2016巢湖市s105(電廠路-湖光路)改造工程施工組織設計

1、<p>　　施 工 組 織 設 計</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　（一） 綜合說明- 3 -</p><p>　?。ǘ?各分部分項工程的主要施工方案與技術措施- 5 -</p><p>　?。ㄈ┐_保工程質(zhì)量、工期的管理體系與措施- 28 -</p>

2、<p>　?。ㄋ模┐_保安全生產(chǎn)、環(huán)境保護及文明施工管理體系與措施- 33 -</p><p>　?。ㄎ澹┕こ淌┕さ闹攸c和難點及保證措施- 39 -</p><p>　?。┕こ踢M度計劃與措施- 42 -</p><p>　?。ㄆ撸┐_保工程進度計劃及技術組織措施(附施工進度表或工期網(wǎng)絡圖)- 45 -</p><p>　　

3、（八） 資源配備計劃- 49 -</p><p>　?、俟こ掏度氲闹饕镔Y(材料)情況描述及進場計劃</p><p>　?、诠こ掏度氲闹饕┕C械設備情況、主要施工機械進場計劃(附擬投 入的主要施工機械設備表)</p><p>　?、蹌趧恿Π才庞媱澕皠趧恿τ媱澅?lt;/p><p>　?。ň牛┦┕た偲矫鎴D及臨時用地表- 60 -</p

4、><p>　?。ㄊ┯斜匾f明的其他內(nèi)容- 63 -</p><p><b>　?。ㄒ唬?綜合說明</b></p><p><b>　　一、工程概況：</b></p><p>　　巢湖市S105(電廠路-湖光路)改造工程(竹平路改造工程)，項目位于巢湖市三口人家公司周邊，道路為南北走向，南側(cè)起點為S

5、105，全長206.660米，為改擴建道路，主要包括道路工程、排水工程、交通工程、綠化工程、照明工程等。工程施工現(xiàn)場業(yè)已具備“三通一平”，主要交通網(wǎng)業(yè)已鋪設完畢，隨時可以進入現(xiàn)場施工。</p><p><b>　　二、工期目標</b></p><p>　　招標文件要求工期為150日歷天。我公司將在接到中標通知書后，立即進行施工準備，按業(yè)主要求準備工程開工。為了響應招標

6、文件的要約，我公司認真研究了工程情況，并仔細地踏勘現(xiàn)場，根據(jù)“先地下后地上，先防護后開挖”的施工原則，討論確定了切實可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié)合的方式進行組織。按照所編制的施工進度計劃留有一定的余地，以備在工程實施時，碰到局部有難度時，我公司將通過優(yōu)化施工網(wǎng)絡計劃，采取必要的措施，調(diào)整局部工期和增加設備及施工力量，積極配合建設單位一起分憂解難，在總工期不延期的前提下，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務

7、，確?？偣て诓谎悠?。為響應招標文件的要約，我公司承諾：本工程施工工期確定為150日歷天。</p><p>　　三、安全與文明施工目標</p><p>　　本工程安全生產(chǎn)目標為：“無傷亡事故安全工地”。</p><p>　　本工程文明施工目標為：“文明工地”。</p><p>　　在本施工組織設計中，將首先明確：“一定要安全生產(chǎn)文明施工”，在最

8、后一章里將詳細編制了安全生產(chǎn)與文明施工保證措施，并且根據(jù)有關要求對本工程施工期間的實際情況，著重督促抓好各項安全生產(chǎn)和文明施工措施的落實工作，加強施工人員的定期教育，自覺接受設計單位、監(jiān)理單位等有關部門和建設單位的指導檢查，嚴格遵守合同中的有關條款。</p><p>　?。ǘ?各分部分項工程的主要施工方案與技術措施</p><p><b>　　施工前的準備工作</b>

9、;</p><p>　　1、召開專題會：針對本工程的特點、難點進行分析、研究、論證，形成了針對本工程特點的施工方案。</p><p>　　2、管理體系的落實：選調(diào)過硬的技術人員組織項目部，由總工程師監(jiān)管，實行項目經(jīng)理負責制，在項目經(jīng)理的領導下層層把關、層層落實、各負其責、明確獎罰，形成一支技術過硬、精干的施工隊伍。（具體管理體系見附圖）</p><p>　　施工組織

10、管理體系網(wǎng)絡圖</p><p>　　3、思想保證：圍繞該工程這個主題，召開動員大會，獎罰分明，調(diào)動各方工作積極性。</p><p><b>　　4、技術準備：</b></p><p>　　（1）組建在總工程師監(jiān)管，項目工程師為技術負責的技術管理體系，設專職技術員、質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員。</p><p>　?。?

11、）組織施工人員勘察現(xiàn)場，會審圖紙，深刻領會設計意圖。</p><p>　?。?）做好技術交底。技術交底要具體交待給工人，做到人人心中有數(shù)，嚴格按技術交底及操作規(guī)程施工。</p><p>　?。?）人員的培訓：工人入場要進行三級教育培訓，工人持證上崗。</p><p><b>　　5、技術保證措施</b></p><p>

12、　　設專職資料員負責技術資料的收集、整理、歸檔等日常管理工作，及時檢查、督促有關人員做好原始資料的積累，使施工技術資料在時間、內(nèi)容、數(shù)量三交圈。</p><p>　　落實建立施工技術資料的崗位責任制，做到分口把關，共同負責。</p><p>　　電氣工長負責編制施工技術交底，提供原材料、半成品試驗報告，辦理隱蔽工程檢查，辦理設計洽商。</p><p>　　質(zhì)檢員提供

13、質(zhì)量評定、預檢等原始資料。</p><p>　　質(zhì)檢員負責質(zhì)量核定、預檢、隱檢的把關，嚴格按驗評標準做到核定準確，簽字齊全。</p><p>　　嚴格執(zhí)行相關管理規(guī)做到施工技術資料與施工進度同步，施工日志、隱檢記錄、預檢記錄、質(zhì)量評定記錄在時間、內(nèi)容、數(shù)量三個方面交圈。</p><p>　　二、分部分項施工方案</p><p><b&g

14、t;　　施工測量</b></p><p>　　由項目技術部專業(yè)測量人員成立測量小組，根據(jù)業(yè)主方給定的坐標點和高程控制點進行工程定位、建立軸線控制網(wǎng)。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。</p><p><b>　　1.1施測原則</b></p><p>　　1.1.1嚴格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整

15、體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。</p><p>　　1.1.2必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。</p><p>　　1.1.3定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。 </p><p>　　1.1.4測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省

