多需求模式下發(fā)動機高效拆解方法研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車的產(chǎn)銷量和保有量急劇上升,這些汽車在整個生命周期中面對著多種不同的需求,諸如使用過程中需要進行不定期的保養(yǎng)和維修,報廢之后需要進行拆解回收再利用等。然而,無論是在保養(yǎng)維修或者報廢回收時均會產(chǎn)生資源短缺和環(huán)境污染等一系列嚴重問題。汽車發(fā)動機作為汽車產(chǎn)品的核心部件,對汽車的動力性、經(jīng)濟性和操控性都有直接的影響。因此,在面對不同需求時,如何進行發(fā)動機等汽車核心部件的高效拆解、回收以及盡可能提高其再利用率已經(jīng)成為當前

2、汽車“綠色技術”研究熱點,也是整個汽車工業(yè)所面臨的重要課題。
　　本文對典型復雜產(chǎn)品拆解信息建模和求解方法進行了研究,提出了將汽車發(fā)動機產(chǎn)品結構模型和混合圖模型相結合的混合-結構模型,并以此來描述發(fā)動機產(chǎn)品的拆解信息。通過建立一款發(fā)動機的三維模型來準確獲得發(fā)動機內(nèi)部各個零部件之間的聯(lián)接關系信息和約束關系信息,并且將發(fā)動機的各種拆解需求總結歸納為兩大類:使用需求和回收需求。對發(fā)動機的拆解規(guī)劃自動生成理論和技術進行了研究,提出了基于人