基于多消息響應的物流監(jiān)控研究.pdf

1、近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，物流行業(yè)的競爭日益激烈。同時隨著生活水平的提高，物流客戶對于物流服務在準確性和及時性等各方面的要求也越來越高。在這種情況下，物流企業(yè)將目光從原來單純的價格競爭轉(zhuǎn)移到了服務競爭和管理競爭上來，力求以優(yōu)質(zhì)高效的服務滿足客戶多樣化的需求。而車輛和貨物的合理管理是影響物流企業(yè)的服務質(zhì)量和成本控制的主要因素。因此，許多物流企業(yè)已經(jīng)或準備引入車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，以實現(xiàn)對車輛運輸?shù)膶崟r化動態(tài)管理，來滿足客戶以及物流信息化

2、發(fā)展的需求。 本文提出的基于多消息響應物流監(jiān)控，是在目前較為成熟的車輛調(diào)度監(jiān)控技術基礎上，結(jié)合多種現(xiàn)代通信技術構建的新型物流監(jiān)控技術體系。首先，對物流監(jiān)控從理論基礎、應用需求和相關技術等方面進行了全面分析，從技術驅(qū)動和用戶驅(qū)動兩個角度提出了多消息物流監(jiān)控方式，并分析了其中的關鍵技術，包括定位技術、GIS技術以及各種通信技術；其次，根據(jù)需求分析和技術可行性分析結(jié)果，設計了多消息監(jiān)控技術體系結(jié)構。應用中間件思想，針對各種不同的通信方

3、式，構建了統(tǒng)一的通訊交換平臺，完成對各種通信方式的整合，增強了系統(tǒng)的靈活性和可擴展性；最后，基于本文所提出的多消息響應物流監(jiān)控技術體系及相關關鍵問題的解決方案，實現(xiàn)了多消息響應物流監(jiān)控的原型系統(tǒng)，驗證了本文所提出的技術體系及關鍵問題解決方案的有效性與實用性。 論文的主要研究成果體現(xiàn)在以下幾個方面： (1)實現(xiàn)了定位信息的獲取、管理和表達： (2)構建了中間件，利用中間件技術解決了多源消息的監(jiān)聽、獲取和應答，提高了