畢業(yè)論文---物流管理中的數(shù)據(jù)采集

1、<p>　　物流管理?？茖I(yè)畢業(yè)論文</p><p>　　論文題目： 物流管理中的數(shù)據(jù)采集</p><p>　　專 業(yè)： 物流管理（?？疲?</p><p>　　2012年 11月 22日</p><p><b>　　摘要：</b></p><p>　　正這些年來,自動識

2、別技術(shù)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為一種極為有效的數(shù)據(jù)采集手段。將自動識別技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)中去,不但可以實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時采集,還能有效地解決企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)中去，不但可以實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時采集，還能有效地解決企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)中信息錄人的瓶頸問題，而且可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)財務(wù)、人員、物料以及各個部門信息的無縫鏈接。</p><p>　　關(guān)鍵詞：物流管理 數(shù)據(jù)挖掘 條形碼</p><p><

3、b>　　目錄</b></p><p>　　一、物流管理―――――――――――――――――――</p><p>　　二、數(shù)據(jù)挖掘―――――――――――――――――――</p><p>　　三、條形碼――――――――――――――――――――</p><p>　　四ERP/MES生產(chǎn)制造應(yīng)用與條碼采集系統(tǒng)相結(jié)合――――</p

4、><p>　　五、基于條碼識別技術(shù)的物流跟蹤解決方案――――――</p><p>　　六、ERP/MES系統(tǒng)采用條碼采集系統(tǒng)后的新特點(diǎn)――――</p><p>　　七、結(jié)束語――――――――――――――――――――</p><p>　　八、參考文獻(xiàn)―――――――――――――――――――</p><p>　　物流管理中的數(shù)據(jù)

5、采集</p><p><b>　　一、物流管理</b></p><p>　　現(xiàn)代物流管理是一項科學(xué)的系統(tǒng)管理方法。隨著科學(xué)技術(shù)和新思想、新方法運(yùn)用于企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略規(guī)劃和管理作業(yè)中，物流管理在企業(yè)管理中獲得了巨大的成就，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)變市場的能力，成為支撐企業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。</p><p>　　隨著自動化技術(shù)和計算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，物流也從人工

6、管理向自動化管理演變，如自動存儲、提取系統(tǒng)等的應(yīng)用，以及計算機(jī)管理與物流控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，標(biāo)志著“現(xiàn)代企業(yè)物流”時代的來臨。從此，企業(yè)物流變成了新的利潤源。它不僅可以降低生產(chǎn)和銷售成本、提高服務(wù)水平，還有助于整個社會資源的合理配置與優(yōu)化。</p><p>　　(一)目前物流管理的現(xiàn)狀和問題分析 </p><p>　　“全球化時代”與“信息化時代”帶給企業(yè)機(jī)會的同時，也帶來日益激烈的市場競爭。

7、為贏得競爭，企業(yè)紛紛實(shí)施回歸戰(zhàn)略——“集中優(yōu)勢資源，培育核心競爭力”。 </p><p>　　在該戰(zhàn)略指導(dǎo)下，企業(yè)致力于走集約化道路，降低運(yùn)營成本。物流也越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。但是，我國企業(yè)長期以來受“重商流”、“輕物流”的理論和思想影響，發(fā)展一體化物流存在著各種瓶頸，對物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識和重視： </p><p>　　(1)缺乏“現(xiàn)代企

8、業(yè)物流是獲取競爭優(yōu)勢的重要源泉”的理念。隨著生產(chǎn)機(jī)械化、自動化程度不斷提高和生產(chǎn)工藝日趨程序化、規(guī)范化，以及技術(shù)趨同性的增強(qiáng)，人們開始把競爭的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購、運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務(wù)等物資流通活動以及相關(guān)的信息活動，這些即構(gòu)成了企業(yè)物流的基本內(nèi)容。 </p><p>　　在我國，至今仍有許多企業(yè)沒有將物流看成是優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而是將物流置于附屬地位

9、。企業(yè)的物流不但沒有形成利潤源泉，反而成為企業(yè)的負(fù)擔(dān)。 </p><p>　　(2)傳統(tǒng)的會計核算掩蓋了物流成本的真面目。一般情況下，企業(yè)會計科目中，只把支付給外部運(yùn)輸、倉儲企業(yè)的費(fèi)用列入成本，實(shí)際上，物流基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)和自有車輛運(yùn)輸、庫房保管、包裝裝卸等費(fèi)用都沒有列入物流費(fèi)用科目內(nèi)，掩蓋了物流費(fèi)用的真面目，無法喚起企業(yè)對物流的重視。</p><p>　　(3)企業(yè)物流職能分散，運(yùn)作效率低。大

10、多數(shù)企業(yè)將倉儲、運(yùn)輸、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理，致使整個系統(tǒng)的運(yùn)作效率非常低下。 </p><p>　　(4)物流管理方式落后。在物流管理上，很多企業(yè)在物流運(yùn)作中缺乏人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，使企業(yè)無法全面、準(zhǔn)確的把握各方物流信息，無法實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外部物流一體化以尋求物流系統(tǒng)的最優(yōu)化和合理化。 </p><p>　　

11、(二)物流管理的目標(biāo)</p><p>　　現(xiàn)在物流管理實(shí)質(zhì)上是對物體系統(tǒng)的管理。物流系統(tǒng)的投入是物流的成本，產(chǎn)出的是物流的服務(wù)。物流管理的目的就是通過協(xié)調(diào)物流的服務(wù)于物流成本的關(guān)系，尋求二者之間最佳的平衡點(diǎn)，通過對物流系統(tǒng)各要素進(jìn)行綜合管理，尋找各種功能之間最佳的組合方式，使物流系統(tǒng)的總體效益最佳。</p><p>　　在物流管理中必須正確處理好服務(wù)與成本二者的關(guān)系，合理兼顧兩方面的需要。

12、從物流服務(wù)的角度來看，物流系統(tǒng)提供的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越高越好，而從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的角度來看，物流成本的耗費(fèi)越低越好，這樣就在高水平的物流服務(wù)和低水平的物流成本之間產(chǎn)生了矛盾。將物流管理的目標(biāo)訂為謀求“高服務(wù)水平和最低的物流成本”這是一種理想化的模式。當(dāng)管理中的兩個目標(biāo)不能同時實(shí)現(xiàn)時，可以用效率系統(tǒng)的概念來進(jìn)行綜合分析，既能以最低的物流成本達(dá)到所要求的物流服務(wù)水平的物流系統(tǒng)就是一個有效能的系統(tǒng)</p><p>　　

13、(三)　現(xiàn)代物流的概念和特征 </p><p>　　1915年西方一些國家正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，企業(yè)界為了擴(kuò)大銷售，提出了銷售和物流(physical distribution)的問題，著重研究在銷售過程中的物流。二戰(zhàn)中美軍研究和建立了“后勤(logistics)”理論，將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動作為一個整體來進(jìn)行統(tǒng)一布置，取得了很好的效果。二戰(zhàn)后，“l(fā)ogistics”的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，內(nèi)容函蓋了整

