高節(jié)能低排放型溫拌瀝青混合料施工工藝要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的研究.pdf

1、溫拌瀝青混合料是一種高節(jié)能低排放環(huán)保型材料。將80℃左右的乳化瀝青與加熱到130℃左右的礦料直接拌和，從而生產(chǎn)出溫度為110℃左右的溫拌混合料。與熱拌瀝青混合料相比，其相應(yīng)的操作溫度要低40℃以上，因而能大量地節(jié)省能源，降低環(huán)境污染。這種混合料在相應(yīng)溫度下具有良好的工作和易性，從而能保證瀝青混合料在相對(duì)較低的溫度下進(jìn)行拌和及施工，在北方地區(qū)能夠延長(zhǎng)施工季節(jié)。因此，該材料具有很好的應(yīng)用前景。 本研究介紹了溫拌瀝青混合料技術(shù)的研究與

2、發(fā)展?fàn)顩r，利用研制的乳化瀝青和改性乳化瀝青進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，分析了溫拌料的強(qiáng)度形成機(jī)理，確定了溫拌瀝青混合料的拌制溫度，提出了溫拌料試件的成型步驟與配合比設(shè)計(jì)的方法，通過室內(nèi)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)及試驗(yàn)路施工現(xiàn)場(chǎng)無核密度儀對(duì)壓實(shí)度的測(cè)試，確定了溫拌瀝青混合料的壓實(shí)施工工藝及溫度控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比了溫拌瀝青混合料、SBR改性乳化瀝青混合料與相應(yīng)的熱拌瀝青混合料的路用性能，結(jié)果表明，溫拌瀝青混合料的高溫抗車轍能力明顯提高，其他性能與熱拌料相似，且都能滿足部