車(chē)載可視倒車(chē)?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)的研制.pdf

1、汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中的一次新革命，通過(guò)在汽車(chē)上安裝各種電子設(shè)備，可以使汽車(chē)的性能進(jìn)一步提高。車(chē)載可視倒車(chē)?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)，是將超聲波測(cè)距和TFT_LCD屏視頻字符疊加顯示技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)的一種電子設(shè)計(jì)，可以應(yīng)用到高檔汽車(chē)中。其不僅可以提高了汽車(chē)的智能化程度，也能減少由于倒車(chē)后視不良產(chǎn)生的事故，具有較高的實(shí)際意義。
　　本文具體研制了一種車(chē)載可視倒車(chē)?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)裝置的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)能以聲音和視頻顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況。該

2、系統(tǒng)利用發(fā)射超聲波測(cè)距方法測(cè)量障礙物距離，利用視頻字符疊加顯示方法驅(qū)動(dòng)TFT_LCD屏同時(shí)顯示距離字符和車(chē)后尾景象。首先概述了倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的發(fā)展，進(jìn)而介紹了超聲波測(cè)距以及視頻字符疊加顯示原理，并在此原理的基礎(chǔ)上，提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，即其由超聲波測(cè)距電路、控制器、TFT_LCD顯示器和語(yǔ)音報(bào)警器組成。
　　針對(duì)超聲波測(cè)距，本文設(shè)計(jì)了超聲波發(fā)送模塊、超聲波接收模塊及收發(fā)控制模塊。為了減少探頭數(shù)目，系統(tǒng)選用收發(fā)一體式探頭，采用了時(shí)分復(fù)

3、用的工作方式，即讓每一收/發(fā)器分時(shí)工作，每次單獨(dú)完成一個(gè)測(cè)距周期，避免了探頭誤接收回波信號(hào)，產(chǎn)生錯(cuò)誤測(cè)距；并對(duì)帶通濾波放大環(huán)節(jié)進(jìn)行了仿真，分析其輸入輸出響應(yīng)以及頻率響應(yīng)，確保中心頻率與超聲波探頭中心頻率相符。針對(duì)視頻字符疊加顯示，設(shè)計(jì)了視頻圖像顯示模塊，包括顯示驅(qū)動(dòng)器以及字符顯示硬件連接器。針對(duì)可視倒車(chē)?yán)走_(dá)工作環(huán)境惡劣的情況，本文也進(jìn)行了系統(tǒng)硬件抗干擾設(shè)計(jì)。
　　隨后，本文進(jìn)行了軟件編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能。系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)包括測(cè)距程序設(shè)計(jì)和