楊家壩安置區(qū)道路及綜合管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)方案

1、<p>　　楊家壩安置區(qū)道路及綜合管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)方案</p><p>　　編制說明編制依據(jù)1.2.1 工程招標(biāo)文件 </p><p>　　第一部分：招標(biāo)文件。</p><p>　　第二部分：工程圖紙。 </p><p>　　第三部分：甲方工程聯(lián)系單 </p><p>　　國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程二、工程綜述

2、1、工程名稱：楊家壩安置區(qū)道路及綜合管網(wǎng)工程。 2、工程地點(diǎn)：黔江區(qū)舟白楊家壩安置區(qū) 3、工程概況：楊家壩安置區(qū)道路及綜合管網(wǎng)工程，道路為砼道路，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路外設(shè)雨、污水水管，管徑 D300—700，具體管徑祥見施工圖紙。 4、工程做法： 1、道路及場地工程做法：各分部祥見甲方工程聯(lián)系單及施工圖。 2、雨、污水管道做法：鋪設(shè) D300—700 塑料管，環(huán)剛度大于 8KN/m2，檢查井做法見參照【圖集 滇11JS5-1】 。

3、5、施工條件 1）三通一平工作已基本做好。 2）工程所處位置交通比較便利，材料及半成品來源充足有保障.三、組織機(jī)構(gòu)及工程管理目標(biāo)1、組織管理機(jī)構(gòu) </p><p>　　我們將按項(xiàng)目法施工的原則選派精干得力的人員組成項(xiàng)目班子進(jìn)駐現(xiàn)場，代表本企業(yè)全面履行合同。 我單位擬派曾經(jīng)承擔(dān)過類似工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理。該同志施工經(jīng)驗(yàn)豐富、工作扎實(shí)、年富力強(qiáng)、精力充沛。不僅能常年吃住在現(xiàn)場，還能很好地與施工管

4、理人員和施工工人打成一片。 其余項(xiàng)目管理人員也都參加過上述或類似工程的施工。 </p><p>　　3.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 </p><p>　　3.1.2 項(xiàng)目部主要成員及各部門職責(zé) </p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理受企業(yè)法人委托，代表企業(yè)全面負(fù)責(zé)履行總承包合同，負(fù)責(zé)施工所需人、財(cái)、物的組織管理與控制。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工組織和協(xié)調(diào)管理，對工期、質(zhì)

5、量、安全、文明施工及 成本目標(biāo)進(jìn)行控制。 </p><p>　　項(xiàng)目工程師 分管技術(shù)質(zhì)量部和綜合技術(shù)部，負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)施工圖紙和組織圖紙會(huì)審，組織施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制和交底，負(fù)責(zé)技術(shù)管理、質(zhì)量管理、微機(jī)管理和檔案管理。 </p><p>　　工程部 負(fù)責(zé)總承包管理，負(fù)責(zé)土建和裝飾工程的施工和分包管理，現(xiàn)場文明施工、安全生產(chǎn)和 總平面管理，負(fù)責(zé)總進(jìn)度計(jì)劃、季、月、周計(jì)劃的編制和

6、落實(shí)，負(fù)責(zé)編制材料和機(jī)具設(shè)備使 用計(jì)劃，落實(shí)安全措施，確保安全生產(chǎn)。 </p><p>　　技術(shù)質(zhì)量部 負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量管理工作，主要包括組織圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審，施工方案編制，技術(shù)交底， 新技術(shù)應(yīng)用和培訓(xùn)、測量、計(jì)量和試驗(yàn)檢驗(yàn)、微機(jī)管理、工程的技術(shù)復(fù)核、隱藏驗(yàn)收、質(zhì)量 計(jì)劃、質(zhì)量預(yù)控、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定、施工技術(shù)檔案等工作。 </p><p>　　物資設(shè)備部 根據(jù)工程部門提出的要求，負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工

7、具的計(jì)劃、采購、供應(yīng)和管理工作。 </p><p><b>　　3.2 管理目標(biāo) </b></p><p>　　3.2.1 工期目標(biāo) 室外道路、管道工程計(jì)劃 2012 年 12月 1 日開工，2013 年 3月 15 日竣工，工期日歷天 數(shù) 104 天。</p><p>　　3.2.2 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達(dá)到合格，爭取創(chuàng)出市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。 &l

8、t;/p><p>　　3.2.3 安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重大事故，一般事故頻率小于 1.5‰。 </p><p>　　3.2.4 文明施工和環(huán)保目標(biāo) “區(qū)文明工地” 。 </p><p>　　3.2.5 服務(wù)目標(biāo) 建造業(yè)主滿意工程。四、施工部署4.1施工組織與協(xié)調(diào)4.1.1 人力組織 我們在研究了工程的特點(diǎn)以后， 除按第三節(jié)已表述的選擇了項(xiàng)目班子成員外， 并擬選派抽調(diào)

