論文：氣田凝析油穩(wěn)定處理裝置可行性研究

1、<p>　　JZ20-2氣田凝析油穩(wěn)定處理裝置可行性研究</p><p>　　韓云艷 王 卓 張 倩 常 鑫</p><p>　　（加工9904班） （計(jì)算機(jī)9902班） （技經(jīng)9901班） （營(yíng)銷9901班）</p><p>　　摘 要：JZ 20-2氣田陸地處理廠在生產(chǎn)干氣、液化氣的同時(shí)，伴隨著生產(chǎn)一定量

2、的凝析油。為保證其氣體穩(wěn)定裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，天然氣中所含凝析油需要分離及穩(wěn)定處理。凝析油穩(wěn)定處理裝置有兩種產(chǎn)品方案，根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和經(jīng)濟(jì)效益分析，采用的產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品為柴油和輕石腦油及液化氣和燃料油。本文對(duì)此方案進(jìn)行了一系列可行性研究分析。</p><p>　　首先，對(duì)產(chǎn)品方案進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查。經(jīng)過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)及國際、國內(nèi)、省內(nèi)石油市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析、走勢(shì)預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目的產(chǎn)品憑借其優(yōu)質(zhì)、成本低廉等優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上

3、具有較強(qiáng)的生命力及競(jìng)爭(zhēng)力，縱觀國際、國內(nèi)石油市場(chǎng)今后發(fā)展，本項(xiàng)目各產(chǎn)品均具有良好的前景。</p><p>　　其次，根據(jù)所處理原料油的性質(zhì)，確定采用常壓蒸餾穩(wěn)定處理工藝，自罐區(qū)的原料油經(jīng)原料緩沖罐、換熱系統(tǒng)、常壓蒸餾系統(tǒng)及液化氣回收系統(tǒng)，然后進(jìn)入液化氣管網(wǎng)。同時(shí)還提供了各設(shè)備尺寸和水電供應(yīng)情況，及廠區(qū)建設(shè)平面圖等。</p><p>　　最后，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。根據(jù)可行性研究前期工作得

4、出的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，編制了輔助報(bào)表、基本報(bào)表，計(jì)算出評(píng)價(jià)指標(biāo)，進(jìn)行了盈利能力分析、清償能力分析及不確定性分析。本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為84.39%，大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率12%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為正且高達(dá)7671萬元，投資回收期為2.53年，項(xiàng)目具有很強(qiáng)的盈利能力；本項(xiàng)目的貸款償還期為1.73年，滿足貸款機(jī)構(gòu)的還款要求，具有很強(qiáng)的清償能力；以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)為19.39%，項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很強(qiáng)。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)表明，本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。<

5、;/p><p>　　經(jīng)過對(duì)項(xiàng)目的一系列的可行性研究后，本報(bào)告得出結(jié)論：JZ20-2氣田凝析油穩(wěn)定處理裝置工程在、市場(chǎng)上、技術(shù)上、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)上都是可行的，具有很強(qiáng)的投資效益。</p><p>　　關(guān)鍵詞：凝析油 柴油 輕質(zhì)石腦油 汽油 燃料油 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 工藝流程 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)</p><p><b>　　1 總論</b>

6、</p><p>　　1.1編制依據(jù)和原則</p><p><b>　　1.1.1編制依據(jù)</b></p><p>　　a)《JZ202-2氣田凝析油穩(wěn)定處理裝置可行性研究》委托書</p><p>　　b)中國石油化工集團(tuán)公司撫順石油化工研究院提供的《JZ202-2油田凝析油評(píng)價(jià)》。見附件。</p><

7、;p><b>　　1.1.2編制原則</b></p><p>　　a)本項(xiàng)目以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo)，盡量采用國內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，以節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的。</p><p>　　b)充分利用現(xiàn)有資源，使工藝流程簡(jiǎn)捷、合理、優(yōu)化，以少投入多產(chǎn)出為前提，力求在生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面領(lǐng)先于國內(nèi)同類型裝置。</p><p>　　c)充分依靠

8、JZ20-2氣田陸地處理廠現(xiàn)有的物質(zhì)基礎(chǔ)和公用工程條件，發(fā)揮老廠人力、物力、財(cái)力和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，挖潛增效，整體優(yōu)化。</p><p>　　d)“三廢”治理嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。</p><p>　　1.2項(xiàng)目背景及投資意義</p><p><b>　　1.2.1項(xiàng)目背景</b></p>

9、<p>　　JZ20-2氣田陸地處理廠的主要產(chǎn)品為天然氣，為錦州大化肥裝置提供合成氨的原料。該氣田陸地處理廠在生產(chǎn)干氣、液化氣同時(shí)，伴隨生產(chǎn)一定量的凝析油。近幾年隨氣田的不斷開采，天然氣中所含凝析油逐年增加。氣體分離裝置是美國進(jìn)口設(shè)備，對(duì)氣體 凝析油等指標(biāo)要求比較嚴(yán)格。為了保證氣體分離穩(wěn)定裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需建設(shè)一座與氣體分離穩(wěn)定裝置相配套的凝析油穩(wěn)定處理裝置。</p><p>　　凝析油穩(wěn)定處理裝置是

10、JZ20-2氣田陸地處理廠的一個(gè)配套裝置，擬建在“遼寧省興城市JZ20-2氣田陸地處理廠”廠區(qū)內(nèi)，占地2475m2(不包括成品油罐區(qū))。該廠位于葫蘆島市新區(qū)南部，距市中心10公里。目前主要裝置有氣體分離穩(wěn)定裝置和乙二醇分離裝置，主要產(chǎn)品有干氣、液化氣和凝析油。</p><p><b>　　1.2.2投資意義</b></p><p>　　1.2.2.1 JZ20-2氣田

11、陸地處理廠的配套裝置</p><p>　　為了保證氣體分離裝置正常操作，需要將天然氣中所含凝析油進(jìn)一步進(jìn)行分離及穩(wěn)定處理，使氣體分離裝置和乙二醇分離裝置達(dá)到正常操作時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)要求。并且能夠使JZ20-2陸地處理廠的副產(chǎn)品的凝析油得到充分利用，從而發(fā)揮其最大經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　1.2.2.2凝析油資源的合理利用</p><p>　　JZ20-2氣田凝析油

12、是含有大量汽柴油的超輕質(zhì)油，該油密度?。╠420=0.7414g/cm3），粘度低（ν20＝0.8910mm2/s），酸值小（0.06mgKOH/g），蠟含量低（1.5%m/m），灰分、殘?zhí)俊⒛z質(zhì)均很低（0.001%、0.26%、2.4%m/m），非烴化合物含量低（S=0.01% N=0.03%），300℃以前餾出量為88.3%，是優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)原料油，可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)輕柴油和石腦油。目前，該原料僅作為燃料油銷售，從經(jīng)濟(jì)上和能源使用上缺乏合理性

13、。因此，有必要建設(shè)一套凝析油的深加工處理裝置，已獲取較佳的經(jīng)濟(jì)效益。另外，中海石油渤海公司每年自用柴油7～8萬噸，如果將該輕質(zhì)原料進(jìn)行進(jìn)一穩(wěn)定處理，可以就地解決每年該公司21780噸的自用柴油量。</p><p>　　1.2.2.3解決職工就業(yè)</p><p>　　該生產(chǎn)裝置的建成投產(chǎn)可為企業(yè)提供36人的就業(yè)機(jī)會(huì)。</p><p><b>　　1.3項(xiàng)目范

14、圍</b></p><p>　　本項(xiàng)目范圍包括界區(qū)內(nèi)工藝裝置及相配套的土建、電氣、儀表、設(shè)備等工程。</p><p><b>　　1.4研究結(jié)果</b></p><p>　　1.4.1項(xiàng)目概況、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)</p><p>　　1.4.1.1本項(xiàng)目以JZ20-2氣田陸地處理廠凝析油為原料采用常壓蒸餾穩(wěn)定處

15、理工藝，建設(shè)一座年處理量為6萬噸的凝析油穩(wěn)定處理裝置。主要產(chǎn)品為-35#柴油、輕石腦油（優(yōu)質(zhì)乙烯裂解原料和催化重整原料；副產(chǎn)品為液化氣、燃料油。預(yù)計(jì)柴油產(chǎn)量為21780噸/年，輕石腦油31500噸/年，燃料油4680噸/年。</p><p>　　該凝析油穩(wěn)定處理裝置采用常壓蒸餾工藝流程，解決了凝析油穩(wěn)定處理過程中所產(chǎn)生的一系列問題。能夠以十分經(jīng)濟(jì)的方式制取符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，從而保證了凝析油穩(wěn)定處理裝置的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的

16、可行性。</p><p>　　1.4.1.2裝置規(guī)模</p><p>　　本裝置年處理量為6萬噸的凝析油。</p><p>　　1.4.1.3公用工程消耗指標(biāo)</p><p>　　表1.4.1.3 公用工程消耗</p><p>　　1.4.1.4工程投資與收益</p><p>　　本工程總投資

17、2176.79萬元。</p><p>　　其中建設(shè)投資1097.8萬元。</p><p>　　稅后利潤(rùn) 1271.37萬元。</p><p>　　財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 84.39%（稅后）。</p><p>　　投資回收期2.53年（稅后，靜態(tài)）；2.69年（稅后，動(dòng)態(tài)）。</p><p><b>　　1.

