)鎮(zhèn)港區(qū)改擴(kuò)建設(shè)計(jì)學(xué)號(hào)：課題內(nèi)容嘉蔭縣位于黑龍江省北部，隔黑龍江與俄羅斯相鄰。嘉蔭縣水運(yùn)交通便利，所轄黑龍江段為國(guó)家二級(jí)航道，沿黑龍江上行可至黑河、漠河，下行可達(dá)同江、撫遠(yuǎn)，并可進(jìn)入松花江、烏蘇里江，沿黑龍江下行經(jīng)俄羅斯境內(nèi)出?？傻竭_(dá)日本、韓國(guó)及我國(guó)東南沿海各省。嘉蔭縣朝陽(yáng)鎮(zhèn)港區(qū)是嘉蔭港的主要港區(qū)，包括嘉蔭口岸作業(yè)區(qū)、成品油作業(yè)區(qū)。近年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步快速發(fā)展，口岸貿(mào)易及過貨量不斷攀升，碼頭現(xiàn)狀已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有滾裝船舶裝卸

2、的需要；貨運(yùn)泊位吞吐能力嚴(yán)重不足，缺少必要的聯(lián)檢設(shè)施；裝卸工藝落后，效率低下，這些已成為制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，急需對(duì)該作業(yè)區(qū)進(jìn)行改擴(kuò)建。本課題是圍繞嘉蔭港朝陽(yáng)鎮(zhèn)港區(qū)改擴(kuò)建展開，包括港口規(guī)模確定、吞吐量預(yù)測(cè)、碼頭總平面布置、碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、投資估算等。設(shè)計(jì)任務(wù)書進(jìn)度安排3月5日至3月10日（1周）論文開題3月12日至3月16日（1周）搜集資料3月19日至4月13日（4周）總體設(shè)計(jì)，包括總平面規(guī)劃、工藝設(shè)計(jì)等4月16日至5月11日（4周）碼

3、頭水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化5月14日至5月25日（2周）施工設(shè)計(jì)及投資估算5月28日至6月10日（2周）論文撰寫及答辯準(zhǔn)備收集資料(JTJ2122006)河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ_29696《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ20696《港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》JTS16562008滾裝碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范MQ1633型門座起重機(jī)說明書河港散貨裝船機(jī)的選型探討ZL50裝載機(jī)說明書總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)主要自然條件貨種及貨運(yùn)量設(shè)計(jì)船型1.設(shè)計(jì)資料2.總平面

4、布置總平面布置原則裝卸工藝碼頭泊位數(shù)和通過能力設(shè)計(jì)碼頭前沿停泊水域和船舶回旋水域碼頭泊位長(zhǎng)度和碼頭長(zhǎng)度高程設(shè)計(jì)庫(kù)場(chǎng)規(guī)模的確定設(shè)計(jì)依據(jù)(JTJ2122006)河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ_29696《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ20696《港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》JTS16562008《滾裝碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》《嘉蔭港總體規(guī)劃》黑龍江省水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃主要自然條件氣象：1）氣溫：嘉蔭縣屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季漫長(zhǎng)寒冷、干燥、夏季

5、短促溫?zé)岫嘤辏杭旧儆旮珊?，秋季降溫迅速多早霜。多年平均氣溫?.4。歷年極端低氣溫：48.8最大凍深：2.5~3.0m2）降水：歷年最大降水：782.6mm（1965年）歷年最小降水量：413.9mm（1979年）多年平均降水量：460mm，多集中在6~8月份，占降水量64%歷年日最大降水量：115.4mm（1965年7月10日）3）風(fēng)：常年主導(dǎo)風(fēng)向：冬季多西北風(fēng)夏季多東南風(fēng)常風(fēng)向：E風(fēng)強(qiáng)風(fēng)向：SW風(fēng)極端最大風(fēng)速：18ms多年平均出現(xiàn)

6、八級(jí)風(fēng)以上為3d4）霧：多年平均霧日為19d夏航期多年平均霧日3d（按因霧的影響而使能見度1000m統(tǒng)計(jì)）5）相對(duì)濕度：嘉蔭縣年平均相對(duì)濕度為70%。其中春季歷年平均濕度為57%；夏季歷年平均濕度為76%；秋季歷年平均濕度為69%；冬季歷年平均濕度為73%。6）雷暴：嘉蔭縣全年雷暴日數(shù)為32.9d主要自然條件水文：1）水文特征：基本高層采用黃海高層，基本高層為8.08m。嘉蔭縣屬黑龍江中游港口，黑龍江屬于節(jié)性封凍河流，水文條件雖季節(jié)變化

