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文檔簡介
1、<p><b> 正 文</b></p><p> 一、數(shù)控車床加工工藝</p><p> 1、數(shù)控車床加工的工藝特點</p><p> 數(shù)控車床加工與普通車床加工在許多方面遵循的原則大部分是相同的。但數(shù)控車床加工自動化程度高,加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定,對加工對象的適應(yīng)性強,生產(chǎn)效率高,易于建立計算機通信網(wǎng)絡(luò)。因此形成了數(shù)控車
2、床加工工藝的自身特點。</p><p> 2、數(shù)控車床加工工藝內(nèi)容</p><p> ?。?)選擇并確定適合在數(shù)控車床上加工的零件并確定工序內(nèi)容。</p><p> (2)分析被加工零件圖紙的數(shù)控加工工藝,明確加工內(nèi)容與技術(shù)要求。</p><p> ?。?)確定零件加工反感,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序、安排加工順序等。</p&
3、gt;<p> ?。?)設(shè)計數(shù)控加工工序,制定定位夾緊方案,劃分工步,規(guī)劃走刀路線,選擇刀輔具,確定切削用量,計算工序尺寸及工差等。</p><p> ?。?)數(shù)控加工專用技術(shù)文件的編寫。</p><p> 二、圖紙的分析及工藝處理</p><p><b> 1、工藝分析</b></p><p> 軸
4、類零件是機械加工中必不可少的一類零件,在機械裝配中起著非常重要的作用。工藝分析是為數(shù)控車削加工做前期的工藝準(zhǔn)備工作。工藝制定的合不合理,對程序編制、機床的加工效率和零件加工精度都有重要的影響。該軸類零件的總長為108mm,右端由R8mm的球頭面、R5mm的圓弧面、公稱直徑30mm螺距為2mm的外螺紋組成。左端由一段直徑為34mm的外圓柱面和一段直徑為38mm的外圓柱面組成。左端內(nèi)孔由一個R3的圓角、一個C2的倒角、直徑分別為23mm的內(nèi)
5、圓柱面直徑24mm組成。</p><p><b> 零件圖如下圖所示</b></p><p><b> 零件圖</b></p><p> 零件對表面粗糙度有較高的要求,工件是總長為108mm,最大回轉(zhuǎn)直徑為38mm的軸類零件。軸的右端有球頭面、圓弧面、外螺紋、錐角。軸的左端有內(nèi)孔,孔里有公稱直徑為23mm的內(nèi)螺紋,右
6、端有球頭面和螺紋不易裝夾,因此可用93°外圓車刀先加工左端外輪廓,然后加工內(nèi)孔,用直徑為18mm的鉆頭鉆孔,用鏜刀鏜孔。然后倒轉(zhuǎn)工件加工右端外輪廓,然后用切槽刀進行切槽,最后用60°外螺紋刀加工外螺紋。</p><p> 在車削過程中先粗加工外輪廓,最后精加工時需要切削兩次,以去除毛刺,提高表面質(zhì)量。</p><p><b> 2、工藝的處理</b&
7、gt;</p><p><b> ?。?)毛坯選擇</b></p><p> 對于程序所涉及的圖形,應(yīng)該選擇長度為110mm,最大回轉(zhuǎn)直徑為40mm,材料為45鋼的毛坯件。</p><p><b> ?。?)零件預(yù)加工</b></p><p> 零件毛坯在熱處理前先進行粗車加工,為數(shù)控車削加工工
8、序提供可靠的工藝基準(zhǔn):用車床三爪卡盤裝夾零件,零件的內(nèi)孔、外圓以及所在端面均留1mm左右的加工余量;數(shù)控編程任務(wù)書如下表1。</p><p> 表1 數(shù)控編程任務(wù)書</p><p> 2011年 3月 日</p><p> ?。?)數(shù)控車削加工安裝方式</p><p> 零件采用機床本身標(biāo)準(zhǔn)的三爪卡盤,找正并夾緊,需進行兩次裝夾。第一
9、次裝夾夾住的部分為右端毛坯的外表面,加工左端外輪廓和內(nèi)孔,第二次裝夾夾住左端外圓柱面為防止劃傷表面,在加工右端時,用鐵皮或砂紙包住左端直徑為34mm外圓柱面找正再進行加工。夾緊時一定要注意夾緊力的大小要適當(dāng),在夾緊時要防止工件左端變形。</p><p> (4)數(shù)控車削加工工序 </p><p> 數(shù)控車削分兩次裝夾完成切削加工:先使用93°外圓車刀先粗車再精車零件的左端處各
