機械原理課程設計—— 壓床機構設計

1、<p><b>　　機械原理課程設計</b></p><p><b>　　說明書</b></p><p>　　設計題目: 壓床機構設計 </p><p>　　專業(yè)班級： XXX

2、 </p><p>　　姓名學號： XXX </p><p>　　指導教師： XXX </p><p>　　完成日期： 2012年X月X日 </p>

3、<p><b>　　目錄</b></p><p>　　一. 設計要求-------------------------------------------------------3</p><p>　　1. 壓床機構簡介---------------------------------------------------3</p><p&

4、gt;　　2. 設計內容--------------------------------------------------------3</p><p>　　(1) 機構的設計及運動分折----------------------------------------3</p><p>　　(2) 機構的動態(tài)靜力分析-------------------------------------

5、------3</p><p>　　(4) 凸輪機構設計---------------------------------------------------3</p><p>　　二．壓床機構的設計: --------------------------------------------4</p><p>　　1. 連桿機構的設計及運動分析-----------

6、--------------------4</p><p>　　(1) 作機構運動簡圖---------------------------------------------4</p><p>　　(2) 長度計算-----------------------------------------------------4</p><p>　　(3) 機構運動速度分

7、析-------------------------------------------5</p><p>　　(4) 機構運動加速度分析----------------------------------------6</p><p>　　(5) 機構動態(tài)靜力分析-------------------------------------------8</p><p&g

8、t;　　三．凸輪機構設計-------------------------------------------------11</p><p>　　四．飛輪機構設計-------------------------------------------------12</p><p>　　五．齒輪機構設計--------------------------------------------

9、-----13</p><p>　　六．心得體會-------------------------------------------------------14</p><p>　　七、參考書籍 -----------------------------------------------------14</p><p>　　一、壓床機構設計要求</p>

10、;<p><b>　　1.壓床機構簡介</b></p><p>　　圖9—6所示為壓床機構簡圖。其中，六桿機構ABCDEF為其主體機構，電動機經(jīng)聯(lián)軸器帶動減速器的三對齒輪z1-z2、z3-z4、z5-z6將轉速降低，然后帶動曲柄1轉動，六桿機構使滑塊5克服阻力Fr而運動。為了減小主軸的速度波動，在曲軸A上裝有飛輪，在曲柄軸的另一端裝有供潤滑連桿機構各運動副用的油泵凸輪。<

11、/p><p><b>　　2.設計內容：</b></p><p>　?。?）機構的設計及運動分折</p><p>　　已知：中心距x1、x2、y, 構件3的上、下極限角，滑塊的沖程H，比值</p><p>　　CE／CD、EF／DE，各構件質心S的位置，曲柄轉速n1。</p><p>　　要求：設計連

12、桿機構 , 作機構運動簡圖、機構1～2個位置的速度多邊形和加速度多邊形、滑塊的運動線圖。以上內容與后面的動態(tài)靜力分析一起畫在l號圖紙上。</p><p>　?。?）機構的動態(tài)靜力分析</p><p>　　已知：各構件的重量G及其對質心軸的轉動慣量Js(曲柄1和連桿4的重力和轉動慣量（略去不計)，阻力線圖(圖9—7)以及連桿機構設計和運動分析中所得的結果。</p><p&

13、gt;　　要求：確定機構一個位置的各運動副中的反作用力及加于曲柄上的平衡力矩。作圖部分亦畫在運動分析的圖樣上。</p><p>　?。?）凸輪機構構設計</p><p>　　已知：從動件沖程H，許用壓力角[α ]．推程角δ。，遠休止角δ?，回程角δ'，從動件的運動規(guī)律見表9-5，凸輪與曲柄共軸。</p><p>　　要求：按[α]確定凸輪機構的基

14、本尺寸．求出理論廓</p><p>　　線外凸曲線的最小曲率半徑ρ。選取滾子半徑r，繪制凸輪實際廓線。以上內容作在2號圖紙上</p><p><b>　　二、壓床機構的設計</b></p><p>　　1、連桿機構的設計及運動分析</p><p>　?。?） 作機構運動簡圖：</p><p>&l

15、t;b>　?。?）長度計算：</b></p><p>　　已知：X1＝70mm，</p><p>　　X2＝200mm，Y＝310mm， </p><p>　　＝60°，＝120°，</p><p><b>　　H＝210mm，</b></p><

16、;p>　　CE/CD=1/2, EF/DE=1/2, BS2/BC=1/2, DS3/DE=1/2。</p><p>　　由條件可得；∠EDE’=60°</p><p><b>　　∵DE=DE’</b></p><p>　　∴△DEE’等邊三角形</p><p>　　過D作DJ⊥EE’，交EE’于J，交

