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文檔簡介
1、本文的研究內(nèi)容是結(jié)合中鐵西北院《邊坡預應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)的安全檢測與加固技術(shù)研究》課題中的無粘結(jié)錨索檢測的部分,并結(jié)合應(yīng)力波在桿中的傳播理論,針對邊坡工程中壓力分散型無粘結(jié)預應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)特點,分析應(yīng)力波在無粘結(jié)錨索中的傳播規(guī)律以及應(yīng)力波在錨索結(jié)構(gòu)性質(zhì)突變處的傳播、反射、散射的規(guī)律,通過理論模型分析、數(shù)值模擬、模型試驗并結(jié)合實際工程檢測,研究無粘結(jié)型預應(yīng)力錨索錨固深度的無損檢測的方法。 本文通過應(yīng)力波檢測技術(shù)、數(shù)值模擬方法、信號分析方法
2、的綜合應(yīng)用,對無粘結(jié)型錨索錨筋長度檢測的問題開展了多途徑地探討,系統(tǒng)地研究了應(yīng)力波法檢測無粘結(jié)型錨索錨筋長度的檢測技術(shù)。在檢測理論、檢測方法、波形分析和應(yīng)用等方面取得了系統(tǒng)的成果。理論方面:結(jié)合應(yīng)力波在桿中的傳播、反射理論以及應(yīng)力波在桿性質(zhì)突變處反射、透射的理論,將應(yīng)力波法無損檢測理論引入無粘結(jié)型預應(yīng)力錨索錨固深度以及缺陷位置的檢測;檢測方法方面:提出了應(yīng)用不同材料激發(fā)不同主頻的應(yīng)力波檢測錨索方法;波形分析方法方面:通過分析應(yīng)力波在桿性
3、質(zhì)突變出的反射、透射規(guī)律以及數(shù)值模擬缺陷狀態(tài)下應(yīng)力波的傳播、反射、透射,總結(jié)了缺陷條件下反射波的5點特征,提出了針對缺陷狀態(tài)下檢測結(jié)果的分析和判別方法;應(yīng)用方面:本文提出的應(yīng)力波法檢測無粘結(jié)型錨索檢測技術(shù)在泉三和龍長高速公路高邊坡工程中取得了良好的效果,從而表明應(yīng)用應(yīng)力波檢測無粘結(jié)型錨索是可行的。 研究得出如下結(jié)論: 1)結(jié)合當前錨桿錨固質(zhì)量無損檢測研究思路,以應(yīng)力波在桿中的傳播理論以及應(yīng)力波在桿性質(zhì)突變處反射、透射的理
4、論基礎(chǔ),將應(yīng)力波法無損檢測理論引入無粘結(jié)型預應(yīng)力錨索錨固深度以及缺陷位置的檢測; 2)建立了壓力分散型無粘結(jié)錨索無損檢測的模型,并應(yīng)用ANSYS/LY-DYNA有限元軟件數(shù)值模擬理想、有缺陷狀念下,應(yīng)用不同材料小錘激發(fā)不同頻率的應(yīng)力波錨筋中的傳播、反射、透射等規(guī)律; 3)提出了應(yīng)用不同材料激發(fā)不同主頻的應(yīng)力波檢測錨索方法; 4)通過理想狀態(tài)下壓力分散型無粘結(jié)錨索結(jié)構(gòu)模型試驗,反演了無粘結(jié)型鋼鉸線的阻尼系數(shù);
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