14、個生產(chǎn)過程和流通過程。美國對現(xiàn)代物流的定義是[1]:物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。國家經(jīng)貿(mào)委對現(xiàn)代物流的定義是[2]:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動的全過程，它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。</p>&

15、lt;p>　　現(xiàn)代物流的概念是相對傳統(tǒng)物流而言的，其本質(zhì)區(qū)別并不在于概念本身，更重要的則是在理念、內(nèi)容、形式和手段上。傳統(tǒng)物流更多地被理解為倉儲、運(yùn)輸和配送等作業(yè)過程，被定義為物之流動(Material Flow)，而現(xiàn)代物流是指利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段和工具，安全、準(zhǔn)確、可靠、及時地完成貨物的物理性轉(zhuǎn)移，并被發(fā)展定義為logistics?，F(xiàn)代物流已經(jīng)涉及到國民經(jīng)濟(jì)眾多行業(yè)，如制造業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸倉儲業(yè)、信息業(yè)、服務(wù)代理業(yè)等。相對于傳

16、統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流具有以下幾個方面的發(fā)展特征:</p><p>　　除了原有的運(yùn)輸和倉儲主要功能外，現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)了服務(wù)和信息管理功能，并因此變得更加能動主導(dǎo)，一改過去單一的從屬地位,現(xiàn)代物流中加快了貨物流通速度，具體表現(xiàn)為JIT管理;</p><p>　　1、現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)了客戶導(dǎo)向的服務(wù)功能，即為客戶提供全過程的服務(wù);</p><p>　　2、現(xiàn)代物流重在組織的網(wǎng)絡(luò)化

17、，通過廣域覆蓋獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，降低社會物流成本;</p><p>　　3、現(xiàn)代物流重在物流系統(tǒng)化，從社會化大生產(chǎn)的高度看待物流活動，由此引發(fā)了管理理論上的企業(yè)供應(yīng)鏈競爭概念;現(xiàn)代物流發(fā)展的動力來自于新經(jīng)濟(jì)，并催生了物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的概念;</p><p>　　現(xiàn)代物流活動的具體內(nèi)容包括以下方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、

18、采購、包裝、情報信息等。</p><p>　　(四) 、現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流</p><p>　　現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。 </p><p>　　傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物

19、流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工配送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。</p><p>　　(五) 、　物流信息化 </p><p>　　物流信息

20、化是現(xiàn)代物流運(yùn)營的基礎(chǔ)和前提，即物流信息化是現(xiàn)代物流的核心。物流信息化主要表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化、物流信息存貯的數(shù)字化等。 </p><p>　　隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流信息化是必然趨勢。國內(nèi)物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平較低，在信息技術(shù)的應(yīng)用方面與發(fā)達(dá)國家有很大差距，發(fā)達(dá)國家已普遍使用的一些技術(shù)設(shè)

21、備在國內(nèi)還很少使用，我國在物流費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)損失每年達(dá)數(shù)百億元，實(shí)現(xiàn)物流信息化已成為我國現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。要縮短與國際先進(jìn)水平的差距，必須有意識、有重點(diǎn)地采用先進(jìn)的信息化技術(shù)和設(shè)備，如電子訂貨系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)以及自動識別技術(shù)、自動機(jī)械技術(shù)、自動跟蹤技術(shù)等。</p><p><b>　　二、數(shù)據(jù)挖掘</b></p><p><b>　　

22、(一)、數(shù)據(jù)挖掘</b></p><p>　　數(shù)據(jù)挖掘是一個利用各種分析方法和分析工具在大規(guī)模海量數(shù)據(jù)中建立模型和發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)間關(guān)系的過程。 　</p><p>　　目前，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在企業(yè)中應(yīng)用的難點(diǎn)集中在企業(yè)數(shù)據(jù)搜集和提取上:多數(shù)企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)是分散的,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)往往被存放在缺乏統(tǒng)一設(shè)計和管理的異構(gòu)環(huán)境中,不易綜合查詢訪問，而且還有大量的歷史數(shù)據(jù)處于脫機(jī)狀態(tài),不能在線集中存儲查詢

23、。數(shù)據(jù)挖掘在對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析前,必須對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行不同程度的整合和清理，這是數(shù)據(jù)挖掘的首要環(huán)節(jié),但一般的OLTP(On-line Transaction Processing，聯(lián)機(jī)事務(wù)處理)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)環(huán)境不具備這種能力。 　 　

24、 </p><p>　　數(shù)據(jù)倉庫正是為了構(gòu)建新的分析處理環(huán)境而出現(xiàn)的一種數(shù)據(jù)存儲和組織技術(shù)。實(shí)際上，數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)所要研究和解決的問題就是從OLTP系統(tǒng)、異構(gòu)分散的外部數(shù)據(jù)源、脫機(jī)的歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中獲取數(shù)據(jù)，處理后為數(shù)據(jù)分析和管理決策提供應(yīng)用服務(wù)。

25、 對海量數(shù)據(jù)的探索式分析的起點(diǎn)是OLAP(On Line Analytical Processing，聯(lián)機(jī)分析處理)</p><p>　　數(shù)據(jù)挖掘能夠自動發(fā)現(xiàn)以前未知的模式，自動預(yù)測未來趨勢和行為。因此，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)廣泛用于以下一些領(lǐng)域：零售/市場營銷；金融；信用保險；過程控制/質(zhì)量監(jiān)督；化工/醫(yī)藥；工程與科學(xué)數(shù)據(jù)分析。</p><p>　　(二)、數(shù)

26、據(jù)挖掘技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用</p><p>　　數(shù)據(jù)挖掘的主要方法包括：基本統(tǒng)計分析，相關(guān)分析，回歸分析，時間序列分析，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法等。不同的分析方法和挖掘工具有其獨(dú)特的特征和使用范圍。 </p><p>　　1.基本統(tǒng)計分析方法：統(tǒng)計學(xué)研究的對象是客觀事物的數(shù)量關(guān)系和數(shù)量特征。統(tǒng)計方法廣泛地運(yùn)用于各個領(lǐng)域，供各個部門做出決策、執(zhí)行計劃、檢查監(jiān)督和宏觀調(diào)控。尤其在物流管理領(lǐng)域，基本統(tǒng)

27、計方法起著信息咨詢、監(jiān)督、輔助決策的作用。 </p><p>　　統(tǒng)計分析方法從總體中抽取一定數(shù)量的樣本并測出有關(guān)的數(shù)據(jù)以及利用數(shù)據(jù)所提供的關(guān)于總體的信息來推斷關(guān)于總體的結(jié)論。目前企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)海量數(shù)據(jù)或分散存儲，或是異構(gòu)數(shù)據(jù)，無法利用基本的統(tǒng)計方法進(jìn)行歸納推理。 </p><p>　　2.相關(guān)分析：相關(guān)分析法是測定經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象之間相關(guān)關(guān)系的規(guī)律性，并據(jù)以進(jìn)行預(yù)測和控制的分析方法。物流管理中的

