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1、原油管道輸送在油田地面集輸?shù)膽?yīng)用,提高了原油的輸送效率,降低了輸送成本,但對(duì)于易凝高粘原油的輸送,多采用加熱輸送工藝,這導(dǎo)致輸送的投資大,能耗大。為提高集輸效率,降低能耗,原油集輸過程中采用不加熱集輸(即常溫輸送)工藝是油田開發(fā)中一項(xiàng)重要的節(jié)能降耗技術(shù)。研究發(fā)現(xiàn)原油中溶有天然氣等輕組分后,可以降低原油凝點(diǎn)和粘度,是實(shí)現(xiàn)原油常溫輸送有效途徑之一。本文主要對(duì)實(shí)驗(yàn)室制備的溶氣原油及現(xiàn)場(chǎng)溶氣原油進(jìn)行物性及流變性的基礎(chǔ)研究。 本文首先建立
2、了實(shí)驗(yàn)室溶氣原油制備及物性測(cè)量系統(tǒng),并驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性。利用溶氣原油制備系統(tǒng)制備得到理想的實(shí)驗(yàn)室溶氣原油,為其流變性研究提供了基礎(chǔ)油樣。同時(shí)使用物性測(cè)量系統(tǒng)測(cè)定了天然氣在石南(SN)6251和漠北(MB)9103兩種常壓原油的溶解度及溶氣之后的體積系數(shù)、密度,為溶氣原油流變性分析提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 使用TA-AR G2高壓流變儀對(duì)實(shí)驗(yàn)室制備的兩種溶氣原油SN6251及MB9103進(jìn)行流變性研究,得出原油溶氣之后反常點(diǎn)和粘度都降
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