9、 技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。 </p><p>　　4.1.2 機(jī)具組織 根據(jù)工程需要，首先落實(shí)的大型機(jī)具如砼攪拌機(jī)等，將在全單位內(nèi)調(diào)配落實(shí)，大宗材料的運(yùn)輸，將聯(lián)系社會(huì)力量解決，自備運(yùn)輸車輛和小型機(jī)械將隨施工工程進(jìn)度一起落實(shí)。4.2施工準(zhǔn)備4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 </p><p>　　組織圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審，盡可能把設(shè)計(jì)圖紙上的疑問解決在施工之前。 </p>

10、;<p>　　修訂和編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。 </p><p>　　根據(jù)工程需要加密現(xiàn)場的平面和高程控制點(diǎn)，并且加以保護(hù)。4.2.2 機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)工程需要現(xiàn)投入機(jī)械及施工用具，詳見第五節(jié)主要機(jī)械進(jìn)場使用計(jì)劃表。 </p><p>　　4.2.3 物資準(zhǔn)備 主要材料設(shè)備，要先落實(shí)貨源，再按計(jì)劃采購、供應(yīng)并陸續(xù)進(jìn)場，保證滿足工程使用。詳見主要材料進(jìn)場使用

11、計(jì)劃表。 </p><p>　　4.2.4 人員準(zhǔn)備 項(xiàng)目管理班子在開工前進(jìn)入現(xiàn)場，并帶領(lǐng)部分工人，為后續(xù)人員進(jìn)入現(xiàn)場創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場 生產(chǎn)做好必須的設(shè)施搭建，為開工作好前期準(zhǔn)備。4.3主要施工方案的選擇4.3.1 現(xiàn)場規(guī)劃方案 根據(jù)現(xiàn)場情況初步確定，現(xiàn)場主要布置辦公室、職工宿舍、材料加工、周轉(zhuǎn)料具的堆場、攪 拌站等。五、主要機(jī)械及人員進(jìn)場使用計(jì)劃</p><p>　　根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)

12、劃及工程需要，制定機(jī)械設(shè)備及物資需用量計(jì)劃及進(jìn)場計(jì)劃，并落實(shí)貨源，及時(shí)組織進(jìn)場。</p><p><b>　　主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃</b></p><p>　　根據(jù)本工程施工周期短、任務(wù)重的特點(diǎn)，編制詳盡的各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場計(jì)劃，一旦工程需要，及時(shí)組織進(jìn)場。</p><p>　　六、施工總平面及布置說明6.1施工總平面布置原則及依據(jù)6.2.1 布

13、置原則 為保證施工現(xiàn)場布置緊湊合理、現(xiàn)場施工順利進(jìn)行，施工平面布置原則確定如下： </p><p>　　采用予制裝配式臨建設(shè)施，提高裝配速度，盡快投入使用。 </p><p>　　合理布置臨建設(shè)施，規(guī)劃好施工道路和場地，減少運(yùn)輸費(fèi)用和場內(nèi)二次搬運(yùn)。 </p><p>　　布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生、安全防火和環(huán)境保護(hù)等要求。 </p><p>　　6.

14、2.2 布置依據(jù) </p><p><b>　　招標(biāo)文件有關(guān)要求。</b></p><p>　　現(xiàn)場紅線、臨界線、水源、電源位置，以及現(xiàn)場勘察成果。 </p><p>　　總平面圖、建筑平面、立面圖。</p><p>　　總進(jìn)度計(jì)劃及資源需用量計(jì)劃。 </p><p>　　總體部署和主要施工方案。

15、 </p><p>　　安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。6.2施工臨時(shí)用電布置6.3.1 現(xiàn)場施工用電計(jì)算 在施工現(xiàn)場用電主要機(jī)械詳《主要施工進(jìn)場使用計(jì)劃表》 ，程用電負(fù)荷公式如下： p=1.05×(k1∑p1/cosφ +k2∑p2+k3∑p3) 其中：∑p1 為電動(dòng)機(jī)總功率;∑p2 為電焊設(shè)備總?cè)萘?∑p3 生活照明總功率;本工程施工進(jìn)場 后根據(jù)現(xiàn)場情況編制詳細(xì)的現(xiàn)場臨時(shí)用電施工方案。6.3施工現(xiàn)