17、F1F2于H</p><p><b>　　∵∠JDI=90°</b></p><p>　　∴HDJ是一條水平線，</p><p><b>　　∴DH⊥FF’</b></p><p><b>　　∴FF’∥EE’</b></p><p>　　過F

18、作FK⊥EE’ 過E’作E’G⊥FF’，∴FK＝E’G</p><p>　　在△FKE和△E’GF’中，KE＝GF’，F(xiàn)E=E’F’, </p><p>　　∠FKE=∠E’GF’=90°</p><p>　　∴△FKE≌△E’GF’</p><p><b>　　∴KE= GF’</b></p>

19、<p>　　∵EE’=EK+KE', FF’=FG+GF’</p><p>　　∴EE’=FF’=H</p><p>　　∵△DE'E是等邊三角形</p><p>　　∴DE=EF=H=210mm </p><p>　　∵EF/DE=1/2, CE/CD=1/2 </p><p>　　∴EF=

20、DE/4=180/4=52.5mm CD=2*DE/3=2*180/3=140mm</p><p>　　連接AD,有tan∠ADI=X1/Y=70/310</p><p><b>　　又∵AD=mm</b></p><p>　　∴在三角形△ADC和△ADC’中，由余弦定理得：</p><p><b>　　

21、AC=mm</b></p><p><b>　　AC’=mm</b></p><p>　　∴AB=(AC-AC’)/2=69.015mm BC=(AC+AC’)/2=314.425mm</p><p>　　∵BS2/BC=1/2, DS3/DE=1/2 </p><p>　　∴BS2=BC/2=31

22、4.46/2=157.2125mm DS3=DE/2=210/2=105mm</p><p><b>　　由上可得：</b></p><p>　　比例尺 0.05mm/(m/s)</p><p>　?。?）機構運動速度分析：</p><p>　　已知：n1=90r/min；</p>

23、<p>　　= rad/s = =9.425 逆時針</p><p>　　= ·lAB = 9.425×0.069015=0.650m/s</p><p>　　= + </p><p>　　大小 ? 0.65 ?</p><p>　　方向 ⊥CD

24、 ⊥AB ⊥BC</p><p>　　選取比例尺μv=0.004m/(mm/s)，作速度多邊形</p><p>　?。?#183; ＝0.03/0.05=0.600m/s</p><p>　?。?#183; ＝0.009/0.05=0.180m/s</p><p>　?。?#183; ＝0.45/0.05=0.900m/s<

25、;/p><p>　?。?#183; ＝0.44/0.05=0.880m/s</p><p>　?。?#183;＝0.01/0.05=0.200m/s</p><p>　?。?#183;＝0.031/0.05mm＝0.620m/s</p><p>　　＝·＝0.022/0.05mm＝0.440m/s</p><p>

26、;　　∴＝＝0.18/0.314425=0.572rad/s (逆時針)</p><p>　　ω＝＝0.60/0.140=4.290rad/s (順時針)</p><p>　　ω＝＝0.20/0.0525=3.809rad/s (順時針) </p><p>　?。?）機構運動加速度分析：</p><p>　　aB=ω12L

27、AB=9.4252×0.069015=6.130m/s2</p><p>　　anCB=ω22LBC=0.5722×0. 314425=0.103m/s2</p><p>　　anCD=ω32LCD=4.2902×0.14=2.577m/s2 </p><p>　　anFE =ω42LEF=3.8092×0.0525=0.7

28、62m/s2</p><p>　　= anCD+ atCD= aB + atCB + anCB</p><p>　　大小： ？ √ ？ √ ？ √</p><p>　　方向： ？ C→D ⊥CD B→A ⊥BC C→B</p><p>　　選取比例尺μa=0.04m/ (mm/s2),作加速度多邊形圖<

29、/p><p>　　aC=·=0.0033/0.01=3.300m/s2</p><p>　　aE=·=0.05/0.01=5.000m/s2</p><p>　　atCB=· =0.031/0.01=3.100m/s2</p><p>　　atCD=·=0.019/0.01=1.900m/s2</p

30、><p>　　aF = aE + anEF + atEF</p><p>　　大?。?? √ √ ?</p><p>　　方向： √ √ 　F→E ⊥EF</p><p>　　aF=·=0.032/0.01=3.200m/s2<

31、/p><p>　　as2=·=0.042/0.01=4.200m/s2</p><p>　　as3=·=0.025/0.01=2.500m/s2</p><p>　　= atCB/LCB=3.100 /0.314425=9.859 m/s2</p><p>　　= atCD/LCD=1.900/0.14=13.571 m/s2

32、</p><p>　?。?）機構動態(tài)靜力分析</p><p>　　1）．各構件的慣性力，慣性力矩：</p><p>　　FI2=m2*as2=G2*as2/g=1600×4.200/9.8=685.714N（與as2方向相反）</p><p>　　FI3=m3*as3= G3*as3/g=1040×2.500/9.8=26

