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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 2013年機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)和機(jī)器設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)設(shè)計(jì)專業(yè)權(quán)威畢業(yè)設(shè)計(jì)論文</p><p> 機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)</p><p> xxxxxx航xxxxxx</p><p><b> xxxxxx年6月</b></p><p> 院 系民航與安全工程學(xué)院</p>
2、<p> 專 業(yè)xxxxxx</p><p> 班 級(jí)xxxxxx</p><p> 學(xué) 號(hào)xxxxxx</p><p> 姓 名xxxxxx</p><p> 指導(dǎo)教師xxxxxx</p><p> 負(fù)責(zé)教師</p><p><b> 摘 要&
3、lt;/b></p><p> 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首
4、行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要
5、正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2字符] 摘要正文[首行縮進(jìn)2</p><p> 關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞1;關(guān)鍵詞2;關(guān)鍵詞3;關(guān)鍵詞4</p><p><b> Abstract</b></p><p> Here is t
6、he text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the a
7、bstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is the text of the abstract. Here is
8、 the text of the abstract. Here is the text of the </p><p> Keywords: keywords1; keywords2; keywords3; keywords4</p><p><b> 符 號(hào) 表</b></p><p><b> 目 錄</b>
9、;</p><p> 1 第1級(jí)標(biāo)題錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p> 1.1 第2級(jí)標(biāo)題6</p><p> 1.1.1 第3級(jí)標(biāo)題錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p> 1.1.2 第3級(jí)標(biāo)題錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p> 1.2 第2級(jí)標(biāo)題錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><
10、;p> 1.2.1 第3級(jí)標(biāo)題錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p> 1.2.2 第3級(jí)標(biāo)題15</p><p> 1.2.3 第3級(jí)標(biāo)題15</p><p> 1.3 第2級(jí)標(biāo)題16</p><p> 2 第1級(jí)標(biāo)題17</p><p> 2.1 第2級(jí)標(biāo)題17</p>&l
11、t;p> 2.1.1 第3級(jí)標(biāo)題17</p><p> 2.1.2 第3級(jí)標(biāo)題18</p><p> 2.2 第2級(jí)標(biāo)題18</p><p> 2.2.1 第3級(jí)標(biāo)題18</p><p> 2.2.2 第3級(jí)標(biāo)題19</p><p> 2.2.3 第3級(jí)標(biāo)題19</p>&l
12、t;p> 2.3 第2級(jí)標(biāo)題20</p><p> 3 第1級(jí)標(biāo)題21</p><p> 3.1 第2級(jí)標(biāo)題21</p><p> 3.1.2 第3級(jí)標(biāo)題22</p><p> 3.1.3 第3級(jí)標(biāo)題22</p><p> 3.2 第2級(jí)標(biāo)題23</p><p>
13、 3.2.1 第3級(jí)標(biāo)題23</p><p> 3.2.2 第3級(jí)標(biāo)題24</p><p> 3.3 第2級(jí)標(biāo)題24</p><p> 3.3.1 第3級(jí)標(biāo)題24</p><p><b> 參考文獻(xiàn)25</b></p><p><b> 致 謝26</b&g
14、t;</p><p> 附錄Ⅰ 參數(shù)表27</p><p> 附錄Ⅱ 程序清單28</p><p><b> 1引言</b></p><p><b> 1.1研究背景</b></p><p> 機(jī)械在現(xiàn)代生活中是不可缺少的,在各行各業(yè)中都占有舉足輕重的地位。從人
