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文檔簡介
1、<p> 阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司</p><p> 年產(chǎn)60萬噸甲醇工程</p><p><b> 可行性研究報告</b></p><p><b> 目 錄</b></p><p> 1 總 論1-1</p><p> 1.1 概述
2、1-1</p><p> 1.2 項(xiàng)目提出的背景1-2</p><p> 1.3 項(xiàng)目投資的必要性1-8</p><p> 1.4 項(xiàng)目建設(shè)意義1-10</p><p> 1.5 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件1-10</p><p> 1.6 研究指導(dǎo)思想1-10</p><p>
3、 1.7 研究范圍1-11</p><p> 1.8 研究結(jié)論1-11</p><p> 2 產(chǎn)品市場分析預(yù)測2-1</p><p> 2.1 甲醇的用途2-1</p><p> 2.2 甲醇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及展望2-6</p><p> 2.3 國內(nèi)外甲醇需求現(xiàn)狀及預(yù)測2-13</p&
4、gt;<p> 2.4 目標(biāo)市場及及競爭力分析2-20</p><p> 2.5 產(chǎn)品價格分析2-24</p><p> 3 產(chǎn)品方案與生產(chǎn)規(guī)模3-1</p><p> 3.1 產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模3-1</p><p> 3.2 產(chǎn)品、副產(chǎn)品的品種及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3-1</p><p&
5、gt; 3.3 全廠工藝示意流程圖及物料平衡表3-3</p><p> 4 生產(chǎn)工藝技術(shù)方案4-1</p><p> 4.1 工藝技術(shù)方案4-1</p><p> 4.2 空分裝置4-4</p><p> 4.3 氣化4-9</p><p> 4.4 凈化4-18</p>
6、<p> 4.5 冷凍站4-31</p><p> 4.6 甲醇合成4-33</p><p> 4.7 甲醇精餾4-41</p><p> 4.8 成品罐區(qū)4-43</p><p> 4.9 全廠自控技術(shù)方案4-43</p><p> 4.10 設(shè)備4-47</p>
7、;<p> 4.11 主要設(shè)備一覽表4-49</p><p> 4.12 生產(chǎn)裝置布置4-86</p><p> 5 原材料及動力的供應(yīng)5-1</p><p> 5.1 原材料、燃料、動力和輔助材料及化學(xué)用品需用量及來源5-1</p><p> 5.2 原料煤的規(guī)格5-1</p><
8、p> 5.3 原料來源及供應(yīng)的可靠性5-3</p><p> 6 建廠條件和廠址方案6-1</p><p> 6.1 廠址的地理位置、地形、地貌概況6-1</p><p> 6.2 工程地質(zhì)、地震烈度、水文地質(zhì)概況6-1</p><p> 6.3 當(dāng)?shù)貧庀髼l件6-2</p><p>
9、 6.4 城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)況6-4</p><p> 6.5 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀6-4</p><p> 6.6 水源、供排水及防洪6-4</p><p> 7 公用工程、土建和輔助設(shè)施方案7-1</p><p> 7.1 總圖運(yùn)輸7-1</p><p> 7.2 給排水7-5</p&
10、gt;<p> 7.3 供電及電訊7-16</p><p> 7.4 供熱及熱電7-22</p><p> 7.5 原料貯運(yùn)7-32</p><p> 7.6 采暖通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)7-36</p><p> 7.7 化驗(yàn)7-39</p><p> 7.8 土建7-51&l
11、t;/p><p> 7.9 儀表空氣站7-56</p><p> 7.10 維修設(shè)施7-57</p><p> 7.11 消防7-58</p><p> 8 環(huán)境保護(hù)、勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生8-1</p><p> 8.1 建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀8-1</p><p> 8.2
12、 設(shè)計采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)8-1</p><p> 8.3 工程概況8-5</p><p> 8.4 主要污染源和主要污染物8-6</p><p> 8.5 環(huán)境保護(hù)治理措施8-12</p><p> 8.6 工程環(huán)境影響初步分析8-15</p><p> 8.7 保投資概算8-16<
13、/p><p> 8.8 在問題及建議8-17</p><p> 8.9 勞動保護(hù)與安全衛(wèi)生8-17</p><p> 8.10 預(yù)期效果及評價8-26</p><p><b> 9 節(jié)能9-1</b></p><p> 9.1 能耗指標(biāo)表9-1</p><
14、;p> 9.2 節(jié)能措施綜述9-1</p><p> 10 工廠組織和定員10-1</p><p> 10.1 企業(yè)組織10-1</p><p> 10.2 全廠總定員10-1</p><p> 11 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃設(shè)想11-1</p><p> 11.1 建設(shè)周期11-1<
15、;/p><p> 11.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表11-1</p><p> 12 投資估算12-1</p><p> 12.1 制依據(jù)12-1</p><p> 12.2 用依據(jù)及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)12-1</p><p> 12.3 設(shè)投資比例分析12-1</p><p> 13
16、 財務(wù)評價13-1</p><p><b> 附件:</b></p><p> 1、國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古白音華礦區(qū)總體規(guī)劃的批復(fù)(發(fā)改能源[2004]2339號)</p><p> 2、內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府遼寧省人民政府合作開發(fā)“煤電化”綜合項(xiàng)目協(xié)議</p><p> 3、關(guān)于60萬噸甲醇煤化工項(xiàng)目貸款意向
17、函(開行遼函[2005]6號)</p><p> 4、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會文件內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2004]695號《關(guān)于赤峰至大板地方鐵路工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》</p><p> 5、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會文件內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2004]696號《關(guān)于大板至白音華地方鐵路大板至楚魯壩段工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》</p><p> 6、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委
