機(jī)械制造及其自動化專業(yè)--工廠參觀實習(xí)日志及實習(xí)報告

1、<p>　　機(jī)械制造及其自動化專業(yè)--工廠參觀實習(xí)日志及實習(xí)報告</p><p><b>　　實習(xí)日志（一）</b></p><p>　　最后的暑假悄然而去，帶著燥熱，略顯緊張，不經(jīng)意間，實習(xí)動員大會已如時召開。</p><p>　　那么，就這樣，耐著性子，靜靜聆聽老師苦口婆心的講解……</p><p>　　實

2、習(xí)基地：東方鍋爐 自貢職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 自貢山川壓縮機(jī)廠</p><p>　　實習(xí)時間：8月23日至9月2日</p><p>　　實習(xí)任務(wù)：通過參觀實習(xí)及老師和工人師傅的講解，結(jié)合所學(xué)理論知識，了解零件常用的加工方法及工藝過程，了解各種相關(guān)的機(jī)床操作及工作原理，了解產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，最后完成實習(xí)日志及實習(xí)報告。</p><p>　　安全問題：1.遵守工廠的規(guī)章制度，

3、不抽煙，不亂扔垃圾。</p><p>　　2.不穿拖鞋，短褲，裙子，走安全通道。</p><p>　　3.不能私自開通，觸碰工廠設(shè)備。</p><p>　　好久不見久別的同學(xué)和老師，今兒一聚，談吐得極為暢快，感觸自然頗多。話說明日參觀實力雄厚的東鍋，心中滿是期待。</p><p><b>　　實習(xí)日志（二）</b><

4、;/p><p>　　懷著期待的心情，下了公交車，步行了十來分鐘，東方鍋爐氣宇軒昂的矗立眼前，果然不同凡響。</p><p>　　隨后依然講了重中之重的安全問題，畢竟東鍋主要生產(chǎn)的都是鍋爐類大型設(shè)備，夯車多，需要隨時隨地注意頭頂，且必須戴上安全帽方可進(jìn)入，其次廠內(nèi)焊接加工特別多，需要注意放點及保護(hù)自己的視力。</p><p>　　今天主要參觀了機(jī)加工車間：</p&g

5、t;<p>　　鍋爐殼體的制造——通過從德國引進(jìn)的重型剪板機(jī)(通過加緊裝置，對鋼板進(jìn)行加緊后，在液壓力的驅(qū)使下，瞬間剪斷板材)和手工乙炔焰（主要切割圓弧，正方形等模材，對工人技術(shù)要求極高）切割板料，然后在刨邊機(jī)下刨邊，再通過四輥重型液壓卷板機(jī)卷制成鍋爐桶形，最后在自動堆焊機(jī)下完成鍋爐殼體的焊接成型。</p><p>　　冷卻管固定片的制造——該裝置為鋼板上分布有密集的管孔，用來插入冷卻管其固定散熱作

6、用，孔間距離位置精度要求極高，且板材較厚，一般鉆床無法滿足其工藝要求，東鍋引進(jìn)了美國造三軸數(shù)控深孔鉆來達(dá)到要求，該設(shè)備鉆削效率高，在鉆深孔時，不偏斜，鉆孔質(zhì)量穩(wěn)定。</p><p>　　今天感觸頗多，首先是對東鍋的生產(chǎn)管理體制深感佩服，到達(dá)廠區(qū)后，植被茂盛，環(huán)境優(yōu)美，綠色生產(chǎn)的典范，廠內(nèi)隨處可見安全生產(chǎn)的標(biāo)語，且標(biāo)語極其親切富有創(chuàng)意，可見東鍋人對安全問題用心良苦；其次是東鍋生產(chǎn)能力確實強(qiáng)大，基本都是進(jìn)口設(shè)備；最后