16、場平面管理6.4.1 管理原則 根據(jù)施工平面布置，以保證進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施為目的。在工程實(shí)施前，制訂詳細(xì)的大型機(jī) 具使用及進(jìn)退場計(jì)劃，主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運(yùn)輸計(jì)劃，同時(shí)制訂以上計(jì)劃的 具體實(shí)施方案，嚴(yán)格執(zhí)行、獎(jiǎng)懲分明，實(shí)施科學(xué)文明管理。 </p><p>　　6.4.2 平面管理體系 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理。 建立健全調(diào)度制度， 根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對總平面 的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)整，并由工程

17、部對總平面的使用負(fù)責(zé)日常管理工作。 </p><p>　　6.4.3 管理計(jì)劃的制定 施工平面科學(xué)管理的關(guān)鍵是科學(xué)的規(guī)劃和周密詳細(xì)的具體計(jì)劃， 在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基礎(chǔ) 上形成主材、機(jī)械、勞動(dòng)力的進(jìn)退場等計(jì)劃，以確保工程進(jìn)度，充分均衡利用平面空間為目 標(biāo)，制訂出切合實(shí)際的平面管理實(shí)施計(jì)劃。并將計(jì)劃輸入微機(jī)電腦，進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)管理。 </p><p>　　6.4.4 管理計(jì)劃的實(shí)施 根據(jù)工程

18、進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況，分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃，包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任 人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例，在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后，發(fā)布 計(jì)劃調(diào)整書。工程部負(fù)責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督，確保平面管理計(jì)劃的實(shí)施。其重點(diǎn)保 證項(xiàng)目是：安全用電、場區(qū)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)場區(qū)道路，給排水系統(tǒng)，垂直運(yùn)輸、料具堆放場地管理調(diào)整，機(jī)具、機(jī)械進(jìn)退場情況，以及施工作業(yè)區(qū)域管理等。七、分部分項(xiàng)工程施工方案</p><p>　

19、?。ㄒ唬?、雨、污水管道工程 </p><p>　　施工順序 測量放線→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→干管檢查井安裝→閉水試驗(yàn)→管溝回填→竣工清理二、開挖施工方法及技術(shù)措施 我們將始終在溝槽開挖和暴露過程中， 配合以明排水的措施， 使排出的地下水流到臨時(shí)管道內(nèi)，不至于回流到溝槽內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場開挖的情況，對于局部土質(zhì)較差的部分段采用木板樁圍護(hù)開挖。 </p><p>　　基礎(chǔ)

20、施工前必須修整槽底、復(fù)核標(biāo)高、清除淤泥與碎石。如有超挖，應(yīng)用礫石砂填實(shí)，不得用土回填。 </p><p>　　溝槽開挖 溝槽土方開挖方式采用機(jī)械開挖，溝槽開挖時(shí)分段開挖，按坡度由低處向高處進(jìn)行，棄土堆坡腳距管溝上沿不得小于 0.8 米，棄土堆高不得超過 1.5 米?，F(xiàn)場無法堆放的土方根據(jù)有關(guān)單位的指定地點(diǎn)，用挖掘機(jī)或 裝載機(jī)裝車駁運(yùn)至指定卸土點(diǎn)，回填時(shí)再次駁運(yùn)回來回填,次級(jí)支管道也將采用二次搬運(yùn)的 方法回填。 開

21、挖成型的溝槽溝底應(yīng)平整，溝邊不坍塌，保證鋪管、接口的操作安全，并且保證管道 鋪設(shè)后的中心線、標(biāo)高和坡度均能符合設(shè)計(jì)要求，并能保證鋪管操作、運(yùn)送管件工具的方便和安全。 清槽的同時(shí)做好溝槽土方排水工作，如果地下水豐富，則在槽底兩側(cè)各開挖一條 30cm ×30cm 的排水溝，每 50 米設(shè)置一個(gè)集水井。 如果開挖出基底原狀土為雜填土，不能作為持力層，采用級(jí)配碎石換填，換填深度視具 體情況而定；如果開挖出基底原狀土為淤泥質(zhì)、粉質(zhì)粘土層

22、，也不能作為持力層，必須立即會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位商討處理方案。 溝槽基坑開挖成型后，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位共同驗(yàn)槽，驗(yàn)槽的內(nèi)容包括槽底高程、槽底中線每側(cè)寬度、溝槽邊坡，驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行管道墊層施工。</p><p>　　墊層鋪設(shè) 管道基礎(chǔ)采用 180°砂礫石墊層基礎(chǔ)。對一般土質(zhì)，基底鋪設(shè)一層 10cm 厚粗砂基礎(chǔ)； 對軟土地基且槽底處在地下水位以下時(shí)，鋪墊碎石基礎(chǔ)，上下分二層鋪設(shè)，

