液壓集成回路課程設(shè)計說明書

1、<p>　　液壓 課程設(shè)計</p><p><b>　　說 明 書</b></p><p>　　設(shè)計題目 液壓集成回路及集成塊設(shè)計</p><p>　　系 別 </p><p>　　專業(yè)班級 </p><p>　　學(xué)生姓名 <

2、/p><p>　　學(xué) 號 </p><p>　　指導(dǎo)教師 </p><p>　　日 期 </p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　液壓站</b></p><p>&l

3、t;b>　　集成塊連接裝置</b></p><p><b>　　通用集成塊組結(jié)構(gòu)</b></p><p><b>　　集成塊的特點</b></p><p><b>　　集成塊裝置設(shè)計步驟</b></p><p><b>　　集成塊設(shè)計注意事項<

4、/b></p><p><b>　　過渡板</b></p><p><b>　　液壓集成塊設(shè)計 </b></p><p><b>　　底板及供油塊設(shè)計</b></p><p><b>　　底蓋及測壓塊設(shè)計</b></p><p&g

5、t;<b>　　中間塊設(shè)計</b></p><p>　　集成塊零件圖的繪制 </p><p><b>　　設(shè)計任務(wù)</b></p><p><b>　　心的體會</b></p><p><b>　　參考資料</b></p><p>

6、<b>　　一 液壓站</b></p><p>　　液壓站是有液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。液壓油箱裝有空氣濾清器、濾油器、液面指示器和清洗孔等。液壓泵裝置包括不同類型的液壓泵、驅(qū)動電機(jī)及其它們之間的聯(lián)軸器等。液壓控制裝置是指組成液壓系統(tǒng)的各閥元件及其聯(lián)接體。</p><p>　　機(jī)床液壓站的結(jié)構(gòu)型式有分散式和集中式兩種類型。</p>

7、<p><b>　　二 集成塊連接裝置</b></p><p>　　1 通用集成塊組結(jié)構(gòu)</p><p>　　集成塊組，是按通用的液壓典型回路設(shè)計成的通用組件。它由集成塊、底塊和頂蓋用四只長螺栓垂直固緊而成。</p><p>　　液壓元件一般安裝在集成塊的前面、后面和右側(cè)面、左側(cè)面不安放元件，留著連接油管，以便向執(zhí)行元件供油。為了操縱

8、調(diào)整方便，通常把需要經(jīng)常調(diào)節(jié)的元件，入調(diào)速閥、溢流閥、減壓閥等，布置在右側(cè)面和前面。</p><p>　　元件之間的聯(lián)系借助于塊體內(nèi)部的油道孔。根據(jù)單元回路塊在系統(tǒng)中的作用可分為調(diào)壓、換向、調(diào)速、減壓、順序等若干種回路。每塊的上下兩面為疊積結(jié)合面，布有公用的壓力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L和連接螺栓孔。</p><p><b>　　2 集成塊的特點</b></p

9、><p>　　從集成塊的組成原理圖可以看出，集成塊由板式元件與通道體組成，元件可以根據(jù)設(shè)計要求任意選擇，因此，集成塊連接裝置廣泛地應(yīng)用在機(jī)床及組合機(jī)床自動線中，其工作壓力為0.3×106～3.5×107Pa，流量一般在30～60l/min，集成塊與其它的連接方式相比有以下特點：</p><p>　　可以采用現(xiàn)有的板式標(biāo)準(zhǔn)元件，很方便地組成各種功能的單元集成回路，且回路的更換

10、很方便，只須更換或增、減單元回路就能實現(xiàn)，因而有極大的靈活性。</p><p>　　由于是在小塊體上加工各種孔道，故制造簡單，工藝孔大為減少，便于檢查和及時發(fā)現(xiàn)毛病。如果加工中出了問題，僅報廢其中一小塊通道體，而不是整個系統(tǒng)報廢。</p><p>　　系統(tǒng)中的管道和管接頭可以減少到最少程度，使系統(tǒng)的泄漏大</p><p>　　為減少，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且結(jié)構(gòu)緊湊

11、，占地面積小，裝配與維修方便。</p><p>　　由于裝在通道體側(cè)面的各液壓元件間距離很近，油道孔短，而且通油孔徑還可選擇大一些，因而系統(tǒng)中管路壓力損失小，系統(tǒng)發(fā)熱量也小。</p><p>　　有利于實現(xiàn)液壓裝置的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化，能組織成批生產(chǎn)。由于組成裝置的靈活性大，故設(shè)計和制造周期大為縮短，生產(chǎn)成本低，為在機(jī)床廣泛應(yīng)用液壓技術(shù)提供了方便。</p><p&g