7、對師傅的技術(shù)絕對稱贊，特別是用乙炔焰切割的圓真的很圓，還有焊工師傅的技術(shù)，跟自動焊可以媲美了。</p><p><b>　　實習(xí)日志（三）</b></p><p>　　今天主要參觀水冷壁車間和蛇形管車間。</p><p>　　水冷壁車間主要將管道切割焊接成不同規(guī)格長度的各種用途的管道。水冷壁是鍋爐的主要受熱部分，它由數(shù)排鋼管組成，分布于鍋爐爐膛

8、的四周。它的內(nèi)部 </p><p><b>　　水冷壁</b></p><p>　　為流動的水或蒸汽，外界接受鍋爐爐膛的火焰的熱量。 </p><p>　　水冷壁最初設(shè)計時，目的并不是受熱，而是為了冷卻爐膛使之不受高溫破壞。後來，由于其良好的熱交換功能，逐漸取代汽包成為鍋爐主要受熱部分。 </p><p>　　敷設(shè)在鍋爐

9、爐膛內(nèi)壁、由許多并聯(lián)管子組成的蒸發(fā)受熱面。水冷壁的作用是吸收爐膛中高溫火焰或煙氣的輻射熱量,在管內(nèi)產(chǎn)生蒸汽或熱水，并降低爐墻溫度,保護(hù)爐墻。在大容量鍋爐中，爐內(nèi)火焰溫度很高，熱輻射的強(qiáng)度很大。鍋爐中有40～50％甚至更多的熱量由水冷壁所吸收。除少數(shù)小容量鍋爐外，現(xiàn)代的水管鍋爐均以水冷壁作為鍋爐中最主要的蒸發(fā)受熱面。</p><p>　　蛇形管車間主要是用彎管機(jī)將管子完成各種形狀，然后成排的焊接在一起，成為一完整的

10、熱交換系統(tǒng)。蛇形管，在一個平面內(nèi)多次迂回的管子，鍋爐的對流受熱面，如省煤器、過熱器和再熱器等，通帶多采用蛇形管的結(jié)構(gòu)，有水平和垂直兩種布置方式。垂直式蛇形管在停爐后管內(nèi)易積水，但便于支吊。蛇形管的縱向節(jié)距與彎管半徑R有關(guān)，R一般不小于外徑的1.5倍，以保證彎管質(zhì)量。</p><p><b>　　實習(xí)日志（四）</b></p><p>　　今天休息（東鍋廠不接待，沒辦法

11、），上網(wǎng)了解了一下東鍋的概況，有機(jī)會還可以去那上班哦。</p><p>　　東方鍋爐工業(yè)鍋爐集團(tuán)有限公司，是全國中小型電站鍋爐、工業(yè)鍋爐、特種余熱鍋爐、熱水鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐及石油化工容器制造基地之一。公司擁有A級鍋爐制造許可證及鍋爐安裝維修證，并通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。</p><p>　　公司集科研、設(shè)計、制造、安裝、維修，服務(wù)和技術(shù)咨詢于一體，致力于高效智能型綠色環(huán)保鍋

12、爐的開發(fā)，為市場提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。 </p><p>　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品有燃油燃?xì)忮仩t、燃煤鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐、各種類型的余熱鍋爐，堿回收鍋爐、特種鍋爐等六大類170多個品種規(guī)格，已成功研制開發(fā)出中小型電站鍋爐、工業(yè)鍋爐（蒸汽鍋爐2~220t/h，熱水鍋爐1.4~68 MW）、特種鍋爐（60萬噸/年以下的余熱爐）、一、二、類壓力容器鍋爐及配套輔機(jī)。余熱鍋爐品種主要有硫酸余熱鍋爐、轉(zhuǎn)爐、平爐余熱鍋爐、

13、有色冶金余熱鍋爐、化工余熱鍋爐、大中小型造紙廠黑液處理的堿回收噴射鍋爐、水泥窯、玻璃窯余熱鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)余熱鍋爐、以及城市垃圾焚燒余熱鍋爐等。全部產(chǎn)品符合GB/T9001-92-ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。已向用戶提供了幾百臺產(chǎn)品，在用戶中享有盛譽。 </p><p>　　其次了解了水冷壁的分類和一般材料及蛇形管的相關(guān)知識。</p><p><b>　　光管式水冷壁</b>&

