抗冰海洋平臺動力分析與結構選型研究.pdf

1、本文對渤?？贡鶎Ч芗芷脚_的疲勞問題進行了比較全面的分析，并對冰振作用下管結點疲勞壽命的詳細計算方法進行了研究。 基于實測冰力時程和冰激振動響應數據，論述了渤?？贡鶎Ч芗芷脚_存在冰激疲勞失效問題。通過安全壽命分析，給出了冰激疲勞分析的流程，進一步完善了柔性抗冰導管架平臺冰激疲勞壽命的分析方法，指出估計冰激疲勞壽命的關鍵問題是冰荷載與冰疲勞環(huán)境參數。同時根據多年的現場冰情監(jiān)測與海冰數值模擬成果，建立了渤海JZ20-2海域的海冰疲勞環(huán)

2、境模型，為進行詳細冰激疲勞壽命估計提供了基礎。利用譜分析方法，分別對新建的JZ20-2NW平臺和現役的JZ20-2MSW平臺進行了詳細的冰激疲勞壽命估計。 另外，還分析了冰激甲板振動對工作人員和上部管線系統(tǒng)的影響，指出甲板加速度引起的上部管線和作業(yè)人員的疲勞也是平臺設計需要考慮的問題，設計過程需要對平臺的甲板加速度進行分析。利用譜分析方法計算了渤海四座典型抗冰導管架平臺在不同冰況下最大振動加速度響應幅值，并利用實測冰激振動響應驗

3、證了計算結果的合理性，同時論述了數值結果在實際工程中的應用。 最后，論述了抗冰海洋平臺的結構特點和類型，目前已經應用的抗冰海洋平臺主要有人工島和導管架平臺兩類，總結了這兩類抗冰海洋平臺的發(fā)展歷史和結構特點，分析了四腿、三腿與單腿抗冰導管架結構的抗冰性能。結果表明，針對渤海冰區(qū)邊際油田的開發(fā)，獨腿導管架平臺加抗冰錐體用作衛(wèi)星平臺是可行的，四腿導管架結構加抗冰錐體適合用作中心平臺，并進一步論述了簡易抗冰平臺在渤海應用的可行性以及需要