18、員會文件內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2004]697號《關(guān)于大板至白音華地方鐵路楚魯鐵路壩至白音華段工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》</p><p> 7、內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳文件內(nèi)水計[2004]62號《內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳關(guān)于報送錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗高勒罕水庫可行性研究報告審查意見的函》</p><p><b> 附圖:</b></p><p> 1、區(qū)域位置
19、圖T05320-EC03-PL01</p><p> 2、總平面布置圖T05320-EC03-PL02</p><p> 3、空分工藝流程圖(一)T05320-EC03-PS01</p><p> 4、空分工藝流程圖(二)T05320-EC03-PS02</p><p> 5、磨煤及干燥系統(tǒng)工藝流程圖T05320-EC03-
20、PS03</p><p> 6、煤加壓及給料系統(tǒng)工藝流程圖T05320-EC03-PS04</p><p> 7、氣化系統(tǒng)工藝流程圖T05320-EC03-PS05</p><p> 8、渣水系統(tǒng)工藝流程圖T05320-EC03-PS06</p><p> 9、變換工藝流程圖(一)T05320-EC03-PS07</p&
21、gt;<p> 10、變換工藝流程圖(二)T05320-EC03-PS08</p><p> 11、低溫甲醇洗工藝流程圖T05320-EC03-PS09</p><p> 12、硫回收工藝流程圖T05320-EC03-PS10</p><p> 13、甲醇合成工藝流程圖T05320-EC03-PS11</p><p&
22、gt; 14、甲醇精餾工藝流程圖(一)T05320-EC03-PS12</p><p> 15、甲醇精餾工藝流程圖(二)T05320-EC03-PS13</p><p> 16、原料貯運(yùn)工藝流程圖T05320-EC03-MT01</p><p> 17、水量平衡圖T05320-EC03-EE01</p><p> 18、全廠
23、蒸汽平衡圖T05320-EC03-HE01</p><p> 19、DCS系統(tǒng)配置圖(一)T05320-EC03-EA01</p><p> 20、DCS系統(tǒng)配置圖(二)T05320-EC03-EA02</p><p> 21、DCS系統(tǒng)配置圖(三)T05320-EC03-EA03</p><p> 22、全廠供電系統(tǒng)圖(一)
24、T05320-EC03-EH01</p><p> 23、全廠供電系統(tǒng)圖(二)T05320-EC03-EH02</p><p> 24、全廠供電系統(tǒng)圖(三)T05320-EC03-EH03</p><p> 25、全廠供電系統(tǒng)圖(四)T05320-EC03-EH04</p><p><b> 1 總 論</
25、b></p><p><b> 1.1 概述</b></p><p> 1.1.1 項(xiàng)目名稱、主辦單位、建廠地址</p><p> 項(xiàng)目名稱:阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司年產(chǎn)60萬噸甲醇工程</p><p> 工程代號:T05320</p><p> 主辦單位:阜新礦業(yè)(集團(tuán))
26、有限責(zé)任公司</p><p> 建廠地址:內(nèi)蒙古自治區(qū),錫林郭勒盟,西烏珠穆沁旗,白音華四號露天礦區(qū)。</p><p> 1.1.2 可研報告編制依據(jù)及原則</p><p> 1.1.2.1 編制依據(jù)</p><p> ?。?)阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與天辰化學(xué)工程公司簽定的技術(shù)咨詢合同(合同號:05320-A-22-34)。&
27、lt;/p><p> ?。?)阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司提供的設(shè)計基礎(chǔ)資料。</p><p> 1.1.2.2 編制原則</p><p> ?。?)嚴(yán)格按照國家或行業(yè)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計。嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,以求實(shí)、科學(xué)的態(tài)度,以開拓進(jìn)取的精神精心設(shè)計。</p><p> ?。?)工藝技術(shù)方案的確定,要確保在世界范圍內(nèi)具有競
28、爭力。在吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上必須技術(shù)上先進(jìn)成熟、生產(chǎn)裝置運(yùn)行可靠,經(jīng)濟(jì)上合理,選用潔凈化工技術(shù)以確保不污染環(huán)境為前提。</p><p> ?。?)認(rèn)真貫徹五化設(shè)計原則,即“工廠布置一體化、生產(chǎn)裝置露天化、建構(gòu)筑物輕型化、公用工程社會化、引進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化”。</p><p> ?。?)原料路線的選取,緊緊圍繞著我國的基本能源結(jié)構(gòu)和構(gòu)成,原料來源可靠技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。</p>&l
29、t;p> ?。?)認(rèn)真貫徹使工程用戶真正滿意的服務(wù)質(zhì)量方針,事事為用戶著想,做到設(shè)計合理、先進(jìn)、可靠,便于操作和維修,節(jié)省投資和操作費(fèi)用。</p><p> ?。?)主要設(shè)備立足國內(nèi)制造,國產(chǎn)化率達(dá)到80%以上,形成具有中國特色的以煤為原料國產(chǎn)化的化工聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)。</p><p> ?。?)選用的工藝、設(shè)備、自控方案要先進(jìn)、可靠、“三廢”排放少,做到低能耗、低污染,低成本。<
30、/p><p> 1.2 項(xiàng)目提出的背景</p><p> 1.2.1 建設(shè)單位基本情況</p><p> 阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身成立于1949年1月的阜新礦務(wù)局,系國有獨(dú)資的特大型企業(yè),是全國520戶、遼寧省60戶國有重點(diǎn)企業(yè)之一。建局54年來,已累計生產(chǎn)煤炭5.4億噸,創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值304.3億元人民幣(1990年不變價格),上繳稅費(fèi)18.87億元人
31、民幣。</p><p> 全公司現(xiàn)有30個國有二級單位和一個多種經(jīng)營總公司。國有二級單位包括10個煤礦,其中1個露天礦,9個井工礦,另有6個工廠及地面其它生產(chǎn)經(jīng)營單位。</p><p> 全礦區(qū)煤礦總設(shè)計生產(chǎn)能力為900萬噸/年,核定生產(chǎn)能力為965萬噸/年。截止2002年底,阜新礦區(qū)尚有煤炭地質(zhì)儲量8.9億噸,其中可采儲量3.2億噸。煤種以長焰煤為主,商品煤品種主要有:洗塊、洗粒、洗
32、粉、原煤和末煤等13個品種,屬低硫優(yōu)質(zhì)環(huán)保型動力煤。此外,阜新礦區(qū)還有煤矸石存量7.8億噸,目前每年新排棄煤矸石量達(dá)400噸;煤層氣保有儲量132億立方米,納入開發(fā)計劃116億立方米;礦井下每年總涌水量2200~2800萬噸;林地經(jīng)營面積41萬畝等可開發(fā)利用資源。</p><p> 目前,公司資產(chǎn)總額56.3億元,公司國有企業(yè)共有在職職工48759人,礦區(qū)集體企業(yè)共有在職職工32175人。阜新礦區(qū)歷經(jīng)50余年的
33、大規(guī)模開采,培養(yǎng)造就了一大批礦山建設(shè)和煤炭開采的技術(shù)員工與專業(yè)工程技術(shù)人員隊伍。從事煤炭開采及礦山機(jī)電專業(yè)的工程技術(shù)人員有2060人,其中具有高級工程師以上職稱的有502人;具有中級工程師職稱的有797人;具有初級技術(shù)職稱的有761人。</p><p> 2002年,全公司共生產(chǎn)原煤1041萬噸,比上年增加112萬噸。全年實(shí)現(xiàn)企業(yè)總收入19.2億元人民幣,比上年增加3.2億元。今年1-5月份,全公司共生產(chǎn)原煤4