14、lt;/p><p>　　由一般的鍋爐鋼管組成。管子排列越密對爐墻保護(hù)效果越好。爐墻廣泛采用輕質(zhì)耐火材料和保溫材料。這些材料可以砌成爐墻，也可敷設(shè)在水冷壁上成為敷管式爐墻以便于安裝。 </p><p><b>　　膜式水冷壁</b></p><p>　　將鰭片管（或扁鋼與光管）相互焊接在一起組成的整塊管屏。它的優(yōu)點是氣密 </p>&l

15、t;p><b>　　水冷壁</b></p><p>　　性好；管屏外側(cè)僅需敷以較薄的保溫材料，爐膛高溫?zé)煔馀c爐墻不直接接觸，有利于防止結(jié)渣；管屏可在制造廠成片預(yù)制，便于工地安裝。 </p><p><b>　　水冷壁材料</b></p><p>　　一般用碳素鋼。鍋爐壓力在14兆帕以上時也有部分用合金鋼的。管子外徑：

16、自然循環(huán) </p><p><b>　　水冷壁</b></p><p>　　鍋爐一般用51～83毫米；多次強(qiáng)制循環(huán)鍋爐和直流鍋爐一般用22～60毫米。直流鍋爐的水冷壁不像自然循環(huán)鍋爐那樣一定是直立式的，也可以是水平圍繞或其他形式的。參數(shù)高時，尤其在直流鍋爐中，為了在爐膛高熱負(fù)荷區(qū)防止傳熱惡化,常采用內(nèi)螺紋管或在管內(nèi)裝設(shè)擾流子</p><p>　

17、　東鍋廠水冷壁車間相關(guān)設(shè)備：</p><p>　　臥式成排彎管機(jī)（德國） 水冷壁管屏校正機(jī) 六頭自動焊機(jī)</p><p>　　立式成排彎管機(jī) 管子表面拋丸除銹劑 </p><p><b>　　蛇形管 </b></p><p>　　蛇形管連續(xù)彎曲機(jī)采用數(shù)控小R頂鐓雙向雙R彎管機(jī)，成型精度高、彎曲橢圓度小、厚

18、度減薄量少、誤差率低。數(shù)控小R頂鐓雙向雙R彎管機(jī)，軸向頂鐓和回轉(zhuǎn)速度可以直接通過計算機(jī)設(shè)置參數(shù)，由計算機(jī)程序自動控制、連續(xù)操作，完全滿足了彎曲過程中高精度、高效率的要求。　　彎曲過程中機(jī)器回轉(zhuǎn)平穩(wěn)且不抖動，回轉(zhuǎn)速度、軸向頂鐓力由液壓伺服控制。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用液壓回轉(zhuǎn)裝置，通過減速機(jī)減速驅(qū)動，保證低速情況下回轉(zhuǎn)平穩(wěn)。另外此彎管機(jī)可實現(xiàn)單機(jī)雙面雙R彎管，利用一套回轉(zhuǎn)模，一套動力回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，一套伺服液壓頂鐓機(jī)構(gòu)，兩組側(cè)頂鐓切換機(jī)構(gòu)，完成蛇形管雙

19、面雙R彎工作，縮短了彎管過程中的輔助時間，大大提高生產(chǎn)效率。</p><p>　　東鍋廠蛇形管相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備：</p><p>　　熱絲TTG管子接長對接焊機(jī) 管子小R擠壓機(jī) X射線探傷機(jī) 側(cè)助推彎管機(jī)</p><p><b>　　20米熱處理爐</b></p><p><b>　　實習(xí)日志（五）&