28、各個要素間存在著大量的相互聯(lián)系、相互依賴、相互制約的關(guān)系：一類是函數(shù)關(guān)系，它反映著要素之間嚴(yán)格的依存關(guān)系；另一類為相關(guān)關(guān)系，就是說變量之間存在著不確定、不嚴(yán)格的依存關(guān)系。 </p><p>　　物流管理中的相關(guān)分析要解決以下問題： </p><p>　　(1)確定物流各個要素之間有無相關(guān)關(guān)系以及相關(guān)關(guān)系的類型：正相關(guān)關(guān)系或負(fù)相關(guān)關(guān)系；直線關(guān)系還是曲線相關(guān)；一元相關(guān)還是多元相關(guān)。 </

29、p><p>　　(2)確定各個要素之間相關(guān)關(guān)系的密切程度,通常是計算相關(guān)系數(shù)。 </p><p>　　(3)擬合回歸方程，如果要素間相關(guān)關(guān)系密切，就根據(jù)其關(guān)系的類型，建立數(shù)學(xué)模型用相應(yīng)回歸方程來反映這種數(shù)量關(guān)系。 </p><p>　　(4)判斷回歸分析的可靠性，只有通過檢驗(yàn)的回歸方程才能用于預(yù)測和控制。 </p><p>　　(5)根據(jù)回歸方程

30、進(jìn)行預(yù)測和控制。如果變量數(shù)量比較多，并且變量之間無法用線性關(guān)系來表示，那么相關(guān)分析就不能很好的反映出各變量之間的關(guān)系。 </p><p>　　3.回歸分析：考察變量之間的數(shù)量變化規(guī)律，確定自變量和因變量之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式，建立回歸方程，對回歸方程進(jìn)行各種統(tǒng)計檢驗(yàn)，并能進(jìn)行預(yù)測?；貧w分析按照涉及的自變量的多少，可分為一元回歸分析和多元回歸分析；按照自變量和因變量之間的關(guān)系類型，可分為線性回歸分析和非線性回歸分析。 &

31、lt;/p><p>　　在物流管理中回歸分析應(yīng)用的主要內(nèi)容為： </p><p>　　(1)從一組數(shù)據(jù)出發(fā)確定某些變量之間的定量關(guān)系式，并估計其中的未知參數(shù)。估計參數(shù)的常用方法是最小二乘法。 </p><p>　　(2)對這些關(guān)系式的可信度進(jìn)行檢驗(yàn)。 　　</p><p>　　(3)在多自變量共同影響一個因變量的關(guān)系中，判斷并將影響顯著的自變量選

32、入模型中，而剔除影響不顯著的變量，通常用逐步回歸、向前回歸和向后回歸等方法。 　　</p><p>　　(4)利用所求的關(guān)系式對物流需求或是其他物流管理相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行預(yù)測或控制。 　</p><p>　　回歸分析僅考慮到變量之間的數(shù)量變化規(guī)律，沒有考慮到變量之間由于時間等因素產(chǎn)生的不確定關(guān)系，這使得回歸分析，特別是線性分析，對于時間不敏感變量的檢驗(yàn)結(jié)果是可信的，對于時間敏感的變量的變化規(guī)律不

33、能很好的表示。 </p><p>　　4.時間序列分析：對按時間順序的一組數(shù)字序列應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計方法加以處理，以預(yù)測未來事物的發(fā)展。 </p><p>　　時間序列分析是定量預(yù)測方法之一，它的基本原理：一是承認(rèn)事物發(fā)展的延續(xù)性，根據(jù)過去的變化趨勢預(yù)測未來的發(fā)展，前提是假定過去會同樣延續(xù)到未來；二是突出了時間因素在預(yù)測中的作用，因而存在預(yù)測誤差。當(dāng)外界發(fā)生較大變化，預(yù)測往往會有較大偏差，為此要

34、利用加權(quán)平均法對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。 </p><p>　　時間序列預(yù)測法簡單易行，便于掌握，中短期預(yù)測比長期預(yù)測的效果好。 </p><p>　　5.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)：人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Artificial Neural Network，ANN)是一個由很多節(jié)點(diǎn)通過方向性連接組成的一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是基于模仿人的大腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和功能而建立的一種具有學(xué)習(xí)能力的信息處理系統(tǒng)。ANN通過從過去的知識中

35、學(xué)習(xí)、概括和抽取解決問題的經(jīng)驗(yàn)知識，可以將這些知識進(jìn)行運(yùn)用。 　</p><p>　　ANN的優(yōu)點(diǎn)是：并行處理；非線性映射；自學(xué)習(xí)功能；高速尋找優(yōu)化解的能力。由于具有這些優(yōu)點(diǎn)，ANN具有高度的非線性和極強(qiáng)的模糊推理能力，這是傳統(tǒng)數(shù)學(xué)分析方法無法比擬的。物流過程涉及的因素比較多，若僅用推理和建立數(shù)學(xué)模型的方法來解決物流管理中出現(xiàn)的問題是不夠的，還需依靠經(jīng)驗(yàn)和某些難以用公式表達(dá)的知識，因此，ANN比較適合于解決復(fù)雜的

36、物流管理問題。</p><p><b>　　三、條形碼</b></p><p>　　(一)、條形碼技術(shù)（Barcode）</p><p>　　在物流活動中，為了能迅速、準(zhǔn)確地識別商品、自動讀取有關(guān)商品信息，條形碼技術(shù)被廣泛應(yīng)用。條形碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。條碼技術(shù)對提高庫存管理的效率是非常顯

37、著的，是實(shí)現(xiàn)庫存管理的電子化的重要技術(shù)手段，可以使企業(yè)把對庫存的控制延伸到銷售商，實(shí)現(xiàn)庫存的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化控制利用條碼技術(shù)，對生產(chǎn)制造業(yè)的物流信息進(jìn)行采集跟蹤的管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)通過對生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿足企業(yè)針對物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉儲運(yùn)輸、市場銷售、售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的住處管理需求。系統(tǒng)高度集成，數(shù)據(jù)可追蹤、溯源、反查強(qiáng)大的報表功能滿足多變的管理需要，多維圖形化數(shù)據(jù)分析，使您坐在辦公室就能了解生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況以及具體單位部

38、件的流向。</p><p>　　1、物料管理物料跟蹤管理、建立完整的產(chǎn)品檔案。存管理系統(tǒng)包括庫存量控制、采購控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點(diǎn)管理等功能。對物料倉庫進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理。建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報告，與采購定單掛鉤建立對供應(yīng)商的評價。</p><p>　　2 、生產(chǎn)管理 建立產(chǎn)品識別碼（PIN）。在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識別監(jiān)控生產(chǎn)，采集