12、t;　　3 集成塊裝置設(shè)計步驟</p><p>　　（1）繪制集成塊單元回路圖。 </p><p>　?。?）制作液壓元件樣板。</p><p>　?。?）布置液壓元件。將制作的元件樣板放在繪有集成塊個視圖外形輪廓的紙上，然后安排位置。</p><p>　?。?）繪制集成塊加工圖。</p><p>　　4 集成塊設(shè)計注

13、意事項</p><p>　　（1）公用油道孔的選定。集成塊的主要作用為連通各液壓元件，以便組成單元回路。因此，集成塊上一般有公用的壓力油孔P，回油孔O及泄漏油孔L。 </p><p>　?。?）油孔直徑的確定。</p><p>　?。?）油孔間最小間隙的確定。若相鄰油孔間的距離太近，則在油液壓力作用下可能造成油道串通，致使集成塊報廢。因此在設(shè)計油孔的具體位置時，必須

14、確定通道體內(nèi)各通油孔道的最小間隔尺寸e，一般推薦e不小于5mm，當(dāng)油液壓力高于6.3×106Pa或孔道間隔尺寸較小時，還要作強(qiáng)度校核，以防止使用過程中被擊穿。</p><p>　?。?）通道體高度H的確定。</p><p>　?。?）通道體外形尺寸的確定。 </p><p>　?。?）元件在通道體上的初步布局。</p><p>&l

15、t;b>　　5 過渡板</b></p><p>　　當(dāng)集成塊上安裝四個液壓元件時，為避免閥的安裝螺孔與集成塊的安裝螺孔相碰，可采用過渡板，將相鄰兩閥的油路與過渡板的進(jìn)油口P1、出油口P2，泄漏孔L預(yù)先在過渡板上鉆通，然后把過渡板安裝在集成塊的前后側(cè)面上。</p><p>　　三 液壓集成塊設(shè)計</p><p><b>　　液壓集成回路

16、設(shè)計</b></p><p>　?。?）把液壓回路劃分為若干單元回路，每個單元回路一般由三個液壓元件組成，采用通用的壓力油路P和回油路T，這樣的單元回路稱液壓單元集成回路。設(shè)計液壓單元集成回路時，優(yōu)先選用通用液壓單元集成加路，以減少集成塊設(shè)計工作量，提高通用性。</p><p>　　（2）把各液壓單元集成加路連接起來，組成液壓集成回路。一個完整的液壓集成回路由底板、供油回路、

17、壓力控制回路、方向加路、調(diào)速回路、頂蓋及測壓回路等單元液壓集成回路組成。液壓集成回路設(shè)計完后，要和液壓回路進(jìn)行比較，分析工作原理是否相同，否則說明液壓集成回路出了差錯。</p><p>　　液壓集成塊及其設(shè)計 </p><p>　　液壓集成塊由底板、中間塊和頂蓋組成，由四個緊固螺栓把它們連接起來，再由四個螺釘將其緊固在液壓軸箱上，液壓泵通過油管與底板連接，組成液壓站，液壓元件分別固定在各集

18、成塊上，組成一個完速的液壓系統(tǒng)。下面分別介紹其設(shè)計。</p><p>　　1．底板及供油塊設(shè)計</p><p>　　2．頂蓋及測壓塊設(shè)計</p><p><b>　　3．中間塊設(shè)計 </b></p><p><b>　　集成塊設(shè)計步聚為：</b></p><p>　　1

19、）制做液壓元件樣板</p><p>　　2）決定通道的孔徑</p><p>　　3）集成塊上液壓元件的布置。</p><p>　　4） 集成塊上液壓元件布置程序。</p><p>　　4．集成塊零件圖的繪制</p><p>　　集成塊的六個面都是加工面，其中有三個是側(cè)面要裝液壓元件，一個側(cè)面引出管道。塊內(nèi)孔

20、道縱橫交錯、層次多、需要多個視圖和2～3個個剖切面圖才能表達(dá)清楚?？紫档奈恢镁纫筝^高，因此尺寸小、公差及表面粗糙度均標(biāo)注清楚，技術(shù)要求也要應(yīng)予于說明。集成塊的視圖比較復(fù)雜，視圖應(yīng)盡可能少用虛線表達(dá)。 </p><p>　　為了便于檢查和裝配集成塊，應(yīng)把單向集成回路圖和集成塊上的液壓元件布置簡圖繪在旁邊。而且應(yīng)將各孔道編上號。列表說明各孔的尺寸、深度以及哪些孔想交等情況。 </p><p&g