20、lt;/b></p><p><b>　　今天觀看教學(xué)視頻。</b></p><p>　　主要內(nèi)容為材料成型技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，筆記如下：</p><p>　　鑄造——液態(tài)金屬在重力或外力作用下充填到鑄型中，冷卻凝固后，獲得所需形狀和尺寸的毛坯或零件 ，常見的為砂型鑄造。</p><p>　　應(yīng)用：生產(chǎn)受力不大，形狀復(fù)

21、雜，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的的零件。</p><p><b>　　相關(guān)概念：</b></p><p>　　流動性：指液態(tài)鑄造合金本身的流動能力。</p><p>　　收縮的三個階段：液態(tài)收縮、凝固收縮、固態(tài)收縮，灰鑄鐵的收縮率最小，鑄鋼的收縮率最大。</p><p><b>　　自由鍛</b></

22、p><p>　　應(yīng)用：主要用于單件、小批量生產(chǎn)或大鍛件生產(chǎn)</p><p>　　基本工序：鐓粗、拔長、沖孔</p><p><b>　　確定鍛造溫度</b></p><p>　　（1）始鍛溫度：允許加熱的最高溫度；不能過高，否則易產(chǎn)生過熱、過燒缺陷 ；</p><p>　?。?）終鍛溫度：熱鍛的最低溫

23、度，要保證鍛壓件內(nèi)部為再結(jié)晶組織。</p><p><b>　　模鍛</b></p><p>　　生產(chǎn)率高，適合于中小型鍛件的大批量生產(chǎn)</p><p><b>　　板料沖壓</b></p><p>　　沖裁 彎曲 拉深 翻邊</p><p><b>　　焊接<

24、;/b></p><p><b>　　1 電弧產(chǎn)生條件：</b></p><p>　?。?）正負(fù)電極間有一定電壓；</p><p>　　（2）氣體介質(zhì)電離成為導(dǎo)體，陰極連續(xù)不斷地發(fā)射電子。</p><p>　　2 電弧組成：陰極區(qū)、陽極區(qū)、弧柱區(qū)</p><p>　　陽極區(qū)產(chǎn)生的熱量最多；弧

25、柱中心溫度最高（6000～8000K）</p><p>　　3工件的正接與反接 </p><p>　?。?）正接：工件接陽板，焊條接陰極，適用于焊接較厚的工件；</p><p>　　（2）反接：工件接陰極，焊條接陽極，該接法適用于焊接有色金屬及薄鋼板</p><p><b>　　實習(xí)日志（六）</b></p>

26、<p>　　今天繼續(xù)觀看視頻教學(xué)節(jié)目，主要內(nèi)容是裝配工藝。</p><p>　　裝配就是把加工好的零件按一定的順序和技術(shù)要求連接到一起，成為一部完整的機(jī)器（或產(chǎn)品），它必須可靠地實現(xiàn)機(jī)器（或產(chǎn)品）設(shè)計的功能。機(jī)器的裝配工作，一般包括：裝配、調(diào)整、檢驗、試車等。它不僅是制造機(jī)器所必需的最后階段，也是對機(jī)器的設(shè)計思想、零件的加工質(zhì)量和機(jī)器裝配質(zhì)量的總檢驗。</p><p>　　機(jī)

27、器裝配的基本概念：</p><p>　　任何機(jī)器都是由零件、套件、組件、部件等組成的。為保證有效地進(jìn)行裝配工作，通常將機(jī)器劃分為若干能進(jìn)行獨立裝配的部分，稱為裝配單元。</p><p>　　零件是組成機(jī)器的最小單元，它是由整塊金屬或其他材料制成的。零件一般都預(yù)先裝成套件、組件、部件后才安裝到機(jī)器上。</p><p>　　套件是在一個基準(zhǔn)零件上，裝上一個或若干個零件構(gòu)

