淺談住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁配置安科瑞陳盼

1、1新建住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁配置新建住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁配置陳盼安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定2018010引言引言電動(dòng)汽車(chē)作為一種新能源交通工具，具有幾乎無(wú)污染、零排放、低噪聲、使用維護(hù)簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，是在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具。國(guó)家對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣的同時(shí)也配套推出了購(gòu)置補(bǔ)貼政策，使得新能源電動(dòng)汽車(chē)的推廣普及非常迅速，越來(lái)越多的家庭愿意選擇新能源電動(dòng)汽車(chē)。充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)所必

2、須的重要配套基礎(chǔ)充電設(shè)施，普及速度也異常迅猛。1充電樁配建標(biāo)準(zhǔn)充電樁配建標(biāo)準(zhǔn)國(guó)辦發(fā)[2014]35號(hào)及國(guó)辦發(fā)[2015]73號(hào)文件明確要求按照適度超前的原則規(guī)劃設(shè)置新能源汽車(chē)充電樁，新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。根據(jù)國(guó)辦發(fā)的文件，北京市規(guī)定居住類(lèi)建筑應(yīng)將18%的配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位作為電動(dòng)車(chē)停車(chē)位，浙江省地標(biāo)DB3311212016《民用建筑電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施配置與設(shè)計(jì)規(guī)范》也規(guī)定根據(jù)不同規(guī)模城市的指標(biāo)級(jí)別，新能

3、源慢充樁的配建比例應(yīng)為10%~14%，其他部分省份也有相應(yīng)的配套措施陸續(xù)出臺(tái)，都對(duì)新建住宅小區(qū)的新能源汽車(chē)充電樁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提出了要求。2充電樁負(fù)荷計(jì)算充電樁負(fù)荷計(jì)算2.1充電樁專(zhuān)用變壓器容量計(jì)算公式一充電樁專(zhuān)用變壓器容量計(jì)算公式一SΣ=KtKxCn（KnPnKmPm)(ηcosФ)SΣ變壓器總安裝容量（kVA)；η變壓器負(fù)載率，取0.70～0.8；3S單臺(tái)充電機(jī)的輸入容量；η充電機(jī)效率，取0.9；cosФ充電機(jī)功率因數(shù)，取0.9；b）充

4、電站內(nèi)充電機(jī)輸入總?cè)萘繛椋篠Σ=K(S1S2S3……Sn)SΣ充電機(jī)的輸入總?cè)萘浚籗1～Sn各臺(tái)充電機(jī)的輸出功率；K充電機(jī)同時(shí)工作系數(shù)，取0.8。該公式取自中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCSG11516.22010，當(dāng)充電樁數(shù)量較多時(shí)結(jié)果偏大，K值應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。2.32.3充電樁專(zhuān)用變壓器容量計(jì)算示例充電樁專(zhuān)用變壓器容量計(jì)算示例某住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)共分四個(gè)防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置停車(chē)位70～90個(gè)，共設(shè)置停車(chē)位348個(gè)，按照住建部新建

5、住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件要求，統(tǒng)一設(shè)計(jì)預(yù)留充電樁專(zhuān)用變壓器、配電設(shè)施及管線通道。建設(shè)單位可根據(jù)實(shí)際需求分期實(shí)施。參照交直流充電設(shè)施的配建比例大于10%的要求，設(shè)置35個(gè)車(chē)位為物業(yè)管理用公共停車(chē)位（采用大功率直流充電樁），其他313個(gè)車(chē)位均為住戶產(chǎn)權(quán)停車(chē)位。物業(yè)管理用公共停車(chē)位采用4個(gè)一拖四群充落地式120kW直流充電樁，10個(gè)雙槍落地式60kW直流充電樁，輸入電壓AC380V（三相五線）。住戶用充電樁采用壁掛（吊