23、管底以下部分用 粒徑為≤16.5mm 的碎石，平板振搗器振實(shí)鋪管，上層鋪粗砂，每層都用平板振搗器壓實(shí)至 要求的壓實(shí)度。管材四周采用人工夯實(shí)。管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，基礎(chǔ)厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。</p><p>　　道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案</p><p><b>　　編制依據(jù)及原則</b></p><p><b>　　（一）編制依據(jù)&l

24、t;/b></p><p>　　1、公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件</p><p>　　2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。</p><p><b>　?。?/p>

25、二）編制原則</b></p><p>　　單位工程合格率100%。</p><p>　　遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。</p><p>　　根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。</p>

26、<p>　　堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。</p><p>　　科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確

27、保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。</p><p><b>　　工程概況</b></p><p>　?。ㄒ唬┕こ坛邪秶?lt;/p><p>　　本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥混凝土面層、路沿石安裝。</p><p><b>　?。ǘ┕こ毯喗椋?lt;/b></p>

28、<p>　　本合同項(xiàng)目為黔江區(qū)楊家壩安置區(qū)道路工程，工程地點(diǎn)位于黔江區(qū)楊家壩安置區(qū)內(nèi)。工程范圍：本施工圖內(nèi)的所有道路工程；工程細(xì)目以招標(biāo)文件工程量清單及本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。</p><p>　　(三)場地工程地質(zhì)、水文條件：</p><p>　　本合同段工程位于楊家壩安置區(qū)內(nèi)，場平回填區(qū)域，有地下水。</p><p>　　二、施工管理力量及勞動(dòng)力安

29、排</p><p><b>　?。ㄒ唬╉?xiàng)目管理機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。</p><p>　　（二）施工區(qū)段劃分及人員配備</p><p><b>　　1、施工區(qū)段劃分</b><

30、;/p><p>　　根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為二個(gè)施工段：以整個(gè)安置區(qū)范圍平均分配。</p><p>　　2、勞動(dòng)力組織和人員配備</p><p>　　根據(jù)本合同分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本

31、工程施工的勞動(dòng)力，路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。（人員數(shù)量安排詳見下表）</p><p><b>　　勞動(dòng)力數(shù)量表</b></p><p>　　三、施工機(jī)械設(shè)備配置</p><p>　　根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：</p><p>

32、　　路面工程施工機(jī)械；（2）安全設(shè)施施工機(jī)械。</p><p><b>　　四、施工組織方案</b></p><p><b>　　一、施工準(zhǔn)備</b></p><p>　　為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。</p><p>

33、;<b>　　1、行政準(zhǔn)備</b></p><p>　　為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。</p><p><b>　　2、技術(shù)準(zhǔn)備</b></p>&l

34、t;p><b>　?。?）測量準(zhǔn)備</b></p><p>　　開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進(jìn)行定線測量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對前期開工的分項(xiàng)工程及路

35、線邊樁測量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。</p><p><b>　?。?）技術(shù)資料準(zhǔn)備</b></p><p>　　在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管

36、理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。</p><p><b>　?。?）現(xiàn)場準(zhǔn)備</b></p><p>　　在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同范圍內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。</p><p><b>　　（4）物資準(zhǔn)備</b></p>

37、<p>　　物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場，以滿足工程需要。</p><p><b>　　機(jī)械準(zhǔn)備</b></p><p><b>　　碾壓機(jī)械；</b></p><p><b>　　運(yùn)輸

38、設(shè)備；</b></p><p><b>　　拌種設(shè)備；</b></p><p><b>　　常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備；</b></p><p>　　其它機(jī)具。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）</p><p>　　擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表</p><p>　　根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種

39、機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。</p><p>　　擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備</p><p>　?。ǘ?、臨時(shí)設(shè)施工程</p><p>　　經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃。</p><p>　

40、?。ㄈ┦┕た傮w進(jìn)度計(jì)劃</p><p>　　1、總體計(jì)劃安排的原則</p><p>　　本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓

41、住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。</p><p><b>　　2、材料進(jìn)場計(jì)劃</b></p><p>　　嚴(yán)格地控制原材料，成品、半成品的型號(hào)，規(guī)格質(zhì)量、及材料進(jìn)場的批量計(jì)劃數(shù)。材料進(jìn)場后按規(guī)范要求見證隨機(jī)取樣送建材檢測中心檢驗(yàn)，合格后方可使用，對于檢驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的，原材料退貨處理。做好各種材料的質(zhì)量記錄和有資料的整理，和保存工作，使各