28、成。它是最小的裝配單元。</p><p>　　組件是在一個基準(zhǔn)零件上，裝上若干套件及零件而構(gòu)成的。如機(jī)床主軸箱中的主軸，在基準(zhǔn)軸件上裝上齒輪、套、墊片、鍵及軸承的組合件稱為組件。</p><p>　　部件是在一個基準(zhǔn)零件上，裝上若干組件、套件和零件構(gòu)成的。部件在機(jī)器中能完成一定的、完整的功用。例如車床的主軸箱裝配就是部件裝配。</p><p>　　在一個基準(zhǔn)零件上，

29、裝上若干部件、組件、套件和零件就成為整個機(jī)器，把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程，稱之為總裝。例如臥式車床就是以床身為基準(zhǔn)零件，裝上主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱等部件及其它組件、套件、零件所組成。</p><p><b>　　實習(xí)日志（七）</b></p><p>　　今天休息，查了有關(guān)裝配的常用工具。</p><p><b>　　一、扳手&

30、lt;/b></p><p><b>　　1、風(fēng)動扭力扳手</b></p><p><b>　　特點：</b></p><p>　　---速度塊，反作用力小；</p><p>　　---能夠達(dá)到很高的扭矩； </p><p>　　---體積小，重量輕；</p>

31、;<p>　　---剛度低或軟連接時性能降低；</p><p>　　---噪聲大，振動劇烈。</p><p><b>　　2、雙頭開口扳手</b></p><p>　　（1）開口扳上的數(shù)值表示該端開口大小，如圖1：A處的數(shù)值13表示開口扳右端開口大小L=13mm。</p><p>　　（2）注意扳手的正確使

32、用方法，見圖2，正常情況下作用在扳手上的力F的方向要與扳手作用于螺母那端的開口的方向朝向同一側(cè)。</p><p><b>　　3、活絡(luò)扳手</b></p><p>　　俗稱活動扳手，它的開口大小l可在一定范圍內(nèi)由調(diào)節(jié)旋鈕1調(diào)節(jié)，在扳手手柄上刻有兩個數(shù)，前一個表示扳手的總長，后一個則表示扳手開口張開所能達(dá)到的最大值。</p><p><b&

33、gt;　　4、定扭矩扳手</b></p><p>　　圖5為目前在裝配時使用的定扭矩扳手中的一種，它由頭部和手柄2兩部分組成，其頭部可以更換?，F(xiàn)舉例說一下正確使用定扭矩扳手的方法：假如要緊固一個要求扭力達(dá)到300N m的螺母，先用風(fēng)動扳等將螺母擰至接近300N m，不可超過，再通過旋鈕4將定扭矩扳手的扭矩調(diào)到300N m（刻度表3上可觀察到數(shù)值 ），最后用定扭矩扳手緊固螺母，當(dāng)聽到定扭矩扳手發(fā)出卡嗒卡

34、嗒聲，即表示該螺母的扭矩已達(dá)到規(guī)定值。</p><p><b>　　5、扭力檢測扳手</b></p><p><b>　　扳手種類及特點：</b></p><p>　?。?）指針式扭力檢測扳手傳動桿上的變形量與施加在頭部的扭矩成正比，頭部固定有長指針指向手柄端的刻度，該刻度表示相應(yīng)的扭矩值。</p><

35、p>　　扭矩精度一般，用于一般緊固件的扭矩檢查。</p><p>　?。?）表盤式扭力檢測扳手檢測扭力顯示在表盤上，傳力桿上有指示扭矩的表盤，傳力桿變形推動使指針旋轉(zhuǎn)。雙指針扳手的主動針指示扭矩瞬時值，被動針（一般為紅色）指示最大值。</p><p>　　扭矩精度較高，用于重要緊固件的精確緊固、扭矩檢查或試驗研究。</p><p>　　此外還有套筒扳，旋具，套

36、筒等。</p><p><b>　　實習(xí)日志（八）</b></p><p>　　今天繼續(xù)休息，查閱了有關(guān)裝配中的螺紋的連接與緊固理論。</p><p>　　1、螺紋聯(lián)接的緊固理論</p><p><b>　　螺栓螺母組合：</b></p><p>　　通常螺栓螺母采用相同的材

