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1、在石化裝置國(guó)產(chǎn)化、大型化、原油劣質(zhì)化的發(fā)展過(guò)程中,我國(guó)中東高硫原油加工企業(yè)的工業(yè)管道因流動(dòng)腐蝕引起了普遍性的非計(jì)劃停工,給企業(yè)生產(chǎn)、周邊環(huán)境和公眾安全帶來(lái)重大隱患,沖蝕失效預(yù)測(cè)因此成為在役管道可靠性研究的焦點(diǎn)。模擬實(shí)際案例開(kāi)展沖蝕實(shí)驗(yàn)是獲取沖蝕臨界特性參數(shù)的基礎(chǔ),基于相似理論的模型設(shè)計(jì)與臨界特性參數(shù)的修正是實(shí)現(xiàn)沖蝕失效預(yù)測(cè)及工程應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。
本文以加氫反應(yīng)流出物空冷器(簡(jiǎn)稱REAC)出口管道系統(tǒng)的碳鋼彎管為研究對(duì)象,提
2、取運(yùn)行工況、介質(zhì)組成、結(jié)構(gòu)特性等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),運(yùn)用HYSYS軟件進(jìn)行多相流物性參數(shù)的仿真計(jì)算,在確定相似準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制作模型試驗(yàn)彎管,確定試驗(yàn)參數(shù);其次,結(jié)合自行設(shè)計(jì)的環(huán)道式多相流沖蝕試驗(yàn)裝置,進(jìn)行模擬沖蝕試驗(yàn)研究,通過(guò)對(duì)沖蝕過(guò)程的CFD數(shù)值模擬獲取模型沖蝕臨界特性參數(shù);然后,運(yùn)用量綱分析法建立原型與模型沖蝕臨界特性之間的數(shù)理方程,實(shí)現(xiàn)相似理論修正系數(shù)的求解,修正并形成實(shí)際案例的沖蝕臨界特性參數(shù);最后,通過(guò)工程測(cè)厚數(shù)據(jù)驗(yàn)證沖蝕失效預(yù)測(cè)
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