18、4.2結(jié)論</b></p><p>　　a）本裝置的建成為氣體分離穩(wěn)定裝置和乙二醇分離裝置的正常操作提供了有利的保證，解決了由于天然氣中凝析油含量逐年增加所引起的各種操作問題。從而也最大地發(fā)揮了天然氣中副產(chǎn)品凝析油的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　b)本項(xiàng)目采用常壓蒸餾工藝流程，該工藝主要適合凝析油的穩(wěn)定處理，并以應(yīng)用遼河田的輕烴穩(wěn)定裝置。技術(shù)方案可行，技術(shù)來源和生產(chǎn)工藝可靠。

19、</p><p>　　C）本項(xiàng)目產(chǎn)品銷售市場(chǎng)有保證，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽油、柴油需求量逐年增加，成品汽、柴油價(jià)格穩(wěn)中有升，長(zhǎng)期趨勢(shì)看好，僅本地區(qū)成品油市場(chǎng)年增長(zhǎng)量就能容納本項(xiàng)目的產(chǎn)品產(chǎn)量。輕石腦油是優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料和催化重整原料，市場(chǎng)需求比較大，僅燕山石化公司每年外購量就達(dá)6萬噸以上，另外，撫順石化公司、遼陽化纖公司和盤錦乙烯廠每年都需外購一定量的石腦油，因此，產(chǎn)品銷售有市場(chǎng)。液化氣是民用必需品和優(yōu)質(zhì)化工

20、原料，有較廣泛的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　d)原料有保證。本項(xiàng)目是JZ20-2氣田陸地處理廠的配套裝置，原料油是JZ202-2氣田陸地處理廠的副產(chǎn)品，可通過管線直接送到該裝置，原料來源就近獲取，供應(yīng)有保證，生產(chǎn)技術(shù)可靠，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和生命力，前景較好。</p><p>　　e)公用工程系統(tǒng)及輔助設(shè)施充分利用老廠現(xiàn)有設(shè)施，從而做到投資少、見效快。</p><p

21、>　　f)環(huán)保方面在界區(qū)內(nèi)采取了相應(yīng)的處理措施，達(dá)到國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)破壞該區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。</p><p>　　綜上所述，本項(xiàng)目工藝技術(shù)先進(jìn)、合理，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，建議盡快實(shí)施。</p><p><b>　　2 市場(chǎng)分析</b></p><p>　　2.1綜合市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)</p><p>　　2000年

22、6月，國家計(jì)委宣布國內(nèi)成品有價(jià)格與國際市場(chǎng)全面接軌，自6月份開始將根據(jù)國際市場(chǎng)價(jià)格變化情況制定成品油零售準(zhǔn)價(jià)，每月調(diào)整一次。這一舉措確立了國內(nèi)成品油市場(chǎng)在政府宏觀調(diào)控下，原油、成品油價(jià)格與國際市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的作用機(jī)制。</p><p>　　為了更充分而又全面的掌握本項(xiàng)目主要產(chǎn)品在成品油市場(chǎng)中的現(xiàn)狀及前景，我們對(duì)2000-2002年國際及國內(nèi)石油市場(chǎng)進(jìn)行了綜合回顧與分析，并對(duì)2003年國際與國內(nèi)石油市發(fā)展走勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

23、</p><p>　　2.1.1國際石油市場(chǎng)回顧、分析與展望</p><p>　　2.1.1.1 2000年國際石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2000年國際油價(jià)始終處在很高的水平，引起了國內(nèi)外廣泛的關(guān)注。綜合分析2000年國際油價(jià)持續(xù)走高的原因有以下四個(gè)方面：首先，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，石油需求增加；其次，歐佩克限產(chǎn)，石油供應(yīng)緊張；再次，石油庫存偏低；最后，船

24、運(yùn)能力吃緊。</p><p>　　2.1.1.2 2001年國際石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2001年在美國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)急劇下滑，日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，特別是“9.11”事件之后，美國及世界經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入衰退時(shí)期。受此影響，國際石油價(jià)格一路下滑。2001年國際石油市場(chǎng)布倫特全年平均油價(jià)（指首月期貨結(jié)算價(jià)）為25美元/桶左右，比2000年平均價(jià)下

25、降3.53美元/桶，下降幅度達(dá)到12%。綜合分析，2001年國際油價(jià)一路下滑的原因有以下四個(gè)方面：首先“9.11”事件前，歐佩克雖積極推行限產(chǎn)保價(jià)政策，油價(jià)相對(duì)平穩(wěn)，但受石油需求量下降影響，國際油價(jià)仍呈整體下滑的趨勢(shì)；其次，“9.11”事件成為全球經(jīng)濟(jì)衰退的導(dǎo)火索，對(duì)世界石油市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。全球經(jīng)濟(jì)的衰退使世界石油市場(chǎng)異常脆弱；再次，國際石油需求量大幅降低，市場(chǎng)受到較大沖擊；最后，歐佩克處在維持較高價(jià)位和保持市場(chǎng)分額的兩難選擇之中

26、，因而采取“觀望及等待”的態(tài)度，致使國際石油市場(chǎng)未得到有效控制，油價(jià)大幅下跌。</p><p>　　2.1.1.3 2002年國際石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2002年可以說是政治因素主導(dǎo)國際石油市場(chǎng)的一年。巴以沖突不斷升級(jí)、美國“倒薩”鼓噪喧囂，恐怖事件頻繁發(fā)生，“戰(zhàn)爭(zhēng)溢價(jià)”使國際油價(jià)比正常水平高出約每桶5美元。綜合分析2002年國際石油市場(chǎng)油價(jià)先后出現(xiàn)三次高峰的原因有以下

27、5個(gè)方面：首先，原油價(jià)格走高帶動(dòng)油品價(jià)格上揚(yáng)、煉廠開工率上升和煉油毛利改善；其次，歐佩克凍結(jié)產(chǎn)量限額給以支持；再次，中東緊張局勢(shì)，特別是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)陰影以及頻繁的恐怖事件，導(dǎo)致每桶5美元左右的“溢價(jià)”；第四，主要石油消費(fèi)國的庫存較低促使油價(jià)升高；最后，石油期貨中的投機(jī)活動(dòng)異?；钴S。</p><p>　　2.1.1.4 2003年國際石油市場(chǎng)展望</p><p>　　分析2003年國際油價(jià)走勢(shì)

28、必須考慮美伊戰(zhàn)爭(zhēng)因素。美伊戰(zhàn)爭(zhēng)之前，由于歐佩克生產(chǎn)限額仍在維持，主要石油消費(fèi)國庫存偏低，加之恐怖事件、“戰(zhàn)爭(zhēng)溢價(jià)”、石油運(yùn)保費(fèi)上升、投機(jī)活動(dòng)增強(qiáng)的影響，國際油價(jià)仍將在高位運(yùn)行。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，由于存在伊拉克石油中斷甚至更大范圍供應(yīng)中斷；國際油價(jià)繼續(xù)攀升。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后“戰(zhàn)爭(zhēng)溢價(jià)”將很快消失，由于世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景暗淡，石油需求仍將增長(zhǎng)不振，而俄羅斯等非歐佩克國家石油產(chǎn)量不斷提高，石油供應(yīng)量增加，歐佩克將面臨更為嚴(yán)峻的外部市場(chǎng)形勢(shì)，歐佩克內(nèi)部的市場(chǎng)分