37、料，或螺栓使用強(qiáng)度較大一點的材料。另外，使用不同硬度的材料擰緊時，也有防止咬死的效果。</p><p><b>　　擰緊方法：</b></p><p>　　緊固螺紋時，應(yīng)一端用工具固定，另一端用擰緊工具擰緊。</p><p><b>　　螺紋連接的防松：</b></p><p>　　防松的根本問題在

38、于防止螺旋副相對轉(zhuǎn)動。防松的方法，按其工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松、鉚沖防松等。</p><p>　　摩擦防松包括對頂螺母、彈簧墊圈、自鎖螺母等；機(jī)械防松包括開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈、串聯(lián)鋼絲等。</p><p>　　一般說，摩擦防松簡單、方便，但沒有機(jī)械防松可靠。對于重要的聯(lián)接，特別時在機(jī)器內(nèi)部的不易檢查的聯(lián)接，應(yīng)采用機(jī)械防松。</p><p>　　2、

39、緊固件裝配規(guī)范及注意事項：</p><p><b>　?。?）力矩判斷</b></p><p>　　特殊緊固件的螺紋裝配，應(yīng)執(zhí)行工藝卡上的力矩要求自檢。</p><p>　　普通緊固件的螺紋裝配，一般用感覺判斷擰緊程度，判定方法如下：</p><p>　　有彈簧墊圈的部位，觀察彈簧墊圈的開口是否完全壓平判斷擰緊程度，墊圈

40、開口壓平表明已擰緊，無須再擰，以免影響拆換；</p><p>　　無彈簧墊圈，或雖有彈簧墊圈但觀察困難的部位，手感判斷擰緊程度，用被檢件相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)開口扳手，以擰緊的方式進(jìn)行檢驗，若扳手不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動不超過半圈者判為緊固；若扳手轉(zhuǎn)動超過半圈者判為松動，尚須擰緊。</p><p><b>　　（2）交叉擰緊</b></p><p>　　同一零、部件

41、或總成的螺栓、螺母緊固時，應(yīng)按規(guī)定交叉均勻擰緊。如：前后橋騎馬螺栓、輪胎螺母等，應(yīng)對角交叉均勻擰緊。</p><p>　?。?）彈簧墊圈、平墊圈裝配</p><p>　　彈簧墊圈下面，工藝卡上無特別說明的，一般不加裝平墊圈，也不允許同一處裝二只或多只彈簧墊圈；</p><p>　　槽形螺母下不應(yīng)裝彈簧墊圈；</p><p>　　腰形孔處裝配，

42、一般應(yīng)加平墊圈；</p><p>　　在擰緊螺栓、螺釘或螺母時，如果彈簧墊圈已變形或打炸打斷，必須更換；如果拆換或返修時，彈簧墊圈已被壓平或失效，亦必須更換。</p><p><b>　　實習(xí)日志（九）</b></p><p>　　實習(xí)地點：自貢職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。</p><p>　　上午還是講了安全問題。</p>

43、;<p>　　下午普車車間參觀，師傅首先講解了車床安全的有關(guān)注意事項：</p><p>　　一、實習(xí)學(xué)生進(jìn)車間必須穿好工作服，并扎緊袖口。女生須戴安全帽。加工硬脆工件或高速切削時，須戴眼鏡。</p><p>　　二、實習(xí)學(xué)生必須熟悉車床性能，掌握操作手柄的功用，否則不得動用車床。 </p><p>　　三、車床啟動前，要檢查手柄位置是否正常，手動

44、操作各移動部件有無碰撞或不正?，F(xiàn)象，潤滑部位要加油潤滑。</p><p>　　四、工件、刀具和夾具，都必須裝夾牢固，才能切削。</p><p>　　五、車床主軸變速、裝夾工件、緊固螺釘、測量工作、清除切屑或離開車床等都必須停車。</p><p>　　六、裝卸卡盤或裝夾重工件時，要有人協(xié)助，床面上必須墊木板。</p><p>　　七、工件轉(zhuǎn)動中