39、生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識別碼和產(chǎn)品檔案。提供企業(yè)決策者動態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn)。監(jiān)視各個采集點(diǎn)的運(yùn)行情況，保證采集網(wǎng)絡(luò)的各個采集點(diǎn)正常工作，圖表或表格實(shí)時反映產(chǎn)品的未上線、在線、完工情況從而保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，通過一系列的生產(chǎn) </p><p>　　圖表或表格監(jiān)控生產(chǎn)運(yùn)行。通過產(chǎn)品標(biāo)識條碼在生產(chǎn)線采集質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，以產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩判定產(chǎn)品是否合格，從而控制產(chǎn)品在生產(chǎn)

40、線上的流向及是否建立產(chǎn)品檔案。</p><p>　　3、倉庫管理物庫存管理倉庫管理系統(tǒng)根據(jù)貨物的品名、型號、規(guī)格、產(chǎn)地、牌名、包裝等劃分貨物品種，并且分配唯一的編碼，也就是“貨號”，分貨號管理貨物庫存和管理貨號的單件集合，并且應(yīng)用于倉庫的各種操作。采用產(chǎn)品標(biāo)識條碼記錄單件產(chǎn)品所經(jīng)過的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)了對單件產(chǎn)品的跟蹤管理。倉庫業(yè)務(wù)管理包括：出庫、入庫、盤庫、月盤庫、 移庫，不同業(yè)務(wù)以各自的方式進(jìn)行，完成倉庫的進(jìn)、銷

41、、存管理。更加準(zhǔn)確完成倉庫出入庫操作。條碼倉庫管理采集貨物單件信息，處理采集數(shù)據(jù)，建立倉庫的入庫，出庫，移庫，盤庫數(shù)據(jù)。這樣，使倉庫操作完成更加準(zhǔn)確。它能夠根據(jù)貨物單件庫存為倉庫貨物出庫提供庫位信息，使倉庫貨物庫存更加準(zhǔn)確。對倉庫的日常業(yè)務(wù)建立臺帳，月初開盤，月底結(jié)盤，保證倉庫的進(jìn)、銷、存的有機(jī)進(jìn)行，提供差錯處理。</p><p>　　4、市場銷售鏈管理銷售鏈管理控制，跟蹤產(chǎn)品銷售過程。針對不同銷售采取相應(yīng)的銷售

42、跟蹤策略：企業(yè)直接銷售（ 企業(yè)下屬銷售實(shí)體的銷售）在倉庫銷售出庫過程中完成跟蹤；其他單位銷售按其上報銷售單件報表或用戶信息返回卡建立跟蹤。市場規(guī)范檢查監(jiān)督區(qū)域銷售政策實(shí)施。市場銷售跟蹤建立完整銷售鏈，根據(jù)銷售規(guī)范檢查銷售。建立部分銷售鏈，根據(jù)市場反饋檢查銷售。銷售商評估按品種、數(shù)量評估銷售商能力及區(qū)域市場銷售特點(diǎn)。</p><p>　　5、產(chǎn)品售后跟蹤服務(wù)客戶購買回寄或零售商回寄，建立用戶信息。產(chǎn)品用戶

43、信息處理提供銷售跟蹤和全面市場分析。售后維修產(chǎn)品檢查，控制售后維修產(chǎn)品，檢查產(chǎn)品是否符合維修條件和維修范圍， 企業(yè)能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)品售后維修服務(wù)，能為產(chǎn)品真正用戶解決真正產(chǎn)品維修，并區(qū)分保修和收費(fèi)維修。售后維修跟蹤建立產(chǎn)品售后維修檔案。通過產(chǎn)品維修點(diǎn)反饋產(chǎn)品售后維修記錄，建立售后維修跟蹤記錄，監(jiān)督產(chǎn)品維修點(diǎn)和建立產(chǎn)品的售后產(chǎn)品質(zhì)量，記錄統(tǒng)計維修原因。維修部件管理對產(chǎn)品維修部件衽基本的進(jìn)、銷、存管理。6、產(chǎn)品質(zhì)量管理及分析物料質(zhì)量管理，根

44、據(jù)物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、維修服務(wù)過程中采集的物料質(zhì)量信息，統(tǒng)計物料的合格率、質(zhì)量缺陷分布，產(chǎn)生物料質(zhì)量分析報告。數(shù)據(jù)是用來人們反應(yīng)客觀事物而記錄下來、可以鑒別的符號是客觀事物的基本表達(dá)方式。</p><p>　　(二)條形碼識別技術(shù)</p><p>　　1自動識別技術(shù)　　自動識別技術(shù)大大提高了物流過程的自動化、現(xiàn)代化水平，是物流過程重要的支持技術(shù)之一。自動識別技術(shù)是物流過程[4]中，具有信

45、息獲取和信息錄入功能，通過自動(非人工手段)獲取物品標(biāo)識信息，并且不使用鍵盤即可將數(shù)據(jù)實(shí)時輸入計算機(jī)、程序邏輯控制器或其它微處理控制器的技術(shù)。一般說，自動識別系統(tǒng)由標(biāo)簽、標(biāo)簽生成設(shè)備、識讀器及計算機(jī)等設(shè)備組成。其中，標(biāo)簽是信息的載體，識讀器可獲取標(biāo)簽裝載的信息，并自動轉(zhuǎn)換為與計算機(jī)兼容的數(shù)據(jù)模式傳入計算機(jī)，實(shí)現(xiàn)信息的自動識別以及信息系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)采集。自動識別技術(shù)的特點(diǎn)有[5]:準(zhǔn)確性—自動數(shù)據(jù)采集，徹底消除人為錯誤;高效性—信息交換實(shí)

46、時進(jìn)行;兼容性—自動識別技術(shù)以計算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，可與信息管理系統(tǒng)無縫聯(lián)結(jié)。</p><p>　　自動識別技術(shù)包括條碼識別技術(shù)、卡技術(shù)、射頻識別技術(shù)、生物識別技術(shù)、OCR及其它光電識別技術(shù)等，但文中只討論條碼識別技術(shù)。</p><p><b>　　條碼技術(shù)</b></p><p>　　條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符

47、、數(shù)字及符號組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設(shè)計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確并可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。 </p><p>　　條碼種類很多，常見的大概有二十多種碼，其中包括:Code39碼(標(biāo)準(zhǔn)39碼)、Codabar碼(庫德巴碼)、Code25碼(標(biāo)準(zhǔn)25碼)、ITF25碼(交叉25碼)、Matrix25碼(矩陣25碼)、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-13碼(EAN-13國際

