近海風機極限載荷與疲勞載荷研究.pdf

1、在節(jié)能減排和新能源發(fā)展的全球背景下，風能的應用前景良好。與陸上風能相比，海上風能是風電發(fā)展的重要方向。如何預測在風浪共同作用下近海風機的極限結構載荷現(xiàn)在仍面臨挑戰(zhàn)。本文主要參考IEC61400-3規(guī)范對近海風機葉片載荷、塔筒載荷等進行研究。
　　本文主要內容包括：
　　1）：介紹了近海風機的國內外發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展前景，并闡述了本文研究的意義。
　　2）：選用NREL5MW單樁式風機、OC3Hywind浮式風機、張力腿式

2、浮式風機和駁船式浮式風機進行研究，確立統(tǒng)計外推程序以預測近海風機的長期載荷，以對浮式近海風機極限載荷和疲勞載荷進行比較研究。
　　3）：應用FAST軟件對風機進行時域仿真，并對FAST軟件進行編譯，將塔筒載荷計算程序嵌入FAST。對于仿真得到的短期載荷，分別應用全局最大值法和分塊最大值法擬合Gumbel分布預測面外葉根部彎矩的最大值，并進行對比。根據對比結果，進一步提出分塊最大值法的最優(yōu)分塊數，并通過最大門檻值法進行驗證，從而為近