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文檔簡介
1、IEEE 802.11是當前應用最廣泛的無線局域網(wǎng)協(xié)議,其MAC層協(xié)議采用基于載波監(jiān)聽/沖突避免的分布式協(xié)調(diào)功能機制,實現(xiàn)無線介質(zhì)訪問控制。本文的研究目的是通過對DCF的優(yōu)化,使終端在分布式環(huán)境下高效、公平地共享有限的信道資源,從而優(yōu)化IEEE 802.11介質(zhì)訪問控制協(xié)議的整體性能。 分析研究了一種基于競爭信道終端數(shù)目估計的自適應性能優(yōu)化算法。該算法根據(jù)估計競爭信道的終端個數(shù),計算最小競爭窗口的最佳值,并以此自適應優(yōu)化IEEE
2、 802.11 DCF協(xié)議的性能。實驗結(jié)果表明該算法優(yōu)于標準IEEE 802.11 DCF。 提出了一種基于信道接入流量感知的自適應優(yōu)化算法,SOTA(Self-adaptiveOptimization on Access Traffic Awareness)。該算法首次綜合考慮了終端的信道接入流量與信道接入狀態(tài)及信道接入程度的關系,并根據(jù)感知到的信道接入流量自適應的調(diào)整IEEE 802.11 DCF的接入?yún)?shù),改善協(xié)議的整體性
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