10、部分尺寸,先加工外輪廓再加工內(nèi)孔。換端面加工另一端,,同樣是先粗加工后精加工。數(shù)控加工工藝卡見表2。</p><p> 表2 數(shù)控加工工序卡</p><p> 2011年 3月 9日 </p><p> ?。?)數(shù)控車削加工工具&l
11、t;/p><p> T0101:93°外圓車刀;T0202:內(nèi)孔車刀;T0303:刀寬4毫米切槽刀;T0404:60°外螺紋刀;T0505:φ18mm的鉆頭</p><p> ?。?)切削用量的選擇</p><p> 切削用量主要考慮加工的尺寸精度和加工表面質(zhì)量的要求并兼顧提高刀具耐用度、機床壽命等因素。確定主軸轉(zhuǎn)速,粗車外輪廓600r/mm,精
12、車外輪廓1000r/mm,粗車內(nèi)孔輪廓600r/mm,精車內(nèi)孔輪廓1000r/mm,車外螺紋250r/mm,鉆孔500r/mm。粗車進給速度為f=0.3mm/r,精車進給速度f=0.1mm/r。</p><p><b> 三、數(shù)值的計算 </b></p><p><b> 1、外螺紋的計算</b></p><p>
13、外螺紋大徑:D=D-0.1P=30-0.1x2=29.8mm</p><p> 外螺紋小徑:D=D-1.3P=30-1.3x2=27.4mm。</p><p><b> 四、程序的編制</b></p><p> 采用手動編程,再編程的過程中要注意提高工作的效率為主,并且要保證工件的尺寸精度和表面質(zhì)量。</p><p&g
14、t;<b> 參考程序如下:</b></p><p><b> O100</b></p><p><b> T0101</b></p><p><b> S600M04</b></p><p> G00X41.0Z50.0</p>
15、<p><b> G01Z0F0.1</b></p><p><b> X-1.0</b></p><p> G00X41.0Z5.0</p><p> G71U2.0R0.5</p><p> G71P10Q20U1.0W0F0.3</p><p>
16、N10G00G42X0S1000</p><p><b> G01Z0F0.1</b></p><p><b> X30.0</b></p><p> X34.0Z-2.0</p><p><b> Z-35.0</b></p><p> X3
17、8.0W-2.0</p><p><b> W-5.0</b></p><p><b> N20X40.0</b></p><p> G00G40Z5.0</p><p><b> G70P10Q20</b></p><p> G00X40.0
18、Z50.0</p><p><b> M00</b></p><p><b> T0202</b></p><p><b> S600M04</b></p><p> G00X12.0Z50.0</p><p> g00x12.0z5.0<
19、;/p><p> G71U2.0R0.5</p><p> G71P30Q40U-1.0W0f0.3</p><p> N30G42g01x29.0f0.1</p><p><b> z0s800</b></p><p> G02X23.0Z-3.0R3.0</p><p
20、><b> G01Z-20.0</b></p><p><b> N40X12.0</b></p><p><b> G70P30Q40</b></p><p> G00g40Z50.0</p><p><b> X50.0</b><
21、/p><p><b> M00</b></p><p><b> T0101</b></p><p><b> S600M04</b></p><p> G00X41.0Z50.0</p><p><b> Z0</b><
22、;/p><p> G01X-0.1F0.1</p><p> G00X41.0Z5.0</p><p> G71U2.0W0.5</p><p> G71P50Q60U1.0W0F0.3</p><p> N50G42G00X0S1000</p><p><b> G01Z0F
23、0.1</b></p><p> G03X16.0Z-6.78R8.0</p><p> G01X21.12Z-20.76F0.1</p><p> G02X29.8Z-25.0R5.0</p><p> G01z-58.0F0.1</p><p><b> X30.0</b>
24、;</p><p> X38.0W-8.0</p><p><b> W-8.0</b></p><p><b> N60X40.0</b></p><p> G00G40X40.0Z5.0</p><p><b> G70P50Q60</b>