16、工省時省費用。</p><p>　　1.1.5明確為工程服務，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。</p><p><b>　　1.2準備工作</b></p><p>　　1.2.1全面了解設計意圖，認真熟悉與審核圖紙。</p><p>　　施測人員通過對設計說明等的學習，

17、了解周圍環(huán)境，建筑物的位置及座標，其次了解現(xiàn)場測量座標與建筑物的關系，水準點的位置和高程的絕對標高。</p><p>　　1.2.1測量儀器的選用。測量中所用的儀器和鋼尺等器具，根據(jù)有關規(guī)定檢驗合格后方可投入使用。 </p><p><b>　　現(xiàn)場測量儀器一覽表</b></p><p><b>　　1、土石方開挖</b>

18、</p><p>　　根據(jù)設計提出的清基處理要求、基面處理要求及有關施工技術措施，土石方開挖可以采用人工、機械以及人工機械配合的施工工藝；</p><p><b>　　1、施工準備工作</b></p><p>　?。?）踏勘現(xiàn)場，摸清工程實地情況，包括地形、地貌，水文、地質(zhì)，河流、運輸?shù)缆?、鄰近建筑、底下埋設物、管線、電纜線路、地面上障礙物和堆

19、積物、水電供應等等，研究制訂施工方案和繪制施工總平面圖。</p><p>　?。?）設置測量控制網(wǎng)，包括基線和水平基準點，要求設在不受基礎及土方施工影響之處。</p><p>　　2、機械及人工土石方開挖</p><p>　?。?）對機耕路、排水溝土石方，宜用機械開挖，開挖深度根據(jù)現(xiàn)場地基和設計要求而定，用小型反鏟挖土機在停機面一次開挖，配合人工清理。</p&

20、gt;<p>　　土石方工程質(zhì)量控制程序框圖</p><p>　　（2）為防止超挖，機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，應預留30~50㎜厚土層，用于人工開挖。</p><p>　　（3）基礎挖好后，應對基底進行抄平，修整，如有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實至與地基基本相同的密實度。</p><p>　?。?）為防止基底擾動，基礎挖好后應盡

21、量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工，如不能立即進行下一工序時，應預留15~30㎝厚覆蓋土層，待基礎施工時再挖去。</p><p><b>　　3、土石方運輸</b></p><p>　　土石方，破損路面的建筑垃圾等裝車前用挖機破碎裝車。拖運到規(guī)定的土石方堆放處。</p><p>　　2、土石方運輸中按照《關于進一步規(guī)范土石方工程施工管理的

22、通知》和市政工程文明施工的原則運土車斗門有效可靠，有故障立即修理。運輸車輛不得超量運載。施工現(xiàn)場設專人管理車輛物料運輸，防止遺漏。土方運輸車輛駛出現(xiàn)場前必須將土方拍實，將車輛槽幫和車輪清理干凈，車輛運土必須進行覆蓋防止帶泥上路和遺灑現(xiàn)象發(fā)生。</p><p><b>　　3、運輸安全</b></p><p>　　挖土作業(yè)時，作業(yè)面附近嚴禁站人。在現(xiàn)場，上土石方需有專人

23、指揮。運土石方車輛進入場地后，在指定地點停放等待，嚴禁司機隨意停放。</p><p><b>　　道路工程</b></p><p>　　車行道采用瀝青砼面層，人行道設計設置盲道計緣石道路等無障礙設施，路面結(jié)構組合如下：</p><p>　　車行道：面 層 AC-13 細粒式瀝青砼 4cm</p><p>　　

24、AC-20粗粒式瀝青砼 5cm</p><p>　　基 層 3%水泥穩(wěn)定砂礫 20cm</p><p>　　土 基 原（填）土夯實</p><p>　　人行道：面 層 AC-13 細粒式瀝青砼 4cm</p><p>　　AC-20中粒式瀝青砼 5cm</p><p>　　基

25、 層 3%水泥穩(wěn)定砂礫 20cm</p><p>　?。?）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術、工藝</p><p>　　經(jīng)監(jiān)理工程師驗收級配碎石底基層合格后，要及時進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工，施工時采用穩(wěn)定碎石集中攪拌站拌料、自卸汽車運料、機械攤鋪、人工配合找平及成拱、振動壓路機壓實的方案進行，分上下兩層施工。</p><p><b>　　主要施工方

26、法</b></p><p><b>　　1、材料的準備</b></p><p>　?、偎啵翰捎媒K凝時間相對較長的水泥，不得使用快硬、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前，要按要求對其進行抽樣檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。</p><p

27、>　?、诩希核喾€(wěn)定碎石基層的級配組成采用骨架型級配，其最大粒徑不大于31.5mm，集料級配范圍要符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTG D50-2006）表6.1、6.2的要求，所用材料要符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTG D50-2006）的有關規(guī)定。</p><p><b>　　2、機械的準備</b></p><p>　　檢查混合料攪拌站、攤鋪機及壓路機

28、是否運行正常，計量設備是否準確。</p><p><b>　　3、拌和</b></p><p>　?、儆蓪嶒炇疫M行配合比設計，試驗段開工前14天內(nèi)提交監(jiān)理工程師批準。</p><p>　　②混合料使用專門穩(wěn)定碎石集中廠拌機械進行攪拌，拌合時含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值勤，且配料要準確、拌和要均勻?；旌狭蠑?/p>

29、拌前應先檢查所用的水泥、砂石、水等材料質(zhì)量是否合符規(guī)范及設計的要求；拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。水泥、碎石、石屑、水按設計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進行計量，確保拌和料達到最佳含水量。</p><p><b>　　4、攤鋪</b></p><p>　　①在進行攤鋪前，需對級配碎石底基層進行驗收，合格后才進行水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪。攤鋪時氣溫在+8℃以上和非雨天才

30、能進行施工。</p><p>　　②施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設計厚度用邊樁掛攤鋪線，以控制攤鋪高度。攤鋪采用攤鋪機械進行（經(jīng)驗松鋪系數(shù)取1.35），人工配合找平及成拱。在攤鋪機無法工作的部位，如擋土墻、檢查井邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的松鋪厚度每層控制在10～15cm，并用打夯機夯實。攤鋪時采用流水作業(yè)方法，使各工序緊密銜接，嚴格控制標高和平整度，攤鋪要平整，粗細料無分層、離析、集中現(xiàn)象。</p><

31、;p>　　③采用機械攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，要設置橫向接縫，機械要駛離混合料末端，施工中要避免縱向接縫，施工宜采用兩臺機械一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪，并一起碾壓。</p><p>　?、芩喾€(wěn)定碎石基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平。分層進行施工時，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，在采用重型振動壓路機碾壓時，宜養(yǎng)生7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前，要始終保