29、額之爭(zhēng)也將更趨激烈。因此，國際油價(jià)會(huì)由市場(chǎng)主導(dǎo)而下跌。下跌的幅度主要取決于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)度和歐佩克的產(chǎn)量控制情況?？紤]到戰(zhàn)爭(zhēng)因素和季節(jié)需求狀況，預(yù)計(jì)2003年國際油價(jià)大體保持在22-25美元/桶，基本上呈一季度最高，二季度下降，三至四季度微弱上揚(yáng)的走勢(shì)。</p><p>　　2.1.2 國內(nèi)石油市場(chǎng)回顧、分析與展望</p><p>　　石油作為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的主要能源之一，與宏觀經(jīng)濟(jì)變動(dòng)

30、趨勢(shì)具有互相影響的特點(diǎn)。在一定的時(shí)期內(nèi)，宏觀經(jīng)濟(jì)的主要變動(dòng)趨勢(shì)決定石油價(jià)格的基本變動(dòng)方向。但是，由于我國特殊的石油價(jià)格體制與經(jīng)濟(jì)環(huán)境，石油價(jià)格除受國際影響外，石油價(jià)格也將按照自己特定的變化規(guī)律運(yùn)行。</p><p>　　2.1.2.1 2000年國內(nèi)石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2000年國際市場(chǎng)原油、成品油價(jià)格一路上揚(yáng)，推動(dòng)國內(nèi)成品油價(jià)格也大幅升高。暴漲的油價(jià)隨著炎炎夏日不斷升

31、溫，引起國內(nèi)社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注。巧合的是，秋季到來后，油價(jià)也隨著氣溫的降低而降低，至年末，全國成品油市場(chǎng)似乎達(dá)到冰點(diǎn)，價(jià)格下滑，庫存大增，銷售困難，于前三季度形成較大反差。綜合分析其原因共有如下四個(gè)方面：首先，國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)上漲，推動(dòng)國內(nèi)油價(jià)上漲；其次，國內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨好轉(zhuǎn)，拉動(dòng)油價(jià)上漲；再次，國家的成品油價(jià)格趨于市場(chǎng)化，調(diào)價(jià)的力度加大；最后，國家打擊走私的持久戰(zhàn)和國際油價(jià)的暴漲抑制了成品油的走私，增加了國內(nèi)成品油市場(chǎng)的需求。&l

32、t;/p><p>　　2.1.2.2 2001年國內(nèi)石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2001年上半年我國石油需求繼續(xù)快速增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)率有所下降。主要油品的需求特征基本與2000年類似。國家和石油、石化兩大集團(tuán)較好的進(jìn)行了總量調(diào)控，國內(nèi)石油市場(chǎng)總體供需相對(duì)平衡。一些高附加值產(chǎn)品供需狀況較2000年有所好轉(zhuǎn)，一些低附加值產(chǎn)品供需缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。原油和兩大石油集團(tuán)的汽、柴油庫存繼續(xù)保持高位

33、。下半年由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速等原因，國內(nèi)石油需求增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)與上半年基本持平或略有下降；國家和兩大石油集團(tuán)繼續(xù)實(shí)施總量調(diào)控，國內(nèi)主要油品除LPG、燃料油及高品質(zhì)航空煤油外基本滿足國內(nèi)需求，國內(nèi)石油市場(chǎng)沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)緊張問題。綜合分析其原因有如下三個(gè)方面：首先，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，帶動(dòng)石油需求較快增長(zhǎng)；其次，國家和石油、石化兩大集團(tuán)實(shí)施總量調(diào)控，供需相對(duì)平衡；最后，大部分時(shí)間、大部分地區(qū)汽、柴油供應(yīng)充足，價(jià)格未達(dá)到國家定價(jià)。</p>

34、;<p>　　2.1.2.3 2002年國內(nèi)石油市場(chǎng)回顧與分析</p><p>　　2002年國內(nèi)成品油資源供應(yīng)總體上保持平穩(wěn)，消費(fèi)總量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，全年消費(fèi)柴汽比約為2.03：1，比2001年下降了0.05。伴隨著石油、石化兩大集團(tuán)控制市場(chǎng)能力的加強(qiáng)，成品油庫存呈下降趨勢(shì)，從而有效的控制了投機(jī)操作的行為。全年成品油市場(chǎng)價(jià)格一路攀升，經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)好于上年。綜合分析其原因有如下三個(gè)方面：首先，

35、國民經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶動(dòng)石油消費(fèi)增長(zhǎng)；其次，國內(nèi)成品油資源供應(yīng)總體上保持平穩(wěn)；最后，市場(chǎng)主要參與者的控制能力正在不斷提高。</p><p>　　2.1.2.4 2003年國內(nèi)石油市場(chǎng)展望</p><p>　　2003年中國原油供應(yīng)將保持穩(wěn)定和充足。原油加工量將達(dá)到2.2億到2.3億噸。汽油、柴油、燃料油、石腦油、煤油、LPG的產(chǎn)量比2002年均會(huì)有一定幅度的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)汽、柴油年平均價(jià)格將與2

36、002年水平接近，市場(chǎng)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)，國家將進(jìn)一步調(diào)控國內(nèi)石油市場(chǎng)，國內(nèi)石油市場(chǎng)機(jī)制將進(jìn)一步完善。中國成品油流通領(lǐng)域仍存在四個(gè)不同層次的問題。其中，企業(yè)層面問題的解決可望在國家政策取向和石油公司實(shí)際需要等因素的影響下取得較大的進(jìn)展。</p><p>　　2.2 本項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析</p><p>　　本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品為柴油和輕石腦油（乙烯裂解原料和催化重整原料），副產(chǎn)品為液化氣和燃料油。&l

37、t;/p><p><b>　　2.2.1柴油</b></p><p>　　從目前成品油市場(chǎng)需求看,柴油產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量始終保持增長(zhǎng)趨勢(shì),尤其是進(jìn)三年呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)趨勢(shì),近五年柴油市場(chǎng)銷售價(jià)格如下表.</p><p>　　表2.2.1 近五年柴油銷售價(jià)格變化 單位:元/噸</p><p>　　隨著我國的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

38、和人民生活水平不斷提高,柴油將是社會(huì)能源消耗的主要必需品。以沈陽市場(chǎng)為例,2001年的各種機(jī)動(dòng)車擁有量約為243.5萬輛,全年消耗汽油和柴油約為340萬噸,而2002年機(jī)動(dòng)車擁有量超過280萬輛,汽油和柴油的消耗量達(dá)320萬噸以上。</p><p>　　除車用成品油外,其他各種動(dòng)力機(jī)械也消耗大量油料。例如,僅遼寧省每年農(nóng)用柴油缺口達(dá)15%,此種情況短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變。</p><p>　　

39、由于石油是一種短缺資源,其儲(chǔ)量因人類開采逐年減少與人類要求量逐年增長(zhǎng)形成尖銳的供需矛盾.據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),中國原油的年加工能力已超過原油量的50%,因此中國成品油市場(chǎng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)是產(chǎn)量的增長(zhǎng)低于需求量的增長(zhǎng),成品油的價(jià)格會(huì)穩(wěn)中有升。</p><p>　　目前,中國成品油市場(chǎng)的供給來自國內(nèi)生產(chǎn)和國外進(jìn)口兩方面.國外進(jìn)口成品油雖然在一定程度上緩解了國內(nèi)市場(chǎng)的供需矛盾,但成品油價(jià)格仍居高不下(僅01年受9.11事件影響,國

40、內(nèi)柴油價(jià)格下調(diào)).本項(xiàng)目以凝析油為原料獲取柴油,由于原料輕,生產(chǎn)操作成本低,產(chǎn)品質(zhì)量高;柴油產(chǎn)品不僅凝點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性能好;各種雜質(zhì)含量低,安全性能好;而且十六烷值高,柴油燃燒性能好.產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力.因此,本裝置生產(chǎn)的柴油產(chǎn)品應(yīng)是市場(chǎng)上緊俏產(chǎn)品,如想對(duì)外銷售的話,在短期內(nèi)會(huì)形成自己的銷售渠道,完全在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售是可行的。</p><p><b>　　2.2.2石腦油</b><

