鎢砂精選車間積塵真空吸塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生問題是影響當(dāng)今人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。工業(yè)場(chǎng)所粉塵污染是引發(fā)職業(yè)危害的主要原因之一，大量粉塵被人體吸入后會(huì)在呼吸系統(tǒng)各部位沉積，累積會(huì)造成塵肺病。工業(yè)場(chǎng)所粉塵污染主要表現(xiàn)為揚(yáng)塵和沉降的積塵，對(duì)揚(yáng)塵的控制普遍采用干式和濕式收塵系統(tǒng)，但對(duì)積塵的處理任使用傳統(tǒng)的人工清掃或水力清掃，清掃過程易造成二次揚(yáng)塵和二次污染。為解決積塵清掃難題，避免積塵在清掃過程中再次轉(zhuǎn)化為飄塵，并使積塵能得到有效的集中收集，本文在分析國(guó)內(nèi)外積塵

2、治理現(xiàn)狀及參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)用于積塵清掃的真空吸塵系統(tǒng)進(jìn)行研究。
　　研究方法：本文通過研究積塵真空吸塵系統(tǒng)的工作原理及設(shè)計(jì)依據(jù)；基于積塵真空吸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論，結(jié)合某鎢砂精選車間實(shí)際情況，完成了真空吸塵系統(tǒng)的吸塵管路布置、設(shè)計(jì)計(jì)算及系統(tǒng)設(shè)備選型。并利用Fluent軟件模擬該系統(tǒng)A1、A2兩吸塵點(diǎn)運(yùn)行時(shí)吸塵管路內(nèi)粉塵的輸送情況，研究該系統(tǒng)對(duì)鎢砂粉塵長(zhǎng)距離（約40m）吸送的可行性。通過使用離散相模型（DPM模型）對(duì)

3、鎢精礦不同粒徑粉塵在氣流場(chǎng)中輸送情況進(jìn)行了模擬，得到了鎢精礦粉塵的運(yùn)動(dòng)軌跡及停留時(shí)間。
　　研究結(jié)果：由設(shè)計(jì)計(jì)算確定了該真空吸塵系統(tǒng)允許同時(shí)運(yùn)行的吸塵點(diǎn)數(shù)為2；吸塵口風(fēng)速為40m/s，系統(tǒng)真空度為-45kpa；為系統(tǒng)選擇了JAS系列干式羅茨真空泵、CZT3.9型長(zhǎng)錐體旋風(fēng)除塵器及YMC-19型圓形脈沖布袋除塵器；通過仿真得到鎢砂精礦粉塵在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)軌跡線多；出口處粉塵運(yùn)動(dòng)軌跡的流線順暢，稀密程度均勻；1μ m、10μ m、20μ

4、m、80μ m四組鎢砂粉塵在真空吸塵管道內(nèi)停留時(shí)間短（平均停留時(shí)間均為0.806s）
　　研究結(jié)論：由仿真結(jié)果可知該積塵真空吸送系統(tǒng)能高效的完成鎢精礦粉塵的在吸送管道內(nèi)長(zhǎng)距離的氣力輸送任務(wù)；通過現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，該系統(tǒng)清掃積塵時(shí)車間內(nèi)粉塵濃度最大值為0.3mg/m3，低于工業(yè)企業(yè)作業(yè)場(chǎng)所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的容許濃度0.7mg/m3；且鎢砂積塵得到了集中回收，該系統(tǒng)每年可創(chuàng)造上百萬的回收價(jià)值。由此可知，該積塵真空吸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理，進(jìn)步驗(yàn)證了該真