32、持下層表面濕潤。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時，要在下層表面撒少量水泥或水泥漿。因本工程施工時間緊迫，要上、下兩層緊密、連續(xù)施工，施工時則在下層完工后的第二天就鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石，利用上層水泥穩(wěn)定碎石對下層進行養(yǎng)生，但上層不宜用強力振動壓路機碾壓，以免破壞下層混合料已補步形成的強度。</p><p>　　⑤水泥穩(wěn)定碎石基層施工時勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時應停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定混合料要盡量碾壓密實。<

33、;/p><p><b>　　5、碾壓</b></p><p>　　①混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機進行壓實。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用輕型壓路機對路基進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)2遍，再振動壓路機碾壓6～8遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為1.5～1.7km/h，后6～8遍為2.0～2.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬

34、度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。</p><p>　?、谀雺哼^程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。</p><p>　?、廴裟雺褐芯植坑小皬椳洝爆F(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，穩(wěn)定碎石層重型壓實度要達到圖紙設計要求標準

35、。</p><p>　?、芙涌p施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。</p><p><b>　　6、養(yǎng)生</b></p><p>　　在攤鋪完成壓實度達到要求后，要及時采用麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不宜少于7天。養(yǎng)護期間不使穩(wěn)定基層表面干燥，也不應忽干忽濕

36、；水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速（不超過30km/h）通行外，禁止一切車輛通行。養(yǎng)生期結(jié)束后，在清掃干凈的基層上，要及時鋪設封層及透層，以防止基層干縮開裂，同時保護基層免遭施工車輛破壞。 </p><p>　　（2）、瀝青封油層施工技術、工藝</p><p>　　在鋪筑瀝青砼上面層時，要先對下面層的質(zhì)量進行檢查，符合設計規(guī)范要求后方可進行瀝青粘層施工。施工時先清除下承層

37、一切雜物和污染，再噴灑改性乳化瀝青粘結(jié)層，施工時采用瀝青灑布進行噴灑。</p><p>　　1、材料要求：粘層瀝青采用快裂的灑布型改性乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F40-2004表4.7.1-2的要求.</p><p>　　2、粘層瀝青施工時的稠度和用量通過試灑確定，噴灑要均勻，過量處要刮除。</p><p>　　3、當氣溫低于1

38、0℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。</p><p>　　4、澆灑粘層瀝青后，除瀝青混合料運輸車輛外嚴禁其他車輛、行人通過。</p><p>　　5、粘層瀝青灑布后待其破乳、水分蒸發(fā)完后要及時鋪筑上一層瀝青砼層。</p><p>　　(3)、瀝青砼面層施工技術、工藝</p><p>　　瀝青砼路面施工工藝框圖</p><p

39、>　　2.3.2.1 透層</p><p>　　擬建行車道瀝青面層由上往下分別為：4cm細粒式改性瀝青砼上面層AC-13C+粘油層+8cm粗粒式瀝青砼中面層AC-25C。</p><p>　　瀝青砼面層施工時采用商品瀝青砼、機械運料、機械攤鋪、人工找平、壓路機壓實，其主要施工技術、工藝：</p><p>　　1、清掃干凈基層，檢查基層寬度、路拱、標高、平整度及

40、彎沉值等，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師檢驗符合設計、規(guī)范要求后方可進行瀝青砼面層施工，并按規(guī)定噴灑透層或粘層油。施工前先按規(guī)范鋪筑100m～200m的試驗路段，進行瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，以確定良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進行，并明確以下技術指標：</p><p>　　1.1混合料的生產(chǎn)能力，運達與攤鋪時的溫度；</p><p>　　1.2初壓、復壓、和終壓溫度；</p>

41、<p>　　1.3壓路機型號、質(zhì)量、線壓力、輪寬，輪胎壓路機的輪重與氣壓；</p><p>　　1.4碾壓時間，壓路機類型組合，壓路機振幅；</p><p>　　1.5壓路機振動頻率與行走速度的組合，振動與靜壓兩種方式的最隹碾壓遍數(shù)及松鋪系數(shù)；</p><p>　　1.6壓路機寬度與路面寬度的適宜搭接寬度；</p><p>　　1

42、.7環(huán)境條件的影響。</p><p>　　2、瀝青混合料拌制和運輸　</p><p>　　本工程采用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結(jié)團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求的不得使用；裝運混合料要采用大噸位的自卸車，且有覆蓋設備，車箱底板、側(cè)板要涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。</p><p><b>　　3、攤鋪</b></p>

43、;<p>　　當瀝青混合料運到施工現(xiàn)場時，應及時進行攤鋪，瀝青混合料攤鋪溫度應附合設計、規(guī)范要求，在施工過程中要嚴格控制攤鋪溫度。當氣溫低于10℃時，不得進行改性瀝青砼路面施工。</p><p>　　瀝青混合料采用機械攤鋪，松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法確定；攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚、平整度及路拱橫坡，并及時進行調(diào)整、人工找平。攤鋪速度一般為2～6m/min

44、，攤鋪要連續(xù)、均衡進行，嚴格控制攤鋪溫度、厚度和平整度。</p><p><b>　　4、壓實及成型</b></p><p>　　壓實要嚴格控制碾壓溫度、速度和遍數(shù)，保證達到要求的密實度。瀝青混合料碾壓程序分為：初壓、復壓和終壓三道工序。</p><p><b>　　4.1初壓　　</b></p><p

45、>　　初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料。常有10t雙輪壓路機壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱，并隨時修整，如碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓。</p><p><b>　　4.2復壓</b></p><p>　　復壓的目的是使混合料密實、穩(wěn)定、成型，復壓必須與初壓緊密銜接，一般采用12t以上重型壓路機碾壓4～6遍，直至穩(wěn)定和無明顯輪跡。</p><

46、;p><b>　　4.3終壓</b></p><p>　　終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面。采用10T光輪壓路機碾壓2～4遍。</p><p>　　碾壓過程中要嚴格控制碾壓溫度，各階段的碾壓溫度要符合設計、規(guī)范要求。碾壓時應從外向內(nèi)碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向

47、不要突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。碾壓速度應附合規(guī)范要求。</p><p><b>　　5、接縫處理</b></p><p>　　瀝青面層的攤鋪，原則上力求接縫的數(shù)量減到最少。瀝青路面接縫分為縱縫和橫縫，各種接縫必須緊密、平順</p><p>　　縱向接縫處理有熱接縫和冷接縫。攤鋪時盡量采用熱接縫，少用或不用冷接縫。熱接縫施工時將已鋪混合料留下