45、，不準(zhǔn)手摸工件，或棉絲擦拭工件，不準(zhǔn)用手去清除切屑，不準(zhǔn)用手強(qiáng)行剎車。</p><p>　　八、車床運轉(zhuǎn)不正常，有異聲或異常現(xiàn)象，軸承溫度過高，要立即停車，報告指導(dǎo)師傅。</p><p>　　九、工作場地保持整潔。刀具、工具、量具要分別放在規(guī)定地方。床面上禁止放各種物品。</p><p>　　十、工作結(jié)束后，應(yīng)擦凈車床并在導(dǎo)軌面上加潤滑油。關(guān)閉車床電門，拉開墻壁上的

46、電閘。</p><p>　　然后講解了各種常用車刀的規(guī)格參數(shù)及使用范圍，還對刀具的三面兩刃一刀尖進(jìn)行了復(fù)習(xí)。</p><p>　?、?外圓車刀，主偏角一般取75°和90°，用于車削外圓表面和臺階；</p><p>　　② 端面車刀，主偏角一般取45°，用于車削端面和倒角，也可用來車外圓；</p><p>　?、?

47、切斷、切槽刀，用于切斷工件或車溝槽。</p><p>　　④ 鏜孔刀，用于車削工件的內(nèi)圓表面，如圓柱孔、圓錐孔等；</p><p>　　⑤ 成形刀，有凹、凸之分。用于車削圓角和圓槽或者各種特形面；</p><p>　?、?內(nèi)、外螺紋車刀，用于車削外圓表面的螺紋和內(nèi)圓表面的螺紋。</p><p>　　其次講解了有關(guān)刀具的刃磨及安裝注意事項：刀頭

48、伸出不宜太長，車刀刀尖高度要對中，車刀放置要正確，要正切選用刀墊 ，安裝要牢固。</p><p>　　最后師傅演示了用不同的車刀加工各種對應(yīng)的表面。</p><p>　　今天的實習(xí)收獲還是很多的，不單鞏固了機(jī)械制造的相關(guān)知識，而且對對實際刀具的正確安裝有了實際的掌握。</p><p><b>　　實習(xí)日志（十）</b></p&g

49、t;<p>　　今天實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車床，本來上午是要到數(shù)控模擬系統(tǒng)上進(jìn)行編程模擬的，結(jié)果由于機(jī)房繁忙，師傅就給我們復(fù)習(xí)了有關(guān)數(shù)控編程的相關(guān)知識及常用編程命令，下午走馬觀花的看了下幾臺數(shù)車幾加工中心。</p><p>　　數(shù)控車床與臥式車床一樣，也是用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)體零件。但是由于數(shù)控車床是自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或

50、盤類零件。</p><p>　　特點：高精度，高效率，高柔性，高可靠性，工藝能力強(qiáng)，模塊化設(shè)計。</p><p>　　常用對刀方法: 定位對刀法,定位對刀法的實質(zhì)是按接觸式設(shè)定基準(zhǔn)重合原理而進(jìn)行的一種粗定位對刀方法其定位基準(zhǔn)由預(yù)設(shè)的對刀基準(zhǔn)點來體現(xiàn)，此外還有光學(xué)對刀法及試切對刀法。</p><p><b>　　廣數(shù)常用指令：</b></p

51、><p>　　F功能： F功能指令用于控制切削進(jìn)給量。</p><p>　　S功能：S功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。</p><p>　　T功能：T功能指令用于選擇加工所用刀具。</p><p><b>　　M功能 ：</b></p><p>　　M00： 程序暫停，可用NC啟動命令（

52、CYCLE START）使程序繼續(xù)運行； M01：計劃暫停，與M00作用相似，但M01可以用機(jī)床“任選停止按鈕”選擇是否有效； M03：主軸順時針旋轉(zhuǎn)； M04：主軸逆時針旋轉(zhuǎn)；</p><p>　　快速定位指令G00 ：G00指令命令機(jī)床以最快速度運動到下一個目標(biāo)位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。</p><p>　　直線插補指令G01 ：G01指令命