15、類發(fā)明機(jī)械至今已有數(shù)千年的歷史,它是人類提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的強(qiáng)有力工具。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,機(jī)械也從早期的單一手工操作發(fā)展到如今的運(yùn)用計(jì)算機(jī)操作、控制的高機(jī)械化、高自動(dòng)化,它的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。除了在工業(yè)得到廣泛的使用之外,如今在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、航空航天業(yè)、漁業(yè)、炊事業(yè)等各領(lǐng)域也得到了極為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械從最終的應(yīng)用目的來(lái)講,是一種為了代替人的勞動(dòng)的裝置。在生產(chǎn)中,它具有許多人不能具有的優(yōu)點(diǎn),例如,勞動(dòng)生產(chǎn)率高、不易疲勞,生
16、產(chǎn)精度高、誤差小,具有相當(dāng)?shù)撵`敏度,耐用,可靠度等。雖然機(jī)械擁有這些優(yōu)點(diǎn),但是它的缺點(diǎn)還是有的。比如,機(jī)械過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致其使用壽命降低,設(shè)備在便應(yīng)力狀態(tài)下發(fā)生的疲勞損壞等。這些情況時(shí)常發(fā)生在機(jī)器設(shè)備集中的工廠內(nèi),這些加工設(shè)備成本一般非常高,如果發(fā)生故障是必會(huì)對(duì)工廠發(fā)生損失,甚至?xí)绊懝S的發(fā)展。2013年機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)和機(jī)器設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)設(shè)計(jì)專業(yè)權(quán)威畢業(yè)設(shè)計(jì)論文</p><p> 1.2本課題研究的目
17、的與意義</p><p> 機(jī)器損壞險(xiǎn)專門承保各種工廠、礦山安裝完畢并已轉(zhuǎn)入運(yùn)行、且在國(guó)家規(guī)定使用期限內(nèi)的機(jī)器設(shè)備及其配套設(shè)施。機(jī)器損壞險(xiǎn)的作用就在于是各個(gè)廠礦企業(yè)支付少量的、合理的保險(xiǎn)費(fèi)后,能使工廠的機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各種風(fēng)險(xiǎn)獲得比較全面的、可靠的經(jīng)濟(jì)保障,以保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)將發(fā)展成為世界的制造中心,同時(shí)作為機(jī)加工的機(jī)器設(shè)備必不可少。因此機(jī)損險(xiǎn)的前景是非常好的。<
18、;/p><p> 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是經(jīng)濟(jì)研究中常用的一種方法,其意義在于盡可能的給決策者提供有效回避風(fēng)險(xiǎn)的依據(jù),增大成功的機(jī)率。成功的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以助決策者取得成功。在現(xiàn)代這個(gè)隨時(shí)都充滿風(fēng)險(xiǎn)的年代里,人們對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也顯得特別的重視。因此我們很有必要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估做出科學(xué)的總結(jié),以期對(duì)人們的實(shí)踐工作做出有益的指導(dǎo)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的核心在于認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)率。特別是在經(jīng)濟(jì)學(xué)中引入概率論之后,人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)就實(shí)現(xiàn)了定性分析到定量分析的轉(zhuǎn)
19、變,人們可以用數(shù)字來(lái)說(shuō)明問(wèn)題。但我們必須要強(qiáng)調(diào)的是,定量分析的結(jié)果只是說(shuō)明了風(fēng)險(xiǎn)的大小,而人們?cè)趯?shí)踐中并不能一味的按照定量分析的結(jié)果來(lái)指導(dǎo)我們的工作。我們必須做的是在定量分析的結(jié)果有利于我們的實(shí)踐時(shí),我們要善于應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的不利因素,而不是盲目樂(lè)觀,在定量分析的結(jié)果不利于我們的實(shí)踐的時(shí)候,我們?cè)撍伎既羰峭ㄟ^(guò)某種努力是否會(huì)降低實(shí)踐的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)我們認(rèn)識(shí)未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有好處,能夠起到指導(dǎo)和警示我們的作用。本文對(duì)企業(yè)的機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)