48、10～20cm寬度暫不碾壓，待后攤鋪部分鋪筑完后，再作跨縫碾壓以消除縫跡。不得已采用冷接縫時，在鋪筑另半幅將縫邊緣切齊并清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為10～15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動10～15cm，直至壓路機全部在新鋪層上為止。上下層縱縫應錯開15cm以上，表層的縱縫應順直，且宜在車道區(qū)畫線位置上。</p><p>　　橫向接縫形式分為平接縫和斜接

49、縫，兩幅及上、下層的接縫位置均應錯位1m以上。對高等級路面，中下層的橫接縫可采用斜接縫，上面層應采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長度與層厚有關，宜為0.4～0.8m。平接縫在預定攤鋪段的末端先鋪上一層隔離帶（薄層砂帶、麻袋）攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時用切割機或人工垂直切除隔離帶部分混合料。接縫在鋪筑前應先清掃干凈和吸取多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著進行充分壓實，并搭接平整。</p><p>　　橫向

50、接縫的碾壓應先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至壓路機全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。</p><p>　　（4）、人行道工程施工技術、工藝</p><p>　　人行道塊料采購前，必須報請甲方、質(zhì)監(jiān)、設計、監(jiān)理等有關單位人員現(xiàn)場考察，

51、經(jīng)以上有關部門同意后方可正式開展采購工作，并經(jīng)監(jiān)理驗收簽字后方可使用。</p><p>　　人行道施工方法如下：</p><p><b>　　1.施工工藝流程</b></p><p><b>　　測量放線</b></p><p><b>　　↓</b></p>&

52、lt;p><b>　　水泥穩(wěn)定碎石層施工</b></p><p><b>　　↓</b></p><p><b>　　驗收基層</b></p><p>　　↓合格 　　 人行道塊料檢</p><p>　　鋪砂砂漿層 ↓合格</p>

53、<p>　　↓ 運 輸</p><p>　　人行道塊料分段鋪砌 </p><p><b>　　↓</b></p><p><b>　　養(yǎng) 護</b></p><p>　?。?）、路緣石施工方法</p><p>　?。ㄒ唬⑹┕すに嚵鞒?/p>

54、</p><p><b>　　測量放線</b></p><p><b>　　↓</b></p><p>　　檢查路緣石、平石 緣石、平石底座砂漿</p><p>　　合格 　　 ↓</p><p><b>　　安砌路緣石、平石<

55、;/b></p><p><b>　　↓</b></p><p><b>　　養(yǎng) 護</b></p><p>　?。ǘ⒅饕┕し椒?lt;/p><p>　　本工程路緣石均采用C35砼預制塊，預制塊采購前，必須報業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設計、監(jiān)理等有關單位人員現(xiàn)場考察，并向業(yè)主提供預制塊檢驗與試驗報告，

56、由監(jiān)理采集留存預制塊樣品，經(jīng)以上有關部門同意后方可正式開展預制塊采購工作，并經(jīng)監(jiān)理驗收簽字后方可使用。預制塊料質(zhì)量要求如下：</p><p>　　1）、規(guī)格尺寸必須滿足設計、規(guī)范要求；</p><p>　　2）、抗壓強度、抗折強度、抗磨強度等必須符合設計、規(guī)范要求；</p><p>　　3）、外觀不得有脫殼、裂縫、缺損等現(xiàn)象；</p><p>

57、;　　4）、同種塊料在同一標段內(nèi)外觀顏色應基本保持一致；</p><p><b>　?。?）、拆除工程</b></p><p>　　拆除工程有綠化帶拆除、現(xiàn)狀混凝土道路拆除1500m2、路面銑刨機銑刨瀝青路面2.5km2及施工范圍內(nèi)需拆除項目，破除恢復、路面接頭。</p><p><b>　　3、排水工程 </b>&l

58、t;/p><p>　　本道路排水工程設計內(nèi)容包括混凝土管道鋪設長度約386m.雨水進水井,檢查井25座?；炷凉艿啦捎娩摻罨炷脸胁迨焦堋?lt;/p><p><b>　　排水工程施工工藝：</b></p><p>　　施工準備→測量放樣→溝槽開挖→管道墊層→平基（軟地基礎處還需要特殊處理：如基礎混凝土用鋼筋綁扎）→平基鋼筋混凝土澆筑→管道鋪設安裝→混

59、凝土（砂）護管→窨井砌筑→閉水試驗→復土回填。</p><p>　　1、施工準備（1）認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設計部門和建設單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。（2）認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部的總工程師、工程技術部長、工區(qū)技術主管、單項工程技術人員逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標準等。2、施工測量（1)中

60、線測量。為保證路線中樁放樣的精度，線路中樁應采用坐標法放線，用全站儀及測距儀施測，主樁采用混凝土樁，其它樁采用木樁，擊入土中露出地面2～3cm，混凝土樁用水泥砂漿固定，并應建立控制網(wǎng)；木樁頂端釘入小鐵釘。導線與相鄰兩合同段連測。（2)高程測量。高程測量在兩個i級水準點間進行，閉合差應符合要求。高程與相鄰合同段進行500米的連測。進場后，即對全線導線高程進行復測，將復測結(jié)果送監(jiān)理工程師審核。（3)橫斷面測量。橫斷面測量以中樁為準，復核

61、設計文件的橫斷面，必要時可增測新斷面。3、場地清理（1)清除路基施工范圍的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土。對于妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等也予以清除或移植。</p><p>　　溝槽開挖本合同段地下管道埋設深度，在管溝的開挖時，對不同深度管溝采取相應的方法和措施。（1）開挖方法。開挖方法采用機械開挖及人工配合修整的方法。開挖時，先清理表土層，并在溝槽邊增設

62、安全防護網(wǎng)進行防護，以免發(fā)生安全事故。因本段開挖基坑工程量不大，基坑開挖的邊坡根據(jù)施工圖紙放坡，以實際不塌方為宜，以加快施工進度。（2）降水。在開挖管溝時，可能遇到地下水，在施工時應考慮排除雨水的溝渠。為確保無水施工，必須采取降水措施，具體方案采取明排。設集水坑，采用ф100的潛水泵進行抽水。5、基礎施工（1）地基：施工前應現(xiàn)場測定地基承載力，對地基承載力測定合格后方可施工。地基的處理應按實際情況區(qū)別對待，對于承載力在80kpa～

63、100kpa之間的地段，采用原土夯實，夯實系數(shù)要達到95%以上；對于承載力在50kpa～80kpa之間或槽底處在地下水位之下的地段，采用換填厚度不小于200mm中粗砂進行處理；對于承載力小于50kpa的地段，應會同設計人員現(xiàn)場踏勘，根據(jù)具體情況采用拋石擠淤、打木樁或其它方法進行處理。（2）管基：預應力鋼筋混凝土管道采用c15混凝土管基，在管道設計土弧基礎范圍內(nèi)的腋角部位，必</p><p>　?、傧鹿芮?，要清理