48、商品條碼)、EAN-8碼(EAN-8國際商品條碼)、中國郵政碼(矩陣25碼的一種變體)、Code-B碼、MSI碼、Code11碼、Code93碼、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼(Code128碼，包括EAN128碼)、Code39EMS(EMS專用的39碼)等一維條碼和PDF417等二維條碼。 </p><p>　　目前，國際廣泛使用的條碼種類有EAN、UPC碼(商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識一種商

49、品，在超市中最常見的就是這種條碼)、Code39碼(可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣)、ITF25碼(在物流管理中應(yīng)用較多)、Codebar碼(多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域)、Code93碼、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的基礎(chǔ);UPC碼主要為美國和加拿大使用;在各類條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可采用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用;在血庫、圖書館和

50、照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。 </p><p>　　3　常用條碼及其優(yōu)點(diǎn)</p><p><b>　　常用條碼</b></p><p><b>　　·EAN碼</b></p><p>　　EAN碼是國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號有標(biāo)準(zhǔn)版(

51、EAN-13)和縮短版(EAN-8)兩種，我國的通用商品條碼與其等效，日常購買的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。·UPC碼</p><p>　　UPC碼是美國統(tǒng)一代碼委員會制定的一種商品用條碼，主要用于美國和加拿大地區(qū)，比如39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理，使用極為廣泛。·庫德巴(Codebar)碼</p><p>

52、;　　庫德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書情報、物資等領(lǐng)域的自動識別。</p><p><b>　　·二維條碼　</b></p><p>　　一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位(EAN-13碼)阿拉伯?dāng)?shù)字，更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持，離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫，這種條碼就沒有意義，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用

53、范圍?；谶@個原因，在20世紀(jì)90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)?！　?二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中，可以直接通過閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。二維條碼還可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問題。因此，廣泛應(yīng)用于護(hù)照、身份證、

54、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code 16K碼、Data Matrix碼、MaxiCode碼等，分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。二維條碼作為一種新的信息存儲和傳遞技術(shù)，從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關(guān)注，經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管</p><p>　　(2) 條碼具有的優(yōu)點(diǎn)</p

55、><p>　　條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的一種自動識別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個方面的優(yōu)點(diǎn):</p><p>　　·輸入速度快，與鍵盤輸入相比，條碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實(shí)現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”;</p><p>　　·可靠性高，鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學(xué)字符識別技術(shù)出錯率為萬分之一，而采用條碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一;<

56、/p><p>　　·采集信息量大，利用傳統(tǒng)的一維條碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力;</p><p>　　·靈活實(shí)用，條碼標(biāo)識既可以作為一種識別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動化識別，還可以和其它控制設(shè)備聯(lián)接起來實(shí)現(xiàn)自動化管理。</p><p>　　另外，條碼標(biāo)簽易于制作，

57、對設(shè)備和材料沒有特殊要求，識別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)，且設(shè)備也相對便宜</p><p><b>　　4條碼的應(yīng)用　　 </b></p><p>　　物流條碼技術(shù)的應(yīng)用 目前，國際廣泛使用的條碼種類有EAN、UPC碼(商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識一種商品，在超市中最常見的就是這種條碼)、Code39碼(可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣)、ITF

58、25碼(在物流管理中應(yīng)用較多)、Codebar碼(多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域)、Code93碼、Code128碼等。</p><p>　　條碼技術(shù)從誕生的第一天起就與物流結(jié)下了不解之緣。條碼技術(shù)像一條紐帶，把產(chǎn)品生命期中各階段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起，可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過程。條碼在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要在以下幾方面:(1) 生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)</p><p>　　現(xiàn)代大生產(chǎn)日益計算機(jī)化和信

59、息化，自動化水平不斷提高，生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，條碼技術(shù)的應(yīng)用就成為不可或缺的了。因?yàn)楝F(xiàn)代產(chǎn)品性能日益先進(jìn)，結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，零部件數(shù)量和種類眾多，傳統(tǒng)的人工操作既不經(jīng)濟(jì)也不可能。例如一輛汽車要由成千上萬個零部件裝配而成，不同型號、款式，所需要的零部件的品種和數(shù)量也不同，而且不同型號、款式的汽車往往要在同一條生產(chǎn)線上裝配，如果使用條碼技術(shù)對每一個零部件進(jìn)行在線控制，就能避免差錯、提高效率、確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。使用條碼技術(shù)成本低廉，只需

60、先對進(jìn)入生產(chǎn)線的物品賦碼，在生產(chǎn)過程中通過安裝于生產(chǎn)線的條碼識讀設(shè)備，獲取物流信息，從而隨時跟蹤生產(chǎn)線上每一個物流的情況，形成自動化程度高的電子車間</p><p>　　(2) 信息系統(tǒng)(POS系統(tǒng)) </p><p>　　目前條碼技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域是商業(yè)自動化管理，即建立商業(yè)POS(point of sale)系統(tǒng)，利用現(xiàn)金收款機(jī)作為終端機(jī)與主計算機(jī)相聯(lián)，借助于識讀設(shè)備為計算機(jī)錄入商

61、品上的條碼符號，計算機(jī)從數(shù)據(jù)庫中自動查尋對應(yīng)的商品信息，顯示出商品名稱、價格、數(shù)量、總金額，反饋給現(xiàn)金收款機(jī)開出收據(jù)，迅速準(zhǔn)確地完成結(jié)算過程，從而節(jié)省顧客購買結(jié)算時間，更為重要的是它使商品零售方式發(fā)生了巨大的變革，由傳統(tǒng)的封閉柜臺式銷售變?yōu)殚_架自選銷售，大大便利了顧客采購商品;同時計算機(jī)還可根據(jù)購銷情況對貨架上各類商品的數(shù)量、庫存進(jìn)行處理，及時提出進(jìn)、銷、存、退的信息，供商家及時掌握購銷行情和市場動態(tài)，提高競爭力，增加經(jīng)濟(jì)效益;對于商品

62、制造商來說則可以及時了解產(chǎn)品銷售情況，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)適銷對路的商品。</p><p>　　5.物流EDI技術(shù)5.1.物流EDI的概述物流EDI業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)不只是定向?yàn)槲锪髦薪榇砘蛘呱a(chǎn)型企業(yè)定制的EDI傳輸工具，還要支持多重路由的雙向傳輸功能.物流EDI業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)必須支持上下級用戶之間的數(shù)據(jù)互動，即上游用戶接收到業(yè)務(wù)回執(zhí)后可以直接通過系統(tǒng)向下級進(jìn)行發(fā)送，同時，有傳輸協(xié)議關(guān)系的業(yè)務(wù)用戶之間也可以

63、進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)消息和數(shù)據(jù)傳輸。5.2.EDI系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 報文生成處理模塊  報文生成和處理模塊的作用有兩個方面，第一是接受用戶聯(lián)系接口和其他信息系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫內(nèi)部聯(lián)系接口模塊的命令和信息，按EDI 標(biāo)準(zhǔn)生成報文；第二個作用是接受外部EDI報文并進(jìn)行處理.5.3.EDI與Intrenet  采用EDI技術(shù)大大減少了紙質(zhì)單據(jù)的傳遞工作量，節(jié)省了信息傳遞的時間。在神龍和雪鐵龍的國際貿(mào)易中采