33、5.306N（與as3方向相反）</p><p>　　FI5= m5*aF=G5*aF/g=840×3.200/9.8=274.286N（與aF方向相反）</p><p>　　Fr=11000*0.1=1100 N.m（返回行程）</p><p>　　MS2=Js2*α2=1.35×9.859=13.310N.m （順時針）</p>

34、<p>　　MS3=Js3*α3=0.39×13.571=5.293N.m （逆時針）</p><p>　　LS2= MS2/FI2=13.310/685.714×1000=19.410mm</p><p>　　LS3= MS3/FI3=5.293/265.306×1000=19.951mm</p><p>　　2）．

35、計算各運動副的反作用力</p><p><b>　　(1)分析構件5</b></p><p>　　對構件5進行力的分析，選取比例尺</p><p>　　μF=20N/mm，作其受力圖</p><p>　　構件5力平衡：F45+F65+FI5+G5=0</p><p>　　則F45= 1140.0N

36、；F65=160.0N</p><p>　　F43=F45（方向相反）</p><p>　　(2)對構件2受力分析</p><p>　　對構件2進行力的分析，選取比例尺</p><p>　　μF=20N/mm，作其受力圖</p><p>　　桿2對B點求力矩，可得： FI2*LI2+G2*L2 -Ft32*LBC =0

37、</p><p>　　864.222×120.2776+1600×1.6873- Ft32×314.425=0</p><p>　　Ft32= 339.1786N</p><p>　　桿2對S2點求力矩，可得：Ft12*LBS2 -FI2*LS2 -Ft32*LCS2 =0</p><p>　　Ft12×

38、;157.2125-864.222×11.0243-339.1786×157.2125=0</p><p>　　Ft12=399.781N</p><p>　　(3) 對構件3受力分析</p><p>　　對構件2進行力的分析，選取比例尺</p><p>　　μF=0.05mm/N，作其受力圖</p><

39、;p>　　桿3對點C求力矩得：Ft63*LCD –F43*LS3- FI3*LI3+G3*COS15º*LG3 =0</p><p>　　Ft63×140-572.604×17.153-365.242×34.3066+ G3*COS15º*17=0</p><p>　　Ft63=77.6N</p><p>　　

40、構件3力平衡：Fn23+ Ft23+F43+FI3+Ft63+Fn63+G3=0</p><p>　　則 Fn23=2401.0N ；Fn63=172.1N</p><p>　　構件2力平衡：F32 +G2+FI2+Ft12+Fn12=0 </p><p>　　則 Fn12=1752.458N ；F12=1798.258N</p><p>

41、　　(4)求作用在曲柄AB上的平衡力矩Mb</p><p>　　F61=F21=1798.258N.</p><p>　　Mb=F21* L =1798.258×67.3219×0.001</p><p>　　=121.062N.m（逆時針）</p><p><b>　　三、凸輪機構設計</b><

42、;/p><p>　　有基圓半徑R0=40mm e=8mm 滾子半徑 R=8mm</p><p><b>　　在推程過程中：</b></p><p>　　由a=2πhω2 sin(2πδ/δ0)/δ02得</p><p>　　當δ0 =650時，且00<δ<32.50,則有a>=0,即該過程為加速推程段,&

43、lt;/p><p>　　當δ0 =650時,且δ>=32.50, 則有a<=0,即該過程為減速推程段</p><p>　　所以運動方程S=h [(δ/δ0) -sin(2πδ/δ0)/(2π)] </p><p>　　在回程階段，由a=-2πhω2 sin(2πδ/δ0’)/ δ0’ 2得</p><p>　　當δ0’ =750時，

44、且00<δ<37.50,則有a<=0,即該過程為減速回程段,</p><p>　　當δ0’ =750時,且δ>=37.50, 則有a>=0,即該過程為加速回程段</p><p>　　所以運動方程S=h[1-(δ/δ0’)+sin(2πδ/δ0’) /(2π)]</p><p>　　當δ0 =650時，且00<δ<32.50,

45、則有a>=0,即該過程為加速推程段,</p><p>　　當δ0 =650時,且δ>=32.50, 則有a<=0,即該過程為減速推程段</p><p>　　所以運動方程S=h [(δ/δ0) -sin(2πδ/δ0)/(2π)] </p><p><b>　　凸輪廓線如下:</b></p><p>&l

46、t;b>　　四、飛輪設計</b></p><p>　　將各點的平衡力矩（即等效阻力矩）畫在坐標紙上，如下圖所示，平衡力矩所做的功可通過數(shù)據(jù)曲線與橫坐標之間所夾面積之和求得。依據(jù)在一個工作周期內，曲柄驅動力矩（設為常數(shù)）所做的功等于阻力矩所做的功，即可求得驅動力矩Md（常數(shù)）。在圖紙中，橫坐標為曲柄轉角，一個周期為2π，將一個周期分為36等份；縱坐標軸為力矩。</p><p&g