64、管坑內(nèi)雜物，混凝土平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復核平基面標高。②采用吊車下管，下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2的混凝土墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正，墊穩(wěn)管身。③雨水管采用鋼筋混凝土承插管，橡膠圈接口。④管道穩(wěn)定后應再復核一次流水位高程，符合設計標高后方可進行下一工序。7、接口（1）雨水

65、管采用預應力鋼筋混凝土承插管，橡膠圈接口。</p><p>　　（2）預應力鋼筋混凝土管管道安裝時，承口內(nèi)工作面、插口外工作面應清洗干凈；套在插口上的圓形橡膠圈應平直、無扭曲。安裝時，橡膠圈應均勻滾動到位，就位后應再承插口工作面上。8、檢查井的砌筑工藝流程：</p><p>　　井底基礎→砌筑井室及井內(nèi)流槽，表面應用砂漿分層壓實抹光→井室收口及井內(nèi)壁原漿勾縫，踏步安裝→預留支管的安裝與井

66、壁銜接處理→井身二次接高至規(guī)定高程→澆筑或安裝井圈→井蓋就位。 </p><p>　　9、 檢查井的砌筑操作辦法：</p><p>　　9.1、井底基礎應與管道基礎同時澆筑。 </p><p>　　9.2、砌筑井室時，用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚之間灰縫保持1㎝。</p><p>　　9.3、排水管道檢查

67、井內(nèi)的流槽應與井壁同時砌筑，當采用石砌時，表面應用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道接順，管內(nèi)底高程應符合本工藝質(zhì)量標準的要求。</p><p>　　9.4、砌筑檢查井的預留管應隨砌隨安，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管口應用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。</p><p>　　9.5、當磚砌井身不能一次砌完，在二次接高時，應將原磚面的泥土雜物清

68、理干凈，再用水清洗磚面并浸透。</p><p>　　9.6、磚砌檢查井接入圓管的管口應與井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于300㎜時，應砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，應留有30—50㎜的環(huán)縫，用油麻、水泥砂漿、油麻—石棉水泥或黏土填塞并搗實。</p><p>　　9.7、磚砌檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。</p><p><b>　　

69、4、照明工程</b></p><p>　　本段道路路燈設置配電箱1臺，布置電力電纜420M。其中電纜保護管（鍍鋅鋼管，DN100,壁厚≥3.5mm）70m；電氣配管（PE管，DN32，壁厚≥4.6mm）300m。電源原交路口路接入。路燈工作電壓為~220V，供電電壓為~220/380V。一般路燈（11米雙挑路燈）6套，路燈基礎1400*1000*1000（單位：mm），商品砼基礎 C25。</p

70、><p>　　照明方式采用雙側(cè)布燈的照明方式，為單挑路燈，桿高11米，接地系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，所有燈桿均做可靠的防雷接地。</p><p><b>　　①測量放線</b></p><p>　　根據(jù)道路施工總平面圖所示的坐標用全站儀放出道路中線，根據(jù)道路中線放出路燈燈桿的中線，路燈中線距路緣石之間的距離為500mm。工程高程控制采用水準儀控制。&l

71、t;/p><p><b>　?、跍喜坶_挖</b></p><p>　　本工程溝槽開挖采用大開挖形式，挖出的土經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師確認用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè)，其他多余土外運。溝槽開挖采用挖掘機配合人工進行，嚴格按操作規(guī)程施工，確保槽底土結(jié)構不被擾動，槽底預留部分土層，人工清理整平。溝槽底兩側(cè)各留30-50cm工作寬度，溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況確定。對土質(zhì)差易塌方處采

72、用支撐等防護措施。為了使溝槽中心線及高程準確，在開挖溝槽時，每隔10米間距設一塊坡度板，在折點處增設一塊坡度板。坡度板距槽底高度不大于3米。在坡度板側(cè)面的頂面用小鐵釘釘出中心線，在坡度板的側(cè)面釘上高程板，坡度板上寫明樁號，下返數(shù)等有關數(shù)據(jù)，便于控制。</p><p><b>　?、蹮魲U基礎</b></p><p>　　燈桿基礎開挖后，基礎澆筑前，先立模板。本工程模板采

73、用木模板，斜拉支撐、固定。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌，插入式振搗器振搗?；A澆筑混凝土時，地腳螺栓及電纜預埋管安裝應牢固，位置準確，確保螺栓安裝垂直，安裝前應除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣?；A澆筑法蘭盤安裝水平誤差不大于1%，打完混凝土后，法蘭盤表面應擦拭干凈，不得有水混殘渣等異物。混凝土澆筑完畢后，及時覆蓋草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少7天?；炷吝_到設計強度

74、的70%后將模板拆除。</p><p><b>　?、軣魲U及燈具安裝</b></p><p>　　燈桿安裝前，先將燈柱柱基雜物清理干凈，然后用吊車將燈桿吊起，人工扶正燈桿，將燈桿立起使燈桿底部螺孔對準燈桿基礎上的螺栓，然后找正，并禁錮螺栓，涂上腐朽油。燈桿安裝完畢后，進行桿內(nèi)穿線，然后進行燈具安裝。安裝完畢后，要進行試車、調(diào)試，滿足規(guī)范和設計要求。</p>

75、<p><b>　?、萋窆芗按┚€</b></p><p>　　溝槽開挖合格后，進行槽底夯實, 然后進行管道埋設。管道鋪設完畢后進行管內(nèi)穿線，穿線時先穿引線，然后清掃管內(nèi)雜物，涂滑石粉，利用引線進行穿線。穿線所用的電纜在開盤前先進行檢查，不符合要求的決不能用于工程。電纜檢查合格后將其置于架線盤上，開始鋪線，鋪設完畢后進行排列、整理、固定、收盤。根據(jù)操作井位置敷設電纜后，

76、多余孔用混凝土封住，封口時應自外向里封，并在里側(cè)留出約50mm不封，以便將來使用。</p><p><b>　　⑥溝槽夯填</b></p><p>　　管道施工完畢驗收后應及時還土，回填時將槽內(nèi)雜物清除干凈，槽中如有積水應排除，不得在水中填土，回填土不得含有碎磚、石塊等。溝槽回填管道兩側(cè)高差不得超過30cm,以防止流管。管頂50cm以內(nèi)，人工分層回填，夯實采用輕型電動

