樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)土壓力分配機(jī)制研究.pdf

1、在眾多的基坑支護(hù)形式中，樁錨支護(hù)和土釘支護(hù)是我國目前最常采用的兩種支護(hù)形式，它們在基坑工程中得到了持續(xù)廣泛的應(yīng)用。將此兩種支護(hù)形式聯(lián)合起來使用，構(gòu)成樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過實踐證明是成功的，但樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)相關(guān)理論的研究明顯滯后于工程實踐，嚴(yán)重影響了其在基坑工程中更廣泛的應(yīng)用。 土壓力在聯(lián)合支護(hù)中的分配是其亟待解決的關(guān)鍵問題之一。本文以土壓力分配機(jī)制為主要研究內(nèi)容，引入?yún)f(xié)同工作假定，結(jié)合工程實測數(shù)據(jù)，研究了樁錨與土釘

2、聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)中的土壓力分配模式，所取得的主要研究成果包括： (1)總結(jié)了樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作機(jī)理，分析了樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)可能的聯(lián)合形式和優(yōu)化選型原則。聯(lián)合形式分兩大類：豎向聯(lián)合和水平向聯(lián)合，選型的原則是基坑周邊環(huán)境條件。 (2)闡述了樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形模式，研究提出了基于樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)協(xié)同工作、協(xié)調(diào)變形條件下的土壓力分配機(jī)制，引入樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的土壓力分配系數(shù)ψ(定義為土釘支護(hù)

3、結(jié)構(gòu)所分擔(dān)土壓力的比例)，并推導(dǎo)出ψ的表示方法。 (3)分析了樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)可能的破壞類型，比較了樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞與樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞之間的聯(lián)系和區(qū)別。在基于聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)所得到的土壓力分配基礎(chǔ)上提出樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算方法。 (4)利用自編程序?qū)跺^與土釘聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑工程進(jìn)行計算、分析和整理。得到聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的土壓力分配系數(shù)ψ的取值范圍。根據(jù)實際測斜資料計算結(jié)果