13458.吳起縣大路溝特大型黃土滑坡治理設(shè)計(jì)優(yōu)化研究

1、論文題目：吳起縣大路溝特大型黃土滑坡治理設(shè)計(jì)優(yōu)化研究專業(yè)：地質(zhì)工程碩士生：白宇（簽名）指導(dǎo)教師：王貴榮（簽名）摘要西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來，許多大型基礎(chǔ)設(shè)施工程開工建設(shè)，工程建設(shè)中遇到的大型、特大型黃土滑坡災(zāi)害日漸增多。由于這類滑坡具有形成條件復(fù)雜，致災(zāi)嚴(yán)重，治理費(fèi)用昂貴等特點(diǎn)，目前對(duì)其治理方案、治理設(shè)計(jì)的優(yōu)化研究程度尚淺，因此，開展對(duì)大型、特大型滑坡治理設(shè)計(jì)的優(yōu)化研究是必要且十分迫切的。本文以延安市吳起縣大路溝特大型黃土滑坡為例，在分析

2、滑坡工程地質(zhì)特征、變形破壞特征、影響因素、形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)選，通過懸臂樁法系統(tǒng)分析計(jì)算了抗滑樁內(nèi)外力分布后，利用有限元法對(duì)懸臂樁法進(jìn)行了補(bǔ)充和驗(yàn)證，最終完成了抗滑樁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，本文提供了一套系統(tǒng)的特大型黃土滑坡治理設(shè)計(jì)的優(yōu)化思路。論文主要研究內(nèi)容及取得成果如下：1.通過收集大路溝滑坡的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀地形地質(zhì)與工程資料，采用多種勘查技術(shù)手段結(jié)合工程地質(zhì)類比法，定性分析認(rèn)為該滑坡是老滑坡復(fù)活的新滑坡，具有下部推擠變形

3、、中部順層滑動(dòng)、上部拉裂破壞的拉裂式滑動(dòng)機(jī)制。2.以室內(nèi)試驗(yàn)及原位剪切試驗(yàn)結(jié)果為基礎(chǔ)，綜合確定滑坡穩(wěn)定性計(jì)算所需參數(shù)，借助GeoStudio中的SlopeW模塊采用SPENCER法，對(duì)滑坡在三種工況條件下五條剖面的穩(wěn)定系數(shù)及下滑推力進(jìn)行計(jì)算，得出滑坡穩(wěn)定系數(shù)??0.9271.111sF?，下滑推力??744.82603.5F?kNm，滑坡穩(wěn)定性較差，下滑推力較大。3.以大路溝滑坡為例，針對(duì)特大型及大型黃土滑坡的特點(diǎn)，提出了此類滑坡的防治

4、基本原則及常用治理措施，確定了三種綜合整治方案，并在安全穩(wěn)定性、技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性方面采用模糊層次分析法（FAHP），對(duì)方案優(yōu)選決策，最終根據(jù)最大隸屬度原則排序后認(rèn)為最優(yōu)方案為：削坡回填A(yù)型抗滑樁B型抗滑樁排水工程坡面防護(hù)。4.采取懸臂樁法對(duì)最優(yōu)方案中A、B型抗滑樁內(nèi)外力分布進(jìn)行系統(tǒng)的分析計(jì)算，借助軟件用有限元法模擬得出懸臂樁法計(jì)算所需的樁后滑坡推力分布形式及大小，并將懸臂樁法算得的樁身彎矩、剪力分布規(guī)律與有限元法計(jì)算結(jié)果對(duì)比，可知

5、兩者計(jì)算結(jié)果相差較小，本文認(rèn)為有限元法計(jì)算能夠應(yīng)用于抗滑樁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中。5.通過有限元法對(duì)設(shè)樁前后滑坡區(qū)應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律進(jìn)行對(duì)比可知，抗滑樁能夠有Subject:StudyontheOptimizationofDaluDitchSuperlargeLoessLslideTreatmentDesigninWuqiCountySpecialty:GeologicalEngineeringName:BAIYu(Signature)Inst

6、ruct:WangGuirong(Signature)ABSTRACTSincetheimplementationofwestdevelopmentstrategymanylargescaleinfrastructureprojectsareunderconstructionthelargesuperlargeloesslslideincreasingdaybyday.Duetothiskindoflslidearecomplexser

7、iousexpensivetotreatthestudyontheoptimizationofdesignisnotenoughalot.Soitisnotonlynecessarybutalsourgenttocarryoutthestudyofoptimizationoflargesuperlargelslidetreatmentdesign.ThepapertakesDaluDitchsuperlargeloesslslidefe

8、xampleonthebasisoftheanalysisoflslideengineeringgeologicalconditiondefmationfailureacteristicsinfluencingfactsfmationmechanismthetreatmentschemeionstructuredesignoptimizationarecarriedoutalsoprovidesacompletemethodoftheo

9、ptimizationoflslidetreatmentdesign.Themainresearchcontentsachievementsofthisthesisareasfollows:1.Bycollectingthehisticalexistinggeologicalengineeringdatacombiningavarietyofsurveytechniqueswiththeengineeringgeologicanalog

10、ymethodbasedonqualitativeanalysisthatthelslideisthenewlsliderevivalofanoldonethataretensilecracktypecreepfmationmechanismwhichshowsupasthepushingdefmationinthebottombedingslidinginthedletensilecrackoccurredinthetop.2.Bas

11、edontheresultsoflabatyinsitusheartesttheparametersneededinthelslidestabilitycalculationaredeterminedwiththehelpofSlopeWmoduleinGeoStudiousingtheSPENCERmethodthepapercalculatesthestabilitycoefficientoffivesectionsinthreec