77、夯夯實。管頂50cm以上，采用75馬力推土機每30cm一層推平，壓路機壓實。</p><p>　　在檢查井周圍回填時要使水泥砂漿或混凝土達到強度要求后方可進行。回填采用較好的風化砂等材料進行，防止局部下沉。</p><p>　　換土采用溝槽原土。土中不應含有粒徑大于30mm的磚塊；粒徑較小的石子含量不應超過10%?；靥钔镣临|(zhì)應保證回填密實。不能采用淤泥土、液化狀粉砂、細砂、粘土等回填。當原

78、土屬于上類土時應換土回填?；靥钔翍哂凶罴押?。高含水量原土可采用晾曬或加白灰摻拌使其達到最佳含水量。低含水量原土則應灑水。在道路上的溝槽回填采用石粉灌水回填。換土時溝槽應繼續(xù)排水，防止槽壁坍塌和管道或構筑物飄浮事故。回填時不應帶水回填。雨季施工時，必須及時回填。為了防止產(chǎn)生浮管事故，回填時可在管中灌水?；靥钋皯⒒靥钪贫??；靥钪贫仁菫榱吮ＷC回填質(zhì)量而制定的回填操作規(guī)程。根據(jù)構筑物或管道的不同特點，確定壓實工具、換土圖紙、換土含水量

79、、換土鋪土厚度、壓實后厚度、夯實工具的夯擊次數(shù)、走夯形勢等。溝槽回填應在管座混凝土強度達到5Mpa后進行?；靥顣r，兩側(cè)胸腔應同時分層換土攤平，夯實也應同時以同一速度前進。胸腔和管頂上50cm內(nèi)范圍夯實時，采用輕型夯實，以免夯擊力過大使管子壁或管溝壁開裂。管頂以上100cm以上換土采用壓路機壓實。每層土夯實后應檢測密實度。確保壓實度達到設計要求。</p><p><b>　　交通及監(jiān)控工程</b&g

80、t;</p><p>　　本交通標志設置：三角形標志（LF2-M型鋁合金標志板△邊長900*2mm），矩形標志（LF2-M型鋁合金矩形標志板），鋁合金、不銹鋼路名牌標志板，單立柱支撐方式（方形鋼立柱），懸臂支撐方式（F桿橫臂長達3-6m），標志板基礎采用商品砼澆筑。交通標線材料畫線采用熱熔型反光涂料信號控制系統(tǒng)含信號控制機（含落地機柜）1臺，高清攝像機1臺，信號及監(jiān)控入網(wǎng)連接1套（監(jiān)控區(qū)域帶標志牌105cm*70

81、cm*0.2cm，1塊），高清一體化DSP抓拍攝像機6套，光纖6批，以及車行燈具，燈桿件的基礎制作，電子警察桿件及基礎(含機箱托盤,定制)；</p><p>　　管線手井項目中埋設電纜保護管鋪約300m ，電源線490m,接線工作井33座；其間土方的運輸回填工程量達740方。</p><p><b>　　，</b></p><p><b&

82、gt;　　施工工藝：</b></p><p><b>　　2、施工方法</b></p><p>　　2.1、測量放樣：按照平面布置圖準確的定位基礎。包括平面和高程測量，滿足桿件在平面和高程要求。</p><p>　　2.2、材料加工：材料加工要走在基礎施工前，地腳螺栓和基礎法蘭盤的預加工必須滿足基礎施工的需要，注意尺寸要符合設計要求

83、。</p><p>　　材料主要分基礎用砼和鋼筋、地腳螺栓、預埋鋼板、基礎接地角鋼、接線用PVC管道等。其中砼采用商砼，鋼筋由現(xiàn)場加工安裝，其他材料則統(tǒng)一在材料供應商處購買、加工，如地腳螺栓的彎制、碾絲、鍍鋅，鋼板的切割、鉆孔、鍍鋅。在運輸至施工場地進行安裝。</p><p><b>　　2.3、基礎施工：</b></p><p>　　基坑開挖

84、應嚴格控制基底高程，不得擾動原狀土，對于超挖部分應用級配砂石料或低標號砼回填夯實。開挖時要做好基坑排水工作，確保基礎在無水環(huán)境下施工，基槽（坑）開挖后，應進行基槽檢驗?；蹤z驗可采用觸探或其他方法，當發(fā)現(xiàn)與勘察報告和設計文件不一致、或遇到異常情況時，應結(jié)合地質(zhì)條件提出處理意見。驗槽合格后方可進行下一道工序的施工。</p><p>　　溝槽開挖時應先探明開挖處的地下管線情況后方可開挖。</p><

85、;p>　　基坑開挖后，應及時進行基礎施工；在結(jié)構強度達到75%后方可回填土，回填土不得用重型機械壓實，并及時對稱均勻回填，回填土中不得含植物根莖、淤泥、腐質(zhì)土及大塊狀物等，虛鋪厚度不大于0.3m，分層回填、分層夯實，填土壓實系數(shù)要求不小于0.95，同時路基以下回填土還應滿足道路或人行道設計要求。</p><p>　　2.4、上部結(jié)構加工：上部結(jié)構采用整體外包，廠家加工，要求整體檢驗合格并報監(jiān)理工程師驗收，運

86、至工地直接吊裝即可。</p><p>　　2.5、監(jiān)控室設備的安裝 機柜設備如矩陣主機等固定安裝在機柜上，不松動，設備之間應留適當間隔以通風散熱；各視頻線、控制線、電源線應牢固連接到相應接線端子，各線纜標識清楚正 確，綁扎條理；</p><p>　　2.6、現(xiàn)場控制箱安裝 </p><p>　　1) 控制箱的金屬框架及基礎型鋼必須接地（PE）或接零（PEN）可靠

87、，并有 標識。</p><p>　　2) 控制箱應有可靠的電擊保護。箱內(nèi)保護導體應有裸露的連接外部保護導 體的端子。</p><p>　　3) 控制箱間線路的線間和線對地間絕緣電阻值應大于 1MΩ。</p><p>　　4) 控制箱內(nèi)應配線整齊，無絞接現(xiàn)象。導線連接緊密，不傷芯線，不斷股。 墊圈下螺絲兩側(cè)壓的導線截面積相同，同一端子上導線連接不多于 2 根，

88、防松墊圈等零件齊全。</p><p>　　5) 箱內(nèi)開關動作靈活可靠，帶有漏電保護的回路，漏電保護裝置動作電流 不大于 30mA，動作時間不大于 0.1s。</p><p>　　6) 控制箱上的標識期間表明被控設備編號及名稱，或操作位置，接線端子 有編號，清晰、工整、不易脫色。</p><p>　　2.7、管線施工方法 :</p><p&g