41、;/p><p>　　輕石腦油作為優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料和催化重整原料，隨著我國國內(nèi)石油化工及其下游配套技術(shù)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)石腦油料的要求也不斷增加。一個(gè)國家化工產(chǎn)品的生產(chǎn)水平主要看乙烯、丙烯、三苯的生產(chǎn)水平。我國近幾年建成很多乙烯生產(chǎn)裝置，僅遼寧地區(qū)就有兩座乙烯生產(chǎn)廠（撫順乙烯和盤錦乙烯），處理量為45萬噸/年。由于我國原由較重，石腦油的產(chǎn)量?jī)H占3%-8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了乙烯生產(chǎn)的需要，燕山石化每年將從外購進(jìn)石腦油約6萬

42、噸。另外，化纖廠也需要大量的石腦油來作為化纖產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料。催化重整裝置也是以石腦油為原料，生產(chǎn)芳烴（苯、甲苯和二甲苯）和高辛烷值汽油。遼寧地區(qū)催化重整裝置的加工能力達(dá)129萬噸/年以上，由于原料短缺，很多裝置處于停產(chǎn)狀態(tài)（石油三廠連續(xù)重整裝置（加工量40萬噸/年）已經(jīng)停產(chǎn)1年左右）。近幾年石腦油價(jià)格變化見下表。</p><p>　　表2.2.2 2001-2003石腦油銷售價(jià)格</p><

43、p><b>　　2.2.3液化氣</b></p><p>　　液化氣作為民用和公用原料，需要量和價(jià)格也持續(xù)增長(zhǎng)，液化氣的保障供應(yīng)關(guān)系到人民的生活和社會(huì)的穩(wěn)定。這幾年，清潔燃料開發(fā)使用逐年增長(zhǎng)，上海、北京地區(qū)已經(jīng)使用液化氣來作為燃料，未來幾年遼寧地區(qū)各大中城市將逐步用燃?xì)夤财嚾〈加推?，它具有污染小、消耗量低、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。隨著液化氣的的儲(chǔ)運(yùn)、供應(yīng)等配套設(shè)施的完善，液化氣作為汽車燃

44、料將逐年增加。因此，未來的石油液化氣市場(chǎng)前景看好，近幾年液化氣銷售價(jià)見下表。</p><p>　　表2.2.3-1 2000-2003年液化氣銷售價(jià)格</p><p>　　重質(zhì)原料油是煉鋼、陶瓷、發(fā)電等燃料。隨著環(huán)保要求的提高，煤改油爐的使用也不斷增加，目前南方180#燃料油的價(jià)格已達(dá)到1680元/噸。近幾年燃料油價(jià)格變化如下。</p><p>　　表2.2.3-

45、2 2000-2003燃料油價(jià)格變化表 單位：美元/噸</p><p>　　綜上所述，本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品和副產(chǎn)品均具有良好的市場(chǎng)前景。</p><p><b>　　3 產(chǎn)品與原料</b></p><p><b>　　3.1原料</b></p><p>　　本項(xiàng)目原料為凝析油。是JZ20

46、-2氣田陸地處理廠的副產(chǎn)品，其性質(zhì)見下表。</p><p>　　表3.1 原料的性質(zhì)</p><p><b>　　3.2產(chǎn)品方案</b></p><p>　　本項(xiàng)目共有兩種產(chǎn)品方案，一種產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品為柴油和輕質(zhì)石腦油（優(yōu)質(zhì)乙烯裂解原料和重整原料）及液化氣和燃料油?？筛鶕?jù)市場(chǎng)需要，改變操作條件生產(chǎn)－10＃、－20＃、－35＃柴油，產(chǎn)量約為2

47、1780噸/年。輕質(zhì)石腦油產(chǎn)量31500噸/年，它低芳烴，無烯烴，低膠質(zhì)，可作為優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)石腦油出售；該輕石腦油是優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料和催化重整原料，經(jīng)裂解可制得化工原料乙烯，經(jīng)催化重整可加工生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的高辛烷值汽油。該石腦油還是優(yōu)質(zhì)組分除了辛烷值指標(biāo)（RON＝77.2）未達(dá)到汽油標(biāo)準(zhǔn)外，其它指標(biāo)全都符合90＃、93＃汽油的使用標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)和或加入高辛烷值組分（MTBE等）以及增辛劑后即可作為優(yōu)質(zhì)汽油銷售。液化氣產(chǎn)量為1800噸/年，可

48、并入氣田處理廠管網(wǎng)。燃料油產(chǎn)量為4680噸/年，本裝置自用一部分作為燃料，另可作為200號(hào)燃料油銷售。</p><p>　　另一種生產(chǎn)方案的主要產(chǎn)品為柴油、油漆工業(yè)用溶劑油及輕質(zhì)石腦油，該方案生產(chǎn)的油漆工業(yè)用溶劑油銅片腐蝕不合格，需采用適當(dāng)精制才能達(dá)到要求，另該方案生產(chǎn)的油漆工業(yè)用溶劑油屬于輕柴油的一部分，從目前市場(chǎng)上來看不如生產(chǎn)柴油更具市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益；因此，在本可行性研究報(bào)告中僅對(duì)第一種方案進(jìn)行了討論。該方

49、案副產(chǎn)品有液化氣和燃料油。</p><p>　　表3.2-1 輕石腦油產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)</p><p>　　表3.2-2 JZ20-2油田凝析油油漆工業(yè)用溶劑油產(chǎn)品性質(zhì)</p><p>　　表3.2-3 柴油產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)</p><p>　　表3.2-4 燃料油產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)</p><p><b>　　3

50、.3物料供應(yīng)</b></p><p><b>　　3.3.1主要原料</b></p><p>　　本項(xiàng)目原料為凝析油，是JZ20-2氣田陸地處理廠的副產(chǎn)品，凝析油運(yùn)輸采用管網(wǎng)運(yùn)送，原料就地就近獲取，JZ20－2氣田陸地處理廠每年生產(chǎn)凝析油8萬噸左右，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力為6萬噸/年，原料來源自有保證。</p><p><b>　

51、　3.3.2主要輔料</b></p><p>　　本項(xiàng)目生產(chǎn)的柴油為－35＃，各種使用指標(biāo)大大地超過柴油指標(biāo)的國家標(biāo)準(zhǔn)，特別是十六烷值高達(dá)64(國標(biāo)為45)，而且不含烯烴，苯及芳烴含量較低，單獨(dú)使用是資源的浪費(fèi)，可采購一些價(jià)格較低的二次加工的柴油或高凝點(diǎn)的柴油與其調(diào)和，生產(chǎn)不同牌號(hào)柴油，以增加經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　本項(xiàng)目如采用溶劑油方案，則需使用絡(luò)合技術(shù)，改善產(chǎn)品指標(biāo)

52、，絡(luò)合技術(shù)所用絡(luò)合劑可以在撫順地區(qū)采購。</p><p><b>　　3.3.3主要燃料</b></p><p>　　本項(xiàng)目所用燃料為天然氣或本裝置產(chǎn)的燃料油，若用天然氣，其用量為20m3（標(biāo)）/噸（原料），一年用量為20×6萬＝120萬米3（標(biāo)）。若用燃料油則用量為25Kg/噸（原料），一年用量為1600噸。</p><p><

53、;b>　　3.4 銷售方案</b></p><p>　　本項(xiàng)目產(chǎn)品銷售以本地區(qū)為主，柴油產(chǎn)品本公司自用，輕石腦油可以銷售給北京、遼寧地區(qū)的乙烯廠和化纖廠。液化氣直接銷往液化氣站。燃料油除自用一部分外，其余部分可銷給燃料公司、冶金系統(tǒng)、陶瓷廠及發(fā)電廠等。</p><p><b>　　4 工藝裝置</b></p><p>　　4