42、種材料的質(zhì)量證明書、合格證、驗(yàn)收證明、試驗(yàn)報(bào)告等資料齊全，確保資料的完整性和可追溯性。</p><p>　　、工程材料的品種、規(guī)格較多；材料數(shù)量大，受資金、場地因素的影響，須分批次進(jìn)場；各種規(guī)格、不同批次的材料、合格和待檢的材料都堆放在料場，施工過程中是各種材料不斷進(jìn)入、又不斷流出的過程。</p><p>　　、加強(qiáng)對施工單位材料堆放地的管理，材料的堆放應(yīng)按材料的品種、規(guī)格和日期批次分別堆

43、放，不同規(guī)格的材料應(yīng)隔斷，不許混雜。</p><p>　　、施工單位一般按材料進(jìn)場計(jì)劃組織材料進(jìn)場，材料進(jìn)場情況要進(jìn)入當(dāng)日的監(jiān)理日記，材料進(jìn)場預(yù)報(bào)制度是及時(shí)掌握材料進(jìn)場情況的重要措施。</p><p>　　、材料進(jìn)場沒有固定的計(jì)劃周期，要根據(jù)現(xiàn)場具體的施工情況，所消耗的材料，來進(jìn)行對材料進(jìn)場的安排。</p><p><b>　　3、總工期</b>

44、;</p><p>　　本合同計(jì)劃總工期為104天，計(jì)劃開工日期暫定為2012年12月1日，完工日期為2013年3月15日。</p><p>　　施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表）</p><p>　?。ㄋ模?、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝</p><p>　　1、6%水泥穩(wěn)定碎石基層</p><p>　　水泥穩(wěn)定層的

45、下承層即回填層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。</p><p><b>　　施工放樣：</b></p><p>　　在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。</p><p><

46、b>　　拌和：</b></p><p>　　采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。</p><p><b>　　攤鋪：</b></p><p>　　攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，

47、縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。</p><p><b>　　碾壓：</b></p><p>　　混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓2遍，最后再靜壓1遍。碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕

48、，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。</p><p><b>　　養(yǎng)生：</b></p><p>　　在對穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)生，

49、采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。</p><p><b>　　2、混泥土路面面層</b></p><p><b>　?。?）、施工工序</b></p><p>　　準(zhǔn)備基層 施工放樣 路基壓實(shí) 水穩(wěn)層攤鋪 模板安裝 砼澆筑

50、真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。</p><p>　?。?）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)</p><p><b>　　1）、材料和選擇</b></p><p>　　水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日

51、期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。</p><p>　　砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。</p><p>　　碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過40mm。</p><p>　　水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。</p><p><b&g

52、t;　　立模：</b></p><p><b>　　、模板的選用</b></p><p>　　砼路面模板采用20cm鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。</p><p>　　模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4m

53、m，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。</p><p>　　模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。</p><p><b>　　立模施工要點(diǎn)：</b></p><p>　　立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符

54、合要求才可立模鋪筑砼。</p><p>　　立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。</p><p>　　立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。</p><p>　　模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混

55、凝土形成夾層。</p><p>　　澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。</p><p>　　3） 砼的拌制和運(yùn)輸：</p><p>　　砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。</p><p>　　投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。</p><p>　　攪拌機(jī)裝

56、料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。</p><p>　　砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。</p><p><b>　　4） 攤鋪：</b></p><p>　　① 攤鋪前的準(zhǔn)備工作</p><p>　　攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)

57、面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。</p><p>　　檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。</p><p>　?、?攤鋪施工要點(diǎn)：</p><p>　　模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。</p><p>　　每工作

58、班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。</p><p>　　5） 振搗、整平的內(nèi)容和要求：</p><p>　　攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。</p><p>　　插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。</p><p>　　平板振

59、動(dòng)器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。</p><p>　　振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)

60、不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。</p><p>　　砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。</p><p>　　最

61、后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。</p><p><b>　　6） 真空吸水施工</b></p><p><b>　?、?基本特點(diǎn)：</b></p><p>　　真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真

62、空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。</p><p>　　采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。</p><p><b>　?、?要求：</b></p><p&

63、gt;　　真空吸水深度不可超過30cm。</p><p>　　真空吸水時(shí)間宜為砼路面板厚的1.5倍（吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。</p><p>　　吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，

64、以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。</p><p>　　真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。</p><p><b>　　7） 板面處理：</b></p><p>　　抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。</p><p>　　抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除

65、泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行</p><p>　　砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。</p><p>　　抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。</p><p>　　8） 橫向脹縫的施工：</p><p>　　① 設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，

66、縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。</p><p>　?、?脹縫施工要點(diǎn)：</p><p>　　脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。</p><p>　　脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm

67、，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。</p><p>　　脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。</p><p>　　預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。</p><p>　　③ 橫向施工縫施工要求：</p><p>　　施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意

68、避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。</p><p><b>　　橫向縮縫施工要點(diǎn)：</b></p><p>　　鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。</p><p>　　鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸

69、縫時(shí)間。</p><p>　　9） 砼路面板養(yǎng)護(hù)：</p><p>　?、?基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。</p><p>　?、?養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：</p><p>　　A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　B

70、、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。</p><p>　　C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。</p><p>　　10） 模板拆除施工要求：</p><p>　　A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)

71、損壞砼板的邊角為宜。</p><p>　　B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：</p><p>　　五、確保質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境的主要措施</p><p>　?。ㄒ唬┵|(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施</p><p>　　1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系</p><p>　?。?）具體

72、質(zhì)量目標(biāo)……單位工程合格率100%，完全滿足業(yè)主的要求。</p><p>　?。?）質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí).本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。</p><p>　

73、　2、質(zhì)量保證體系框圖見附表</p><p>　　3、保證工程質(zhì)量的管理制度和措施</p><p>　　4、環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施</p><p>　　建立健全各項(xiàng)管理制度</p><p>　　我處通過多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效

74、制度。</p><p><b>　　質(zhì)量責(zé)任制度</b></p><p><b>　　質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制</b></p><p><b>　　開工報(bào)告審批制</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)文件復(fù)核制</b></p><p>&

75、lt;b>　　測量雙檢制</b></p><p><b>　　分階段技術(shù)交底制</b></p><p><b>　　工程試驗(yàn)檢測制</b></p><p><b>　　混凝土施工開盤制</b></p><p><b>　　分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制</

76、b></p><p><b>　　驗(yàn)工質(zhì)量簽證制</b></p><p><b>　　質(zhì)量教育檢查制</b></p><p><b>　　事故處理報(bào)告制</b></p><p><b>　　工程質(zhì)量定期回訪制</b></p><p

77、>　　設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度</p><p>　　每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。</p><p>　　主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。</p><p>　　實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。</p><p

78、>　　強(qiáng)化施工過程管理，確保工程質(zhì)量</p><p>　　對項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。</p><p>　　施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。</p&g

79、t;<p>　　對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。</p><p><b>　　保證工期的主要措施</b></p><p><b>　　工期目標(biāo)</b></p><p

80、>　　詳見“工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃”</p><p><b>　　保證工期的主要措施</b></p><p>　　成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。</p><p>　　施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理</p><p>　　以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理

81、和完善。</p><p>　　對工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。</p><p>　　靈活掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率。</p><p>　　不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。</p><p><b>　　保障后勤和材料供應(yīng)</b

82、></p><p>　　對本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。</p><p>　　做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。</p><p>　　保證安全的主要技術(shù)措施</p><p><b>　　安全目標(biāo)</b></

83、p><p>　　本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。</p><p>　　實(shí)現(xiàn)“五無”：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。</p><p>　　“三控制”：員工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.5%以下，負(fù)傷頻率控制在12%以下。</p><p>　　安全保障檢查程序（附表）<

84、/p><p><b>　　保證安全的主要措施</b></p><p><b>　　組織保證措施</b></p><p>　　建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。</p><p>　　各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推

85、行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。</p><p><b>　　管理保證措施</b></p><p>　　加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?lt;/p><p>　　在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。</p><p>　　堅(jiān)持定期的安全教育

86、、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。</p><p>　　加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。</p><p>　　制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。</p><p>　?。ㄈ⑹┕がF(xiàn)場環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施</p><p>　　為了保護(hù)和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止由于建筑施工造成的作業(yè)污染和擾民，保障建

87、筑工地附近居民和施工人員的身體健康，促進(jìn)社會(huì)文明的進(jìn)步，必須做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，所以必須采取現(xiàn)代化的管理措施做好這項(xiàng)工作。</p><p>　　（1）、防止對大氣污染</p><p>　　A、施工現(xiàn)場路面全部硬化，施工階段定時(shí)對道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。</p><p>

88、;　　B、建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運(yùn)，采用搭設(shè)封閉式臨時(shí)專用垃圾道運(yùn)輸或采用容器吊運(yùn)和袋裝。嚴(yán)禁隨意凌空拋散，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，并適量灑水，減少粉塵對空氣的污染。</p><p>　　C、水泥和其他易飛揚(yáng)物，細(xì)顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止遺灑、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。</p><p>　　D、對運(yùn)輸車輛要加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求所有運(yùn)輸車卸料溜槽處必須裝