64、用EDI技術(shù)，使訂單、發(fā)貨通知、發(fā)票等大量的數(shù)據(jù)、文件信息傳遞變得可靠和通暢，減少了低效工作和非增值活動，并使雙方快速獲得信息，更方便地進(jìn)行交流和聯(lián)系，提高了相互的服務(wù)水平。對于大部分國內(nèi)的供應(yīng)商或分銷商來說，最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的方式就是通過建立Internet來達(dá)到電子商務(wù)、同步作業(yè)、資源共享的目的。 </p><p>　　應(yīng)用目前的GPS精確度還不能達(dá)到1米以下，其發(fā)展前景也很不確定，但除去這些因素，G

65、PS在運(yùn)輸業(yè)中仍然是一個有效的工具。盡管在運(yùn)輸業(yè)中“在途導(dǎo)航”是GPS技術(shù)較為引人注目的應(yīng)用，但對于GPS 接收器來說，“車輛自動定位”它提高了車輛到達(dá)目的地的速度。AVL系統(tǒng)同時還能與第三方的應(yīng)用軟件相結(jié)合，允許駕駛員在每次工作或運(yùn)輸任務(wù)后，利用移動數(shù)據(jù)終端和定制的用戶軟件提供電子化報告，而不用再提供書面的文件，從而減少了文書工作量，使信息反饋更加及時。7.4.網(wǎng)絡(luò)GPS在物流業(yè)中的應(yīng)用 我國亟待加強(qiáng)地理信息系&#

66、160;</p><p>　　2 數(shù)據(jù)組織與管理技術(shù) 相對于普通三維應(yīng)用，虛擬建筑環(huán)境的數(shù)據(jù)規(guī)模大，數(shù)據(jù)類型豐富多樣，場景的圖形數(shù)據(jù)復(fù)雜度高，給數(shù)據(jù)管理和場景描繪帶來了前所未有的困難，高復(fù)雜度的海量三維空間數(shù)據(jù)是阻礙應(yīng)用的主要因素，數(shù)據(jù)組織與管理技術(shù)理就成為核心重要內(nèi)容。 </p><p>　　四ERP/MES生產(chǎn)制造應(yīng)用與條碼采集系統(tǒng)相結(jié)合</p&g

67、t;<p>　　ERP/MES生產(chǎn)制造應(yīng)用與條碼采集系統(tǒng)相結(jié)合： 條碼化管理是利用條碼技術(shù)，對生產(chǎn)制造業(yè)的物流信息進(jìn)行采集跟蹤的管理信息系統(tǒng)。條碼化管理通過對生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿足企業(yè)針對物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉儲運(yùn)輸、市場銷售、售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的信息管理需求。</p><p><b>　?。?）倉庫管理： </b></p><p>　　◇ 庫

68、存管理模塊是根據(jù)貨物的品名、型號、規(guī)格、產(chǎn)地、牌名、包裝等劃分貨物品種，并且分配唯一的編碼，也就是'貨號'。分貨號管理貨物庫存和管理貨號的單件集合，并且應(yīng)用于倉庫的各種操作。</p><p>　　◇ 倉庫庫位管理是對存貨空間管理，在ERP/MES庫存管理的立體庫管理是把倉庫按行、排、列劃分為立體空間進(jìn)行管理。倉庫管理模塊是按倉庫的庫位記錄倉庫貨物庫存，根據(jù)條碼采集系統(tǒng)采集的信息，按照庫位貨物的庫存

69、時間實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。 </p><p>　　◇ 條碼倉庫管理包括貨物單件管理。不光管理貨物品種的庫存，而且還管理貨物庫存的具體每一單件。通過采集標(biāo)識產(chǎn)品條碼信息記錄單件產(chǎn)品在所經(jīng)過的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)了對單件產(chǎn)品實(shí)時信息控制。 </p><p>　　◇ 倉庫業(yè)務(wù)管理模塊包括：出庫、入庫、盤庫、月盤庫、移庫，這些業(yè)務(wù)都可以通過相應(yīng)的條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來完成，借

70、助維深與用友ERP/MES的數(shù)據(jù)接口完成倉庫的進(jìn)、銷、存管理。 </p><p>　　◇ 條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集貨物單件信息，處理采集數(shù)據(jù)，記載倉庫的入庫、出庫、移庫、盤庫數(shù)據(jù)。對倉庫的日常業(yè)務(wù)建立臺帳，月初開盤，月底結(jié)盤，保證倉庫的進(jìn)、銷、存的有機(jī)進(jìn)行。 傳統(tǒng)業(yè)務(wù)操作： 用傳統(tǒng)的紙單作業(yè)；勞動強(qiáng)度大、效率低、容易出錯；數(shù)據(jù)重復(fù)錄入、處理延遲、工作量大。 移動數(shù)據(jù)采集的業(yè)務(wù)操作： </p><p

71、>　　① 通過Pc機(jī)下載入/出庫單到數(shù)據(jù)采集器中，然后用數(shù)據(jù)采集器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙單作業(yè)，避免紙單作業(yè)操作的弊端。 </p><p>　　② 在倉庫按采購單驗(yàn)收，按實(shí)際驗(yàn)收數(shù)開入/出庫單。信息流與物流相吻合。</p><p>　　③其實(shí)質(zhì)是把傳統(tǒng)紙單信息變成電子票單。入庫單信息如下： 供應(yīng)商 - 貨</p><p>　　物條碼 - 貨物名稱 - 定貨日期 - 保質(zhì)

72、期 - 預(yù)定倉位 - 實(shí)際庫位 </p><p>　　④ 將入/出庫單上傳到PC機(jī)。以減輕開單和財務(wù)處理工作量。 </p><p>　?、?庫存業(yè)務(wù)操作嚴(yán)格執(zhí)行了倉庫管理的FIFO原則，為庫存管理中的保質(zhì)期報警提供了準(zhǔn)確的倉庫信息，為商品保質(zhì)期控制提供了信息保障。 </p><p><b>　?。?）物料管理：</b></p>&

73、lt;p>　　◇ 物料編碼不僅便于物料跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫存準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用，為企業(yè)ERP/MES提供更為準(zhǔn)確的物料信息。</p><p>　　◇ 從企業(yè)的ERP/MES接收生產(chǎn)物料需求計劃，作為建立采購定單的依據(jù)，并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達(dá)采購定單。 </p><p>　　◇ 對需要標(biāo)識的物料打印其條碼標(biāo)，為生產(chǎn)管理的物料單件跟蹤，從而在ER