34、72.5萬噸,比上年同期增產(chǎn)61萬噸。實(shí)現(xiàn)企業(yè)總收入75679萬元,比上年同期增收2874萬元,實(shí)現(xiàn)盈利210萬元。</p><p> 阜礦集團(tuán)有自營進(jìn)出口權(quán)</p><p> 2001年,國務(wù)院批準(zhǔn)阜新市為全國首個資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型試點(diǎn)市,明確把阜新礦區(qū)作為轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)和主戰(zhàn)場。</p><p> 阜礦(集團(tuán))公司總部位于阜新市區(qū)內(nèi)的黃金地段,阜新礦區(qū)東西長1
35、30公里、南北寬8~20公里,礦區(qū)劃界范圍394平方公里,開采范圍213平方公里,素有“百里煤?!敝Q。阜新礦區(qū)交通便利,國鐵新義線鐵路東西向貫穿礦區(qū),礦區(qū)內(nèi)自備鐵路網(wǎng)密布并與國鐵相接,公路四通八達(dá),主要公路有:阜錦高速公路、阜錦疏港公路、沈阜公路及101線國道等。市區(qū)距機(jī)場和貨運(yùn)港百余公里。</p><p> 綜上所述,阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司在國內(nèi)煤炭開采及加工行業(yè)中具有規(guī)模大、開采時間長、煤礦建設(shè)及生
36、產(chǎn)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。公司所屬的海州露天煤礦于上世紀(jì)70年代以前是亞洲第一大型露天煤礦,9座井工礦經(jīng)多次技術(shù)改造生產(chǎn)能力也大幅度上升。阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司于2002年6月份改制后,緊緊抓住經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型這個歷史契機(jī),在“穩(wěn)煤保存、轉(zhuǎn)型求發(fā)展”的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,努力實(shí)現(xiàn)搞好第二次創(chuàng)業(yè),打造新型礦區(qū)經(jīng)濟(jì),全面建設(shè)小康礦區(qū)的發(fā)展目標(biāo)?,F(xiàn)在,阜礦集團(tuán)正以嶄新的面貌和勃勃的生機(jī)在全球緊急發(fā)展的大潮中奮勇向前。 </p><p>
37、; 1.2.2 項(xiàng)目提出的背景</p><p> 1.2.2.1 國際及中國的能源狀況</p><p><b> 世界石油資源狀況</b></p><p> 至2002年底,世界剩余石油探明儲量達(dá)1407.04億t,根據(jù)世界已探明的化石能源儲量推算,石油還可以使用40~50年,天然氣還可以使用60~70年,煤炭則能維持225年左右。&
38、lt;/p><p> 在世界剩余可采儲量中,中東一個地區(qū)就占66.5%,歐佩克國家占79.4%。北美、亞太和歐洲是世界三大石油消費(fèi)地區(qū),消費(fèi)量占世界石油消費(fèi)總量的80%以上,而儲量僅占全世界的11.4%。世界儲量和消費(fèi)量分布極不協(xié)調(diào)將是今后的主要矛盾,也是世界局勢動亂和發(fā)生戰(zhàn)爭的主要導(dǎo)火索。預(yù)計今后15年,這種世界石油生產(chǎn)與消費(fèi)地域分布不平衡的狀況還將加劇。</p><p> 過去10年間
39、,亞太地區(qū)石油消費(fèi)量年均增長達(dá)5.4%,大大高于1.4%的世界平均水平。到2001年底,我國剩余可采儲量僅占世界的2.3%。世界人均擁有石油探明儲量23.25噸,而中國人均僅有2.59噸。據(jù)預(yù)測,2005年亞太地區(qū)將超過北美成為世界第一大石油消費(fèi)區(qū)。我國地處亞太地區(qū),未來石油供需矛盾尤為尖銳。今后10年內(nèi)中國將超過日本,成為亞太地區(qū)最大的石油進(jìn)口國。中國與世界主要石油消費(fèi)國分享世界石油資源的競爭不可避免。</p><
40、p> 國際動蕩政治局勢對世界石油產(chǎn)生重大影響,世界油氣資源競爭更加激烈。</p><p> 2)世界煤炭消耗結(jié)構(gòu)狀況</p><p> 1995年,世界煤炭產(chǎn)量達(dá)到46.18億噸,其中北美10.59億噸,西歐4.97億噸,東歐8.20億噸,非洲2.12億噸,亞洲20.30億噸,世界煤炭約80%用于能源(發(fā)電、煤轉(zhuǎn)化制氣等),其余20%其它工業(yè)和民用。1995年OECD(經(jīng)合組織
41、)國家的煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)如下表(單位:百萬噸)</p><p> 經(jīng)合組織國家煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)</p><p> 單位:百萬噸 表1-3-1</p><p> 由上表可見,在世界煤炭的利用結(jié)構(gòu)中,傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電仍占主導(dǎo)地位。其次是用于煤的轉(zhuǎn)化和煤化工及其它工業(yè)用途
42、。煤轉(zhuǎn)化和煤化工這兩個方面的利用將是世界煤資源利用的新的發(fā)展方面。</p><p> 預(yù)計未來,當(dāng)石油和天然氣的成本因資源枯竭會明顯上漲,煤炭不僅是能源資源,也將是化學(xué)工業(yè)重要的基本原料來源。</p><p><b> 3)中國的能源狀況</b></p><p> 目前,世界一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的平均水平是:石油38.4%,天然氣23.7%,
43、煤炭24.7%,核能6.6%,水電6.5%。</p><p> 我國目前的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,煤炭約占73%,石油占19%,天然氣占2%,其它占6%。</p><p> 我國能源資源特點(diǎn)是石油和天然氣資源有限、煤炭資源豐富的國家。全國累計探明煤炭保守儲量超過1.28萬億噸。截止現(xiàn)在為止已動用的貯量僅為25%。</p><p> 我國由于自然資源的原因,原油產(chǎn)量難以
44、有大的提高,而近年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展特別是汽車工業(yè)的“井噴”式發(fā)展對油品的需求保持快速增長,以致原油缺口越來越大,對進(jìn)口的依賴逐年增強(qiáng)。2004年全國原油進(jìn)口量達(dá)超過1億噸,比上年增長31.3%,占國內(nèi)原油表觀消費(fèi)量的比重達(dá)到36.1%,比上年提高5.8個百分點(diǎn)。在此情況下,國際油品供應(yīng)局勢及價格對國內(nèi)油品市場的影響越來越大,并進(jìn)而影響到石化、化肥等行業(yè)的生產(chǎn)和價格。由于國家石油戰(zhàn)略儲備體系和商業(yè)儲備體系還剛啟動,使得國內(nèi)相關(guān)行業(yè)在多變的
45、國際油市下非常被動。</p><p> 為保證國家石油能源戰(zhàn)略安全,國家正在努力實(shí)現(xiàn)原油供應(yīng)的多元化,一是穩(wěn)固國內(nèi)產(chǎn)量,二是尋求國外多元化獲得原油,三是發(fā)展原油替代產(chǎn)業(yè)。當(dāng)國有三大石油公司正在按照國家要求,積極開拓海外市場,在境外謀求石油資源開發(fā)和獲得份額油。在這方面三大公司已經(jīng)取得了一定的成果,中國石油現(xiàn)在每年從國外能夠獲得油約1000萬噸的份額。在開拓海外市場的同時,我國也在探索從俄羅斯、哈薩克斯坦等國引進(jìn)
