上海軟土二次凍融土工程性質試驗研究.pdf

1、上海是世界上著名的軟土地區(qū)，地質條件較差給上海地下空間發(fā)展增加了許多困難。凍結法因其能使土體能克服軟土的缺點，在地鐵工程中被廣泛應用。一般認為凍結法安全性高，但是在2003年上海地鐵四號線事故發(fā)生后，給了我們沉痛的教訓。加強對凍土的研究更顯必要。 迄今為止，國內尚未有就上海軟土地區(qū)二次凍融循環(huán)條件下的工程性質變化的全面研究。本課題依據上海地鐵四號線修復工程人工凍結法為工程背景，在總結前人關于凍融循環(huán)對凍土物理力學性質的影響研究、

2、土結構性研究方法以及凍土結構性研究現(xiàn)狀的基礎上，借助試驗手段對⑥、⑦1、⑦2這三層土在二次凍融循環(huán)作用下的特性進行了系統(tǒng)的研究。本課題內容包括： (1)調查國內外在凍融循環(huán)這一課題的研究現(xiàn)狀，總結前人在試驗凍土學領域的研究成果； (2)通過土工試驗揭示出這三層土的基本差異。這些差異是造成它們凍結性能差異的根本原因； (3)對這三層土開展物理力學試驗、熱工試驗、凍脹及融沉試驗。分析各個參數的影響因素，并對試驗結果進