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文檔簡介
1、本文對飛行員不同任務、體位和平面條件下的心理旋轉(zhuǎn)及其與飛行錯覺的相關進行研究分為三個部分:第一部分:比較飛行員在橫斷面內(nèi)6種實驗條件下(3種體位,2種任務)的心理旋轉(zhuǎn)反應時。第二部分:將飛行員置于平臥位,在3個平面內(nèi)/圍繞相應的3個旋轉(zhuǎn)軸(橫斷面/Z軸、冠狀面/X軸、矢狀面/Y軸),分別進行視者旋轉(zhuǎn)和客體旋轉(zhuǎn),對這6種實驗條件下心理旋轉(zhuǎn)的反應時進行比較和分析。第三部分:通過飛行錯覺水平評定的量化評定模型,計算出每名飛行員的飛行錯覺
2、水平,然后以年齡和飛行時間為控制變量,作反應時與飛行錯覺水平的偏相關分析。 研究結論:1、體位和旋轉(zhuǎn)任務對心理旋轉(zhuǎn)都有明顯影響。就任務類型而言,飛行員在3種體位條件下均表現(xiàn)出橫斷面內(nèi)的視者優(yōu)勢,即視者旋轉(zhuǎn)的反應時較短;而體位對心理旋轉(zhuǎn)的影響主要表現(xiàn)為側(cè)臥位反應時顯著延長。2、旋轉(zhuǎn)平面/旋轉(zhuǎn)軸對飛行員被試平臥位的心理旋轉(zhuǎn)無明顯影響,但在3個平面內(nèi)均體現(xiàn)出視者優(yōu)勢效應。也就是說,飛行員的視者優(yōu)勢效應不僅僅局限于橫斷面,這可能是飛
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