郵政綜合網(wǎng)與綠卡網(wǎng)互通工程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)改造.pdf

1、中國郵政綜合網(wǎng)的匯兌系統(tǒng)和綠卡網(wǎng)的儲蓄系統(tǒng)(統(tǒng)一版)都采用省集中模式，各有一個(gè)省中心和全國中心,目前，兩套系統(tǒng)、兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平穩(wěn)，己得到用戶認(rèn)可。但是，郵政匯兌與郵政儲蓄系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，無法實(shí)現(xiàn)資源共享，許多環(huán)節(jié)之間需要重復(fù)手工錄入，業(yè)務(wù)品種單一，無法開發(fā)新的業(yè)務(wù)產(chǎn)品，在這種情況下進(jìn)行郵政綜合網(wǎng)、綠卡網(wǎng)的兩網(wǎng)互通以及全省的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)改造就勢在必行。
　　基于上述考慮，本文進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的討論：
　　1、對兩網(wǎng)現(xiàn)存體

2、系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹，明確工程目標(biāo)和原則，并進(jìn)一步介紹系統(tǒng)集成的軟硬件環(huán)境和中間的選型以及網(wǎng)絡(luò)改造的選型。
　　2、通過對路由器原理及路由技術(shù)的學(xué)習(xí)和研究，明確各種路由協(xié)議的分類，分析幾種常用路由協(xié)議各自特點(diǎn)，以及路由算法，樹立起以O(shè)SPF路由協(xié)議為主，輔助以其他路由協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議架構(gòu)。
　　3、設(shè)計(jì)兩網(wǎng)互通的網(wǎng)絡(luò)改造方案，制定網(wǎng)絡(luò)切換步驟，規(guī)劃出省中心和地市中心基于OSPF動(dòng)態(tài)路由協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)路由設(shè)計(jì)。
　　4、對兩網(wǎng)互通