47、t;　?、诟鶕?jù)盈虧功的原理，求得各盈虧功，并根據(jù)圖紙上的能量指示圖，以曲柄的平均力矩為分界線，求出各區(qū)段盈虧功如下： </p><p>　　ΔW1=8.578 ΔW2=-22.124 ΔW3=1366.911 </p><p>　　ΔW4=-939.895 ΔW5=8.750 ΔW6=-3981.715

48、</p><p>　　ΔW7=647.629 ΔW8=-2048.790 ΔW9=4429.004 </p><p>　　ΔW10=-568.770 ΔW11=1016.037 </p><p>　　由此得到ΔWmax=ΔW9=4429.004</p><p>　　JF>=900ΔWmax/(

49、π2 *n2 *[δ])</p><p>　　JF= 1495.84 kg.m2</p><p><b>　　齒輪機構設計</b></p><p>　　已知:齒輪,齒輪為正常齒制，工作情況為開式傳動，齒輪與曲柄共軸。</p><p>　　由于其中一齒輪齒數(shù)小于17，要避免產(chǎn)生根切現(xiàn)象必存在變位系數(shù)，必要增大其中心距，&l

50、t;/p><p>　　取a’=130mm,求得’=21,142°</p><p>　　經(jīng)計算后取變位系數(shù) ：</p><p>　　x5=0.393 mm > Xmin5=0.3529 mm</p><p>　　x6=-0.222 mm > Xmin6=-0.8824 mm</p><p><b&

51、gt;　　分度圓直徑：</b></p><p>　　d=m* Z=66.0mm</p><p>　　d=m* Z=192.0mm</p><p><b>　　基圓直徑：</b></p><p>　　d= d*cos=62.024mm</p><p>　　d= d*cos= db6=18

52、0.433mm</p><p><b>　　齒厚：</b></p><p>　　S=（）*m= 10.961mm</p><p>　　S=（）*m= 8.628 mm</p><p><b>　　齒頂高：</b></p><p>　　h=（h+x）*m=8.329mm<

53、/p><p>　　h=（h+x）*m = 4.642mm</p><p><b>　　齒底高：</b></p><p>　　h=（ h+c- x）*m=4.62mm</p><p>　　h=（ h+c- x）*m=8.829mm</p><p>　　齒頂圓直徑和齒底圓直徑：</p>&l

54、t;p>　　d= d+ 2h=83.618mm</p><p>　　d= d-2h=56.675mm</p><p>　　d= d+2h=200.325 mm</p><p>　　d= d-2h=173.382mm</p><p><b>　　重合度: </b></p><p><b&

55、gt;　　=1.390</b></p><p><b>　　六、心得體會</b></p><p>　　對于機械原理,我對其一直表示很害怕,因為我聽學長學姐說機械原理這門課很難學，很多人都掛在這上面了。因此，我在平時花費在機械原理的時間也比其他課多很多，期末考試成績也不錯。</p><p>　　機械原理課程設計——這是我入大學的一次做

56、課程設計。開始我不知道什么是課程設計，因此有些茫然和不知所措，但在老師的指導和同學的互相幫助下還是按時完成了設計。這次課程設計讓我體會很深，也學到了很多新東西?！凹埳系脕斫K覺淺，覺知此事要躬行”，不經(jīng)過實踐，我們又怎么能將書里的知識與實際聯(lián)系在一起。</p><p>　　在這次課程設計中，充分利用了所學的機械原理知識，根據(jù)設計要求和運動分析，選用合理的分析方案，從而設計出比較合理的機構來。這次課程設計，不僅讓我們

57、把自己所學的知識運用到實際生活中去，設計一些對社會有用的機構，也讓我們深刻體會到團體合作的重要性，因為在以后的學習和工作中，但靠我們自己個人的力量是遠遠不夠的，必須積聚大家的智慧，才能創(chuàng)造出令人滿意的產(chǎn)品來。</p><p>　　通過這次試驗我才親身體會到自己學的知識與實際動手之間還有一定的差距。首先在畫圖方面，如何布局才能使圖讓人清晰易懂，不顯得空曠和不浪費紙張。其實要事先想好在哪一部分畫什么，并確定相應的比例

58、尺。在對結構進行力的分析的時候，首先要確定各桿的運動方向，再確定其受力方向。在畫圖的時候要力求精確，只有這樣才能使計算結果與實際相差不大。在畫圖的過程中，間接的幫我們復習了以前的知識，比如機械制圖，理論力學等。</p><p>　　同時，這次課程設計也為我們以后的畢業(yè)設計打下了一個基礎，我相信，經(jīng)過這次設計，我們畢業(yè)設計的時候不再會象現(xiàn)在這么茫然了，也一定能做好它。</p><p><