46、原油和天然氣,但是這種舉措每到關(guān)鍵時刻就會受阻于美、日等國的干擾,去年俄羅斯反復(fù)修改原油出口(安大/安納)路線就是一個明證。因此國內(nèi)不少專家認(rèn)為,即使穩(wěn)固國內(nèi)產(chǎn)量和逐步實(shí)現(xiàn)石油天然氣海外多元化供應(yīng),如果不努力開發(fā)石油天然氣替代能源,也很難保證國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展要求,特殊情況下還有可能發(fā)生更為嚴(yán)重的能源問題。</p><p> 4)中國未來能源的需求</p><p> 按照中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
47、目標(biāo),到本世紀(jì)中葉,中國將達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國家水平,基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。前兩個十年要達(dá)到GDP要翻兩番的目標(biāo)必須考慮能源資源的支撐作用:</p><p> 一是中國日益成為“世界工廠”,不僅“舊經(jīng)濟(jì)”(高耗能產(chǎn)業(yè))的規(guī)模擴(kuò)大要增加能源消費(fèi),而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級需要更多的石油作為能源和原材料。中國政府明確提出要振興機(jī)電、石化、汽車和建筑等行業(yè),這些行業(yè)對石油的需求都比較大。例如石化行業(yè)的乙烯產(chǎn)量要達(dá)到1000萬噸就需要60
48、00萬噸的原油做底襯;</p><p> 二是環(huán)保要求和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化需要更多的優(yōu)質(zhì)高效清潔的能源。</p><p> 三是人民生活水平的提高需要更多的石油,特別是交通運(yùn)輸?shù)男枨髸蟠筇岣?。特別是隨著小汽車開始走進(jìn)家庭,對車用燃料的需求快速增長。預(yù)計到2010年我國對車用燃料的需求將達(dá)到1.15億噸,2020年我國對車用燃料的需求將達(dá)到2.16億噸,相對應(yīng)與石油的總需求量將分別達(dá)到2.1
49、億噸和4.1億噸。</p><p> 1.2.2.2 中國能源化工工業(yè)的發(fā)展</p><p> 目前國際石油價格居高不下,大規(guī)模發(fā)展石油化工不太現(xiàn)實(shí)。因此以煤炭作為我國主導(dǎo)能源是不爭的事實(shí)。加快我國的開發(fā)現(xiàn)代煤轉(zhuǎn)化技術(shù),對發(fā)揮資源優(yōu)勢、補(bǔ)充國內(nèi)石油供需缺口具有現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義。</p><p> 我國煤化工技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展已取得了一定的進(jìn)展,部分煤轉(zhuǎn)化產(chǎn)品已經(jīng)
50、具備一定的競爭力。要加大煤化工的發(fā)展力度,重點(diǎn)開發(fā)新一代煤化工技術(shù),建設(shè)以甲醇為原料開發(fā)烯烴生產(chǎn)裝置替代部分石油天然氣生產(chǎn)烯烴的生產(chǎn)能力;發(fā)展甲醇系列延伸產(chǎn)品,發(fā)展醇醚燃料,以煤彌補(bǔ)石油短缺的缺陷,保障未來的能源供應(yīng)。把環(huán)保和社會效益結(jié)合起來。在煤炭資源比較豐富的山西、內(nèi)蒙、陜西、山東、貴州等省區(qū),利用就近高硫煤、褐煤等資源,發(fā)展煤化工還是有一定的競爭力的。</p><p> 1)潔凈煤技術(shù)的發(fā)展</p&
51、gt;<p> 為了進(jìn)一步發(fā)展我國的能源工業(yè)和化學(xué)工業(yè),這就要求綜合利用好我國豐富的煤炭資源,提高煤炭的利用率,進(jìn)行深加工,利用潔凈煤氣化技術(shù)來發(fā)展能源工業(yè)和化學(xué)工業(yè)。</p><p> 一般說來,面向未來的潔凈煤氣化技術(shù)生產(chǎn)體系是以潔凈煤氣化技術(shù)為基礎(chǔ),將城市煤氣、潔凈發(fā)電和供熱、液體燃料等清潔能源產(chǎn)品的生產(chǎn)與碳一化學(xué)深加工相結(jié)合,如聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)和碳一化學(xué)甲醇、二甲醚等為基礎(chǔ)的化工
52、生產(chǎn)相結(jié)合。這種潔凈氣化技術(shù)生產(chǎn)體系與目前常規(guī)燃煤爐氣化技術(shù)比,不但在熱效率上有較大的提高,而且對大氣環(huán)境的影響具有根本性的改變。尤其對高硫煤而言,更具有特殊的意義。</p><p> 2)清潔型代用燃料的發(fā)展與大力推廣應(yīng)用</p><p> 按照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,合理利用地球資源和保護(hù)環(huán)境都是任何國家和個人必須遵守的國際準(zhǔn)則和應(yīng)盡的國際義務(wù)。但是當(dāng)前汽車發(fā)動機(jī)的污染已經(jīng)成為影響世
53、界環(huán)境的重大污染源之一。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車保有量的不斷增加,也對中國大、中城市環(huán)境污染造成極大的影響。因此,潔凈汽車燃料的使用就成為當(dāng)代中國的重大課題。</p><p> 在石油天然氣能源替代方面,我國也作了一些工作,開發(fā)了一些可再生能源和新能源,比如吉林、河南等地建設(shè)的燃料乙醇項(xiàng)目,但是其本質(zhì)以轉(zhuǎn)化陳舊糧食為有用產(chǎn)品為目的,同時由于我國人口眾多,人均耕地相對較少,糧食資源并不十分豐富
54、,糧食是關(guān)系我國人民社會經(jīng)濟(jì)生活十分敏感的物資,從糧食轉(zhuǎn)化為乙醇燃料不僅資源有限、耗能高、成本偏高,而且很難在多層次補(bǔ)貼的狀況下大面積地推廣。</p><p> 中國資源的狀況確定了中國能源結(jié)構(gòu)必須是以煤為主,從可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略觀點(diǎn)出發(fā),只有走煤炭潔凈利用的道路。煤基甲醇潔凈代用燃料應(yīng)是中國汽車燃料的發(fā)展方向,美國曾在80年代就指出“甲醇燃料是最清潔的燃料”,也曾在此方面做過不少研究開發(fā)工作。美國1984年舉辦
55、洛杉磯奧運(yùn)會時就把甲醇代用燃料汽車作為改善城市環(huán)境的重要措施。從而表明了美國在此方面有相當(dāng)?shù)墓ぷ骰A(chǔ)及經(jīng)驗(yàn)。</p><p> 國家科學(xué)技術(shù)委員會于1987~1992年曾安排了科技攻關(guān)項(xiàng)目,開展了對M100甲醇汽車燃料及發(fā)動機(jī)進(jìn)行了聯(lián)合試驗(yàn)研究及技術(shù)開發(fā)。</p><p> 1995年由國家科委、國家經(jīng)貿(mào)委、化工部、中國科學(xué)院工程熱物理研究所、山西省政府共同推薦,將甲醇代用燃料的研究成
56、果列入1997年度國家新能源示范項(xiàng)目,并在中國富煤貧油地區(qū)推廣使用,以減少汽車尾氣的污染。近2年中國化工協(xié)會、醇醚燃料協(xié)會及生產(chǎn)廠商正積極促進(jìn)推廣醇醚燃料在全國的大面積的使用。</p><p> 實(shí)踐證明甲醇發(fā)動機(jī)燃料是一種煤基環(huán)保型的優(yōu)良綠色燃料,是符合中國國情的車用代用燃料,對世界而言也符合全球經(jīng)濟(jì)一體化和可持續(xù)發(fā)展的世界總體戰(zhàn)略。大量的研究數(shù)據(jù)和示范工程的實(shí)踐均表明:甲醇代用燃料的環(huán)保性能優(yōu)于汽油,對于改
57、善大氣污染作用重大。國家有關(guān)部門正在制訂有關(guān)汽油摻燒甲醇燃料的相關(guān)生產(chǎn)、流通、安全衛(wèi)生等一系列的國家標(biāo)準(zhǔn)。</p><p> 3)應(yīng)從戰(zhàn)略的高度重視大力發(fā)展新一代煤化工</p><p> 建立在新時代特征的新一代煤化工具有新時代產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展的特色。既按照全球經(jīng)濟(jì)一體化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮二十一世紀(jì)世界的能源結(jié)構(gòu)呈多元化的特征。這一特征必然影響對化學(xué)工業(yè)的原料路線。大力發(fā)展以新一代煤化工
