wy02齒輪機械加工工藝設計課程設計

1、<p><b>　　機械制造課程設計</b></p><p><b>　　機械與車輛工程學院</b></p><p>　　二○一七年 六 月 二十二 日</p><p>　題目名稱WY02齒輪機械加工工藝設計</p><p>　專業(yè)班級14級機械設計制造及自動化本</p>

2、<p>　學生姓名</p><p>　學 號</p><p>　指導教師</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　序 言1</b></p><p>　　《機械制造技術Ⅰ》課程設計任務書2</p><

3、;p>　　一、 計算生產綱領，確定生產類型1</p><p>　　二、 零件的分析1</p><p><b>　　1.零件的作用1</b></p><p>　　2.零件的工藝分析1</p><p>　　三、 工藝規(guī)程的設計1</p><p>　　1.確定毛坯的制造形式1</

4、p><p><b>　　2.基準的選擇2</b></p><p>　　2.1粗基準的選擇2</p><p>　　2.2精基準的選擇2</p><p>　　3.零件表面加工方法的選擇2</p><p>　　4.選擇加工設備與工藝裝備3</p><p><b>

5、　　4.1選擇機床3</b></p><p><b>　　4.2選擇夾具4</b></p><p><b>　　4.3選擇刀具4</b></p><p>　　5.制定工藝路線4</p><p>　　5.1工序分散原則4</p><p>　　5.2工序集中

6、原則4</p><p>　　5.3工藝路線及設備、工裝的選用5</p><p>　　6.設計毛坯尺寸及確定毛坯圖6</p><p>　　6.1鍛件機械加工余量、毛坯尺寸和公差的確定6</p><p>　　6.2確定鍛件機械加工余量6</p><p>　　6.3確定鍛件毛坯尺寸6</p><

7、;p>　　6.4確定鍛件毛坯尺寸公差7</p><p>　　6.5設計毛坯圖7</p><p>　　7.確定工序尺寸8</p><p>　　7.切削用量及基本時間的確定8</p><p>　　8.1工序10切削用量及基本時間的確定9</p><p>　　8.2工序20切削用量及基本時間的確定11<

8、;/p><p>　　8.3工序30切削用量及基本時間的確定12</p><p>　　8.4工序40切削用量及基本時間的確定14</p><p>　　8.5工序70切削用量及基本時間的確定16</p><p><b>　　四、 總結17</b></p><p>　　參 考 文 獻18</

9、p><p><b>　　序 言</b></p><p>　　機械制造專業(yè)學生的機械制造技術基礎課程設計是其在校學習階段的一個重要教學環(huán)節(jié)。機械制造技術基礎課程設計的目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎和專業(yè)理論知識，獨立解決本專業(yè)一般工程技術問題的能力，樹立正確的設計思想和工作作風。本課題主要讓學生編制齒輪軸零件的機械加工工藝規(guī)程、編寫設計說明書。本課題可使學生受到充分

10、運用所學知識解決實際問題的鍛煉，能夠培養(yǎng)學生的計算能力、繪圖能力、文字表述能力、文獻檢索能力以及綜合分析能力，能夠使學生的工程意識和技術素質得到顯著提高。</p><p>　　《機械制造技術Ⅰ》課程設計任務書 </p><p>　　層次： 本科 專業(yè)： 2014機械設計

11、制造及其自動化 </p><p>　　任務書審定日期 年 月 日 指導教師（簽字） 陳興強 任務書下達日期 2017年 5 月 29日 學 生 （簽字） 紀永康 </p><p>　　一、 計算生產綱領，確定生產類型</p><p>　　WY02錐齒輪所用材料為20CrM

12、nTi。年產量Q=100000件/年的大批生產。WY02錐齒輪的零件圖如附圖1所示。</p><p><b>　　二、 零件的分析</b></p><p><b>　　1.零件的作用</b></p><p>　　錐齒輪的作用主要是傳動鏈接的作用，保證各軸各擋軸能正常運行，并保證部件與其它部件能正常安裝。因此錐齒輪零件的加工