54、.1 工藝技術(shù)選擇</p><p>　　本設(shè)計(jì)前部采用常壓蒸餾工藝，原料換熱后進(jìn)入常壓塔內(nèi)，分離后側(cè)線抽出柴油餾分，經(jīng)氣提得到合格產(chǎn)品柴油，塔底出燃料油。塔頂輕組分需經(jīng)后部穩(wěn)定系統(tǒng)得到合格產(chǎn)品液化氣（塔頂）和小不分輕石腦油（塔底）。</p><p>　　由于原料中含有一定量的乙二醇，在加工過程中隨著溫度的升高將對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕，因此，凝析油原料將首先進(jìn)入裝置區(qū)原料水溶解分離沉降罐，進(jìn)行水溶解

55、分離沉降，然后在進(jìn)行換熱蒸餾，以保證設(shè)備不腐蝕。</p><p>　　當(dāng)不出副產(chǎn)品液化氣時(shí)，可不開后部穩(wěn)定系統(tǒng)。這樣裝置操作起來更具有靈活性。</p><p>　　另外，根據(jù)市場(chǎng)需求變化，如產(chǎn)品方案加以調(diào)整，該為生產(chǎn)溶劑油方案，此工藝也是可行的。</p><p>　　4.2 主要設(shè)備選用</p><p>　　表4.2 主要設(shè)備一覽表<

56、/p><p>　　表4.2 主要設(shè)備一覽表（續(xù)）</p><p><b>　　4.3.工藝流程</b></p><p>　　本裝置工藝流程圖見附圖-1,該工藝流程主要由以下幾部分組成.</p><p>　　4.3.1水溶解分離沉降系統(tǒng)</p><p>　　凝析油原料從氣田陸地處理廠儲(chǔ)罐經(jīng)原料油泵輸送

57、到凝析油穩(wěn)定處理裝置乙二醇水溶液沉降分離罐,沉降分離含乙二醇水溶液,該水溶液可循環(huán)利用,分離乙二醇后的原料油泵抽出,進(jìn)入換熱系統(tǒng)升溫后進(jìn)入常壓蒸餾塔.</p><p>　　4.3.2常壓蒸餾塔</p><p>　　經(jīng)水溶解分離沉降后,凝析油原料用泵抽出經(jīng)換熱系統(tǒng)與穩(wěn)定塔底輕石腦油2、常壓塔側(cè)線柴油、常壓塔底燃料油換熱后，再經(jīng)加熱爐加熱到3600C后，進(jìn)入常壓塔汽化段,氣體由下而上在塔板上經(jīng)

58、與回流液體充分交換接觸后,被分離成柴油(側(cè)線)和大部分輕石腦油餾分(塔頂),柴油經(jīng)(與原料油)換熱后一部分作為回流返塔,一部分冷卻后進(jìn)入柴油儲(chǔ)罐.輕石腦油冷卻后進(jìn)入塔頂回流罐,液相部分一部分回流返塔,一部分作為輕石腦油1產(chǎn)品進(jìn)入儲(chǔ)罐;氣相部分(不合格液化氣)經(jīng)壓縮機(jī)升壓后進(jìn)入穩(wěn)定系統(tǒng).塔底重油經(jīng)換熱冷卻后進(jìn)入燃料油儲(chǔ)罐。</p><p><b>　　4.3.3加熱爐</b></p>

59、;<p>　　加熱爐主要作用將經(jīng)換熱系統(tǒng)換熱后的凝析油(溫度約為100-1600C)加熱到3600C左右,進(jìn)入常壓塔進(jìn)行蒸餾.加熱爐為筒式爐,設(shè)對(duì)流室和輻射室,凝析油原料分兩路進(jìn)入對(duì)流室,然后再進(jìn)入輻射室.為了提高加熱爐效率,可加空氣預(yù)熱器.</p><p>　　4.3.4液化氣回收系統(tǒng)</p><p>　　從常壓頂氣液分離罐分離出的氣體進(jìn)入壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)壓縮冷卻液化后進(jìn)入

60、穩(wěn)定塔,塔頂氣相經(jīng)冷凝冷卻后,不凝氣進(jìn)入管網(wǎng)燃燒系統(tǒng),液體進(jìn)入液化氣儲(chǔ)罐.塔底液相為輕石腦油2,經(jīng)換熱(與原料)、冷卻后,與常壓塔頂產(chǎn)品輕石腦油1混合后進(jìn)入輕石腦油儲(chǔ)罐.</p><p><b>　　4.3.5換熱系統(tǒng)</b></p><p>　　換熱系統(tǒng)由六組換熱設(shè)備組成,常壓塔頂冷凝冷卻器，常壓塔側(cè)線換熱器、冷卻器、，常壓塔底換熱器、冷卻器;穩(wěn)定塔頂冷凝冷卻器，穩(wěn)

61、定塔底重沸器，穩(wěn)定塔底換熱器,冷卻器.換熱器采用管殼式折流,換熱器、冷卻器采用浮頭式普通管殼式冷卻器,液化氣冷卻器采用高壓、高效冷卻器。</p><p><b>　　4.4物料平衡</b></p><p>　　柴油及輕石腦油生產(chǎn)方案物料平衡見下表.</p><p>　　表4.4 柴油及輕石腦油生產(chǎn)方案物料平衡表</p><

62、p>　　4.5控制水平和儀表的選定</p><p><b>　　4.5.1控制水平</b></p><p>　　本裝置采用DCS控制,新增控制室.</p><p><b>　　4.5.2儀表統(tǒng)計(jì)</b></p><p>　　4.5.2.1溫度儀表</p><p>　　普

63、通熱電偶 45支</p><p>　　雙金屬溫度計(jì) 40支</p><p>　　4.5.2.2壓力儀表</p><p>　　壓力表 28塊</p><p>　　壓力變送器 7臺(tái)</p><p>　　4.5.2.3流量?jī)x表</p><p&

64、gt;　　孔板節(jié)流裝置 10套</p><p>　　差壓變送器 10套</p><p>　　4.5.2.4調(diào)節(jié)閥</p><p>　　氣動(dòng)薄膜式柱塞調(diào)節(jié)閥 20支</p><p>　　4.5.2.5 DCS資源需</p><p>　　PID調(diào)節(jié)

65、 20</p><p>　　手操模塊 6</p><p>　　溫度指示及其它模擬指示 40</p><p><b>　　4.5.2.6其它</b></p><p>　　可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀 4臺(tái)</p><p><b>　　5 建設(shè)

66、地址條件</b></p><p>　　凝析油加工裝置場(chǎng)地的選擇，一方面需考慮裝置本身的占地面積和地質(zhì)條件，另一方面還要考慮輔助生產(chǎn)系統(tǒng)及配套工程的布置。工藝裝置本身占地面積大約為915m2，工程地質(zhì)條件要好。輔助生產(chǎn)系統(tǒng)及配套工程主要有：泵房,配電室,儀表間,操作室,占地約400m2（不包括液化氣增壓機(jī)）；冷卻水及循環(huán)水排放系統(tǒng)，占地360m2；液化氣回收系統(tǒng)占地300m2；柴油、輕石腦油,燃料油儲(chǔ)罐

67、占地2500 m2.場(chǎng)地的選擇還要考慮交通運(yùn)輸便利，公用工程易得，三廢排放允許方便等因素.</p><p>　　綜上所述本項(xiàng)目廠址選擇“JZ20-2氣田陸地處理廠”的輸油管線的東側(cè)。</p><p>　　本項(xiàng)目工藝布置總平面圖見附圖-2,其中生產(chǎn)裝置實(shí)際占地為2475 m2,成品油庫2500m2.。</p><p>　　6 總圖、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)</p>

68、<p><b>　　6.1總圖運(yùn)輸</b></p><p><b>　　6.1.1平面布置</b></p><p>　　本裝置是在JZ20-2氣田油氣陸地處理廠提供的主廠區(qū)總平面布置圖所規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)建設(shè)的,占地面積2475 m2.其周圍以消防道與其它裝置及設(shè)施相隔。</p><p><b>　　6.1.