74、P/MES中建立完整的產(chǎn)品檔案。 </p><p>　　◇ 條碼化管理的ERP/MES庫存管理模塊包括庫存量控制、采購控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點(diǎn)管理等功能。對物料倉庫進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理。 </p><p>　　◇ 建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報告，與采購定單掛鉤建立對供應(yīng)商的評價，為ERP/MES 客戶關(guān)系管理套件提供基礎(chǔ)信息。 </

75、p><p><b>　?。?）生產(chǎn)管理： </b></p><p>　　◇ 條碼化生產(chǎn)管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ)，它建立產(chǎn)品識別碼（PIN）。生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識別碼監(jiān)控生產(chǎn)，利用為深條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識別碼和產(chǎn)品檔案。</p><p>　　◇ 條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

76、補(bǔ)充了ERP/MES的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的功能：接收計劃部門的生產(chǎn)訂單，建立生產(chǎn)線的計劃批次，并向其報完工。分不同的時間段、生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品品種實(shí)時統(tǒng)計出生產(chǎn)報表，并能夠顯示生產(chǎn)計劃批次產(chǎn)品列表。統(tǒng)計分廠生產(chǎn)、生產(chǎn)線完成數(shù)、包裝線工作量、產(chǎn)品完工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。提供一系列的報表數(shù)據(jù)。</p><p>　　(4)市場銷售鏈管理：</p><p>　　◇ 劃分區(qū)域銷售商，同時分類銷

77、售商為批發(fā)商（二級）和零售商（三級）。銷售商的結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品區(qū)域銷售的基礎(chǔ)，也可以增加約束建立銷售商樹型結(jié)構(gòu)進(jìn)一步規(guī)范市場。</p><p>　　◇ 銷售鏈管理控制，跟蹤產(chǎn)品銷售過程。由于在生產(chǎn)結(jié)束后對每一產(chǎn)品生成唯一的單一產(chǎn)品碼，作為銷售鏈管理的用戶信息、用戶銷售管理、售后維修等管理的唯一標(biāo)志憑證。</p><p>　　◇ 市場規(guī)范檢查監(jiān)督區(qū)域銷售政策實(shí)施。市場銷售跟

78、蹤建立完整銷售鏈，根據(jù)銷售規(guī)范檢查銷售。建立部分銷售鏈，根據(jù)市場反饋檢查銷售。</p><p>　　◇ 銷售商評估按品種、數(shù)量評估銷售商能力及區(qū)域市場銷售特點(diǎn)。</p><p>　　(5)產(chǎn)品質(zhì)量管理與分析： </p><p>　　◇ 根據(jù)維深條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、維修服務(wù)過程中采集的物料質(zhì)量信息，統(tǒng)計物料的合格率、質(zhì)量

79、缺陷分布，產(chǎn)生物料質(zhì)量分析報告。 </p><p>　　◇ 條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括建立生產(chǎn)線質(zhì)量控制采集點(diǎn)，檢查產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，輔助打印合格證，提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。 </p><p>　　◇ 產(chǎn)品質(zhì)量分析主要是分析生產(chǎn)線質(zhì)量控制采集點(diǎn)采集數(shù)據(jù)，提供解決生產(chǎn)質(zhì)量問題方案。 </p><p>　　◇ 售后維修建立產(chǎn)品

80、質(zhì)量分析數(shù)據(jù)，質(zhì)量分析按照產(chǎn)品生產(chǎn)批次分析產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。 </p><p>　　(6) 售后跟蹤查詢：</p><p>　　一般來說，大件商品或一些耐用消費(fèi)品，其售后服務(wù)往往決定著其市場銷售情況和市場占有率。因此對此類商品的生產(chǎn)者來說，搞好客戶管理和售后服務(wù)尤顯重要。利用條碼進(jìn)行客戶管理和售后服務(wù)管理不僅簡便易行，而且成本低廉，廠商只需在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行賦碼，各代理商、分銷商在銷售時讀取產(chǎn)品

81、上的條碼，向廠商及時反饋產(chǎn)品流通的信息和客戶信息，建立客戶管理和售后服務(wù)管理系統(tǒng)，隨時掌握產(chǎn)品的銷售狀況和市場信息，為廠商及時進(jìn)行技術(shù)革新和花色品種更新，生產(chǎn)適銷對路的商品提供可靠的市場依據(jù)。可見，以條碼這種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識“語言”為基礎(chǔ)的自動識別技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)采集和識別的準(zhǔn)確性和速度，并可實(shí)現(xiàn)過程中的計算意義，實(shí)現(xiàn)了物流的高效率運(yùn)作。</p><p>　　五、基于條碼識別技術(shù)的物流跟蹤解決方案　　 </p&

82、gt;<p>　　現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)流水線上，時間是以秒為單位計算的，手工方式既費(fèi)時費(fèi)力又容易產(chǎn)生錯誤。企業(yè)為了滿足市場需求多元化的要求，生產(chǎn)制造從過去的大批量、單調(diào)品種的模式向小批量、多品種的模式轉(zhuǎn)移，給傳統(tǒng)的手工方式帶來更大的壓力。手工方式效率低，由于各個環(huán)節(jié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的時間滯后性， 造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)在時序上的混亂，難以進(jìn)行整體的數(shù)據(jù)分析,給管理決策提供真實(shí)、可靠的依據(jù)。</p><p>　　PBA(P

83、roduct Barcode Application)是利用條碼技術(shù),對生產(chǎn)制造業(yè)的物流信息進(jìn)行采集跟蹤的管理信息系統(tǒng)。PBA通過對生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿足企業(yè)針對物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉儲運(yùn)輸、市場銷售、售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的信息管理需求。系統(tǒng)高度集成，數(shù)據(jù)可追蹤、溯源、反查，有強(qiáng)大的報表功能。它能滿足多變的管理需求，多維圖形化數(shù)據(jù)分析，在辦公室就能了解生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況以及具體單位部件的流向。</p><p&

84、gt;　　5.1　物料管理中的PBA解決方案　　 現(xiàn)代化生產(chǎn)物料配套的不協(xié)調(diào)極大地影響了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，雜亂無序的物料倉庫、復(fù)雜的生產(chǎn)備料及采購計劃的執(zhí)行幾乎是每個企業(yè)所遇到的難題。</p><p>　　PBA解決方案的思路</p><p>　　(1) 編碼不僅便于物料跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫存準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。PBA對采購的生產(chǎn)物料按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)

85、則建立統(tǒng)一的物料編碼從而杜絕因物料無序而導(dǎo)致的損失和混亂。 </p><p>　　(2) 按照企業(yè)的生產(chǎn)計劃或從企業(yè)的ERP、MRPII接收生產(chǎn)物料需求計劃，作為建立采購定單的依據(jù)，并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達(dá)采購定單。 </p><p>　　(3) 對需要進(jìn)行標(biāo)識的物料打印其條碼標(biāo)，以便于在生產(chǎn)管理中對物料的單件跟蹤，從而建立完整的產(chǎn)品檔案。 </p><p>　　(4