20、別和分析,并應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),最后結(jié)合評(píng)價(jià)的結(jié)果確定企業(yè)的保險(xiǎn)費(fèi)率和與之對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi),而且有針對(duì)性的提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。</p><p> 2沈陽(yáng)東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司概況</p><p> 2.1沈陽(yáng)東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司簡(jiǎn)介</p><p> 沈陽(yáng)東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司是從事液壓氣動(dòng)控制、機(jī)電一體化、自動(dòng)化控制工程及相關(guān)產(chǎn)品研
21、發(fā)和制造的高新技術(shù)企業(yè),而且具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)力,并通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2002年8月,公司入選遼寧省騰龍計(jì)劃企業(yè),并被遼寧省經(jīng)貿(mào)委授權(quán)為遼寧省液壓技術(shù)服務(wù)中心。2004年9月,公司在研究所的基礎(chǔ)上重組更名為沈陽(yáng)東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司。公司技術(shù)力量雄厚,實(shí)驗(yàn)設(shè)備精良,檢測(cè)、設(shè)計(jì)手段先進(jìn),具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造能力和產(chǎn)品開發(fā)能力。公司奉行“團(tuán)結(jié)敬業(yè)、管理科學(xué)” 的組織文化和“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)”的工作作風(fēng),研制開發(fā)了多項(xiàng)高精尖的
22、產(chǎn)品技術(shù),其中有些項(xiàng)目已經(jīng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,多項(xiàng)技術(shù)成果及產(chǎn)品獲得省、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和國(guó)家專利,在技術(shù)服務(wù)方面,解決了諸多“急、重、難”問(wèn)題,在防止汽輪機(jī)超速、解決汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)斷油燒瓦、油壓波動(dòng)和液壓控制系統(tǒng)故障診斷、維護(hù)等技術(shù)難題方面,取得了令人驕傲的成績(jī)。目前,公司已與美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的許多公司建立了緊密的合作關(guān)系,產(chǎn)品取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前,公司已于美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的多家公司建立了長(zhǎng)期的合作
23、關(guān)系,產(chǎn)品和項(xiàng)目廣泛應(yīng)用于電力、機(jī)</p><p> 2.2機(jī)加工車間簡(jiǎn)介</p><p> 建筑面積為6479.2m2,包括加工廠房和產(chǎn)品裝備及倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)。加工車間廠房6,000千米,有各種機(jī)床,其中包括車床4臺(tái),價(jià)值24萬(wàn)元;銑床2臺(tái),價(jià)值20萬(wàn)元;鏜床1臺(tái),40萬(wàn)元;鉆床1臺(tái),6萬(wàn)元;線切割4臺(tái),價(jià)值29萬(wàn)元;磨床1臺(tái)價(jià)值15萬(wàn)元;零件清洗設(shè)備2臺(tái)2萬(wàn)元;注油設(shè)備2臺(tái),價(jià)值2萬(wàn)元;試
24、驗(yàn)設(shè)備1臺(tái),價(jià)值5萬(wàn)元,共計(jì)總價(jià)值134萬(wàn)元。加工廠房及倉(cāng)庫(kù)800萬(wàn)元。</p><p><b> 2.3公司廠址</b></p><p> 公司位于沈陽(yáng)市渾南新區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)第47號(hào)-1地塊,渾南新區(qū)高功路5號(hào),地勢(shì)平坦開闊,海拔48~50m,地貌單一,地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。</p><p> 廠址四周無(wú)居民住宅區(qū)。周邊有沈撫公路、沈丹公路、桃仙機(jī)場(chǎng)