25、</p><p> G00X40.0Z50.0</p><p><b> M00</b></p><p><b> T0303</b></p><p><b> S300M04</b></p><p><b> G00X35.0<
26、;/b></p><p><b> Z-55.0</b></p><p> G01X26.0F0.05</p><p><b> G04X1.0</b></p><p> G01X28.0F0.3</p><p><b> W-2.0</b&g
27、t;</p><p> X26.0F0.05</p><p><b> G04X1.0</b></p><p> G01X28.0F0.3</p><p><b> W-1.0</b></p><p> X26.0F0.05</p><p>
28、<b> G04X1.0</b></p><p> G01X35.0F0.3</p><p> G00X50.0Z50.0</p><p><b> M00</b></p><p><b> T0404</b></p><p><b>
29、; S250M04</b></p><p><b> G00X30.0</b></p><p><b> Z-20.0</b></p><p> G92X29.8Z-53.0F2.0</p><p><b> X29.4</b></p>&l
30、t;p><b> X28.8</b></p><p><b> X28.2</b></p><p><b> X27.6</b></p><p><b> X27.4</b></p><p> G01X32.0F0.1</p>
31、<p> G00X50.0Z50.0</p><p><b> M30</b></p><p> 五、數(shù)控仿真加工操作</p><p> 1、數(shù)控仿真系統(tǒng)的開啟及回原點</p><p> 進如數(shù)控仿真系統(tǒng)界面——按操控面板上得“急?!卑粹o——按“系統(tǒng)啟動”——按“回原點”按鈕——按“Z”按鈕——按
32、“+”——按“X”——按 “+”——X,Z對應(yīng)的指示燈亮.即完成上述操作.</p><p> 2、數(shù)控仿真工件裝夾及刀具的選擇安裝:</p><p> ?。?)點擊工具欄上“定義毛坯”——設(shè)置直徑為40mmX110mm的45鋼圓柱毛坯——點擊“放置零件”——出現(xiàn)“選擇零件”對話框——點選擇毛坯——點“安裝零件”——出現(xiàn)“移動零件”對話框——點擊黃色“方向箭頭”——使毛坯外伸90mm。&l
33、t;/p><p> ?。?)外圓車刀T01的選擇安裝:點擊工具欄上“選擇刀具”——出現(xiàn)“刀具選擇”對話框——選“1號刀位”——選擇“VBMT160402刃長為16mm刀尖半徑為0.2mm的35度菱形刀片”——選擇刀柄為93度外圓右向橫柄——點擊“確定”完成操作。T02內(nèi)孔車刀的選擇和T01的選擇流程基本是一樣的,只是刀位號是“2號刀位”。</p><p> ?。?)切槽刀的選擇安裝:選擇刀位號
34、3——選擇4mm寬的切槽刀——點擊“確定”完成操作。</p><p> ?。?)外螺紋刀的選擇安裝:選擇刀位號4——選擇60度角的菱形刀片——選擇“外圓刀柄”——點擊“確定”完成操作。</p><p> 3、數(shù)控仿真刀具的對刀</p><p> (1)按“MDI”鍵——PROGRAM——鍵入T0101——按“EOB”鍵——按“INSERT”鍵——按“循環(huán)啟動”鍵
35、,調(diào)出T01外圓車刀。</p><p> (2)將模式調(diào)到“手動模式”——按“主軸正轉(zhuǎn)”按鈕——車刀沿“Z軸負向以合適的背吃刀量切入”——保持X軸不變——按“主軸停止”——“測量”得X( )為直徑值——按“編輯”鍵——按“OFFSETSETING”鍵——點擊軟鍵“形狀”——在番號01區(qū)域輸入“X( )”——點擊軟鍵“測量”完成X軸的對刀——按“主軸正轉(zhuǎn)”——保持Z軸不變——X軸正向提刀——按“主軸停止”——
36、點擊工具欄“測量”得Z( )——將“Z( )+2=Z-k”—— 在番號01區(qū)域輸入Z-k——點擊軟鍵“測量”完成Z軸的對刀。</p><p> (3)內(nèi)孔車刀的對刀方式和外圓車刀是一樣的,在這里不再贅述。</p><p> ?。?)切槽刀的對刀方式和外圓車刀的大體一樣,只是在對Z方向上的時候,刀要切的薄一點,以免把刀損壞。</p><p> (5)螺紋刀的X軸