53、令機(jī)床刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動到指令給出的目標(biāo)位置。</p><p>　　圓弧插補指令G02、G03 ：圓弧插補指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的F進(jìn)給速度作圓弧插補運動，用于加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。</p><p><b>　　實習(xí)日志（十一）</b></p>&

54、lt;p>　　今天實習(xí)地點，自貢山川壓縮機(jī)廠，今天大體上觀望了山川所有加工廠房，包括有鑄造車間，沖壓車間，機(jī)加工車間，熱處理車間及裝配車間。</p><p>　　公司是由專業(yè)生產(chǎn)氣體壓縮機(jī)的國有骨干企業(yè)“自貢空壓機(jī)總廠”改制而成，是原機(jī)械工業(yè)部生產(chǎn)壓縮機(jī)的定點企業(yè)，始建于20世紀(jì)50年代，有五十多年悠久的壓縮機(jī)生產(chǎn)歷史，擁有開發(fā)、設(shè)計、制造、檢測氣體壓縮機(jī)和D類壓力容器的能力，具備鑄造、焊接、冷壓、熱處理、

55、金加工、裝配、測試等全套壓縮機(jī)設(shè)計和制造手段，公司研發(fā)制造的系列產(chǎn)品已廣泛用于鐵路工程、水利工程、天然氣加氣站、天然氣增壓、冶金、化工、電力及煤礦等行業(yè)。</p><p>　　山川生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為往復(fù)是壓縮機(jī)，由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)

56、過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。</p><p><b>　　實習(xí)日志（十二）</b></p><p>　　今天詳細(xì)參觀了各個車間，深入了解了各種機(jī)床的工作原理及加工范圍。</p><p>　　鑄造車

57、間：主要生產(chǎn)壓縮機(jī)體及各種毛坯件，用的仍然是手工造型，大多為上下兩箱造型，起模后修型并涂耐熱層，然后風(fēng)干合箱澆鑄，成型冷卻后振動棒加人工落砂，而后去毛刺，時效處理即可。</p><p>　　鍛造車間：主要生產(chǎn)壓縮容器前后蓋，將鋼板加熱到一定溫度后，經(jīng)重型水壓機(jī)的凸凹模一次沖壓成型，然后自然時效消除內(nèi)應(yīng)力即可。</p><p>　　機(jī)加工車間：車，銑，刨，磨一應(yīng)俱全。</p>

58、<p><b>　　實習(xí)報告及總結(jié)</b></p><p>　　我們的主要實踐活動是參觀機(jī)械類企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。 </p><p>　　實習(xí)前，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)期間，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)

59、章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。</p><p><b>　　一 實習(xí)目的 </b></p><p>　　1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。</p><p>　　2.熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，齒輪等，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝

60、過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。</p><p>　　3.了解典型零部件的裝配工藝。</p><p>　　4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。</p><p>　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。</p><p>　　6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以

61、及對新工藝、新技術(shù)的了解。</p><p>　　二 實習(xí)內(nèi)容與要求</p><p>　　1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：</p><p>　　了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。</p><p><b>　　2.典型零件工藝</b></p>&

62、lt;p>　　1）箱體零件的加工：</p><p>　　了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。</p><p>　　2）軸類零件的加工：</p><p>　　了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。</p><p&

63、gt;<b>　　3）齒輪加工：</b></p><p>　　了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。</p><p>　　3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點。</p><p><b>　　4.裝配工藝：</b>

64、</p><p>　　1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝；</p><p>　　2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；</p><p>　　3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。</p><p>　　山川壓縮機(jī)廠內(nèi)容來自 rrsx.com </p><p>　　在現(xiàn)場

65、技工師傅，工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理?；诮鸸嵙?xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機(jī)床是大同小異的。

66、</p><p>　　整個參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，如磨床，鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售