25、高速公路、沈陽(yáng)繞城高速公路交通便利。建設(shè)地周邊沒(méi)有文物保護(hù)單位。</p><p><b> 2.4原材料供應(yīng)</b></p><p> 外購(gòu)原材料(鋼板),自加工零部件;</p><p> 外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件、電氣件、組裝產(chǎn)品;</p><p> 外協(xié)加工機(jī)械零件半成品,自加工成品。</p><p&g
26、t; 2013年機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)和機(jī)器設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與保險(xiǎn)設(shè)計(jì)專業(yè)權(quán)威畢業(yè)設(shè)計(jì)論文</p><p> 3東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司機(jī)加工車間機(jī)器設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分析</p><p> 3.1機(jī)器設(shè)備價(jià)值評(píng)估特點(diǎn)</p><p> 1.機(jī)器設(shè)備類資產(chǎn)一般是企業(yè)整體資產(chǎn)有一個(gè)組成部分,它通常與企業(yè)的其他資產(chǎn),如:房屋建筑物、土地、流動(dòng)資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)等,共同完成某項(xiàng)特定
27、的生產(chǎn)目的。一般不具備獨(dú)立的獲利能力。所以在進(jìn)行機(jī)器設(shè)備評(píng)估時(shí),收益法的使用受到很大限制,通常采用成本法和市場(chǎng)法。</p><p> 2.對(duì)于整體性的機(jī)器設(shè)備,它是為了實(shí)現(xiàn)某種功能,由若干機(jī)器設(shè)備組成的有機(jī)整體。在進(jìn)行價(jià)值分析時(shí)應(yīng)注意資產(chǎn)之間的有機(jī)聯(lián)系對(duì)價(jià)值的影響,整體的價(jià)值不僅僅是單臺(tái)設(shè)備的簡(jiǎn)單相加。</p><p> 3.機(jī)器設(shè)備有一部分屬于不動(dòng)產(chǎn)或介于動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)之間的固置物,它
28、們需要永久的或在一段時(shí)間內(nèi)以某種方式安裝在土地或建筑物上,移動(dòng)這些資產(chǎn)將可能導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的部分損失或完全失效。</p><p> 4.影響機(jī)器設(shè)備磨損的因素很多,設(shè)備的磨損、失效規(guī)律不易確定,個(gè)體差異較大。確定貶值往往需要逐臺(tái)地對(duì)設(shè)備的實(shí)體狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查、鑒定。</p><p> 5.設(shè)備的貶值因素比較復(fù)雜,除實(shí)體性貶值外,往往還存在功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展,國(guó)家有關(guān)的能源
29、政策、環(huán)保政策等,都可能對(duì)設(shè)備的評(píng)估價(jià)值產(chǎn)生影響。</p><p> 3.3機(jī)器損壞險(xiǎn)定義</p><p> 機(jī)器損壞保險(xiǎn)主要承保工廠、礦上等保險(xiǎn)客戶的機(jī)器本身的損失,保險(xiǎn)人對(duì)各類安裝完畢并以轉(zhuǎn)入運(yùn)行的機(jī)器設(shè)備因人為的、意外的或物理性原因造成的物質(zhì)損失負(fù)責(zé)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)采用的險(xiǎn)種就是此種險(xiǎn)種。</p><p> 3.4機(jī)器損壞險(xiǎn)承保責(zé)任</p>
30、<p> 在機(jī)器損壞險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人通常負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)機(jī)器及其附屬設(shè)備因下列原因造成的損失:</p><p> (一) 設(shè)計(jì)、制造或安裝錯(cuò)誤、鑄造和原材料缺陷。</p><p> (二) 工人、技術(shù)人員操作錯(cuò)誤、缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)不善、疏忽、過(guò)失、惡意行為。 </p><p> (三) 離心力引起的斷裂、電氣線路或其他電氣原因。</p><
31、p> (四) 鍋爐缺水、物理性爆炸等。</p><p> 3.5公司加工車間機(jī)加工設(shè)備存在的危險(xiǎn)因素</p><p> 該廠屬于機(jī)械和電氣設(shè)備利用率高的單位,可以把該廠機(jī)加工車間的風(fēng)險(xiǎn)因素劃分為機(jī)器設(shè)備因素,人員素質(zhì)因素,安全管理制度,公共設(shè)施等幾個(gè)大的方面。</p><p><b> 3.6機(jī)器設(shè)備因素</b></p>