37、的對刀方式與外圓車刀一樣。在這里僅說一下Z軸的對刀:調(diào)到“手動方式”模式——按“主軸正轉(zhuǎn)”按鈕——調(diào)X,Z軸使螺 紋刀靠近圓柱有端面——調(diào)出手輪——調(diào)X,Z軸使刀尖剛好接觸右端面的外圓——按“OFFSETSETING”鍵——點擊軟鍵“形狀”—— 在番號04區(qū)域輸入Z2.0——點擊軟鍵“測量”完成Z軸的對刀。</p><p> 4、數(shù)控仿真程序的導(dǎo)入、試運行、首件試切及自動加工</p><p&
38、gt; ?。?)按“編輯”模式鍵——PROGRAM——點擊軟鍵“操作”——點擊軟鍵向右的黑色箭頭——點擊工具欄“DNC傳送”——選擇保存的程序——在操控面板上輸入O100——點擊軟鍵“READ”——點擊軟鍵“EXEC”——程序被導(dǎo)入NC系統(tǒng)——呈現(xiàn)在CRT/MDI操控面板上。</p><p> ?。?)按“自動運行”模式——按“試運行”——按“CUSTOM”鍵——按“循環(huán)啟動”鍵。如果不出現(xiàn)報警,則說明程序運行正
39、常??梢杂脕砑庸ち慵?。</p><p> ?。?)按“自動運行”模式——按單段——按“循環(huán)啟動”鍵——不停地按直道完成加工——測量——修正。</p><p> (4)按“自動運行”模式——按“試運行——按“CUSTOM”鍵——按“循環(huán)啟動”鍵——自動加工。</p><p><b> 5、仿真示意圖</b></p><p&
40、gt; (1)、安裝毛坯(如下圖)</p><p> (2)、用直徑為18mm的鉆頭鉆內(nèi)孔(如下圖)</p><p> (3)、內(nèi)孔車刀車削內(nèi)孔(如下圖)</p><p> (4)、外圓車刀車削左端外輪廓(如下圖)</p><p> (5)、掉轉(zhuǎn)工件車削右端外輪廓(如下圖)</p><p> 精車外輪廓(如
41、下圖)</p><p> (6)、切槽刀進行切槽(如下圖)</p><p> (7)、螺紋刀加工螺紋(如下圖)</p><p> ?。?)、工件的總體圖(如下圖)</p><p> 七、實操的刀具安裝及對刀操作</p><p> 1、數(shù)控車刀在數(shù)控機床刀架上的安裝條件及要求:</p><p&
42、gt; ?。?)車刀刀尖和工件中心等高刀桿軸線和工件軸線垂直。如圖1-2所示:切槽刀的安裝時,其刀刃和工件中心等高,其刀身軸線和工件軸線垂直。</p><p> 圖1-2 刀具與工件的位置關(guān)系</p><p> 合上機床電源開關(guān),按下操控面板上的“系統(tǒng)啟動”鍵,帶系統(tǒng)界面穩(wěn)定后,機床回零點。用三爪卡盤按要求稍微加緊工件,待工件找正后,加緊工件。</p><p>
43、; ?。?)車刀安裝在刀架上,伸出部分不宜太長,伸出量一般為刀桿的1——1.5倍。伸出過長會使刀桿剛性變差,切削時易產(chǎn)生震動,影響工件的表面質(zhì)量。</p><p> ?。?)車刀墊鐵要平整,數(shù)量要少,墊鐵應(yīng)與刀架對齊。車刀至少要用兩個螺釘壓緊在車刀架上,并逐個輪流擰緊。</p><p> ?。?)車刀刀尖應(yīng)與工件軸線等高,否則會因為基面和切削平面的位置發(fā)生變化,而改變車刀工作時的前角和后角
44、的數(shù)值,當(dāng)車刀刀尖高于工件軸線時,使后角減小,增大了車刀的后刀面與工件的摩擦;當(dāng)車刀刀尖低于工件軸線時,使前角減小,切削力增加,切削不順利。車端面時,車刀刀尖高于或低于工件中心,車削后工件端面中心處留有凸頭。使用硬質(zhì)合金車刀時,如不注意這一點,車削中心會使刀尖崩碎。</p><p> ?。?)車刀刀桿中心線應(yīng)與進給方向垂直,否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化,如螺紋車刀安裝歪斜,會使螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差。<
45、;/p><p><b> 2、刀具的對刀操作</b></p><p> (1)對外圓車刀:在操控面板上按“手搖”鍵,搖動手輪,使外圓車刀靠近工件,先端平右端面。在操控面板上按“OFFSETTING”鍵,再按軟鍵“補償”——“形狀”在番號01所在的區(qū)域通過操控面板輸入Z0,按軟鍵“測量”完成Z軸的對刀。以一定的背吃刀量沿Z軸方向切入工件一部分,退出刀具合適的位置,用游標(biāo)