89、設(shè)防止遺撒的活動(dòng)擋板，砼卸完后必須清理干凈，方準(zhǔn)離開現(xiàn)場。</p><p>　　E、在出場大門處設(shè)置車輛清洗沖刷臺(tái)，車輛經(jīng)清洗和苫蓋后出場，嚴(yán)防車輛攜帶垃圾出場造成道路的污染。</p><p>　　（2）、防止施工噪音污染</p><p>　　A、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國施工場界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對現(xiàn)場環(huán)境的噪聲監(jiān)控，采取專人監(jiān)測，專人管理的原則，發(fā)現(xiàn)測量

90、結(jié)果超標(biāo)，馬上采取措施，對防噪聲措施進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。</p><p>　　B、現(xiàn)場混凝土振搗采用低噪音混凝土振搗棒，振搗混凝土?xí)r，不得振鋼筋和模板，并做到快插慢拔。</p><p>　　C、除特殊情況外，在每天晚22時(shí)至次日早6時(shí)，嚴(yán)格控制噪聲作業(yè),</p><p><b>　　實(shí)現(xiàn)降噪。</b></p>&l

91、t;p>　　D、模板支設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí)，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。</p><p>　　E、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳。采用有力措施控制人為施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。</p><p>　　F、控制作業(yè)時(shí)間，對施工中產(chǎn)生較大噪音的施工項(xiàng)目，特別是混凝土攪拌、振搗，模板加工等噪音大的作業(yè)，應(yīng)盡可能安排在白天施工。</p><p>　　G、夜晚現(xiàn)場

92、的探照燈避免射向周圍社區(qū)，尤其是較近居民區(qū)，盡量將探照燈燈光向施工中心區(qū)投射，防止對周圍居民產(chǎn)生影響。</p><p><b>　?。?）、廢棄物管理</b></p><p>　　A、施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場地，廢棄物應(yīng)分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存，設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。</p><p>　　B、廢棄物的

93、運(yùn)輸確保不散撒，不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場所進(jìn)行處理、消納。</p><p>　　C、對可回收的廢棄物做到再回收利用。</p><p>　　（4）、材料設(shè)備的管理</p><p>　　A、對現(xiàn)場材料的堆放進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，對不同的進(jìn)場材料、設(shè)備進(jìn)行分類，合理堆放和儲(chǔ)存，并掛牌標(biāo)明，重要必備材料利用專門的圍欄和廢房儲(chǔ)存，并設(shè)專人管理。</p><p

94、>　　B、在施工過程中，嚴(yán)格按照材料管理辦法，進(jìn)行限額領(lǐng)料。</p><p>　　C、對廢料、舊料做到每日清理回收。</p><p>　　D、使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫技術(shù)對現(xiàn)場設(shè)備、材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。</p><p>　　E、嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場料具管理制度，落實(shí)料具管路人員崗位責(zé)任制。</p><p>　　F、對分包單位的材料，根據(jù)現(xiàn)場的統(tǒng)一規(guī)

95、劃進(jìn)行存放布置，進(jìn)行管理;</p><p>　　按兩階段的施工平面布置圖中明確的位置搭設(shè)臨時(shí)倉庫和料場，倉庫要防雨、防潮，消防器具齊全，并安門上鎖。料場要平整、夯實(shí)，高于周圍地面，四周排水暢通。</p><p>　　G、本工程使用的周轉(zhuǎn)材料多，使用前做好計(jì)劃，安排專人負(fù)責(zé)管理、保養(yǎng)和維修，防止丟失、損失或挪作他用。現(xiàn)場內(nèi)碼放要整齊，周轉(zhuǎn)材料不用時(shí)及時(shí)退場。</p><p

96、>　　H、現(xiàn)場按計(jì)劃進(jìn)料，按計(jì)劃或任務(wù)書發(fā)料。明確為可追溯性物資的材料，按《物資設(shè)備標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序》要求執(zhí)行，并詳細(xì)填寫有關(guān)記錄，做好標(biāo)識(shí)，便于實(shí)現(xiàn)可追溯性跟蹤控制。</p><p>　　I、現(xiàn)場使用的材料必須有合格證，材料員要搞好材料合格證的收集工作,加強(qiáng)對材料管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和季度考核工作，考核結(jié)果有文字記錄。</p><p>　　J、現(xiàn)場碼放的材料均用標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)，注

97、明規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、等級(jí)及進(jìn)場日期。</p><p>　　六、雨季施工措施安排</p><p><b>　?。ㄒ唬┯昙臼┕ぐ才?lt;/b></p><p>　　根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，受季風(fēng)影響，多雨濕潤是本合同段的氣候特