69、2平面布置</b></p><p>　　本裝置平面布置綜合考慮場(chǎng)地地形\風(fēng)向及周邊環(huán)境因素,設(shè)備布置采用流程及同類設(shè)備相對(duì)集中相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則,既節(jié)省占地,又方便操作管理.裝置整體布局緊湊、整潔、美觀。</p><p><b>　　6.1.3運(yùn)輸</b></p><p>　　本裝置的原料依靠管道由氣田陸地處理廠原有的凝析油系統(tǒng)罐區(qū)輸

70、送,產(chǎn)品通過管輸去成品油罐區(qū)。</p><p>　　產(chǎn)品外運(yùn)采用汽車運(yùn)輸,將產(chǎn)品用管道引到處理廠汽車裝備臺(tái),再由油槽車運(yùn)出。</p><p>　　該裝置生產(chǎn)副料用量少,可直接由汽車?yán)\(yùn),送到廠區(qū)。</p><p>　　現(xiàn)在的成品油裝車棧橋長(zhǎng)度20米,有4個(gè)裝油鶴管;在JZ20-2氣田陸地處理廠的北側(cè),同時(shí)可裝4臺(tái)油車,能夠滿足4個(gè)品種的輕質(zhì)油品的運(yùn)輸要求。</

71、p><p><b>　　6.2儲(chǔ)運(yùn)</b></p><p>　　6.2.1原料油的儲(chǔ)運(yùn)</p><p>　　本項(xiàng)目原料油來自氣田陸地處理廠原由的凝析油系統(tǒng),儲(chǔ)存能力為32000m3,凝析油由原料泵輸送至凝析油穩(wěn)定裝置中間緩沖罐。</p><p>　　6.2.2成品油儲(chǔ)運(yùn)</p><p>　　本項(xiàng)目需要

72、建成成品油罐5個(gè),其中輕石腦油罐2個(gè),柴油罐2個(gè),燃料油罐1個(gè).精制后成品油由泵送入各自的儲(chǔ)存罐.具體情況見表6.2.2。 </p><p>　　表6.2.2 儲(chǔ)罐狀況一覽表</p><p><b>　　6.3土建</b></p><p>　　本工程土建部分包括新增構(gòu)架、塔基礎(chǔ)、罐基礎(chǔ)、冷換設(shè)備、爐子基礎(chǔ)、泵基礎(chǔ)及配套工程的儀表室、配電間、休

73、息室等廠房設(shè)施.</p><p><b>　　結(jié)構(gòu)形式</b></p><p>　　a)新增構(gòu)架和管架均采用鋼結(jié)構(gòu),其基礎(chǔ)為鋼筋砼基礎(chǔ).</p><p>　　b)塔基礎(chǔ)為圓筒式鋼筋混凝土基礎(chǔ).</p><p>　　c)油罐基礎(chǔ)均采用環(huán)梁式鋼筋砼形式,表面為瀝青砂絕緣層.</p><p>　　d)臥

74、罐基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ).</p><p>　　e)圓筒爐基礎(chǔ)為圓筒式鋼筋混凝土基礎(chǔ).</p><p>　　f)換熱器基礎(chǔ)用鋼筋砼基礎(chǔ).</p><p>　　g)泵基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ).</p><p>　　h)消防水池用鋼筋砼基礎(chǔ).</p><p>　　i)消防水泵、儀表室、配電室、休息室為一般磚混合結(jié)構(gòu).</p>

75、;<p><b>　　7 公用工程</b></p><p><b>　　7.1給水、排水</b></p><p>　　根據(jù)工藝和有關(guān)環(huán)保,消防規(guī)范要求,以及全廠給排水系統(tǒng)劃分情況,本裝置按以下幾個(gè)方面考慮.</p><p>　　7.1.1裝置內(nèi)水系統(tǒng)劃分</p><p>　　a)循環(huán)

76、水冷卻管道系統(tǒng)</p><p>　　本裝置循環(huán)水用量為40噸/小時(shí)，循環(huán)給水水溫為280C，回水水溫為380C，補(bǔ)水量為1.2m3/h。需新建一套循環(huán)水系統(tǒng)，包括處理量為50m3/h的涼水塔一座，水箱一個(gè)，循環(huán)水泵兩臺(tái)（一備一用），并建泵房一座。循環(huán)水通過鋪設(shè)專用管道運(yùn)輸至裝置區(qū)。管道接至全廠循環(huán)冷卻水管網(wǎng)，管材采用焊接鋼管，管道壓力≥0.29Mpa。</p><p><b>　

77、　b)新鮮水系統(tǒng)</b></p><p>　　本裝置需新鮮水量為1.2m3/h，作為循環(huán)水系統(tǒng)補(bǔ)充水。管道接至新鮮水管網(wǎng)，管材采用焊接鋼管，管道壓力≥0.34Mpa。</p><p><b>　　c)含油污水系統(tǒng)</b></p><p>　　本裝置建成后，含油污水排放量為3噸/天，因污水量減少，可直接排入廠區(qū)原有含油污水管線，排入污

78、水處理廠處理后排放。管材采用焊接鋼管。</p><p><b>　　d)消防水系統(tǒng)</b></p><p>　　本裝置新敷設(shè)消防水干管、管網(wǎng)。管材采用焊接鋼管，管道壓力≥0.6Mpa。</p><p><b>　　7.2供電</b></p><p><b>　　7.2.1環(huán)境特性</

79、b></p><p>　　本裝置屬于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域2區(qū)，其中儀表室、配電室和休息室在防爆區(qū)域之外。</p><p><b>　　7.2.2配電</b></p><p>　　本裝置由JZ20-2氣田陸地處理廠變電所供電，該變電所為雙回路供電，有兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，能承擔(dān)1600KVA的用電負(fù)荷，原有裝置及輔助系統(tǒng)的用電量為1000KVA。&l

80、t;/p><p>　　本裝置24小 時(shí)不間斷連續(xù)運(yùn)行，且屬于一級(jí)負(fù)荷，需在裝置區(qū)建一低壓配電間以滿足原有用電設(shè)備的供電要求。本裝置共有用電設(shè)備18臺(tái)，其中備用9臺(tái)，考慮到儀表和照明用電，此配電間的計(jì)算負(fù)荷為326KVA，計(jì)算電流為496A。</p><p>　　該配電采用雙回路供電，內(nèi)設(shè)8臺(tái)低壓配電盤。</p><p><b>　　7.2.3配電</b&

81、gt;</p><p>　　由于本裝置地處海外，屬于潮濕環(huán)境，所有電纜均采用高防腐橋架敷設(shè)，電纜選用組燃型電纜。</p><p><b>　　7.2.4照明</b></p><p>　　防爆區(qū)域的照明按相應(yīng)等級(jí)的防爆燈具考慮，防爆區(qū)域之外的照明按非防爆考慮。</p><p><b>　　7.2.5接地裝置<

82、;/b></p><p>　　所用用電設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均可靠接地以及工藝設(shè)備、塔、鋼平臺(tái)、金屬儲(chǔ)罐等也均需接地，所有接地和防雷、防靜電接地公用一個(gè)接地網(wǎng)，接地電阻不大于4歐姆。</p><p><b>　　7.3供熱、供風(fēng)</b></p><p><b>　　7.3.1供熱</b></p>&l

83、t;p>　　本裝置生產(chǎn)用汽0.15噸/小時(shí)，冬季采暖用蒸汽量為2000Nm3/h，JZ20-2氣田陸地處理廠現(xiàn)有鍋爐一臺(tái)，總?cè)萘繛?噸/小時(shí)，主要作為陸地處理廠生產(chǎn)裝置檢修和取暖用汽，蒸汽容量可以滿足取暖要求。</p><p><b>　　7.3.2供風(fēng)</b></p><p>　　凝析油穩(wěn)定處理裝置儀表及控制系統(tǒng)用風(fēng)量?jī)H為200Nm3/h，目前JZ20-2氣田

84、陸地處理廠凈化風(fēng)系統(tǒng)壓力及容量均能滿足凝析油穩(wěn)定處理裝置的要求。</p><p>　　8 能耗分析及節(jié)能措施</p><p><b>　　8.1 編制依據(jù)</b></p><p>　　《中國石化總公司節(jié)約能源管理?xiàng)l例》</p><p>　　《石油化工工廠合理利用能源設(shè)計(jì)原則》SHJ3-88</p><

