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文檔簡介
1、隨著城市化的發(fā)展,我國的深基坑項目逐年增多,在深基坑設(shè)計中存在的問題越來越突出,為了基坑開挖時周邊環(huán)境和建筑物的安全,并且經(jīng)濟節(jié)約,深基坑問題的研究成為重中之重。
本文以蘭州市中川機場職工公寓樓項目深基坑工程為依托,對深基坑支護方案進行選型和設(shè)計,運用 FLAC3D模擬深基坑的開挖過程,同時,將模擬結(jié)果同實際監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,取得如下研究成果:
?。?)在土釘-樁錨支護中,下部錨桿的施工后,對樁體的水平位移和豎向位移的變化
2、有較為明顯的限制作用;基坑開挖過程中,樁體水平位移的變化量與開挖深度成正比,即開挖量越大,水平位移越大。
?。?)在施工過程中,對土釘結(jié)構(gòu)頂部水平和豎向位移、圍護樁變形等進行實時監(jiān)測,對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行分析,結(jié)果表明:下部樁錨結(jié)構(gòu)錨索的施工對坡頂水平位移和豎向位移的變形有一定的限制作用。
?。?)運用FLAC3D有限差分軟件對基坑開挖過程進行了數(shù)值分析,得出了支護結(jié)構(gòu)和坡體沉降隨著基坑開挖的變形規(guī)律,計算分析表明:數(shù)值分析
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