58、為基礎(chǔ)綜合發(fā)展的多聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)正是具有我國和地區(qū)特色及基礎(chǔ)條件的新興產(chǎn)業(yè)。從戰(zhàn)略意義來考慮,石油資源必然成為今后世界的寶貴財富,石油漲價的因素在二十一世紀(jì)將是不可避免的。作為一個地區(qū)和一個大國從國家安全的及從可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度考慮,必須從自己的資源和條件的具體情況出發(fā)力求發(fā)揮自己之長。</p><p> 中國煤炭資源豐富,充分地利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù),采取清潔,高效、合理地使用這種化石能源,為國家?guī)砼d旺發(fā)展才是符合
59、形勢的,也是我國發(fā)展的規(guī)律性之所在。大力支持按照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在條件較好的煤礦區(qū)坑口建設(shè)煤、電、化大型“聯(lián)產(chǎn)”產(chǎn)業(yè)化示范基地,樹立以劣質(zhì)煤為主煤炭清潔轉(zhuǎn)化,并體現(xiàn)新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會效益三統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)化新結(jié)構(gòu)的世界典型。</p><p> 本項(xiàng)目集中體現(xiàn)了當(dāng)代煤轉(zhuǎn)化及新一代煤化工為基礎(chǔ)的清潔煤技術(shù),系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新方向和技術(shù)路線。是形成具有我國自身特色,以自主創(chuàng)新為主體的清潔二次能源(甲醇)及化工產(chǎn)品生產(chǎn)的新興
60、支柱產(chǎn)業(yè)的樣板。</p><p> 1.3 項(xiàng)目投資的必要性</p><p> 1.3.1 本項(xiàng)目的目標(biāo)是充分利用本地豐富的褐煤煤炭資源,采用已經(jīng)取得完全成功的粉煤加壓氣化技術(shù),最新的合成甲醇技術(shù),并以滾動發(fā)展模式,向二甲醚、稀烴、醋酸等以及下游產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的高效益、高附加值方向發(fā)展,增加經(jīng)濟(jì)和社會效益。</p><p> 1.3.2 煤化工(碳一化學(xué))甲醇下
61、游產(chǎn)品的用途和發(fā)展趨勢</p><p> “碳一化學(xué)”技術(shù)開發(fā)重點(diǎn)是甲醇合成及含氧化物的生產(chǎn)。</p><p> C1化學(xué)煤氣化系列產(chǎn)品示意圖1-1</p><p> 1.4 項(xiàng)目建設(shè)意義</p><p> 石油和化學(xué)工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,要改變過去把我國人均資源消耗與世界水平相比較確定我國經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的指導(dǎo)思想,不能以發(fā)達(dá)國家的參數(shù)為
62、標(biāo)準(zhǔn)制定我國的發(fā)展目標(biāo),而要結(jié)合我國實(shí)際情況,結(jié)合國情,把資源的有效利用放在首位,提高單位資源的利用效率,實(shí)現(xiàn)以較低的資源消耗達(dá)到高經(jīng)濟(jì)增長的目的。</p><p> 要有條件的發(fā)展煤化工,提高新的能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)能源多元化。自“七五”以來,我國探明的石油可采儲量都低于或相當(dāng)于當(dāng)年的采出量,儲采比仍維持在低水平的14左右(國際上平均為42),資源的接替矛盾比較突出。近年來我國油品進(jìn)口增長迅速,2004年,我國原油
63、進(jìn)口已突破1億噸。按目前的增長速度,預(yù)計到2010年可能達(dá)到2億噸,對我國的外匯將形成較大的壓力。我國的貧油狀況決定了石油化工要取得重大發(fā)展將困難重重,我國煤炭資源豐富,煤種齊全,加快開發(fā)現(xiàn)代煤轉(zhuǎn)化技術(shù),對發(fā)揮資源優(yōu)勢、補(bǔ)充國內(nèi)石油供需缺口具有現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義。</p><p> 本項(xiàng)目的建設(shè)可以加快內(nèi)蒙古、錫林郭勒盟市地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。</p><p> 本項(xiàng)目的建設(shè)可以提高阜新礦
64、業(yè)(集團(tuán))有限公司的市場競爭力,增加其產(chǎn)品多樣性。</p><p> 本項(xiàng)目的建設(shè)可以直接解決455人的就業(yè)問題,并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)及社會人員的就業(yè),從而穩(wěn)定了社會,具有良好的社會效益。</p><p> 1.5 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件</p><p> ● 具有豐富的區(qū)域優(yōu)勢與資源優(yōu)勢。錫林郭勒盟地區(qū)盛產(chǎn)褐煤,儲量豐富、運(yùn)輸距離短,水資源相對豐富,為該項(xiàng)提供了充分的
65、資源保證。</p><p> ● 具有良好的產(chǎn)品市場。國內(nèi)外對甲醇產(chǎn)品及下游產(chǎn)品需求量很大,本項(xiàng)目的建設(shè)可以增加甲醇的供應(yīng)量,有利于緩解供需矛盾。</p><p> 1.6 研究指導(dǎo)思想</p><p> ● 結(jié)合我國國情及該廠的實(shí)際情況,采用適度先進(jìn)、穩(wěn)妥可靠的工藝技術(shù),除某些關(guān)鍵材料和儀表確因國產(chǎn)化有困難需要引進(jìn)外,其它工藝和設(shè)備均立足國內(nèi)解決,以節(jié)約投
66、資,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p> ● 吸取國內(nèi)外化工項(xiàng)目建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合該廠的實(shí)際情況,在本項(xiàng)目的設(shè)計過程中,貫徹執(zhí)行“五化”的建設(shè)方針,即“工廠布置一體化,生產(chǎn)裝置露天化,建(構(gòu))筑物輕型化,公用工程社會化以及引進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化”。</p><p> ● 主體工程與環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、工業(yè)衛(wèi)生同步考慮,以減少和消除工廠生產(chǎn)對環(huán)境的污染及對職工健康的危害。</p>
67、<p><b> 1.7 研究范圍</b></p><p> 用褐煤為原料、以粉煤氣化技術(shù)為主的大型甲醇聯(lián)合裝置,主要包括:</p><p><b> 氣化裝置</b></p><p> 凈化裝置(包括變換裝置、低溫甲醇洗、硫回收)</p><p><b> 甲醇
68、合成裝置</b></p><p><b> 甲醇精餾裝置</b></p><p><b> 空分裝置 </b></p><p><b> 冷凍站</b></p><p><b> 鍋爐電站</b></p><p>
69、;<b> 公用工程及輔助裝置</b></p><p><b> 1.8 研究結(jié)論</b></p><p> 1.8.1 研究的簡要綜合結(jié)論</p><p> ?。?)項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案比較了當(dāng)前較先進(jìn)的水煤漿氣化技術(shù)、德國未來能源公司的粉煤氣化工藝(GSP),殼牌粉煤氣化技術(shù),國內(nèi)的多噴嘴對置粉煤加壓氣化技術(shù);低