7、顯著，一個(gè)水文年內(nèi)，通航期180d~190d左右，封凍期150~160d，流冰期30d左右。封凍最大冰厚可達(dá)1.4m。2）水位特征：歷史最高水位：92.37m（84.08.22）歷史最低水位：77.68m（73.11.19）最大水位差：14.79m3）設(shè)計(jì)水位：設(shè)計(jì)高水位：89.22m（十年一遇）設(shè)計(jì)低水位：80.48m4）冰況：黑龍江屬于季節(jié)性封凍河流，一般有半年時(shí)間河流封凍，封江天數(shù)最多為170d，最少127d，平均封江150d左右

8、。一般冰厚1.1~1.3m之間，歷年最大冰厚為1.5m，一般最大冰厚發(fā)生在3月份。貨種及貨運(yùn)量煤炭（出口）：10萬(wàn)噸；建筑材料（出口）：10萬(wàn)噸；木材（進(jìn)口）：10萬(wàn)；鐵礦粉（進(jìn)口）：35萬(wàn)噸；其他件雜貨（出口）：10萬(wàn)噸?？傆?jì)75萬(wàn)單位。設(shè)計(jì)船型1）船型預(yù)測(cè)2）標(biāo)準(zhǔn)船型：嘉蔭縣所轄黑龍江段為國(guó)家二級(jí)航道，根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》得知，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)船型為2000t。3）設(shè)計(jì)船型：煤炭、建筑材料船型設(shè)計(jì)為中國(guó)1000t分節(jié)駁；木材和鐵礦粉船型設(shè)計(jì)

9、為俄羅斯3000t槽駁；件雜貨設(shè)計(jì)為600t滾裝船；總平面布置原則總平面布置與嘉蔭縣城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃相一致；合理利用岸線，做到統(tǒng)籌規(guī)劃，遠(yuǎn)近結(jié)合；合理布置港區(qū)水、陸域，港區(qū)布局力求緊湊，充分利用現(xiàn)有陸域和設(shè)施，盡量減少征地；充分利用天然水深條件，充分考慮碼頭建成后對(duì)行洪、河勢(shì)變化的方面影響；注意環(huán)境保護(hù)，采取切實(shí)可行的措施，力求減少環(huán)境污染。裝卸工藝煤炭和建材泊位：移動(dòng)式裝船機(jī)，通過皮帶機(jī)與后方堆場(chǎng)銜接鐵礦粉泊位：門座起重機(jī)，通過皮帶機(jī)與后

10、方堆場(chǎng)銜接木材泊位:門座起重機(jī)，通過拖掛車將貨物運(yùn)往后方堆場(chǎng)件雜貨泊位：汽車通過滾裝泊位運(yùn)輸裝卸工藝布置圖碼頭泊位數(shù)和通過能力設(shè)計(jì)碼頭泊位數(shù)和通過能力設(shè)計(jì)木材泊位：1（個(gè)）鐵礦粉泊位：2(個(gè))煤炭和建筑材料泊位：1(個(gè))件雜貨泊位：1(個(gè))工作船泊位588kw推輪：1（個(gè)）總計(jì)6個(gè)泊位。設(shè)計(jì)通過能力：82萬(wàn)單位碼頭前沿停泊水域和船舶回旋水域按《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范》規(guī)定在水流較緩的河段可取兩倍船寬，按最大船寬設(shè)計(jì)即17.52=35m

11、。碼頭泊位長(zhǎng)度和碼頭長(zhǎng)度由于有一個(gè)滾裝船泊位，故分連續(xù)布置多個(gè)泊位和單獨(dú)一個(gè)泊位分別計(jì)算。公式如下。泊位長(zhǎng)度碼頭長(zhǎng)度碼頭泊位長(zhǎng)度和碼頭長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算多個(gè)泊位總長(zhǎng)度：440m滾轉(zhuǎn)泊位長(zhǎng)度：92m多個(gè)泊位碼頭總長(zhǎng)度：390m滾裝泊位碼頭長(zhǎng)度：49m碼頭前沿高程根據(jù)《港口規(guī)劃與布置》作為設(shè)計(jì)依據(jù)碼頭前沿高程：90.30設(shè)計(jì)河底高程：76.80庫(kù)場(chǎng)規(guī)模的確定參照《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》按下式計(jì)算經(jīng)計(jì)算倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積如下：煤炭堆場(chǎng)：4438平方米；木

12、材堆場(chǎng)：4009平方米；鐵礦粉堆場(chǎng)：15554平方米；建筑材料倉(cāng)庫(kù)：5115平方米；件雜貨倉(cāng)庫(kù)：7303平方米。合計(jì)：36419平方米。碼頭平面布置圖初設(shè)方案碼頭平面布置圖方案一碼頭平面布置圖方案二碼頭平面布置圖碼頭水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化碼頭水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化根據(jù)《港口水工建筑物》和地質(zhì)資料進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式的初步設(shè)計(jì)由于地基較好且穩(wěn)定，當(dāng)?shù)赜写罅渴?，缺少鋼材和冰凍?yán)重的情況，為了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，工程量節(jié)省，故將碼頭結(jié)構(gòu)形式定為帶卸荷板的方塊碼頭