13、質量不但影響裝配精度和運動精度，而且還會影響工作精度、使用性能和壽命。</p><p><b>　　2.零件的工藝分析</b></p><p>　　由錐齒輪零件圖可知，它的所有表面均需切削加工，未標注的加工精度和表面粗糙度易獲得。對于內孔，尺寸公差等級為IT7，表面粗糙度Ra為1.6μm，外圓，尺寸公差等級為IT9-IT10，表面粗糙度Ra為6.3μm，尺寸公差等級為

14、IT10，表面粗糙度Ra為1.6μm。</p><p>　　錐齒輪的位置精度，端面Φ53相對于基準面A的跳動量為0.03。鍵槽寬相對于基準A的平行度為0.05，且粗糙度Ra為3.2μm。總體上說，這個零件的工藝性較好。</p><p>　　三、 工藝規(guī)程的設計</p><p>　　1.確定毛坯的制造形式</p><p>　　該零件材料為20C

15、rMnTi。考慮工作性質對工件的影響，因此應選擇鍛件，使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。由于零件年產量為100000件，屬于批量生產，且零件的零件尺寸不大，可采用模鍛成型，以提高生產效率和效益。</p><p><b>　　2.基準的選擇</b></p><p>　　基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一，他對零件的生產是非常重要的。</p>

16、<p><b>　　2.1粗基準的選擇</b></p><p>　　粗基準選擇應當滿足以下要求：</p><p>　　<1>粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。</p><p>　　<2>選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。</p><p>　　<3>應選擇加工余量最小的

17、表面作為粗基準。</p><p>　　<4>應盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準。</p><p>　　<5>粗基準應避免重復使用，因為粗基準的表面大多數是粗糙不規(guī)則的。</p><p>　　先選取外圓為定位基準，利用三爪卡盤為定位元件，粗車兩端面，再以外圓為定位基準，利用三爪卡盤為定位元件，粗鏜內孔，最后以內孔為定位基準，利用

18、三爪卡盤為定位元件，粗車外圓。</p><p><b>　　2.2精基準的選擇</b></p><p><b>　　精基準選擇的原則：</b></p><p>　　<1>基準重合原則。</p><p>　　<2>基準統(tǒng)一原則，應盡可能選用統(tǒng)一的定位基準。</p>

19、<p>　　<3>互為基準的原則。</p><p>　　<4>自為基準原則。</p><p>　　此外，還應選擇工件上精度高，尺寸較大的表面為精基準，以保證定位穩(wěn)固可靠。并考慮精基準重合的問題，當設計基準與工序基準不重合的時候，應該進行尺寸換算，工件裝夾和加工方便、夾具設計簡單等。</p><p>　　3.零件表面加工方法的選擇&

20、lt;/p><p>　　本零件的加工面有外圓、內孔、端面、齒面、槽等，材料為20CrMnTi。根據公差等級表面粗糙度要求，查閱《機械制造技術基礎課程設計指導書》中零件表面加工方法、加工經濟精度與表面粗糙度相關內容，其加工方法選擇如下：</p><p>　　外圓面。公差等級為IT9-IT10，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　　（2）Φ53mm

21、外圓面。未注公差尺寸 ，根據規(guī)定其公差等級按IT14，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　?。?）外圓面。公差等級為IT11-IT12，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　　（4）內孔。公差等級為IT7，表面粗糙度Ra=1.6μm，毛坯孔以鍛出，加工方法可以采取粗鏜、半精鏜，拉孔或磨孔都能滿足加工要求。由于拉孔適用于大批量生產，磨孔適用于

