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文檔簡介
1、<p> 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計</p><p><b> 說 明 書</b></p><p> 設(shè)計題目:一級蝸桿減速器</p><p><b> 專業(yè)班級: </b></p><p><b> 學(xué)生姓名: </b></p><p>
2、<b> 指導(dǎo)老師: </b></p><p> xx學(xué)院機械工程學(xué)院</p><p><b> 目 錄</b></p><p> 1、機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 --------------------------------(2)</p><p> 2、機構(gòu)運動簡圖------------
3、-------------------------------------(4)</p><p> 3、運動學(xué)與動力學(xué)計算 -----------------------------------------(5)</p><p> 4、傳動零件設(shè)計計算--------------------------------------------(8)</p><p>
4、 5、軸的設(shè)計計算及校核-----------------------------------------(12)</p><p> 6、箱體的設(shè)計 -------------------------------------------------(16)</p><p> 7、鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇--------------------------------------(17)&l
5、t;/p><p> 8、減速器結(jié)構(gòu)與潤滑的概要說明--------------------------(18)</p><p> 9、設(shè)計小結(jié)-----------------------------------------------------(19)</p><p> 10、參考資料--------------------------------------
6、--------------(20)</p><p> 1. 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書</p><p><b> 2.機構(gòu)運動簡圖</b></p><p> 3.運動學(xué)與動力學(xué)計算</p><p> 3.1電動機的選擇計算</p><p> 3.1.1 選擇電動機</p>&
7、lt;p> 3.1.1.1選擇電動機的類型</p><p> 按工作要求和條件選取Y系列一般用途全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機。</p><p> 3.1.1.2選擇電動機容量</p><p> 電動機輸出功率: kw</p><p> 工作機所需的功率: </p><p><b>
8、所以 kw</b></p><p> 由電動機至工作機之間的總效率: </p><p> 其中 分別為聯(lián)軸器,軸承,窩桿,齒輪,鏈和卷筒的傳動效率。</p><p> 查表可知=0.99(彈性鏈軸器)=0.98(滾子軸承)=0.73單頭窩桿)=0.90鑄造的開式齒輪傳動)=0.96(滾子鏈)=0.96(卷筒)
9、 </p><p><b> 所以:</b></p><p><b> p=</b></p><p> 3.1.1.3確定電動機轉(zhuǎn)速</p><p> 卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為 r\min</p><p> 根據(jù)《機械設(shè)計基礎(chǔ)》中查的蝸桿的傳動比在一般的動
10、力傳動中;i=60~600,電動機的轉(zhuǎn)速的范圍因為</p><p> N=(20~80)*n=(20~80)x49.1=982~3928r/min</p><p> 在這個范圍內(nèi)的電動機的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min和1500r/min,2800r/min.三種傳動比方案,綜合考慮電動機和傳動裝置的情況來確定最后的轉(zhuǎn)速,為降低電動機的重量和成本,可以選擇同步轉(zhuǎn)速1500r/min。根據(jù)
11、同步轉(zhuǎn)速查表10-100確定電動機的型號為Y90L1-4。</p><p> 3.1.2 計算總傳動比和各級傳動比的分配</p><p> 3.1.2.1 計算總傳動比:</p><p> 3.1.2.2 各級傳動比的分配 </p><p> 由于為蝸桿傳動,傳動比都集中在蝸桿上,其他不分配傳動比。</p><
12、;p> 3.1.3 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)</p><p> 3.1.3.1 蝸桿蝸輪的轉(zhuǎn)速:</p><p> 蝸桿轉(zhuǎn)速和電動機的額定轉(zhuǎn)速相同</p><p><b> 蝸輪轉(zhuǎn)速:</b></p><p> 滾筒的轉(zhuǎn)速和蝸輪的轉(zhuǎn)速相同</p><p> 3.1.3.