86、) PBA的庫存管理系統(tǒng)包括庫存量控制、采購控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點(diǎn)管理等功能。對物料倉庫進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理。 </p><p>　　(5) 建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報告，與采購定單掛鉤建立對供應(yīng)商的評價。</p><p>　　5.2　生產(chǎn)管理中的PBA解決方案 </p><p>　　PBA可以有序地安排生產(chǎn)計劃，監(jiān)控生

87、產(chǎn)及流向，提高產(chǎn)品下線合格率。條碼生產(chǎn)管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ)，在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識別碼監(jiān)控生產(chǎn)，采集生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識別碼和產(chǎn)品檔案。 </p><p>　　(1) 制定產(chǎn)品識別碼(PIN)格式:根據(jù)企業(yè)規(guī)則和行業(yè)規(guī)則確定產(chǎn)品識別碼的編碼規(guī)則，保證產(chǎn)品規(guī)則化、唯一標(biāo)識。 </p><p>　　(2) 建立產(chǎn)品檔案:通過產(chǎn)品標(biāo)識條碼在生產(chǎn)線上對產(chǎn)

88、品生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤，并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息，當(dāng)生產(chǎn)批次計劃審核后建立產(chǎn)品檔案。 </p><p>　　(3) 給企業(yè)決策者提供動態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn):監(jiān)視各個采集點(diǎn)的運(yùn)行情況，保證采集網(wǎng)絡(luò)的各個采集點(diǎn)正常工作，圖表或表格實(shí)時反映產(chǎn)品的未上線、在線、完工情況從而保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，通過一系列的生產(chǎn)圖表或表格監(jiān)控生產(chǎn)運(yùn)行。 </p><p>　　(4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)(或

89、從接收生產(chǎn)訂單)制定各生產(chǎn)線的生產(chǎn)批次計劃，執(zhí)行生產(chǎn)計劃并進(jìn)行日完工審核，月底報告月計劃完工情況。 </p><p>　　(5) 通過產(chǎn)品標(biāo)識碼條碼在生產(chǎn)線采集質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，以產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩判定產(chǎn)品是否合格，從而控制產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流向及是否建立產(chǎn)品檔案。</p><p>　　(6) 提供合格證毛坯和合格證的打印:使生產(chǎn)合格證做到實(shí)時打印，免除預(yù)先大量印制合格證造成的浪費(fèi)。毛坯和合格證

90、都由其唯一代碼表示并與計算機(jī)中記錄相統(tǒng)一，管理者和使用者權(quán)限獨(dú)立，每張合格證都嚴(yán)格登記。</p><p>　　(7) 檢索已經(jīng)審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品檔案數(shù)據(jù):按照生產(chǎn)批次、型號、時間、產(chǎn)品編號等固定或組合條件檢索以了解一個或一批產(chǎn)品檔案;檢索已經(jīng)執(zhí)行但還未審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，可按不同固定和組合的條件來查詢。 </p><p>　　(8) PBA結(jié)合ERP的生產(chǎn)管理:PBA彌補(bǔ)了ER

91、P的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的不足。它可以接收計劃部門的生產(chǎn)訂單，建立生產(chǎn)線的計劃批次，報告完工情況。分不同的時間段、生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品品種實(shí)時統(tǒng)計出生產(chǎn)報表, 并顯示生產(chǎn)計劃批次產(chǎn)品列表。統(tǒng)計分廠生產(chǎn)、生產(chǎn)線完成數(shù)、包裝線工作量、產(chǎn)品完工的生產(chǎn)數(shù)據(jù), 提供一系列的報表數(shù)據(jù)。 </p><p>　　六、ERP/MES系統(tǒng)采用條碼采集系統(tǒng)后的新特點(diǎn)</p><p>　　(一)、ERP/MES系

92、統(tǒng)采用條碼采集系統(tǒng)后的新特點(diǎn)：</p><p>　　計算機(jī)的信息處理功能是非常強(qiáng)大的。但不能在出、入庫等環(huán)節(jié)，和人一起移動，到達(dá)貨物現(xiàn)場進(jìn)行快速錄入、核查物流數(shù)據(jù)。所以在條碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中就衍生了移動數(shù)據(jù)采集的概念。它是條碼數(shù)據(jù)采集應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用得最多的一種。它主要特點(diǎn)是采用的設(shè)備為可存儲的條碼數(shù)據(jù)采集器或與計算機(jī)無線即時通訊的條碼數(shù)據(jù)采集器。 移動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的特點(diǎn)：</p><p>　　

93、● 通過條碼快速錄入，加快了信息反饋。</p><p>　　● 可在現(xiàn)場處理信息，以機(jī)器識讀、儲存替代人工記錄。</p><p>　　● 提供單一標(biāo)識物識別碼，為物料、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售跟蹤提供唯一依據(jù)。</p><p>　　(二)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)</p><p>　　基于嵌入式 WinCE 的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，主要的組成部分及其功

94、能如下：</p><p>　?。?）客戶端PC，主要進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器的信息配置和數(shù)據(jù)監(jiān)控等；</p><p>　?。?）Linux 系統(tǒng)服務(wù) 器，主要負(fù)責(zé)與數(shù)據(jù)采集 器通信，進(jìn)行數(shù)據(jù)的接收、分析、處理、存儲和監(jiān)視，以及采集器 配置文件的傳輸；</p><p>　?。?）基于WinCE 的嵌入式數(shù)據(jù)采集器，主要根據(jù)遠(yuǎn)程配置參數(shù)，多點(diǎn)、 多參數(shù)動態(tài)采集生產(chǎn)設(shè)備信息、環(huán)

95、境信息以及操作人員信息，包括電流、電壓、壓力、產(chǎn)量、 溫度、濕度、班組號等。在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，利用高可靠性的TCP/IP 協(xié)議完成配置文 件的更新和采集數(shù)據(jù)的傳輸，以及采集器遠(yuǎn)程調(diào)試監(jiān)控；利用嵌入式數(shù)據(jù)庫（SQL Server CE）保存數(shù)據(jù)采集 和服務(wù)器傳送的遠(yuǎn)程配置文件；利用SQL Server CE 提供的RDA和Replication （合并復(fù)制）特性，當(dāng)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)斷開后完成數(shù)據(jù)和配置文件的轉(zhuǎn)儲和備份，保證數(shù)據(jù)的完 整性；利

96、用嵌入?yún)R編控制的硬件看門狗技術(shù)保證系統(tǒng)運(yùn)行的高穩(wěn)定性；利用可擴(kuò)展的IDE 接口可以保證大容量數(shù)據(jù)的存儲。</p><p><b>　　七、結(jié)束語</b></p><p>　　本文結(jié)合企業(yè)情況對物流中信息、數(shù)據(jù)采集等問題作了討論。指出條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，為數(shù)據(jù)采集、輸入提供了快速、準(zhǔn)確及有效的手段。</p><p&g