22、小批量生產，故本零件宜采用粗鏜、半精鏜。</p><p>　　（5）端面。本零件的端面為回轉體端面，尺寸精度要求不高。表面粗糙度Ra=6.3μm，采用粗車、半精車即可。</p><p>　?。?）齒面。齒輪端面模數為1.75、中心法向模數為1.189，齒數為59，采用銑齒機即可達到要求。</p><p>　　（7）鍵槽。槽寬和槽長的公差等級分別為IT11和IT9,表

23、面粗糙度Ra=3.2μm,采用拉床加工方法。</p><p>　　4.選擇加工設備與工藝裝備</p><p><b>　　4.1選擇機床</b></p><p>　　根據不同的工序選擇機床，相關內容參考工藝手冊中常用金屬切削機床的技術參數部分。</p><p>　?。?）工序10、15、20、25、30是粗車、粗鏜、半精

24、鏜和半精車。各工序的工步數不多，成批生產不要求很高的生產率，故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，選用最常用的CA6140臥式車床即可。</p><p>　?。?）工序50為精鏜孔。由于加工的零件外廓尺寸不大，又是回轉體，宜在車床上鏜孔。由于要求的精度較高表面粗糙度值較小，需選用較精密的車床才能滿足要求，因此選用C616A型臥式車床。</p><p>　　（3）

25、工序35為拉鍵槽。從加工要求及尺寸大小考慮，選用L6110臥式內拉床較合適。</p><p>　?。?）工序40為銑齒。從加工要求及尺寸大小考慮，選用Y2235A圓弧銑齒機較合適。</p><p><b>　　4.2選擇夾具</b></p><p>　　本零件除拉鍵槽、銑齒工序需要專用夾具外，其它各工序使用通用夾具即可。車床工序一律使用三爪自定

26、心卡盤，由于工件的大量生產，拉鍵槽、銑齒專門定制專用夾具。</p><p><b>　　4.3選擇刀具</b></p><p>　　根據不同的工序選擇刀具，相關內容查閱《機械制造技術基礎課程設計指導書》中金屬切削刀具部分。</p><p>　?。?）在車床上加工的工序，一般都選用硬質合金車刀和鏜刀。加工鋼質零件采用YT類硬質合金，粗加工用YT5

27、，精加工用YT30。為提高生產率及經濟性，應選用可轉位車刀 。</p><p>　?。?）關于銑齒，查閱工藝手冊中齒輪加工的經濟精度部分，采用ⅰ型雙面及三面粗切銑刀。

28、

29、 </p><p><b>　　5.制定工藝路線</b></p><p>　　制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的

30、技術要求能得到合理的保證，在生產綱領已確定為大批量生產的條件下，可以考慮采用萬能機床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。除此之外還應當考慮經濟效果，以便生產成本盡量降低。后續(xù)工序安排應當遵循粗精分開和先面后孔的原則。確定加工方法以后，就按生產類型、零件的結構特點、技術要求和機床設備等具體生產條件確定工藝過程的工序數。確定工序數的基本原則：</p><p><b>　　5.1工序分散原則</

31、b></p><p>　　工序內容簡單，有利選擇最合理的切削用量。便于采用通用設備。簡單的機床工藝裝備。生產準備工作量少，產品更換容易。對工人的技術要求水平不高。但需要設備和工人數量多，生產面積大，工藝路線長，生產管理復雜。</p><p><b>　　5.2工序集中原則</b></p><p>　　工序數目少，工件裝，夾次數少，縮短了工

32、藝路線，相應減少了操作工人數和生產面積，也簡化了生產管理，在一次裝夾中同時加工數個表面易于保證這些表面間的相互位置精度。使用設備少，大量生產可采用高效率的專用機床，以提高生產率。但采用復雜的專用設備和工藝裝備，使成本增高，調整維修費事，生產準備工作量大。</p><p>　　5.3工藝路線及設備、工裝的選用</p><p>　　齒輪的加工工藝路線一般是先進性齒坯的加工，在進行齒面加工。齒坯