98、點(diǎn)，根據(jù)這一特點(diǎn)，特采取了以下雨季施工安排：</p><p>　　1、在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破壞，對于臨時(shí)倉庫、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)不受破壞。雨過后可投入生產(chǎn)。</p><p>　　2、對選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究。</p><p>

99、;　　3、路面施工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，不但要專設(shè)氣象接收機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長期氣象變化及雨量分布情況。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時(shí)，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。對于確受影響不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。</p><p>　　4、但具備有足夠的防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件，而且全體施工人

100、員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，確保工程保質(zhì)、按期完成。</p><p>　　5、儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。</p><p><b>　　6、基層施工</b></p><p>　　雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬；</p><p>　　施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；</p><p>　　注意水泥材

101、料的苫蓋防雨、防潮；</p><p>　　及時(shí)檢測石料、石粉等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。</p><p>　　七、施工現(xiàn)場安全應(yīng)急預(yù)案</p><p>　　1、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) </p><p>　　更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好的安全環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反

102、應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場援救工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。</p><p>　　2、應(yīng)急預(yù)案原則 </p><p>　?。?）、安全第一，安全責(zé)任重于泰山； （2）、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)； （3）、以人為本，優(yōu)先保護(hù)大多

103、數(shù)人，優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)。</p><p>　　3、可能發(fā)生的事故 土方坍塌事故、機(jī)械傷人、觸電事故、火災(zāi)等。</p><p>　　4、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工 </p><p>　?。?）、應(yīng)急指揮長：施工組長負(fù)責(zé)分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、

104、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急人員的行動(dòng)；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；通報(bào)外部機(jī)構(gòu)；決定請求外部援助；決定應(yīng)急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 </p><p>　?。?）、事故現(xiàn)場副指揮長：總施工長負(fù)責(zé)所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評(píng)估；保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急行動(dòng)的執(zhí)行；控制緊急情況；

105、現(xiàn)場應(yīng)急行動(dòng)的指揮，與在應(yīng)急指揮中心的反應(yīng)操作副總指揮的協(xié)調(diào)；作好應(yīng)急救援處理現(xiàn)場指揮權(quán)轉(zhuǎn)化后的移交和應(yīng)急救援處理協(xié)助工作；做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 </p><p>　?。?）、傷員營救組：引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。 </p><p>　?。?）、物資搶救組：搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物品到

106、安全地帶。 </p><p>　?。?）、消防滅火組：啟動(dòng)場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。 </p><p>　?。?）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組：對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外的居民撤出危險(xiǎn)地帶。 </p><p>　　（7）、搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組：迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)

107、生點(diǎn)；提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全配備；及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資。 </p><p>　?。?）、后勤供給組：迅速組織后勤必須供給的物品；及時(shí)輸送后勤供給物品到搶險(xiǎn)人員手中。 </p><p>　　（9）、現(xiàn)場臨時(shí)醫(yī)療組：對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；及時(shí)轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)。 </p><p><b>　　質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖</b

108、></p><p><b>　　質(zhì)量保證工作體系</b></p><p><b>　　質(zhì)量檢查程序圖</b></p><p><b>　　重</b></p><p><b>　　新</b></p><p>　　自 合

109、 整 施</p><p>　　檢 格 改 工 </p><p>　　不合格 不</p><p>　　合格 合</p&

110、gt;<p><b>　　格</b></p><p><b>　　不</b></p><p><b>　　合</b></p><p>　　合格 格</p><p><b>　　合格</b>&l

111、t;/p><p><b>　　質(zhì)量檢測體系</b></p><p>　　返工處理 返工處理</p><p><b>　　NO</b></p><p><b>　　YES</b></p>&l

112、t;p><b>　　安全保障組織機(jī)構(gòu)圖</b></p><p><b>　　安全保障檢查程序圖</b></p><p>　　合 不</p><p>　　格 合</p><p><

113、;b>　　格</b></p><p><b>　　不</b></p><p>　　合 合</p><p>　　格 格</p><p><b>　　合</b></p>

114、<p><b>　　格</b></p><p><b>　　通</b></p><p><b>　　知</b></p><p><b>　　環(huán)境保護(hù)保證體系</b></p><p><b>　　保證工期組織機(jī)構(gòu)圖</b>&

115、lt;/p><p>　　現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)工藝框圖</p><p>　　否 另選方案</p><p><b>　　否</b></p><p><b>　　是</b></p>

116、<p><b>　　是</b></p><p><b>　　交付實(shí)施</b></p><p>　　6%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖</p><p>　　水泥砼路面面層施工工藝框圖</p><p><b>　　N</b></p><p>&