70、溫甲醇洗氣體凈化和NHD脫硫脫碳?xì)怏w凈化技術(shù);甲醇合成技術(shù)。結(jié)果選擇了粉煤氣化技術(shù)(GSP)和低溫甲醇洗凈化技術(shù)。甲醇合成采用華東理工大學(xué)的絕熱等溫甲醇合成反應(yīng)器。此選擇基本代表了目前世界最先進(jìn)的潔凈煤氣化和氣體凈化的技術(shù)水平。項(xiàng)目在產(chǎn)品能耗,工程建設(shè)占地及裝置定員等諸項(xiàng)指標(biāo)上均居于世界同行業(yè)前列。項(xiàng)目財務(wù)評價也顯示該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是有競爭力的,因此項(xiàng)目是可行的。</p><p> ?。?)本項(xiàng)目以褐煤煤為原料,年
71、產(chǎn)60萬噸甲醇,項(xiàng)目原料技術(shù)路線和產(chǎn)品方案的選擇,符合我國的國情和資源優(yōu)化配置的規(guī)劃,原料來源穩(wěn)定可靠,價格合理。因此本項(xiàng)目是發(fā)展新一代煤化工的具體體現(xiàn),對實(shí)現(xiàn)煤的高效、潔凈利用具有重大意義。</p><p><b> 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表</b></p><p> 主 要 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 表</p><p> 1.8.3 存在問題
72、</p><p> ?。?)本項(xiàng)目為一個大型化工裝置,粉煤加壓氣化技術(shù)推薦采用德國未來能源公司的GSP氣化工藝在國外已有工業(yè)生產(chǎn)裝置(12萬噸/年甲醇裝置),現(xiàn)在國內(nèi)還沒有建成和運(yùn)行成功的經(jīng)驗(yàn),有許多不確定的因素(如控制元器件的可靠程度、生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)等)。但GSP在國內(nèi)正在寧夏、安徽等地進(jìn)行工程設(shè)計,預(yù)計在本工程之前已有建成投產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),供本工程借鑒。</p><p> ?。?)本工程的
73、水資源的保證,還須進(jìn)一步進(jìn)行論證。</p><p> (3)在建廠區(qū)域的鐵路建設(shè)正在規(guī)劃之中,希望能落實(shí)在建廠之前。</p><p> 2 產(chǎn)品市場分析預(yù)測</p><p><b> 2.1 甲醇的用途</b></p><p> 甲醇是一種性能優(yōu)異的清潔燃料,隨著世界石油資源的日漸枯竭、環(huán)保呼聲的日趨高漲,甲醇
74、摻燒汽油及甲醇燃料越來越受到人們的重視,國內(nèi)許多地區(qū)已開始大面積推廣。由甲醇生產(chǎn)二甲醚來替代柴油及石油液化氣目前也已成為國內(nèi)研究和投資的熱點(diǎn),這為我國甲醇工業(yè)的發(fā)展提供了更大的空間。</p><p> 甲醇是一種重要的有機(jī)化工基本原料,被廣泛應(yīng)用于有機(jī)合成、染料、農(nóng)藥、醫(yī)藥、涂料等行業(yè),其消費(fèi)量僅次于乙烯、丙烯和苯。</p><p> 甲醇可以用于生產(chǎn)甲醛、甲基叔丁基醚(MTBE)、醋
75、酸、甲酸甲酯、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯、丙烯酸甲酯、稀烴和二甲醚等有機(jī)化工產(chǎn)品。甲醇消費(fèi)的新途徑、新領(lǐng)域、世界各國都在競相開發(fā),從而促進(jìn)了甲醇生產(chǎn)的迅速發(fā)展。</p><p> 根據(jù)專家對未來汽車代用能源的預(yù)測,甲醇和液態(tài)氫將起到重要作用,因此,甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景還是比較樂觀的。</p><p> 1)甲醇燃料的特點(diǎn)及其發(fā)展趨勢:</p><p><b&g
76、t; (1)車用甲醇燃料</b></p><p> 車用甲醇燃料有兩種類型:① 以汽油為主,摻入5~15%的甲醇,如M5、M10、M15;② 以甲醇為主,摻入少量汽油,如M85和M100。</p><p> 各種車用燃料的物理化學(xué)特性</p><p><b> 表2-1</b></p><p> 甲
77、醇作為動力燃料的優(yōu)點(diǎn)是:(1)汽車排放廢氣中CO、NOx等均可比汽油有大幅度降低。(2)現(xiàn)有使用汽油的汽車對摻合少量甲醇的M5、M10無需改動即可使用,對中等添加量或以甲醇為主的M85甚至M100則需對汽車稍作改動就可使用甲醇燃料。(3)1999年下半年起,國際市場原油價格飆升,國內(nèi)已多次調(diào)高汽油價格,使甲醇燃料在價格競爭中處于有利地位。</p><p> 低比例摻燒甲醇有、M10和M5甲醇汽油,國內(nèi)已有成熟技
78、術(shù),對發(fā)動機(jī)不需作任何改動,且能提高汽油辛烷值,在歐洲曾作為清潔汽油大量銷售。</p><p> 中比例添加的M15和M25甲醇汽油還需添加助溶劑以解決汽油和甲醇不互溶問題。德國和瑞典均進(jìn)行過1000輛汽車的行車試驗(yàn),他們的結(jié)論是:技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上優(yōu)越性不突出,還需解決燃料分層、材料腐蝕、發(fā)動機(jī)調(diào)整改進(jìn)問題,因而未能推廣,而轉(zhuǎn)向M100純甲醇燃料的開發(fā)。</p><p> 高濃度M8
79、5甲醇汽油實(shí)際上甲醇含量僅85%,烴類及脂肪族醚含量14%~16%。美國添加10%~15%汽油,而德國則加終餾點(diǎn)125℃左右的輕質(zhì)烴。國內(nèi)近年在山西和河南安排數(shù)百輛中巴客車、貨車進(jìn)行M85甲醇汽油的長期營運(yùn),排放尾氣中CO及HC含量也以多點(diǎn)電噴車型最低。</p><p> 另外,醇醚燃料在我國存在著潛在的巨大市場。醇醚燃料是指用甲醇和二甲醚按一定比例混合配制而成的新型液體燃料,燃燒效率和熱效率均高于液化氣。由于
80、二甲醚的揮發(fā)性好,此燃料可有效地克服甲醇燃料不易點(diǎn)燃,需空氣充壓和外加預(yù)熱以及安全運(yùn)輸方面的一些缺點(diǎn)。醇醚燃料不僅是一種符合國情、使用安全方便、價格適中、值得推廣的民用燃料,而且可以用作汽車優(yōu)質(zhì)代用燃料、煤氣化發(fā)電的高能燃料、工業(yè)窯爐燃料等,這些應(yīng)用領(lǐng)域潛力巨大。</p><p> 目前我國已經(jīng)建設(shè)投產(chǎn)多套萬噸級醇醚燃料裝置。生產(chǎn)所用二甲醚可由甲醇制?。粚状籍a(chǎn)品的質(zhì)量要求不高,粗甲醇即可作為原料。該產(chǎn)品在廣大
81、城鄉(xiāng)居民中作為燃?xì)庑枨罅看?,可使工廠獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益,市場容量和開發(fā)前景廣闊。</p><p><b> ?。?)MTBE</b></p><p> 隨著我國政府對環(huán)境保護(hù)措施的日益加強(qiáng),汽油無鉛化的呼聲不斷高漲,MTBE作為重要的無鉛汽油添加劑也日益受到重視。我國政府規(guī)定,2000年基本實(shí)現(xiàn)汽油的無鉛化,首先在北京、上海等幾個大城市已經(jīng)陸續(xù)出臺了地方性法規(guī),限制
82、低標(biāo)號汽油的使用。在現(xiàn)有高標(biāo)號汽油的配方中,尚沒有更好的抗爆劑替代品,近期內(nèi)MTBE仍是首選品種。國內(nèi)MTBE投入規(guī)?;a(chǎn)始于20世紀(jì)80年代初,其生產(chǎn)能力迅速增長。1990年,我國MTBE能力近8.5萬噸/a左右,到2002年裝置能力已接近111萬噸/a,開工率78%,用于MTBE生產(chǎn)消費(fèi)的甲醇達(dá)到34萬噸。因此,今后幾年我國MTBE需求量將有一定的增長,但增長幅度不會太大。</p><p> 預(yù)計到200
83、7年,國內(nèi)MTBE生產(chǎn)將達(dá)150萬噸左右,約消耗57萬噸甲醇。到2015年,國內(nèi)MTBE生產(chǎn)將達(dá)210萬噸左右,約消耗80萬噸甲醇。</p><p><b> ?。?)甲醇燃料電池</b></p><p> 甲醇燃料電池分為直接甲醇燃料電池和間接甲醇燃料電池兩種。</p><p> 燃料電池最早是以純氫為燃料的,但氫氣輸送及貯存不便,因此,