33、加工包括各圓柱表面及端面的加工。按照先加工基準面及先精后粗的原則，綜合以上考慮，制定了該零件加工的工藝路線，詳見表3.1。</p><p>　　表3.1 錐齒輪的工藝路線及設備、工裝的選用</p><p>　　6.設計毛坯尺寸及確定毛坯圖</p><p>　　6.1鍛件機械加工余量、毛坯尺寸和公差的確定</p><p>　　鋼質模鍛的公

34、差及機械加工余量按GB/T 12362-2003確定。要確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量,查《機械制造技術基礎課程設計指導書》表4.6-表4.9，首先確定以下各項因素：</p><p>　?。?）鍛件公差等級。由該零件的功用和技術要求，確定其鍛件公差為普通級。</p><p>　　（2）鍛件質量mt。根據零件成品質量估計mt=0.45kg。</p><p>　?。?

35、）鍛件形狀復雜系數S。</p><p>　　該鍛件為圓形，假設其最大直徑為Φ95mm，長16mm，可計算出鍛件外輪廓包容體質量為</p><p>　　計算出錐齒輪鍛件的形狀復雜系數</p><p>　　查鍛件形狀復雜系數S分級表，由于0.569介于0.32—0.63之間，得到該零件的形狀復雜系數S屬S2級。</p><p>　?。?）鍛件材質

36、系數M。由于該零件材料為20CrMnTi，合金元素質量分數小于3%的材質系數M屬M1級。</p><p>　?。?）零件表面粗糙度。由零件圖知，除內孔Ra=1.6μm以外，其余各加工表面。</p><p>　　6.2確定鍛件機械加工余量</p><p>　　根據鍛件質量、零件表面粗糙度和形狀復雜系數查《機械制造技術基礎課程設計指導書》表4.9，可查的鍛件單邊余量在厚

37、度方向為1.5—2.0mm，水平方向為1.5—2.0mm，查表4.10得鍛件中心兩孔的單面單面余量按表查的為2.0mm。</p><p>　　6.3確定鍛件毛坯尺寸</p><p>　　上面查的加工余量使用于機械加工表面粗糙度，即全部符合要求。</p><p>　　確定的毛坯尺寸見表3.2</p><p>　　表3.2 錐齒輪毛坯尺寸

38、 mm </p><p>　　6.4確定鍛件毛坯尺寸公差</p><p>　　根據上述條件，鍛件毛坯尺寸公差根據鍛件質量、材質系數和形狀復雜系數，查《機械制造技術基礎課程設計指導書》表4.6—表4.10，可求得錐齒輪的毛坯尺寸及公差，進而求得各加工表面的加工余量，本零件毛坯尺寸允許偏差見表3.3。<

39、;/p><p>　　表3.3 錐齒輪的毛坯尺寸允許偏差 mm</p><p><b>　　6.5設計毛坯圖</b></p><p>　?。?）確定圓角半經。鍛件的內外圓角半經查《機械制造技術基礎課程設計指導書》表4.12可確定。本鍛件個部分的H/B<2，為簡化起見外圓角半經r=2mm，內圓角半經R=4mm

40、。</p><p>　?。?）確定模鍛斜度。查表4.11可確定外模斜度，內模鍛斜度加大，。</p><p>　?。?）確定毛坯的熱處理方式。鋼質齒輪毛坯經鍛造后應安排正火，以消除殘余的鍛造應力，使不均勻的金相組織通過重新結晶而得到細化、均勻的組織，從而改善加工性。毛坯圖如附圖2。</p><p><b>　　7.確定工序尺寸</b></p

41、><p>　　圓柱表面多次加工的工序尺寸與加工余量有關。前面一確定各圓柱面的加工余量（毛坯余量），應將毛坯余量分為各工序加工余量，然后由后往前計算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經濟精度確定。</p><p>　　查《機械制造技術基礎課程設計指導書》表4.13、表4.24和4.26得到本零件各圓柱表面的加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度，結果見表3.4。</p><