85、;p>　　《煉油廠設(shè)計(jì)能量消耗計(jì)算方法》SYJ1029-83</p><p><b>　　8.2裝置能耗</b></p><p>　　表8.2 裝置能耗表</p><p><b>　　8.3節(jié)能措施</b></p><p>　　8.3.1優(yōu)化裝置設(shè)計(jì)，合理選擇工藝參數(shù)。</p>

86、<p>　　8.3.2優(yōu)化換熱流程，合理利用余熱能位，提高有效能效率。</p><p>　　8.3.3不凝氣作為裝置的燃料氣，節(jié)省燃料，提高經(jīng)濟(jì)效率。</p><p><b>　　9 環(huán)境保護(hù)</b></p><p>　　9.1設(shè)計(jì)采用的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)</p><p>　　9.2主要污染源及污染物</p&g

87、t;<p>　　9.2.1廢水的排放</p><p>　　本工程排放的廢水主要是含油污水。含油污水主要來自常壓塔蒸汽汽提分離污水、油泵冷卻水、生活用水及分離乙二醇的水溶液，排放量約為3噸/天，污水中主要含有油、硫化物、揮發(fā)物、氫化物COD和PH等。</p><p>　　本項(xiàng)目生產(chǎn)裝置生產(chǎn)的含油污水、可直接排入污水處理廠進(jìn)行處理。</p><p>　　9

88、.2.2廢氣的排放</p><p><b>　　本裝置不產(chǎn)生廢氣。</b></p><p><b>　　9.2.3噪聲</b></p><p>　　本工程的噪聲源主要是泵、風(fēng)機(jī)、電機(jī)，所產(chǎn)生的噪音是以低中頻的氣流噪聲為主，最大聲壓級(jí)為89分貝。</p><p>　　9.3控制污染物的治理措施<

89、/p><p>　　9.3.1污水的治理</p><p>　　JZ20——2氣田陸地處理廠已擁有污水處理裝置，處理能力為50t/h。本工程排放的污水為3噸/天，因此，可排放入原污水處理場(chǎng)處理合格后排放。</p><p>　　9.3.2噪聲的防治</p><p>　　9.3.2.1單設(shè)崗位工人操作間，操作間設(shè)密封窗，隔音墻。</p>&

90、lt;p>　　9.3.2.2對(duì)主要噪聲的設(shè)備，單設(shè)房間并設(shè)雙層窗，密封門隔噪音。</p><p>　　9.3.2.3對(duì)噪音大的機(jī)電設(shè)備采取崗位工人巡回檢查措施，減少工作人員接觸噪聲的時(shí)間。</p><p>　　9.3.2.4振動(dòng)較大的設(shè)備加設(shè)減振墊。</p><p>　　9.4環(huán)境保護(hù)管理及監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)</p><p>　　本工程環(huán)保管理依

91、托原環(huán)保管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本裝置各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)依托原環(huán)境監(jiān)測(cè)站。</p><p>　　9.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析</p><p>　　本工程生產(chǎn)的含油污水送入原污水處理廠處理合格后排放，對(duì)環(huán)境無污染。對(duì)產(chǎn)生噪聲較大的設(shè)備均采取了相應(yīng)的防噪措施，對(duì)環(huán)境無不良影響。因此，本工程基本符合環(huán)保要求。</p><p>　　10 職業(yè)安全衛(wèi)生</p>&

92、lt;p>　　10.1 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)</p><p>　　10.2職業(yè)危害因素分析</p><p>　　10.2.1火災(zāi)危險(xiǎn)性分類</p><p>　　本裝置火災(zāi)等級(jí)為甲級(jí)。</p><p>　　凝析油穩(wěn)定處理裝置，生產(chǎn)輕質(zhì)石腦油31500噸/年、柴油21780噸/年、液化氣1800噸/年、燃料油4680噸/年。輕石腦油閃點(diǎn)-30、燃

93、點(diǎn)550，柴油閃電45，燃點(diǎn)365。</p><p>　　10.2.2 噪音危險(xiǎn)性分類</p><p>　　本工程的噪聲源主要是泵、風(fēng)機(jī)、電機(jī)，所產(chǎn)生的噪音是以低中頻的氣流噪聲為主，最大聲壓級(jí)為89分貝。</p><p>　　10.3 勞動(dòng)安全衛(wèi)生防范措施</p><p>　　10.3.1防噪聲措施</p><p>　

94、　10.3.1.1單設(shè)崗位工人操作間，操作間設(shè)密封窗，隔音墻。</p><p>　　10.3.1.2對(duì)主要噪聲的設(shè)備，單設(shè)房間并設(shè)雙層窗，密封門隔噪音</p><p>　　10.3.1.3對(duì)噪音大的機(jī)電設(shè)備采取崗位工人巡回檢查措施，減少工作人員接觸噪聲的時(shí)間。</p><p>　　10.3.1.4振動(dòng)較大的設(shè)備加設(shè)減振墊。</p><p>　

95、　10.3.2有害氣體的防范措施</p><p>　　凝析油穩(wěn)定處理系統(tǒng)通過泵、閥門、管線等跑漏的油水和裝置泄露的有害氣體都會(huì)危害人的身體健康，須取防范措施。</p><p>　　10.3.2.1采取防漏措施，經(jīng)常保持油水泵、閥門、管接頭等易泄露處在良好狀態(tài)下工作。爭(zhēng)取做到不跑漏或少跑漏，防止污水污染。</p><p>　　10.3.2.2及時(shí)排除室內(nèi)污水，并經(jīng)常通

96、風(fēng)換氣，保持室內(nèi)清潔。</p><p>　　10.3.2.3在機(jī)泵房等車間，采取機(jī)械通風(fēng)，進(jìn)風(fēng)口位置設(shè)在空氣比較清潔的地方，相鄰車間的進(jìn)氣和排氣，要避免不利影響，或形成更有害的氣體混合物。</p><p>　　10.3.2.4跑漏的油水，經(jīng)排水溝排至油水槽，排水溝加蓋板，室內(nèi)安設(shè)換氣扇。</p><p>　　10.3.2.5對(duì)深加工處理裝置區(qū)及周圍附近要經(jīng)常對(duì)大氣環(huán)

97、境監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)時(shí)，要采取措施解決。</p><p>　　10.4電氣安全措施</p><p>　　10.4.1本裝置位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域2區(qū)，其中儀表室、配電室和休息室等建在防爆區(qū)之外.</p><p>　　10.4.2所有用電設(shè)備正常不帶電的金屬外科均需可靠接地以及工藝設(shè)備、塔、鋼平臺(tái)、金屬罐等均需接地，所有接地和防雷、防靜電接地公用一個(gè)接地網(wǎng)，接地電阻不大于4歐姆

98、。</p><p>　　10.4.3防爆區(qū)域的照明按響應(yīng)等級(jí)的防爆燈具考慮，防爆區(qū)域之外的照明按非防爆考慮。</p><p>　　10.4.4本裝置為24小時(shí)不間斷連續(xù)運(yùn)行，且屬一級(jí)負(fù)荷，需在裝置內(nèi)建一低壓配電間以滿足所有用電設(shè)備的供電要求。該配電間采用雙回路供電，供電按一級(jí)用戶考慮。</p><p>　　10.5 其他安全措施</p><p&g

99、t;　　各種機(jī)械設(shè)備，要配齊防護(hù)罩，防止轉(zhuǎn)動(dòng)部位和齒合部位咬傷人員。對(duì)各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備要經(jīng)常檢查，保持連接件緊固，避免機(jī)件脫出傷人。 設(shè)備的走臺(tái)、平臺(tái)要焊接牢固，避免機(jī)件脫出傷人。接著系統(tǒng)的作業(yè)環(huán)境，配齊勞動(dòng)保護(hù)用品和用具。</p><p>　　10.6 勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)</p><p>　　本裝置職工常見病的醫(yī)療和職工保健由JZ20-2氣田處理廠統(tǒng)一負(fù)責(zé)。 JZ20-2氣田陸地處理廠現(xiàn)有20

100、00平方米的倒班工作休息樓和職工食堂，可承擔(dān)全廠包括新建的凝析油穩(wěn)定處理裝置職工的倒班休息和就餐。JZ20-2氣田陸地處理廠設(shè)有職工浴室和女職工衛(wèi)生室。</p><p>　　10.7勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)期效果</p><p>　　該凝析油穩(wěn)定處理裝置勞動(dòng)衛(wèi)生統(tǒng)籌考慮，嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定設(shè)計(jì)。生活水源利用JZ20-2氣田陸地處理廠現(xiàn)有水源。其水質(zhì)較好，符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》