89、t;<b>　　A 管線施工內(nèi)容</b></p><p>　　1) 前端攝像機到設備箱光端機的同軸電纜</p><p>　　2) 前端攝像機到設備箱的電源線</p><p>　　3) 前端攝像機到設備箱光端機的信號線</p><p>　　4) 報警分機到光端機的信號線</p><p>　　

90、5) 監(jiān)控中心各設備之間的聯(lián)線 B 線纜兩端處理</p><p>　　1)線纜的主通道為金屬線槽、管，兩端分別接到前端攝像機、電源供應器、 報警按鈕等設備，由金屬線槽、管引到設備處應采用軟管進行保護；</p><p>　　2)線纜引入到設備內(nèi)部后，應保持 5-10cm 的余量以便日后的維護；盡量少</p><p>　　的剝離線纜的外皮，以各分線能與接線端子能端接為

91、宜；與設備接線端子連 接時，各分線裸銅部分應不少于 5mm，以保證線纜與設備的充分接觸。</p><p><b>　　C 線纜通斷的測量</b></p><p>　　1) 將線纜連接到各設備的接線端子上，在一端用一小斷導體（導線）將線 纜的各分線端子短路連接，在另一端用萬用表的歐姆檔，兩兩組合測試線纜 的通斷狀況。</p><p>　　2) 需

92、要注意的是測量通斷要在設備的接線端子上進行，這樣不僅可以檢測 線纜的通斷，還可以檢查線纜到設備的端接是否良好接觸，同時還檢測設備 本身是否有短路現(xiàn)象。</p><p><b>　　3、主要調(diào)試方法</b></p><p><b>　　1 .常規(guī)檢查</b></p><p>　　2. 按圖紙和設備配置資料，核對、檢查設備數(shù)量

93、，插件位置，部件結(jié)構及缺損情 況。</p><p>　　3.按前述安裝要求和產(chǎn)品技術要求檢查設備的安裝情況。</p><p>　　4.檢查設備線路的連接及標記情況。</p><p>　　5.檢查設備及系統(tǒng)的接地安裝情況。</p><p>　　6、地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施</p><p>　　（1）現(xiàn)場施

94、工中的地下管線及地下地下設施的保護措施</p><p>　　地下下管線情況不明時，嚴禁施工；凡發(fā)現(xiàn)管位有差異可能對地下管線的安全和維修產(chǎn)生影響的，應立即停止施工；對難以判斷管位，未經(jīng)實地會診確定管位的，不能施工；原有地下管線保護規(guī)定范圍內(nèi)，禁止用機械開挖。</p><p>　?。?）受基坑開挖影響的地下管線保護措施</p><p>　　為了保護臨近基坑地下管線的安全

95、，一般采用如下的步驟進行基坑開挖：</p><p>　　了解基坑周圍地下管線分布情況及其類型；確定地下管線的容許應力及曲率半徑；計算圍護結(jié)構變形，從而預測基坑附近地表沉陷；采用適當?shù)谋O(jiān)測方案和手段；</p><p>　　評估地下管線所受的影響，必要時對原設計和施工方案進行調(diào)整；當實測變形超過容許變值時，采用適當?shù)氖┕ご胧┻M行補救，以確保整個基坑工程的安全。</p><p

96、>　　（3）在施工現(xiàn)場，未確保管線安全，承諾做到：</p><p>　　地下管線情況不明時，堅決不開工；對難以判斷管位，在未經(jīng)實地會診定管位的情況下，不開工；凡發(fā)現(xiàn)管位有差異，可能對地下管線和管線維修產(chǎn)生影響的，立即停止施工；在原有地下管線規(guī)次年國保護區(qū)范圍內(nèi)，不使用機械開挖。</p><p><b>　　7、綠化種植工程</b></p><

97、p>　　本綠化工程主要工程量：整理綠化用地400m2，對現(xiàn)場綠化種植范圍內(nèi)的原狀土或其他類渣土等進行換填土方500m2，綠化栽植包括：喬木香樟25株，色帶409m2，地被86m2，廠區(qū)內(nèi)還涉及到一項喬木、灌木的移植。</p><p>　?。ㄒ唬┩练礁牧迹河捎谠寥罈l件達不到苗木生長適合土質(zhì)，我公司自配機動翻斗車兩輛，進行場內(nèi)土方的倒運置換，通過人機操作，回填泥炭土等對土重新改良：</p>&

98、lt;p>　?。?）對土壤進行中耕松土：機械不便工作的地方如排水井邊、路邊等，進行人工松土。松土的最小深度為30cm。</p><p>　?。?）施肥：根據(jù)土壤測試的結(jié)果進行施肥。根據(jù)我公司多年做工程的經(jīng)驗，一般情況下，應按如下方案進行施肥：有機肥:復合肥:尿素=1:1:1；50—70斤/畝。</p><p>　?。?）整平：將地按圖紙要求及現(xiàn)場特點整平，做好起伏。</p>

99、;<p>　?。?）按照圖紙和清單要求更換摻加泥炭土。</p><p>　?。ǘ┟缒驹灾睬暗臏蕚洌?lt;/p><p>　　選苗：選苗標準：植株茁壯，無病蟲害，根系發(fā)達而完整，枝條豐滿，無機械損傷，高度合適，主側(cè)枝分枝均勻，能夠形成優(yōu)美的樹冠。</p><p>　　苗木起挖：根據(jù)季節(jié)原因，大部分苗木要考慮栽植的季節(jié)性，須帶土球起挖的苗木，均由自己的施工人

100、員親自起挖，起挖土球直徑為苗木地徑的10—12倍，灌木土球直徑為冠幅的三分之二。起挖時，保存好苗木的毛細根系，減少對苗木的人為損傷，帶土球的苗木起出后，用草繩捆扎，裸根苗木起出后根系蘸泥漿，隨挖隨運，盡可能減少蒸騰作用對苗木的傷害。在苗木的裝卸過程中，杜絕人為因素對苗木造成損傷。</p><p>　　種植穴：種植穴定點放線應符合設計圖紙要求，位置準確，標志明顯，同時</p><p>　　應

101、標明樹種名稱（或代號）規(guī)格，種植穴的大小，應符合下表的規(guī)定：</p><p>　　裸根喬木在運輸時，應覆蓋并保持根系濕潤，裝車時應碼放整齊，裝車后，將樹干捆牢并加墊層防止磨損樹干，裸根喬木必須當天種植，裸根苗木起苗開始暴露時間不宜超過8小時，當天不能種植的苗木應進行假植。</p><p>　　喬木類修剪：具有明顯主干的高大落葉喬木應保持原有樹形，適當疏枝，對保留的主側(cè)枝應在健壯芽上短截，可