42、;p>　　表3.4 圓柱表面的加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度 mm</p><p>　　7.切削用量及基本時間的確定</p><p>　　切削用量包括背吃刀量ap、進給量f和切削速度v。確定順序是先確定ap、f，再確定v。</p><p>　　8.1工序10切削用量及基本時間的確定</p><p><b>　

43、　切削用量。</b></p><p>　　本工序為粗車外圓Φ53mm及臺階面，粗鏜孔Φ40.5mm，倒角。加工條件:工件材料:20CrMnTi；加工要求:粗糙度為6.3μm；機床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）</p><p>　　①確定粗車外圓Φ53mm的切削用量。</p><p

44、>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為2.3mm，顯然ap為單邊余量1.15mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4.100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中YT5硬質合金車刀的切削速度相關內容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數，故：</p>&

45、lt;p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p>　?、诖_定粗車端面及臺階面的切削用量。</p><p>　　采用車外圓Φ53mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=1.3mm,。主軸轉速與車外圓Φ53mm相同。</p><p>　　③確定粗鏜Φ40.5mm孔的切削用量。</p><

46、p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為2.0mm，顯然ap為單邊余量1.0mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4.100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中車削時切削速度的計算內容你，按公式計算切削速度為。</p><p><b>　　式中</b></p&

47、gt;<p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p><b>　?。?）基本時間。</b></p><p>　?、俅周囃鈭AΦ53mm的基本時間。根據工藝手冊中車削和鏜削機動時間計算公式，查表4.143，車外圓基本時間為</p><p><b>　　式中，則</b>&l

48、t;/p><p>　　②粗車端面的基本時間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、鄞周嚺_階面的基本時間為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　④粗鏜Φ40.5mm孔的基本時間為</p><

49、p><b>　　式中，則</b></p><p>　　⑤確定工序的基本時間為</p><p>　　8.2工序20切削用量及基本時間的確定</p><p><b>　?。?）切削用量。</b></p><p>　　本工序為粗車小端面外圓Φ91mm，外圓槽Φ51mm、Φ68mm。加工條件:工件材料

50、:20CrMnTi；加工要求:粗糙度為6.3μm；機床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p><p>　　①確定粗車外圓Φ91mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為2.5mm，顯然ap為單邊余量1.25mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4

51、.100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中YT5硬質合金車刀的切削速度相關內容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p>　　②確定粗車外圓槽Φ51mm和Φ6

52、8mm的切削用量。</p><p>　　采用車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=1.3mm,。主軸轉速與車外圓Φ91mm相同。</p><p><b>　?。?）基本時間。</b></p><p>　?、俅周囃鈭AΦ91mm的基本時間。根據工藝手冊中車削和鏜削機動時間計算公式，查表4.143，車外圓基

53、本時間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、诖周嚘?0.5mm到91mm端面的基本時間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、鄞周嚘?1mm到68mm端面的基本時間（查表4.143）為</p><p&

54、gt;<b>　　式中</b></p><p>　?、艽_定工序的基本時間為</p><p>　　8.3工序30切削用量及基本時間的確定</p><p><b>　?。?）切削用量。</b></p><p>　　本工序為半精車外圓Φ53mm及臺階面，半精鏜孔Φ40.5mm，倒角。加工條件:工件材料:2

55、0CrMnTi；加工要求:孔粗糙度為1.6μm；機床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）</p><p>　?、俅_定半精車外圓Φ53mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。半精車外圓雙邊余量為1.5mm，顯然ap為單邊余量0.75mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4

56、.100中硬質合金及高速車刀半精車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中YT5硬質合金車刀的切削速度相關內容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p>　?、诖_定半精車端面及臺階面的切削

57、用量。</p><p>　　采用車外圓Φ53mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=0.5mm,。主軸轉速與車外圓Φ53mm相同。</p><p>　?、鄞_定半精鏜Φ40.5mm孔的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為1.4mm，顯然ap為單邊余量0.7mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4.