101、。對(duì)有火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)采取了有效的防范措施，在防噪聲、防靜電、電氣防爆、安全送電等方面均采取了可靠的措施。因此，本工程勞動(dòng)安全衛(wèi)生狀況良好。</p><p><b>　　11 消防設(shè)計(jì)</b></p><p>　　11.1設(shè)計(jì)中采用的標(biāo)準(zhǔn)</p><p>　　11.2 消防體制和任務(wù)</p><p>　　本設(shè)計(jì)本著

102、：“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，設(shè)專職消防人員，又總經(jīng)理負(fù)責(zé)消防安全，從預(yù)防火災(zāi)、防止火災(zāi)蔓延及消防三方面采取措施，防止和減少火災(zāi)危害，確保本工程的生產(chǎn)安全。</p><p><b>　　11.3 平面布置</b></p><p>　　凝析油穩(wěn)定處理裝置平面按防火、防爆和衛(wèi)生防護(hù)的有關(guān)規(guī)定布置，生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)油罐都布置在人員不集中的區(qū)域，在下風(fēng)和側(cè)風(fēng)方向。</p&

103、gt;<p>　　生產(chǎn)裝置區(qū)、儲(chǔ)油罐區(qū)道路采用環(huán)狀布置，并與JZ20-2氣田陸地處理廠主要干道相接。</p><p><b>　　11.4 消防設(shè)備</b></p><p>　　根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和消防規(guī)范規(guī)定，消防用水量為288m/h，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3小時(shí)，高壓消防系統(tǒng)有消防泵房一座，設(shè)消防水泵兩臺(tái)（一用一備），水壓0.8Mpa，建有一座60m的消防水池

104、，并敷設(shè)消防水干管、管網(wǎng)。在裝置區(qū)內(nèi)設(shè)有手提式滅火器及推車式滅火器。</p><p><b>　　11.5 消防管網(wǎng)</b></p><p>　　裝置周圍設(shè)環(huán)狀消防水管網(wǎng)，并設(shè)消防栓，全部消防用水由裝置四周路邊的環(huán)狀消防水管道上的消火栓提供。</p><p>　　12 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃</p><p>　　本項(xiàng)目擬建于20

105、03年9月開始施工廠房、設(shè)備基礎(chǔ)及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制作。土建工程擬于12月停工，2004年一月開始設(shè)備安裝，2004年5月結(jié)束，6-7月試生產(chǎn)，2004年8月正式開工。</p><p>　　表12 項(xiàng)目進(jìn)度表</p><p>　　13 投資估算及資金籌措</p><p><b>　　13.1 投資估算</b></p><p&g

106、t;　　13.1.1 投資估算編制范圍</p><p>　　工程概況：本項(xiàng)目為JZ20-2氣田凝析油穩(wěn)定處理裝置，處理量為6萬噸/年。</p><p>　　建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)：新建工程</p><p>　　本項(xiàng)目建設(shè)投資估算為建設(shè)界區(qū)內(nèi)的工程費(fèi)用、無形資產(chǎn)費(fèi)用、遞延資產(chǎn)費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)費(fèi)用。該項(xiàng)目在投資過程中，利用JZ20-2氣田陸地處理廠現(xiàn)有的土地、水、電、風(fēng)及液化氣儲(chǔ)運(yùn)系

107、統(tǒng)。因此，在建設(shè)凝析油穩(wěn)定處理裝置時(shí)以上項(xiàng)目不考慮另外投資。</p><p>　　13.1.2 投資估算依據(jù)</p><p>　　中石化[1997]咨字348號(hào)文：《石油化工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制規(guī)定》。</p><p>　　中石化[1997]咨字348號(hào)文：《石油化工項(xiàng)目可行性研究項(xiàng)目投資估算編制方法》</p><p>　　中國石油化工集團(tuán)

108、公司《石油化工項(xiàng)目可行性研究技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)與數(shù)據(jù)1999年版》、國家計(jì)委《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第二版）》以及國家、當(dāng)?shù)氐亩愂照叩扔嘘P(guān)文件和規(guī)定。</p><p>　　中石化[1991]建字35號(hào)文：《石油化工安裝工程概算指標(biāo)》及其補(bǔ)充部分。</p><p>　　中石化[1995]建字247號(hào)文：《石油化工安裝工程費(fèi)用定額》和中石化[1995]建字203號(hào)文等有關(guān)工程取費(fèi)文件。<

109、;/p><p>　　中石化[1997]建字324號(hào)文：《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目概算編制若干規(guī)定（暫行）》</p><p>　　遼建發(fā)[1993]229號(hào)文：《建筑工程概算定額》</p><p>　　遼建發(fā)[1996]39號(hào)文：《遼寧省建筑工程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》</p><p>　　撫建發(fā)[1999]47號(hào)文、撫建發(fā)[1999]48號(hào)問、撫建發(fā)[1996]58號(hào)

110、文等現(xiàn)行有關(guān)工程取費(fèi)文件。</p><p>　　設(shè)計(jì)費(fèi)按國家物價(jià)局、建設(shè)部[1992]價(jià)費(fèi)375號(hào)《工程設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定計(jì)算。</p><p>　　中國石化[1999]建字29號(hào)《關(guān)于基本建設(shè)投資中暫停計(jì)列價(jià)差預(yù)備費(fèi)用有關(guān)問題的通知》</p><p>　　固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)財(cái)稅字[1999]299號(hào)文《關(guān)于暫停

111、征收固定資產(chǎn)方向調(diào)節(jié)稅的通知》執(zhí)行。</p><p>　　設(shè)備、主要材料價(jià)格按現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格以及采用中石化[1998]建字269號(hào)文附列的主要材料及非標(biāo)設(shè)備參考價(jià)格計(jì)算，一般材料價(jià)格采用現(xiàn)行定額價(jià)格中的價(jià)格及《遼寧省工程造價(jià)信息》中所發(fā)布的價(jià)格。</p><p>　　鍋爐及藥理容器檢驗(yàn)費(fèi)執(zhí)行遼建發(fā)[1995]79號(hào)關(guān)于修訂《遼寧省鍋爐壓力容器檢驗(yàn)收費(fèi)辦法》的通知。</p>&l

112、t;p>　　不可預(yù)見費(fèi)費(fèi)率按固定資產(chǎn)費(fèi)用、無形資產(chǎn)費(fèi)用、遞延資產(chǎn)費(fèi)用之和的12%計(jì)。</p><p>　　流動(dòng)資金按詳細(xì)估算方法估列為1062.28萬元。</p><p>　　固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅依據(jù)相關(guān)文件規(guī)定不計(jì)列。</p><p><b>　　13.2資金籌措</b></p><p>　　本項(xiàng)目建設(shè)投資的3

113、0%為建設(shè)單位自籌，另外70%向銀行貸款解決。貸款年利率按1-3年中長(zhǎng)期貸款利率為5.94%流動(dòng)資金貸款利率為5.85%。</p><p>　　14 生產(chǎn)成本費(fèi)用估算</p><p>　　14.1成本費(fèi)用估算依據(jù)</p><p>　　成本費(fèi)用估算內(nèi)容按照《石油化工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制規(guī)定》（1997年版）執(zhí)行。</p><p>　　14.

114、2成本費(fèi)用估算主要數(shù)據(jù)、參數(shù)</p><p>　　14.2.1固定資產(chǎn)折舊年限為10年。</p><p>　　14.2.2固定資產(chǎn)凈殘值率為5%。</p><p>　　14.2.3修理費(fèi)提取率為4%。</p><p>　　14.2.4原材料、輔助材料及燃料價(jià)格（以下價(jià)格均為含稅價(jià)）：</p><p>　　凝析油：200

115、0元/噸</p><p>　　電：0.70元/千瓦.時(shí)</p><p><b>　　蒸汽：85元/噸</b></p><p>　　凈化風(fēng)：0.14元/標(biāo)立方米</p><p>　　循環(huán)水：0.34元/噸</p><p>　　新鮮水：1.30元/噸</p><p>　　14