21、t;<b>　　四 設(shè)計任務(wù)</b></p><p>　　1 題目：液壓站集成回路及集成塊設(shè)計</p><p><b>　　2 原始資料：</b></p><p>　?。?）液壓系統(tǒng)圖，見圖7.33</p><p>　?。?）集成塊輪廊及尺寸。見﹤液壓集成塊回路設(shè)計指導(dǎo)資料﹥</p>

22、<p>　?。?）q=60L／min p=6.3Mpa</p><p>　?。?）集成塊的型號。本設(shè)計用的型號為 順序回路 JCK 二孔</p><p>　　（5）相關(guān)的油口符號：</p><p>　　P-壓油口（P1） T-回油口</p><p>　　K-控制油口（x，y） L-泄油口</p>

23、<p>　　F-螺釘孔（F1,F2…） A.B-工作油口</p><p>　　G-定位鎖孔 D-固定螺絲孔</p><p><b>　　3 設(shè)計內(nèi)容</b></p><p>　?。?）分解集成塊單元回路圖。將圖7.33分解為頂蓋，中間塊（三孔），底塊三部分。如下圖。</p><p>　　本

24、課程設(shè)計只設(shè)計中間塊1，其單元回路圖為</p><p>　　（2）集成塊結(jié)構(gòu)設(shè)計：</p><p><b>　　見A1的設(shè)計圖紙</b></p><p><b>　　五、心得體會</b></p><p>　　通過近兩星期的液壓課程設(shè)計，我從中學(xué)到了關(guān)于液壓這門課程的工多知識和液壓傳動的重要性以及其在

25、生活中的重要作用。</p><p>　　開始接到任務(wù)書的時候自己不知道該如何入手，聽完老師的要求以及講解我開始憑借對于這門課程的認(rèn)知和開始著重于設(shè)計相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行對設(shè)計的初步的了解。</p><p>　　在這之中我發(fā)現(xiàn)就算看懂了書上的內(nèi)容，可動手繪制圖紙的時候無從下手，和繪制了很多錯誤的設(shè)計圖紙，在設(shè)計中如何讓各液壓閥合理擺放位置以及分配液壓閥在各平面位置。</p><p

26、>　　其中涉及的知識相當(dāng)廣泛，僅僅是靠對液壓課本和設(shè)計指導(dǎo)資料是不能夠處理一些繪圖方面的問題的.</p><p>　　通過其它資料書和同學(xué)們的討論以找出錯誤和解決不懂的問題開始了對于圖紙的繪制.</p><p>　　在這兩周還有各科各門的考試和備考準(zhǔn)備，讓我感到時間的緊迫，不能全心思投入到設(shè)計繪制中成了我最為緊要的問題。</p><p>　　老師也針對這個問題

27、忙中抽取時間來給同學(xué)幫助指導(dǎo)同學(xué)們加快設(shè)計的進(jìn)程。我們也適當(dāng)加多時間在課程的設(shè)計上在確?？荚囌n程的復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上合理分配時間。</p><p>　　處理好了這個問題之后設(shè)計課程也能夠真正的開始了，同學(xué)們一起討論一起互幫互助特別是對于有些同學(xué)集成塊尺寸不足的問題和附加擋板的設(shè)計上也碰到了很多的難題。</p><p>　　在幫助這些同學(xué)解決難題的過程中自己也掌握了更多關(guān)于設(shè)計的知識。</p

28、><p>　　對于這門課的設(shè)計課程我們也許只是了解了這門課程的一小部分知識，我想設(shè)計課程的設(shè)置也不僅僅在于此。對于提高同學(xué)們獨立思考和團(tuán)隊合作精神方面也起到了相當(dāng)大的幫助。學(xué)到了知識的同時也掌握了更多關(guān)實踐方面的技巧。</p><p><b>　　六、致謝</b></p><p>　　首先感謝學(xué)校提供良好的場所和器材，也謝謝幫助我完成課程設(shè)計的同學(xué)

29、們，在與同學(xué)們探討的同時，使我能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤和不足，也非常感謝xx老師帶領(lǐng)我們完成這次課程設(shè)計。</p><p>　　在此，對給過我?guī)椭膞x老師和所有同學(xué)再次表示忠心的感謝！ </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1、《液壓與氣壓傳動》</p><p>　　2、《液壓集成回路設(shè)計指導(dǎo)資料