58、100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中車削時切削速度的計算內容你，按公式計算切削速度為。</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p><b>

59、　?。?）基本時間。</b></p><p>　　①半精車外圓Φ53mm的基本時間。根據工藝手冊中車削和鏜削機動時間計算公式，查表4.143，車外圓基本時間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、诎刖嚩嗣娴幕緯r間（查表4.143）為</p><p><b>　　式

60、中</b></p><p>　?、郯刖嚺_階面的基本時間為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、馨刖MΦ40.5mm孔的基本時間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、荽_定工序的基本時間為</p&g

61、t;<p>　　8.4工序40切削用量及基本時間的確定</p><p><b>　?。?）切削用量。</b></p><p>　　本工序為半精車小端面外圓Φ91mm，外圓槽Φ51mm、Φ68mm。加工條件:工件材料:20CrMnTi；機床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p>

62、<p>　　①確定半精車外圓Φ91mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為1.5mm，顯然ap為單邊余量0.75mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4.100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中YT5硬質合金車刀的切削速度相關內容，切削速度

63、。</p><p>　　切削速度的修正系數，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p>　　②確定半精車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的切削用量。</p><p>　　采用車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=0.75mm,。主軸轉速與車外圓

64、Φ91mm相同。</p><p><b>　?。?）基本時間。</b></p><p>　?、侔刖囃鈭AΦ91mm的基本時間。根據工藝手冊中車削和鏜削機動時間計算公式，查表4.143，車外圓基本時間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、诖周嚘?0.5mm到91mm端

65、面的基本時間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、鄞周嚘?1mm到68mm端面的基本時間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　④確定工序的基本時間為</p><p>　　8.5工序7

66、0切削用量及基本時間的確定</p><p><b>　　切削用量</b></p><p>　　本工序為精鏜Φ40.5mm孔。加工條件:工件材料:20CrMnTi；機床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的450偏刀、高速鋼切槽刀和YT30精鏜刀、倒角刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p><p>　　確定粗鏜Φ40.5mm孔的切削用量。&

67、lt;/p><p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為0.6mm，顯然ap為單邊余量0.3mm。</p><p>　　確定進給量f。查表4.100中硬質合金及高速車刀粗車外圓及端面的進給量內容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據工藝手冊中車削時切削速度的計算內容你，按公式計算切削速度為。</p><p><b>　　式中&l

68、t;/b></p><p>　　按CA6140車床的轉速查表4.35，選擇，則實際切削速度。</p><p><b>　?。?）基本時間。</b></p><p>　　精鏜Φ40.5mm孔的基本時間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p><

69、;b>　　四、 總結</b></p><p>　　為期兩周的課程設計已經接近尾聲，回顧整個過程，我們組共同努力，不斷的查閱資料并和同學們積極地探討，使理論與實踐更加接近，加深了理論知識的理解，強化了生產實習中的感性認識。</p><p>　　通過此次設計，使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制等。學會了查相關手冊、選擇使用工藝裝備等等。</p>

70、<p>　　總的來說，這次設計，使我們在基本理論的綜合運用及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的訓練。提高了我們的思考、解決問題創(chuàng)新設計的能力，為以后的設計工作打下了較好的基礎。</p><p>　　由于能力所限，設計中還有許多不足之處，懇請各位老師、同學們批評指正！</p><p><b>　　參 考 文 獻</b></p><p&g

71、t;　　[1] 鄒青，呼詠.機械制造技術基礎課程設計指導教程[M].北京：機械工業(yè)出版社，2011.</p><p>　　[2] 于俊一，鄒青.機械制造技術基礎[M].北京：機械工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[3] 李益民.機械制造工藝設計簡明手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2003.</p><p>　　[4] 張德生，孫曙光.機械制造技術基礎課