46、卡尺測量被切出的外圓表面為50.26mm,在上面的番號01區(qū)域輸入X50.26,按軟鍵“測量”完成X軸的對刀。</p><p> ?。?)對內(nèi)孔車刀:將控制模式調(diào)到手搖,搖動手輪,使螺紋刀刀尖靠近工件右端面,微調(diào)螺紋刀使刀尖與右端面平齊。在上面番號05區(qū)域內(nèi)輸入Z2.0,按軟鍵“測量”,完成Z方向的對刀。X軸的對刀方式和外圓車刀的對刀完全一樣。</p><p> ?。?)對切槽刀:切槽刀的
47、對刀方式和外圓車刀的大體一樣,只是在對Z方向上的時候,刀要切的薄一點,以免把刀損壞。</p><p> ?。?)對外螺紋刀:將控制模式調(diào)到手搖,搖動手輪,使螺紋刀刀尖靠近工件右端面,微調(diào)螺紋刀使刀尖與右端面平齊。在上面番號06區(qū)域內(nèi)輸入Z2.0,按軟鍵“測量”,完成Z方向的對刀。X軸的對刀方式和外圓車刀的對刀完全一樣。 </p><p><b> 參考文獻</b>
48、</p><p> (1)楊老記 . 機械制圖. 北京:機械工業(yè)出版社, 1986</p><p> (2)余英良 . 數(shù)控加工編程及操作. 北京:高等教育出版社, 1989</p><p> (3)華茂發(fā) . 數(shù)控機床加工工藝. 北京:機械工業(yè)出版社,1991</p><p> (4)伍友德 , 李先躍 .車刀刃磨技術(shù)第二版. 北京
49、:化學(xué)工業(yè)出版社, 1992</p><p> (5)陸劍中(上海理工大學(xué)), 周志明(南京工程學(xué)院). 金屬切原理與刀具. 北京:機械工業(yè)出版社,1994</p><p> (6)沈建峰 , 朱勤惠 . 數(shù)控加工生產(chǎn)實例. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1996</p><p> (7)陳于萍 , 高小康 . 互換性與測量技術(shù)第二版. 北京:高等教育出版社, 19
50、98</p><p> (8)孫小撈 . 數(shù)控技術(shù)實訓(xùn). 北京:機械工業(yè)出版社, 2001</p><p><b> 致謝</b></p><p> 經(jīng)過半年的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,作為一個??粕漠厴I(yè)設(shè)計,由于經(jīng)驗匱乏,難免有許多考慮不周到的地方,如果沒有導(dǎo)師的督促和指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的支持,想要完成這個畢業(yè)設(shè)計
51、時難以想象的。</p><p> 在畢業(yè)設(shè)計創(chuàng)做過程中,得到了xx老師的親切關(guān)懷和耐心的指導(dǎo)。她嚴肅的教學(xué)態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng)深深感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的完成,xx老師始終給予我細心的指導(dǎo)和不懈的支持,是在宏程序的編程過程中,xx老師經(jīng)常抽出自己的時間給我講解關(guān)于宏程序的知識,讓我的專業(yè)知識更上一層樓。</p><p> 多少個日日夜夜,xx老師不僅在學(xué)
52、業(yè)上給予我精心指導(dǎo)同時還在思想上、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,除了敬佩xx老師的專業(yè)水平外,她的治學(xué)嚴謹和科學(xué)研究的精神也是我永遠學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。在此謹向xx老師致以誠摯的協(xié)議和崇高的敬意。</p><p> 在畢業(yè)設(shè)計即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹
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