多功效熱管型高效吸附制冷系統(tǒng)的理論和實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、上海交通大學(xué)博士學(xué)位論文多功效熱管型高效吸附制冷系統(tǒng)的理論和實(shí)驗(yàn)研究姓名：陸紫生申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：制冷及低溫工程指導(dǎo)教師：王如竹20070701申請(qǐng)』二海交通大學(xué)博士學(xué)位論文附動(dòng)力學(xué)研究，得出了復(fù)合吸附劑在非平衡吸附時(shí)的吸附速率，以及在不同工作條件下的吸附性能，最后分析了多功效熱管型吸附制冷系統(tǒng)中的熱管型加熱、熱管型冷卻、熱管型回?zé)嵋约盎刭|(zhì)過程的傳熱、傳質(zhì)情況。通過數(shù)值計(jì)算可知，提高吸附劑的傳熱性能是提高系統(tǒng)傳熱性能的關(guān)鍵。最后本

2、文對(duì)多功效熱管型吸附制冷機(jī)在不同熱管工質(zhì)的傳熱性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，并對(duì)回質(zhì)過程以及熱管型回?zé)徇^程進(jìn)行了研究，以及研究了系統(tǒng)在四種工況(即太陽能空調(diào)工況、太陽能制冰工況、船舶空調(diào)工況和漁船制冰制冰工況)下的吸附制冷性能。研究結(jié)果顯示：(1)回質(zhì)和熱管型回?zé)峥梢杂行岣呦到y(tǒng)的COP和SCP，而復(fù)合回質(zhì)一回?zé)徇^程集成了回質(zhì)和回?zé)岬膬?yōu)點(diǎn)。(2)在船舶空調(diào)工況下和漁船制冰工況下，丙酮更適合作為熱管工質(zhì)。在水工質(zhì)系統(tǒng)中，在漁船制冰工況其SCP在52

3、80kWk91N7358kWkg以之間，COP在026至fJO432_f司。而在丙酮工質(zhì)系統(tǒng)中，在相同的工作條件下，其SCP在3670—6105kWkg“1之間，COP在019031之間。太陽能制冷工況下，丙酮比水更適合做熱管工作液。在丙酮工質(zhì)系統(tǒng)中，所獲得的SCP為5242Wk91，COP為O27。在循環(huán)時(shí)間為24分鐘，蒸發(fā)溫度為152。C，冷卻水溫度為312。C時(shí)，所獲得的SCP為1612Wkg1COP為012。關(guān)鍵詞：復(fù)合吸附劑、