84、一般采用間接制氫,制氫原料可以是甲醇、汽油等。甲醇?xì)浜扛?,裂解制氫的溫度低,因此,甲醇燃料電池的發(fā)展很快。間接甲醇燃料電池是目前最為成熟的燃料電池技術(shù)。</p><p> 直接燃料電池是甲醇與水在陽極發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生CO2、H+和e-,H+通過離子交換膜遷移到陰極,并與O2反應(yīng)生成水,電池端電壓為0.6~0.7V,功率可達(dá)500~600mw/cm2。直接燃料電池是一類有發(fā)展前途的燃料電池,其發(fā)展方向是提高
85、甲醇轉(zhuǎn)化率,減少甲醇的滲透和提高催化劑的利用率。目前直接甲醇燃料電池尚處研究階段。</p><p> 目前世界各國汽車公司都在進(jìn)行甲醇燃料電池的研究,以間接燃料電池技術(shù)為主。</p><p> Daimler Chrysler公司是燃料電池汽車的典型代表,該公司已開發(fā)出NECAR3型汽車,目前已發(fā)展到NECAR5型,采用以甲醇為液體燃料經(jīng)重整后轉(zhuǎn)化為氫,計劃于2004年生產(chǎn)出10萬輛甲
86、醇燃料電池商用車,還與甲醇生產(chǎn)商MATHENEX和STATOIL聯(lián)合進(jìn)行推廣。該公司經(jīng)評估后認(rèn)為甲醇燃料電池是非公共汽車最好的代用燃料。</p><p> 美國為促進(jìn)甲醇電池汽車的技術(shù)開發(fā)和市場推廣,在1999年9月由總統(tǒng)簽署法案,以低稅率和政府補(bǔ)貼的方式對甲醇燃料電池汽車給予支持。</p><p> 甲醇燃料電池改進(jìn)了空氣質(zhì)量,相對于傳統(tǒng)的汽柴油燃料,對水的污染小,毒性低,作用安全性
87、高,減少對石油資源的依賴程度。預(yù)計今后十年,甲醇燃料電池將有飛速發(fā)展。</p><p> 2)甲醇作為有機(jī)化工基本原料</p><p><b> ?。?)二甲醚</b></p><p> 二甲醚的將來主要用途和市場是作為石油液化氣和柴油的替代品,其熱值低于柴油和液化天然氣,但比甲醇高,其蒸汽壓在丙、丁烷之間,貯存和輸送系統(tǒng)及燃具可與石油液化
88、氣互用。二甲醚可以滿足1998年美國加州超低排放車輛法規(guī)的要求,是合成氣制取液體產(chǎn)品的最佳方案之一。</p><p><b> ?。?)甲醇制烯烴</b></p><p> 石油化工以外的制乙烯路線包括甲烷氧化偶聯(lián)制乙烯(OCM);合成烯烴(GTO);甲醇合成乙烯(MTO);甲醇合成丙烯(MTP);二甲醚合成烯烴(SDTO),MTO是世界上工業(yè)化前景最為樂觀的新型乙
89、烯合成技術(shù)路線。</p><p><b> ?。?)甲醛 </b></p><p> 甲醛是甲醇的重要下游產(chǎn)品,其消耗量目前為甲醇用量的35%~40%,且多年來基本穩(wěn)定不變。甲醛主要用于生產(chǎn)熱固性樹脂,以及丁二醇、MDI(甲苯二異氰酸酯)和聚甲醛。脲醛(UF)樹脂、酚醛(PF)樹脂和聚甲醛樹脂占甲醛總需求量60%,UF和PF樹脂占需求的50%以上,主要用于民用和建筑
90、業(yè)等。</p><p> 預(yù)計到2007年,我國甲醛的年需求量為330萬噸,屆時年需求甲醇152萬噸。到2015年,我國年需求甲醇約為210萬噸。</p><p><b> ?。?)乙酸</b></p><p> 乙酸是消耗甲醇的重要產(chǎn)品之一,其消耗量約占甲醇用量的7%~8%。1997年后,以7.5%的平均年增長率遞增。乙酸可生產(chǎn)乙酸乙烯、
91、乙酸纖維和乙酸酯等,其需求與涂料、粘合劑和紡織等方面的需求密切相關(guān)。2002年,甲醇羰基合成法乙酸產(chǎn)量44.8萬噸,消費(fèi)甲醇約25萬噸?!笆濉逼陂g,隨著乙酸乙烯,乙酸酯,乙酐/乙酸纖維素和PTA的需求量增長,乙酸的需求量也進(jìn)一步的增長,因此,我國現(xiàn)有甲醇羰基合成法乙酸裝置的改擴(kuò)建以及新裝置的建設(shè)都在積極進(jìn)行之中。</p><p> 預(yù)計2002~2015年的年均增長率將高達(dá)7.5%。到2007年,用于乙酸生產(chǎn)
92、的甲醇約需87萬噸。到2015年,將約需甲醇110萬噸。</p><p><b> ?。?)甲胺</b></p><p> 甲胺是一甲胺、二甲胺及三甲胺的統(tǒng)稱,甲胺系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于有機(jī)化工原料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、染料等各個部門的生產(chǎn)。2002年,國內(nèi)甲胺能力總計約15萬噸/a,產(chǎn)量近12萬噸,當(dāng)年消費(fèi)甲醇約19萬噸。今后,甲胺在農(nóng)藥行業(yè)上的消費(fèi)將會有所下降,而在醫(yī)藥和其
93、他有機(jī)化工原料,特別是二甲基甲酰胺等方面的消費(fèi)將會有較大的增長。</p><p> 預(yù)計2007年,我國甲胺生產(chǎn)需要甲醇量將達(dá)到25萬噸左右。到2015年,我國甲胺生產(chǎn)需要甲醇將達(dá)到34萬噸左右。</p><p> (6)對苯二甲酸二甲酯</p><p> 對苯二甲酸二甲酯(DMT)是生產(chǎn)聚酯的重要原料。2001年,我國DMT產(chǎn)量超過30萬噸,消費(fèi)甲醇約14萬
94、噸。由于目前及今后新建聚酯裝置大多以對苯二甲酸為原料采用直接酯化工藝技術(shù),今后DMT需求甲醇有所下降。因此,“十五”期間,沒有DMT擴(kuò)建和新建的項(xiàng)目計劃。預(yù)計到2007年,國內(nèi)DMT生產(chǎn)將基本維持現(xiàn)有的水平,需要消費(fèi)甲醇量約8萬噸。到2015年,需要消費(fèi)甲醇約3萬噸。</p><p> ?。?)甲基丙烯酸甲酯</p><p> 甲基丙烯酸甲酯約占全球甲醇需求的2%~3%,主要用來生產(chǎn)丙烯
95、酸板材、表面涂料和模塑樹脂等,預(yù)計發(fā)達(dá)國家的增長速度比較適中,而亞洲地區(qū)的增長速度較快。</p><p><b> ?。?)甲醇制醋酸</b></p><p> 甲醇羰基合成是典型的碳一化學(xué)過程,其產(chǎn)品醋酸是主要衍生物。醋酸生產(chǎn)的原料有甲醇和一氧化碳。</p><p> 醋酸是有機(jī)羧酸的一種,是重要的有機(jī)化工原料。最主要的用途是生產(chǎn)醋酸乙烯
96、、醋酐、醋酸纖維素、醋酸酯類、對苯二甲酸、氯乙酸和醋酸鹽類等。</p><p> 醋酸也是紡織、輕工、醫(yī)藥、食品、采油等工業(yè)不可缺少的重要原料,它可用來生產(chǎn)透明塑料、包裝材料、建筑材料、電影膠卷、照相底片、X光片基、香煙濾嘴、合成味精、人造香精、人造革、化妝品、玻璃紙、粘合劑、燃料、涂料、油漆、牙膏等,又可用來制造紙張加工助劑、真絲織物處理劑、塑料增塑劑、橡膠促進(jìn)劑等,還可用來合成解熱藥、止痛片、維生素、植物生
97、長激素等。</p><p> 目前醋酸的用途還在繼續(xù)開拓中,尤其作電子元件和功能材料等方面的應(yīng)用正在取得新的進(jìn)展。因此醋酸的生產(chǎn)不僅關(guān)系到化學(xué)工業(yè)本身的發(fā)展,而且和國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)休戚相關(guān),直接影響到人民的吃穿住行用各個方面。</p><p> 我國現(xiàn)有醋酸生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)采用乙醇乙醛法,該工藝技術(shù)落后,原料和公用工程消耗高,大多數(shù)已處于停產(chǎn)和淘汰境地。占總生產(chǎn)能力37.8%的乙烯乙醛法
98、醋酸生產(chǎn)廠家由于我國石油制乙烯難以滿足其下游產(chǎn)品生產(chǎn)的需要,從長遠(yuǎn)觀點(diǎn)看必將受乙烯原料短缺的制約,該法醋酸產(chǎn)量必將大幅度下降。</p><p> 甲醇低壓羰基合成醋酸方法與其它醋酸生產(chǎn)方法相比具有明顯的優(yōu)勢,二十世紀(jì)八十年代以來國外新建醋酸裝置大部分采用此法。</p><p><b> ?。?)其他衍生物</b></p><p> 甲醇在有