13、2 功率</p><p> 蝸桿的功率:p=3.57*0.99=3.534KW</p><p> 蝸輪的功率:p=3.534*0. 8*0.99=2.799kW</p><p> 滾筒的功率:p=2.799*0.97*0.98=2.661kW</p><p><b> 3.1.3.2轉(zhuǎn)矩</b></p&
14、gt;<p> 將所計算的結(jié)果列表:</p><p> 4.傳動零件的設(shè)計計算</p><p> 4.1蝸桿蝸輪設(shè)計計算</p><p> 5.軸的設(shè)計計算及校核</p><p><b> 5.1輸出軸的設(shè)計</b></p><p><b> 5.2蝸桿軸的設(shè)計
15、</b></p><p><b> 6.箱體的設(shè)計計算</b></p><p> 6.1 箱體的結(jié)構(gòu)形式和材料</p><p> 采用下置剖分式蝸桿減速器(由于V=1m/s4m/s)</p><p> 鑄造箱體,材料HT150。</p><p> 6.2鑄鐵箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和
16、關(guān)系</p><p> 7.鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇</p><p> 本部分含鍵的選擇聯(lián)軸器的選擇,螺栓,螺母,螺釘?shù)倪x擇墊圈,墊片的選擇,具體內(nèi)容如下:</p><p> 8.減速器結(jié)構(gòu)與潤滑的概要說明</p><p> 在以上設(shè)計選擇的基礎(chǔ)上,對該減速器的結(jié)構(gòu),減速器箱體的結(jié)構(gòu),軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸,減速器的潤滑與密封,減速器的附件作一
17、簡要的闡述。</p><p><b> 9.設(shè)計小結(jié)</b></p><p> 通過設(shè)計一級蝸桿減速器,覺得自己受益非淺。</p><p> 機械設(shè)計課程設(shè)計是機械設(shè)計課程的一個重要環(huán)節(jié),它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識,通過設(shè)計把機械設(shè)計及其他有關(guān)先修課程(如機械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料等)中所獲得的理論知識在設(shè)
18、計實踐中加以綜合運用,使理論知識和生產(chǎn)實踐密切的結(jié)合起來。而且,本次設(shè)計是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機械設(shè)計,它讓我樹立了正確的設(shè)計思想,培養(yǎng)了我對機械工程設(shè)計的獨立工作能力;讓我具有了初步的機構(gòu)選型與組合和確定傳動方案的能力;為我今后的設(shè)計工作打了良好的基礎(chǔ)。</p><p> 通過本次課程設(shè)計,還提高了我的計算和制圖能力;我能夠比較熟悉地運用有關(guān)參考資料、計算圖表、手冊、圖集、規(guī)范;熟悉有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)
19、標(biāo)準(zhǔn)(如GB、JB等),獲得了一個工程技術(shù)人員在機械設(shè)計方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。</p><p> 當(dāng)一份比較象樣的課程設(shè)計完成的時候,我的內(nèi)心無法用文字來表達(dá)。幾天以來日日夜夜的計算與繪圖和在電腦前編輯排版說明書,讓我感覺做一個大學(xué)生原來也可以這么辛苦。但是,所有的這一切,都是值得的,她讓我感覺大學(xué)是如此的充實。</p><p> 在次,我還要感謝xx老師對我這次課程設(shè)計指導(dǎo)付
20、出的苦心與汗水,對我本次課程設(shè)計,作出過幫忙與關(guān)心的同學(xué)表示感謝,謝謝你們,沒有你們,我一個人無法完成本次設(shè)計。</p><p><b> 10.參考文獻(xiàn)</b></p><p> 吳宗澤主編 《機械設(shè)計》 ---北京:高等教育出版社, 2001</p><p> 2、席偉光 楊光 李波主編 《機械設(shè)計課程設(shè)計》 ---北京:高等教育
21、出版社, 2003(2004重印)</p><p> 3、吳宗澤主編 《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》 –2版 ---北京:高等教育出版社,1999(2003重?。?lt;/p><p> 4、趙祥主編,《機械零件課程設(shè)計》, ---北京:中國鐵道出版社,1988</p><p> 5、 哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室 編 《理論力學(xué)》 ---北京:高等教育出版社 ,2
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