32、;<p> 3.6.1機(jī)器設(shè)計(jì)、安裝</p><p> 造成損失的這些錯(cuò)誤多半屬于制造商或供應(yīng)商的產(chǎn)品責(zé)任,保險(xiǎn)公司可先行賠償,然后根據(jù)情況向責(zé)任方追償。使用符合國(guó)家、行業(yè)規(guī)定的合格產(chǎn)品是確保機(jī)器設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。據(jù)悉,前蘇聯(lián)曾經(jīng)研制過(guò)一種機(jī)床,在應(yīng)用的過(guò)程中卻事故頻出,在經(jīng)過(guò)研究后的出結(jié)論,該機(jī)床設(shè)計(jì)不符合人機(jī)工程學(xué),因而極易引發(fā)事故。由此可知機(jī)器設(shè)計(jì)方面占有多么重要的地位。在機(jī)械設(shè)計(jì)中
33、海外的國(guó)家略強(qiáng)于中國(guó)本土企業(yè),比如日本,德國(guó)。中國(guó)本土企業(yè)在這個(gè)方面就做的稍微差一些。這家公司所采用的都是國(guó)內(nèi)企業(yè)制造的,因此在這個(gè)方面不是很好。在國(guó)內(nèi)有專門從事機(jī)器安裝的單位,僅舉一個(gè)例子,長(zhǎng)沙鵬源建筑機(jī)械安裝有限公司。安裝現(xiàn)在已經(jīng)專門化。機(jī)器安裝同樣也會(huì)影響機(jī)器設(shè)備的使用情況。我在現(xiàn)場(chǎng)看到這家公司做的還是很不錯(cuò)的,請(qǐng)生產(chǎn)廠家來(lái)安裝,沒(méi)有誰(shuí)比生產(chǎn)廠家更了解機(jī)器本身的了。在車間里每種設(shè)備都保持一定的間距,保證安全,在這個(gè)方面公司做的非常
34、好。</p><p> 3.6.2機(jī)器設(shè)備使用年限</p><p> 機(jī)器設(shè)備的新舊程度是機(jī)器設(shè)備最重要的風(fēng)險(xiǎn)因素之一。在機(jī)器損壞險(xiǎn)中規(guī)定:不論機(jī)器及其附屬設(shè)備的新舊程度,保險(xiǎn)金額均按重置價(jià)值確定,即重新置換同一廠牌或相類似的型式、規(guī)格、性能的新機(jī)器設(shè)備的價(jià)格,包括出廠價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、稅款、可能支付的關(guān)稅及安裝費(fèi)用。綜上可以得出結(jié)論,使用年限雖然不影響保險(xiǎn)金額,但卻足以影響機(jī)器的損壞風(fēng)險(xiǎn)。
35、公司成立于2006年,機(jī)器設(shè)備距今使用過(guò)2年,可認(rèn)為機(jī)器還在“青年”。發(fā)生損壞的可能性比較小。</p><p> 3.6.3機(jī)器維修、保養(yǎng)</p><p> 機(jī)器設(shè)備運(yùn)行到一段時(shí)間后應(yīng)按照要求定期維修。公司根據(jù)要求定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)。我在公司考察時(shí)看到工人在使用完設(shè)備后在車床導(dǎo)軌上注入潤(rùn)滑油。而且車間還有專人負(fù)責(zé)此事。公司在這個(gè)方面做得也很好。</p><p&
36、gt;<b> 3.7人員因素</b></p><p> 3.7.1工人工作經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)</p><p> 再好的的機(jī)器設(shè)備也是有人來(lái)控制的。操作培訓(xùn)是工人上崗前的必備階段,也是被保險(xiǎn)人的義務(wù)。這家公司不僅在車間的硬件上做的相當(dāng)不錯(cuò)而且軟件上做的也很好,雇傭的工人都是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的,不僅如此公司還不定期組織工人到外地去學(xué)習(xí),邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員到廠輔導(dǎo)、培訓(xùn)工人。公司
37、在這個(gè)方面做得比較好。工人的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)比較好。</p><p> 3.4.2企業(yè)員工素質(zhì)</p><p> 在這里主要指的是工人在工作中是否存在故意行為,以至于造成機(jī)器設(shè)備的損壞。在實(shí)際工作中如果工人對(duì)機(jī)器胡亂使用或違反操作規(guī)程也會(huì)造成機(jī)器過(guò)早的損壞,降低機(jī)器設(shè)備的使用壽命。根據(jù)公司以往的事故統(tǒng)計(jì)(人的方面),在這個(gè)方面可以認(rèn)定企業(yè)員工素質(zhì)非常好。</p><p&g
38、t;<b> 3.5安全管理制度</b></p><p><b> 3.5.1管理制度</b></p><p> 安全管理因素是一個(gè)很重要的因素。公司車間在安全管理方面還是做的不錯(cuò)的。公司在醒目的位置上都貼上了安全標(biāo)志,比如小心弧光和工人在工作時(shí)都帶上了防護(hù)手套。公司制定了相關(guān)的規(guī)章制度用以保障工人和設(shè)備的安全。</p>&l
39、t;p> 3.5.2 執(zhí)行情況</p><p> 公司在物品擺放上存在著不妥之處,我發(fā)現(xiàn)在車間堆放著許多木質(zhì)包裝箱而且擺放雜亂無(wú)章。車間的東部存放著大量的沒(méi)有來(lái)得及加工的原材料,隨意放在一塊,車間管理得一般。氧氣灌和乙炔罐擺放的距離比較近,不符合安全規(guī)定。</p><p><b> 3.6公共設(shè)施</b></p><p><b
