多路雷達(dá)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸中的嵌入式應(yīng)用研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空工業(yè)也取得了巨大的發(fā)展。由于空中飛行的航空器數(shù)量越來(lái)越多，因此對(duì)地面的管制系統(tǒng)也提出了巨大的挑戰(zhàn)。為了確?？罩薪煌ǖ陌踩c暢通，空中交通管制系統(tǒng)必須能夠準(zhǔn)確及時(shí)的對(duì)空中的航空器進(jìn)行管理，引導(dǎo)它們正確的飛行?？罩薪煌ü苤葡到y(tǒng)中由于需要在席位顯示雷達(dá)信息，因此就需要將雷達(dá)信號(hào)引接下來(lái)傳送給雷達(dá)數(shù)據(jù)處理 (RDP) 機(jī)處理，最后再傳輸給席位。 本文主要是討論如何將數(shù)據(jù)傳輸給雷達(dá)數(shù)據(jù)處理機(jī)。現(xiàn)在許多的空管系統(tǒng)中

2、，通常是采用串口來(lái)傳輸雷達(dá)數(shù)據(jù)，但是采用串口傳輸有幾個(gè)缺陷。首先串口傳輸速率較慢，而采用網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆椒ǎ梢约涌靷鬏斔俾?，提高系統(tǒng)利用率；其次利用串口傳輸需要大量的串口卡，這就使得了雷達(dá)數(shù)據(jù)處理機(jī)的接線更加復(fù)雜，降低了硬件穩(wěn)定性，如果利用網(wǎng)絡(luò)接口來(lái)傳輸就使得整個(gè)系統(tǒng)接線更加方便也增加了硬件的穩(wěn)定性。 本文一共分為五個(gè)部分。首先第一部分是緒論，主要是對(duì)研究背景以及整個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)整體框架做一個(gè)簡(jiǎn)單的描述，也是為了便于下面的章節(jié)展開(kāi)論

3、述。 第二部分主要是介紹 ARM 處理器。因?yàn)槲覀冎饕遣捎没贏RM 的嵌入式平臺(tái)來(lái)做的，因此有必要介紹一下 ARM 相關(guān)的知識(shí)。在編寫軟件的時(shí)候除了編寫應(yīng)用程序外，還包括對(duì)整個(gè)平臺(tái)的初始化工作，以及異常處理等工作，所以我們?cè)诒静糠謱?duì) ARM 的指令系統(tǒng)、異常處理、運(yùn)行模式等做了相應(yīng)的介紹。 接下來(lái)的第三部分是硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)介紹，由于本人沒(méi)有參加硬件的設(shè)計(jì)，另外我們采用的開(kāi)發(fā)板已經(jīng)具備基本的硬件設(shè)備，只添加了少量的額

4、外硬件，所以對(duì)該部分的設(shè)計(jì)只做簡(jiǎn)單介紹，主要介紹了硬件的工作原理。 第四部分是軟件設(shè)計(jì)部分，軟件設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)一個(gè)比較關(guān)鍵的部分主要包括系統(tǒng)初始化、網(wǎng)絡(luò)接口驅(qū)動(dòng)程序、HDLC通道驅(qū)動(dòng)程序以及系統(tǒng)的處理程序。 首先是系統(tǒng)初始化工作，主要包括對(duì)開(kāi)發(fā)板的硬件設(shè)備初始化、設(shè)置異常向量表、設(shè)置堆棧以及一些相關(guān)的寄存器等工作。 然后是網(wǎng)絡(luò)接口驅(qū)動(dòng)程序與HDLC通道驅(qū)動(dòng)程序，這兩個(gè)驅(qū)動(dòng)程序也是非常關(guān)鍵的。我們主要就是通過(guò)HDL