城市交通擁擠與城市土地利用研究.pdf

1、自從城市進(jìn)入汽車時(shí)代以來，城市獲得了高速性和機(jī)動(dòng)性，同時(shí)也面臨著發(fā)展中的一系列副作用，城市交通擁擠就是這些副作用的一種體現(xiàn)。交通擁擠是當(dāng)前城市普遍面臨的一大問題，已經(jīng)極大的阻礙了城市的正常發(fā)展。城市交通擁擠不僅造成時(shí)間和金錢上的損失，也對城市大氣環(huán)境和城市安全帶來極大的壓力。目前城市交通擁擠的治理效果并不理想，城市交通總是陷入“交通擁擠--交通治理--擁擠緩解--再擁擠”的惡性循環(huán)中。為了尋求更有效的整治城市交通擁擠的途徑，本文從城市土

2、地利用的角度展開研究。 本文首先分析了城市交通擁擠的演變過程及交通擁擠的起因，列舉了整治交通擁擠的一些措施，并對這些措施整治效果進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，從城市土地利用的角度出發(fā)，尋求解決城市交通擁擠的途徑；闡述了城市交通和城市土地利用的互動(dòng)機(jī)理，城市交通與城市土地利用的相互影響作用，并提出了一些城市交通和城市土地利用一體化的策略。接著根據(jù)城市土地利用模式的類型以及各種類型下的交通特點(diǎn)，結(jié)合城市發(fā)展中面臨的各種問題，在宏觀上提出了