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1、隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System—GPS)已被廣泛應用于人們的日常生活當中。本文的背景項目-GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就是目前GPS的主要民間應用之一。它提供了強大的實時監(jiān)控,軌跡回放,緊急情況報警,遠程控制等功能,適用于公安、部隊、企事業(yè)單位的車輛管理。 本人負責設(shè)計和實現(xiàn)GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的重要功能--軌跡回放功能,期間需要接觸和使用GPS歷史定位數(shù)據(jù)。該類數(shù)據(jù)具有多信
2、息性和多精度性。如何在不破壞其特性的前提下,有效地管理這類數(shù)據(jù),提升數(shù)據(jù)應用的性能是本人將要解決的問題。 本文提出了一種全新的GPS歷史定位數(shù)據(jù)管理模式:所有的數(shù)據(jù)查詢請求統(tǒng)一由數(shù)據(jù)引擎處理,該引擎將根據(jù)數(shù)據(jù)精度的要求和用戶感興趣的信息規(guī)則,對數(shù)據(jù)進行基于QTM模型和Sinuosity Value的動態(tài)矢量抽稀,然后返回結(jié)果。整個過程涉及多個算法的設(shè)計和實現(xiàn),包括Sinuoity Value滑動線段算法、動態(tài)矢量抽稀算法和矢量化
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