40、> 3.6.1供電方面</b></p><p> 穩(wěn)定的電力供應(yīng)可以確保設(shè)備的正常運(yùn)行,如果突然停電往往會(huì)造成損害。水的供應(yīng)是機(jī)器設(shè)備安全運(yùn)行的基本要求。本公司由開發(fā)區(qū)供電局供電。開發(fā)區(qū)供電比較穩(wěn)定。</p><p> 3.6.2企業(yè)自身方面</p><p> 企業(yè)在機(jī)加工廠房?jī)?nèi)設(shè)一變配電室,滿足機(jī)器設(shè)備的需求。</p>&l
41、t;p> 3.6.3企業(yè)電氣線路</p><p> 線路連接著配電室和機(jī)加工設(shè)備,負(fù)責(zé)將電能輸送到設(shè)備上。公司有專門的電工負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。我在車間調(diào)查的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)公司存在私接電線的現(xiàn)象,工人為避開地下管道從開關(guān)上接出一段線路連到一臺(tái)鉆床上,可以說(shuō)公司在這個(gè)方面做的不是很好。</p><p><b> 機(jī)器損壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估</b></p><
42、;p> 4.1建立指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的原則</p><p> 在建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系時(shí),不僅要使得評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能夠全面的反映出火風(fēng)險(xiǎn)狀況,而且還要為保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)提供服務(wù)。因此,在建立評(píng)價(jià)體系時(shí)應(yīng)遵守以下幾條原則:</p><p> ?、倏茖W(xué)性原則。建立的指標(biāo)體系要能夠全面反映所評(píng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)的各個(gè)主要方面,其主要指標(biāo)能夠準(zhǔn)確反映某一方面的具體內(nèi)容,體現(xiàn)科學(xué)性。</p><
43、p> ?、诳尚行栽瓌t。從我國(guó)的現(xiàn)實(shí)出發(fā),所選指標(biāo)的檢查考核方式要簡(jiǎn)便易行,盡量簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)工作的程序,容易實(shí)現(xiàn)化,要有可行性。</p><p> ?、劭杀刃栽瓌t。所選指標(biāo)要具有可比性,這樣便于各區(qū)域間進(jìn)行橫向比較,也便于公安消防部門及時(shí)總結(jié)共性問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)范,更好地指導(dǎo)消防安全管理工作。</p><p> 4.2機(jī)加工車間指標(biāo)評(píng)價(jià)表</p><p
44、> 通過(guò)數(shù)位專家人員對(duì)加工車間內(nèi)各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行評(píng)判,經(jīng)統(tǒng)計(jì)處理后的結(jié)果:</p><p> 4.3模糊綜合評(píng)價(jià)法介紹</p><p> 模糊評(píng)價(jià)是一種應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)的“模糊綜合評(píng)價(jià)”原理進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的方法,屬于定性評(píng)價(jià)一種方法。模糊評(píng)價(jià)法依據(jù)的是模糊數(shù)學(xué)的“模糊集合”概念,所建立的判據(jù)是以人們?cè)趯?shí)踐中積累的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)建立的。因此,它一方面受到人們對(duì)客觀規(guī)律認(rèn)識(shí)程度的制約和
45、限制,另一方面它又最大限度地減少了人為片面性的影響。采用這種方法可以使安全評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性、合理性得到提高。本文采取就是這種方法。</p><p> 4.4建立模糊評(píng)價(jià)模型</p><p> 4.4.1權(quán)重的確定及計(jì)算</p><p> 在評(píng)價(jià)過(guò)程中,采用層次分析法(AHP)來(lái)確定權(quán)重,在元素的兩兩比較時(shí),根據(jù)表1判斷尺度取值,根據(jù)該方法和專家判斷的結(jié)果,建立模糊
46、判斷矩陣。</p><p> 根據(jù)專家的評(píng)分的結(jié)果,構(gòu)造判斷矩陣表</p><p> 用方根法求判斷矩陣的最大特征根及其特征向量</p><p> 計(jì)算判斷矩陣每一行的乘積</p><p> ?、伲?()</p><p> 可得:M1=42,M2=0.714,M3=0.133,M4=0.2
47、5,</p><p><b> ?、谟?jì)算的n次方根</b></p><p><b> ()</b></p><p> 可得:2.546,0.919,0.604,0.707, </p><p> ③對(duì)向量歸一化(正規(guī)化),即:</p><p><b> ?。ǎ?/p>
