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1、同濟(jì)大學(xué)電子信息工程學(xué)院碩士學(xué)位論文電力線載波技術(shù)在轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用姓名：張曉莉申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：電力系統(tǒng)及其自動化指導(dǎo)教師：郭其一20080101AbstractABSTRACTBeforethelargescalespeedup_hasbeencarriedoutinrailwaytransportationofourcountrythegreatmassofpointswitchesweredrovebyDCelect
2、romotorwhichworkingcurrenthadsomelinearrelationshipwithpullTheexistingdomesticequipmentcouldrealizemonitoringofimportantparametersinthewholeturnoutconversionprocessHoweveralongwiththerailwaytransportation’Sspeed—upscaleg
3、raduallyenlarge，therearemoreandmorepointswitchesdrovebyACelectromotorbeenusedinrailwaywhichhasbroughtforwardnewrequirementtosafety&monitoringofturnoutworkBesides，pointswitch’Sfailureprobabilitywouldboostbecauseoftheworki
4、ngenvironmenthaschangedmarkedAtpresentallkindsofrailwaysignalcomputermonitoringsystemdon’thavethefunctionofACpointswitch’Sreal—timemonitoringIfWeCanresearch&developalleffectivemonitoringsystem，itwillbeverymeaoingfulforbo
5、thguaranteeingtransportationsafetyandadvancingtechnicallevelofrmlwayindustryThispaperdiscussestheusingofpowerlinecommunicationtechnologyinpointswitchmonitoringsystemThemainthoughtwayofthismethodiscouplingdigitalmonitorin
6、ginformationonpowersupplylinewhichpoweredforcollectionmodelsThisisveryhelpfulforbothmonitoringprecisionandeconomizingcostThehardware&softwaredesigningofpowerlinecommunicationmodelarealsobeenintroduceddetailedinthispaperB
7、esides，theauthorhasbroughttheblueprintofin—linemonitoringsystem’SconfigurmionFinallytheproblemsrequiringfurtherstudiesarediscussedKeyWords：pointswitch，in—linemonitoringsystem，powerlinecommunication。technologyrailwaytrans
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