99、機(jī)合成中的應(yīng)用十分廣泛,除以上所列產(chǎn)品及醫(yī)藥、農(nóng)藥和溶劑外,還大量用于生產(chǎn)、丙烯酸甲酯、二元醇醚、二甲苯酚、溴甲烷等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。2002年,這些衍生物生產(chǎn)中消費(fèi)甲醇約10萬噸,預(yù)計到2010年,這方面的甲醇消費(fèi)量將提高到15萬噸左右。</p><p> 總之,隨著國家有關(guān)甲醇燃料政策的出臺,甲醇在燃料方面的消費(fèi)需求量將會有較大的增長。另外,甲醇作為重要的有機(jī)原料,其衍生物生產(chǎn)仍將占據(jù)最大的市場份額,其中增
100、長最快的將是甲醛、乙酸、甲胺等方面的生產(chǎn)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,今后我國甲醇的需求仍將保持較為強(qiáng)勁的增長勢頭。到2010年我國甲醇總需求量約為1100萬噸,2015年將達(dá)到1200萬噸左右。屆時,甲醇供需矛盾仍然十分尖銳,新建大型甲醇生產(chǎn)裝置或進(jìn)行聯(lián)醇裝置的技術(shù)改造勢在必行。隨著我國加入世貿(mào)組織,進(jìn)口甲醇繼續(xù)沖擊國內(nèi)市場的局面在所難免。當(dāng)務(wù)之急是迅速提高國內(nèi)甲醇生產(chǎn)的整體競爭能力,新建裝置要采用先進(jìn)的工藝技術(shù),方能解決市場供需矛盾并促
101、進(jìn)國內(nèi)甲醇工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。</p><p> 2.2 甲醇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及展望</p><p> 2.2.1 國外生產(chǎn)狀況</p><p> 從上世紀(jì)的20年代開發(fā)成功合成氣生產(chǎn)甲醇以來,甲醇工業(yè)得到了飛速發(fā)展。近20年來,世界甲醇生產(chǎn)能力的地區(qū)分布及生產(chǎn)狀況已發(fā)生了巨大的變化,甲醇工業(yè)與天然氣的開發(fā)是同步發(fā)展的,新建裝置大多建在天然氣資源豐富的地區(qū)。這些地區(qū)的
102、需求有限,因此大量的甲醇出口到美國、西歐和日本,而美國、西歐和日本的裝置則由于經(jīng)濟(jì)方面的原因,已逐步減產(chǎn)或關(guān)閉,轉(zhuǎn)化而進(jìn)口甲醇。如日本曾是世界上主要的甲醇生產(chǎn)國,但目前已沒有甲醇生產(chǎn)裝置;新西蘭也將關(guān)閉2套總生產(chǎn)能力為97萬噸/年的甲醇生產(chǎn)裝置,美國關(guān)閉了總能力為340萬噸的套甲醇裝置。歐洲國家如奧地利、法國、芬蘭、西班牙等國的一些以石腦油、煤或重油為原料的甲醇生產(chǎn)裝置將關(guān)閉。預(yù)計這種趨勢將會進(jìn)一步發(fā)展。 </p><
103、;p> 目前,甲醇生產(chǎn)世界分布也比較廣。依據(jù)生產(chǎn)能力的大小,依次分布在北美、拉丁美洲、中東、東亞、東歐、西歐、大洋洲及非洲等地區(qū)。其中美洲是世界上最大的甲醇生產(chǎn)地區(qū),占世界總生產(chǎn)能力的近40.0%(其中北美占20.0%,拉丁美洲占19.77%)亞洲占世界總生產(chǎn)能力的28.7%(中東占15.6%,東亞占13.10%);歐洲占世界總生產(chǎn)能力的22.60%(西歐占10.30%,東歐占12.30%),大洋洲占6.4%,非洲占2.5%。&
104、lt;/p><p> 世界甲醇生產(chǎn)以大型化為主,其中裝置能力大于30萬噸/年的裝置合計生產(chǎn)能力達(dá)到3051.2萬噸/年,占世界甲醇總能力的79%,由此可見甲醇生產(chǎn)的大型化是世界甲醇生產(chǎn)發(fā)展的主流。世界(不含中國)目前甲醇總生產(chǎn)能力約為4030萬噸/年左右。國外甲醇主要生產(chǎn)企業(yè)見下表:</p><p> 世界主要甲醇生產(chǎn)企業(yè)一覽表</p><p><b>
105、 表2-2</b></p><p> 2.2.2 國外近幾年已有和在建的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量情況及變化趨勢</p><p> 20世紀(jì)90年代以來,國際甲醇生產(chǎn)裝置規(guī)模大都在50~60萬噸/年,100萬噸/年級以上的甲醇裝置也已投產(chǎn),世界甲醇生產(chǎn)呈現(xiàn)出大型化發(fā)展的趨勢。近幾年已建、在建的甲醇裝置除了大型化/超大型化的特點(diǎn)外,建設(shè)甲醇裝置的生產(chǎn)國多在原料豐富、價格相對便宜的國家或地
106、區(qū)。如中東、拉美以及南亞(由于有豐富的海底氣田)國家或地區(qū)。</p><p> 南美及拉丁美洲具有豐富廉價的油氣資源,是未來幾年世界甲醇生產(chǎn)能力增長是快的地區(qū)。委內(nèi)瑞拉、智利、特立尼達(dá)等國都有新建大規(guī)模甲醇生產(chǎn)裝置的計劃,2003年該地區(qū)生產(chǎn)能力接近一年1000萬噸/年。另外,在亞洲,由于中東地區(qū)幾套新建裝置的相繼建成投資,其產(chǎn)量會逐步增加。</p><p> 關(guān)于今后幾年世界甲醇生產(chǎn)
107、能力分布格局的變化,有兩方面因素應(yīng)引起注意:第一,一些天然氣資源豐富的國家,盡管其國內(nèi)需求有限,但仍在建可擬建大型或超大型甲醇裝置,用以向其它國家出口。如拉丁美洲的特立尼達(dá)、中東的卡塔爾以及東歐、東亞、中東地區(qū)的其他國家大量新建、擴(kuò)建甲醇裝置的同時,由于經(jīng)濟(jì)性及期貨一些方面的原因,一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家紛紛關(guān)閉一些效率不高的甲醇裝置,轉(zhuǎn)向其他國家進(jìn)口甲醇。</p><p> 國外近十年甲醇生產(chǎn)能力和產(chǎn)量的變化如下表
108、所示:</p><p> 國外甲醇生產(chǎn)能力和產(chǎn)量變化情況 </p><p> 單位:萬噸/年 表2-3 </p><p> 從上表可以看出,產(chǎn)能增長率變化比較大,而產(chǎn)量率比較平滑,這也反映出裝置建設(shè)有時相對集中,而產(chǎn)量(就世界產(chǎn)銷平衡說,產(chǎn)量和消費(fèi)量幾乎相等
109、)穩(wěn)步增長,就年均增長率而言,產(chǎn)能增長率略高于產(chǎn)量增長率。</p><p> 2. 2.3 我國甲醇裝置的生產(chǎn)現(xiàn)狀</p><p> 我國甲醇生產(chǎn)起始于20世紀(jì)60年代,50年代也建了一些規(guī)模很小的甲醇裝置。總結(jié)我國的甲醇工業(yè)的發(fā)展歷程,大致可分為如下階段:</p><p> 上世紀(jì)50年代,隨產(chǎn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對甲醇的需求量增加了,為了滿足當(dāng)時國家的需要,建
110、設(shè)了小規(guī)模的甲醇裝置,同時在一些小型實(shí)驗(yàn)室對甲醇技術(shù)進(jìn)行了研究。60年代初,隨著太原、吉林幾個當(dāng)時大型的化工基地的建成,在這些化工區(qū)建設(shè)了幾套以煤(或焦?fàn)t氣)為原料的較大型的甲醇裝置,規(guī)模在2~5萬噸/年。</p><p> 60年代,小合成氨廠在我國迅速發(fā)展,原料以煤為主,由于生產(chǎn)合成氨和甲醇的合成氣生產(chǎn)工藝相同或相近,于是大量的聯(lián)醇裝置發(fā)展起來,生產(chǎn)能力小的2000~3000噸/年,大則3萬噸/年左右,大多
111、數(shù)在1萬噸/年左右。這些聯(lián)醇廠的建立,滿足了當(dāng)時國內(nèi)市場對甲醇的需求。</p><p> 70~80年代,國內(nèi)甲醇裝置在數(shù)量增加的同時,四川和山東齊魯石化公司引進(jìn)技術(shù),建設(shè)了當(dāng)時國內(nèi)最大的甲醇生產(chǎn)裝置,生產(chǎn)能力各為10萬噸/年,甲醇生產(chǎn)技術(shù)也有了較大的提高,在消化、吸收國外引進(jìn)技術(shù)的同時,國內(nèi)甲醇配套技術(shù)也有了較大的發(fā)展。80年代后期直到現(xiàn)在,甲醇單套最大生產(chǎn)能力達(dá)到20萬噸/年,生產(chǎn)技術(shù)和國產(chǎn)化技術(shù)也有了質(zhì)的
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