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文檔簡介
1、隨著我國經濟的快速發(fā)展,城市化進程顯著加快,城市基礎設施日趨完善。但是,由于城市人口密集、商業(yè)發(fā)達,交通流量大、特別是近幾年機動車數(shù)量的增長速度已經超出城市基礎設施的建設速度,造成部分城市噪聲污染嚴重,其中,道路交通噪聲是城市噪聲污染的主要來源,治理城市交通噪聲污染已迫在眉睫。
本文以呼和浩特市城市道路交通噪聲為研究對象,通過資料查閱、現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)據分析等手段對城市交通噪聲污染的現(xiàn)狀進行了評價,對城市交通噪聲的頻譜特征、24小
2、時聲級變化和不同道路類型的等效聲級等城市道路交通噪聲污染特征進行了分析,找到了交通噪聲垂直方向的分布規(guī)律,得出了如下結論:
1、呼和浩特市道路交通噪聲總體處在較好等級,但是,超標路段呈逐年上升趨勢。
2、城市主干路和次干路的噪聲頻譜特征基本一致,都主要集中在400Hz以下的低頻段,在63Hz附近出現(xiàn)峰值。城市快速路的噪聲頻譜在低頻段和中頻段都有分布,其中低頻段在63Hz附近出現(xiàn)峰值,中頻段在1kHz出現(xiàn)峰值。
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