蒸汽驅(qū)全程熱損及注汽參數(shù)優(yōu)選研究.pdf

1、我國(guó)稠油資源分布廣泛,這類(lèi)原油粘度很高,在油層及井筒中的流動(dòng)阻力極大,注蒸汽熱力采油是目前開(kāi)采稠油行之有效的方法.蒸汽驅(qū)開(kāi)采是熱力開(kāi)采的主要階段,它可以在蒸汽吞吐的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高稠油油藏采收率20～30個(gè)百分點(diǎn).蒸汽驅(qū)開(kāi)采稠油油藏時(shí),在高溫高壓蒸汽沿地面管線(xiàn)及井筒注入油藏的過(guò)程中,必然伴隨著熱量損失,直接影響熱采的效果,蒸汽參數(shù)也會(huì)隨之發(fā)生變化.因此需要了解蒸汽參數(shù)在地面管線(xiàn)和井筒內(nèi)的變化規(guī)律以及整個(gè)注汽過(guò)程的熱損失情況,從而方便、快

2、捷地預(yù)測(cè)蒸汽驅(qū)效果并進(jìn)行注汽參數(shù)的優(yōu)選.本文進(jìn)行了蒸汽驅(qū)驅(qū)油實(shí)驗(yàn),考察了不同注汽參數(shù)對(duì)驅(qū)油效率的影響；在充分調(diào)研注蒸汽開(kāi)采稠油資料的基礎(chǔ)上,將地面管線(xiàn)和井筒整體考慮,并對(duì)原有不穩(wěn)定傳熱模型進(jìn)行改進(jìn),建立了地面管線(xiàn)和井筒熱損失計(jì)算模型,給出了各注汽參數(shù)的計(jì)算公式,采用數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行了求解；考慮到蒸汽驅(qū)超覆的實(shí)際,本文建立了一套蒸汽驅(qū)解析模型,最后編制了相應(yīng)計(jì)算程序.結(jié)合遼河油田齊40蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)塊數(shù)據(jù),利用所編制的地面管線(xiàn)和井筒熱損