102、剪去枝條1/5—1/3。無明顯主干、枝條茂盛的落葉喬木，對干徑10cm以上樹木，可疏枝保持原樹形；對干徑為5—10cm的苗木，可選留主干上的幾個側(cè)枝，保持原有樹形進行短截。枝條茂密具圓頭型樹冠的常綠喬木可適量疏枝。枝葉集生樹干頂部的苗木可不修剪。具輪生側(cè)枝的常綠喬木用作行道樹時，可剪除基部2—3層輪生側(cè)枝。常綠針葉樹，不宜修剪，只剪除病蟲枝、枯死枝、生長衰弱枝、過密的輪生枝和下垂枝。用作行道樹的喬木，第一分枝點以下枝條應全部剪除，分枝點

103、以上枝條酌情疏剪或短截，并應保持樹冠原型。</p><p><b>　　苗木修剪質(zhì)量：</b></p><p>　　剪口應平滑，不得劈裂。枝條短截時應留外芽，剪口應距留芽位置以上1cm。修剪直徑2cm以上大枝及粗根時，截口必須削平并涂防腐劑（無毒油漆或薄膜）。</p><p><b>　?。ㄈ淠痉N植：</b></

104、p><p>　　苗木種植前，必須經(jīng)過監(jiān)理人員，設計人員，質(zhì)檢人員對種植穴尺寸，苗木質(zhì)量認可后方可施工。</p><p>　　1.樹木置入種植穴前，應先檢查種植穴大小及深度，不符合根系要求時，應修整種植穴。</p><p>　　2.種植裸根樹木時，應將種植穴底填土呈半圓土堆，置入樹木填土至1/3時，輕提樹干使根系舒展，并充分接觸土壤，隨填土分層踏實。</p>

105、<p>　　帶土球樹木必須踏實穴底土層，而后置入種植穴，填土踏實。種植時，根系必須舒展，填土應分層踏實，種植深度應與原種植線一致。</p><p>　　模紋成塊種植或群植時，應由中心向外順序退植。坡式種植時應由上向下種植。大型塊植或不同彩色叢植時，宜分區(qū)分塊種植。</p><p>　　巖縫間種植，應在種植土中摻入苔蘚、泥炭等保濕透氣材料。</p><p>

106、;　　種植帶土球樹木時，不易腐爛的包裝物必須拆除。</p><p>　　3.落葉喬木在非種植季節(jié)</p><p>　　苗木必須提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或在適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。</p><p>　　苗木應進行強修剪，剪除部分側(cè)枝，保留的側(cè)枝也應疏剪或短截，并應保留原樹冠的三分之一，同時必須加大土球體積?？烧~的應摘去部分葉片，但不得傷害幼芽。夏季可搭棚遮陰、樹

107、冠噴霧、樹干保濕，保持空氣濕潤；冬季應防風防寒。</p><p>　　干旱季節(jié)，種植裸根樹木應采取根部噴布生根激素、增加澆水次數(shù)等措施。針葉樹可在樹冠噴布聚乙烯樹脂等抗蒸騰劑。</p><p>　　對排水不良的種植穴，可在穴底鋪10—15cm砂礫或鋪設滲水管、盲溝，以利排水。</p><p>　　4.樹木種植后澆水：</p><p>　　樹木

108、種植后應在略大于種植穴直徑的周圍，筑成高10—15cm的灌水土堰，堰應筑實不得漏水。坡地可采用魚鱗穴式種植。新植樹木應在當日澆透第一遍水，以后應根據(jù)當?shù)厍闆r及時補水。干旱季節(jié)種植后澆水不少于三遍。粘性土壤，宜適量澆水，根系不發(fā)達樹種，澆水量較多；肉質(zhì)根系樹種，澆水量宜少。</p><p>　　秋季種植的樹木，澆足水后可封穴越冬。干旱季節(jié)或遇干旱天氣時，應增加澆水次數(shù)。干熱風季節(jié)，應對新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧，宜在上午

109、10時前和下午15時后進行。</p><p>　　澆水時應防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷，致使樹木傾斜時，應及時扶正、培土。</p><p>　　澆水滲下后，應及時用圍堰土封樹穴。再筑堰時，不得損傷根系。</p><p>　　5. 樹木種植后的支撐、固定</p><p>　　種植胸徑5cm以上的喬木，應

110、設支柱固定。支柱應牢固，綁扎樹木處應夾墊物，綁扎后的樹干應保持直立。</p><p>　　6.后期養(yǎng)護管理：安排養(yǎng)護工作人員6—8名，全年進行養(yǎng)護管理，園林綠化養(yǎng)護管理工作需要一年四季不間斷地進行。其內(nèi)容有：澆水排水、施肥、中耕除草、整形與修剪、病蟲害防治、防寒等。</p><p><b>　?。╝）澆水排水</b></p><p>　　新栽苗

111、木由于蒸騰量大，為了保持地上地下水分平衡，促其生根，必須經(jīng)常澆水，使土壤處于濕潤狀態(tài)。在天氣干旱時，還須向樹冠和枝干進行噴水。特別是根據(jù)植物生長需要，在不同的時間澆灌?；钏⑸L水、冬水，以保證植株正常的生長需要。對新栽苗木，應在4、5、6、9、10和11月對新植苗木進行至少每月一次澆水。如給植株施肥，施肥后應立即澆水，促使肥料滲透至土壤內(nèi)成水溶液狀態(tài)為根系吸收，同時使肥料濃度降低而不致燒根。</p><p>　

112、　冬季在封凍前澆一次冬水。另外每年的7月和8月份，排水主要集中在這一季節(jié)。當綠地出現(xiàn)積水時，應及時排水。</p><p><b>　　（b）施肥</b></p><p>　　由于花卉苗木的生長需求，需要不斷的補充養(yǎng)分，給苗木施肥可以有效的解決苗木養(yǎng)分不足的問題。氮肥應在春季發(fā)芽、生長旺盛之際施入；花芽分化時期應多施磷肥；秋季應加施磷肥、鉀肥，停施氮肥。施肥之后要立即澆

113、水。一般施肥隨下雨或澆水時進行。</p><p><b>　?。╟）中耕除草</b></p><p>　　小區(qū)綠地行人多，土壤受踐踏會板結(jié)，因此需要及時對綠地進行中耕，以利于根系生長。雜草消耗大量的水分和養(yǎng)分，影響植物生長，同時傳播各種病蟲害。對園林綠地內(nèi)的雜草要經(jīng)常滅楚。除草本著“除早、除小、除了”的原則。春夏季要除草2—3次，切勿讓雜草結(jié)籽。除草經(jīng)常結(jié)合中耕進行。