48、</b></p><p> 可得:W1=0.533,W2= 0.192,W 3=0.126,W4 =0.148,. 和=4.776</p><p> 為所求矩陣的特征向量</p><p> 所以 =(0.533,0.192,0.126,0.148)T</p><p> 主要建筑因素計(jì)算判斷矩陣的最大特
49、征根</p><p><b> ?。?.4)</b></p><p> 其中表示的第i個(gè)元素 </p><p> 可得:=2.529,5.560,1.045=0.645,=1.245, 最后 =5.034</p><p>
50、 判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)</p><p><b> 根據(jù)公式 </b></p><p><b> ?。ǎ?lt;/b></p><p><b> 及 </b></p><p><b> ()</b></p><p>
51、可得: CI=,取修正值RI=0.91。</p><p> 最后 CR=<0.1,滿足一致性要求。</p><p> 表 2 平均隨機(jī)一致性指標(biāo)</p><p><b> 建立評(píng)價(jià)集</b></p><p> 在實(shí)際操作中,使用五級(jí)評(píng)語(yǔ),即A,B,C,D,E,分別代表好、較好、一般、較差和差,即:V
52、={好、較好、一般、較差、差}。</p><p> 建立單因素模糊評(píng)價(jià)矩陣</p><p> 建立評(píng)價(jià)矩陣,設(shè)評(píng)價(jià)矩陣為,則</p><p><b> ()</b></p><p><b> 求綜合評(píng)價(jià)矩陣</b></p><p> Bi=Ai×Ri
53、 ()</p><p><b> B1=A1×R1=</b></p><p><b> R=</b></p><p><b> 模糊綜合評(píng)判</b></p><p> 式中,為指標(biāo)層各因素的權(quán)重,“
54、”為模糊合成算子,這里?。?,),這種類型屬于加權(quán)平均型綜合考慮了各種因素。</p><p> 對(duì)評(píng)判結(jié)果進(jìn)行歸一化處理得:</p><p> B={ }</p><p> 若給出評(píng)語(yǔ)集合的對(duì)應(yīng)分值,即:V={好,較好,一般,較差,差}={95,85,75,65,40},由此可得到評(píng)教分?jǐn)?shù)。</
55、p><p><b> Y=</b></p><p> 由以上確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):</p><p><b> 結(jié)論及建議</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 吳穹. 安全管理學(xué). 北京: 煤炭工業(yè)出版社, 1985:33-
56、36</p><p> 王傳生. 教師授課質(zhì)量評(píng)價(jià)的模糊數(shù)學(xué)方法.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)報(bào), 2009, 2: 119-122</p><p> Yoshikawa H. Design philosophy-the state of the art. Annals of the CIRP, 1989, 38(2): 579-586</p><p> 樊婷婷. 非營(yíng)
57、業(yè)性小型汽車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型研究: [碩士學(xué)位論文]. 沈陽(yáng): 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院, 2002</p><p> .大型商場(chǎng)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究:[碩士學(xué)位論文]. 沈陽(yáng): 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院, 2002</p><p> 彭偉,肖國(guó)清,劉鵬舉.AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)方法在煤氣站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)中的應(yīng)用.中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù), 2009, 2: 93-97</p><p> 何
58、世權(quán),孟靜華,李斌.安全閥失效模糊綜合評(píng)價(jià)方法的研究.中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào), 2009, : 145-148</p><p> 沈潔穎.非水險(xiǎn)實(shí)務(wù).北京.中國(guó)金融出版社213-232</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,張老師給予了大量的幫助。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)
59、過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在追本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中</p><p><b> 附錄Ⅰ</b></p><p> 表1判斷矩陣1-6標(biāo)度及其含義</p><p><b> 附錄Ⅱ</b&g
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