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1、中國(guó)鐵路第六次大提速,國(guó)家加速了新型大功率交流機(jī)車國(guó)產(chǎn)化的步伐。輔助變流器的工作狀況直接影響到機(jī)車的工作狀態(tài),以及司乘人員的工作環(huán)境,是機(jī)車穩(wěn)定、安全運(yùn)行的關(guān)鍵,而輔助變流器的檢修是其前提。DJ1型機(jī)車是國(guó)產(chǎn)新型大功率交流機(jī)車的第一款,論文為其設(shè)計(jì)了輔助變流器能流循環(huán)試驗(yàn)臺(tái),利用“能流循環(huán)”的原理,將系統(tǒng)中的電能循環(huán)利用,大大的節(jié)約了電能資源,充分響應(yīng)了國(guó)家關(guān)于社會(huì)節(jié)能、生產(chǎn)節(jié)能的號(hào)召。 本文首先對(duì)新型交流機(jī)車的輔助變流器最新發(fā)
2、展動(dòng)態(tài)進(jìn)行介紹,重點(diǎn)對(duì)國(guó)產(chǎn)的重載機(jī)車DJ1、HXD系列、SS4改輔助變流系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行闡述。 在8K機(jī)車輔變能流循環(huán)試驗(yàn)臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,論文對(duì)新型的DJ1輔助變流器系統(tǒng)能流循環(huán)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)分析比較,并最終決定利用模擬負(fù)載,通過(guò)將其輸出電能回饋到電網(wǎng)的途徑,實(shí)現(xiàn)大功率輸出與能流循環(huán)的目標(biāo)。 論文重點(diǎn)首先從結(jié)構(gòu)和操作上整體介紹試驗(yàn)臺(tái)模擬負(fù)載(三相PWM整流器、單相并網(wǎng)逆變器)的主電路硬件結(jié)構(gòu);DJ
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